一個(gè)國度到底需要什么樣的速度？惟一的回答是，公眾授權(quán)的速度，廉潔有效的速度
　　
　　繼2008年四川大地震以來，中國網(wǎng)絡(luò)再一次流行“寫詩”，人們?cè)俣茸兊么嗳醵行浴?br/>　　“中國，請(qǐng)停下你飛奔的腳步，等一等你的人民， 等一等你的靈魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要讓列車脫軌，不要讓橋梁坍塌，不要讓道路成陷阱，不要讓房屋成危樓。慢點(diǎn)走，讓每一個(gè)生命都有自由和尊嚴(yán)，每一個(gè)人都不被時(shí)代拋下?！痹凇??23”動(dòng)車追尾事故的次日，這是流傳最廣的一個(gè)帖子。央視和鳳凰衛(wèi)視引用了，國外媒體也引用了。
　　一個(gè)國家的發(fā)展怎么會(huì)“太快”呢？這可是人類發(fā)展史上少有的悖論。但中國遇到了。但是，看起來，中國這一飛速發(fā)展著的動(dòng)車組，目前還聽不懂“太快”的含意。它更傾向于認(rèn)為，發(fā)展（特指經(jīng)濟(jì)發(fā)展）的硬道理在于，可以解決體制本身的合法性。然而，現(xiàn)在我們看到了，發(fā)展有發(fā)展的問題。發(fā)展可以是沒有效率的，可以不為民眾帶來福祉，可以是不安全的，可以跟靈魂、道德和良知脫軌。這就是“太快”的含意。
　　問題在于，高效必須建立在廉潔的基礎(chǔ)上。腐敗而高效，是不可能的。以腐敗的管理體制堆砌出來的高效，只能讓外表光鮮，而一定會(huì)把危險(xiǎn)作為它的內(nèi)核。
　　首先“犧牲”在中國高鐵上的，不是平民，而是從部長以降的多位重要官員。他們嚴(yán)重腐敗，嚴(yán)重違法，怎么能期望他們?cè)谌绱烁瘮〉耐瑫r(shí)，建設(shè)出安全高效的現(xiàn)代鐵路？腐敗，本身就是侵犯公共利益，怎么可能期待他們?cè)诟瘮〉耐瑫r(shí)，著眼于公共利益，為國家的未來負(fù)責(zé)？常聽到這樣的議論：說官員你腐敗點(diǎn)貪污點(diǎn)我們認(rèn)了，但你要給我們做事！這只是公眾在不得已的情況下產(chǎn)生的弱勢心態(tài)，并不表明對(duì)腐敗的真容忍。
　　好吧，我們現(xiàn)在確實(shí)看到了光鮮的物質(zhì)堆砌。我們看到了“領(lǐng)先世界的速度和技術(shù)”的高鐵。我想假設(shè)它們非常安全高效，假設(shè)這是真正的物質(zhì)繁華，但我要說的是，這也不值得迷信，因?yàn)槲镔|(zhì)其實(shí)是脆弱的。人們確實(shí)可以很快地生產(chǎn)物質(zhì)，尤其是在可以把勞工的權(quán)益放在次要地位的前提下。以兩千多年前的社會(huì)動(dòng)員能力，還可以筑起長城呢。然而，如果社會(huì)組織和制度不能與現(xiàn)代化的物質(zhì)生活匹配，物質(zhì)的毀滅比建設(shè)的速度更快。
　　在事故的第二天，廣為流傳的還有這樣一個(gè)帖子：“腐敗恐怖主義初期，中產(chǎn)者似乎不用擔(dān)心。你不用下井挖礦也不用去流水線上打工，因此不需要擔(dān)心礦難和生產(chǎn)事故。腐敗恐怖主義發(fā)展到中期，多數(shù)人就無法置身于外了，你得坐火車坐地鐵你得開車經(jīng)過大橋，你住的房子質(zhì)量無保證，你得去超市購買食物。發(fā)展到晚期特權(quán)者也不能遠(yuǎn)離‘恐怖襲擊’了。”
　　腐敗是“恐怖”的。到了某種層次，還是有“主義”的。腐敗在中國特色的掩護(hù)之下，像一個(gè)初生的嬰兒，歡呼著以動(dòng)車組的速度狂奔了好多年。腐敗分子們已經(jīng)給他們的腐敗一套完備的闡釋。在反復(fù)強(qiáng)化之后，民眾也已經(jīng)形成了無可奈何的心理承受力，腐敗遂進(jìn)入了前所未有的自在自為狀態(tài)。跟腐敗結(jié)成一體，既是進(jìn)入體制的法門，也是不被出局的日常努力。
　　但是，當(dāng)“腐敗恐怖主義”向中晚期邁進(jìn)，大家只能坐以待斃嗎？
　　與其說中國動(dòng)車是超越世界的中國速度，還不如說清理“7?23”事故現(xiàn)場的速度更為驚人。鐵道部一去到現(xiàn)場，武警消防便讓位。這是處理“家事”的規(guī)則。獨(dú)立的第三方調(diào)查，只是公眾的奢望。公眾無法阻止鐵道部的野蠻：當(dāng)開始粉碎和掩埋出軌車體以后，居然車?yán)锩孢€有幸存者。遇難者的遺體得不到尊重，更不要說遺物了。人們看到的，只是迅速掩埋車體。在兩天之后，恢復(fù)通車。無法想象，恢復(fù)通車為什么這么緊迫。他們真的很看重效率嗎？同樣是這個(gè)部，在超過國務(wù)院要求幾個(gè)星期后，才于夜間公布“三公”消費(fèi)呢。
　　一個(gè)國度到底需要什么樣的速度？惟一的回答是，公眾授權(quán)的速度，廉潔有效的速度。除此以外，什么速度都不對(duì)。一個(gè)國家不按照這樣的速度運(yùn)行就是危險(xiǎn)的，就會(huì)撞車，就會(huì)出軌。“7?23”是一個(gè)長鏡頭，把鐵道部拉到公眾面前，給了公眾監(jiān)督草菅人命的官僚們的機(jī)會(huì)。而且，事故處理是全人類的經(jīng)驗(yàn)，必須公開的。鐵道部已經(jīng)受到全世界的質(zhì)疑。讓“7?23”成為一個(gè)開始，讓公眾有可能監(jiān)督、問責(zé)，并最終有可能選擇他們的政府，才是未來的安全之道。