阿顥：24歲，剛剛走出大學校門不久。2010年才剛剛開始練習鐵三，良好的身體素質(zhì)使得他第一次參加鐵人三項70.3的比賽就獲得了年齡組第二的好成績，也是本次濟州鐵三賽事中惟一一個上臺領(lǐng)獎的中國內(nèi)地選手。在30歲前能獲得KONA資格是他努力的方向。
　　
　　從沖線的那一刻就意味著這場比賽已經(jīng)成為過去了，而我幸運地在第一次Ironman的比賽里能順利完成，并且取得一個對我來說算是很好的成績。但在這第二名的背后，顯然還存在很多能力的不足，5小時42分拿到世界任何一個角落里或許都是不值得一提的，所以在以后的鍛煉中，除了享受Ironman的樂趣還想得到更好的提高，意味著必須付出更多的汗水—我喜歡我樂意！
　　從零開始
　　去年一次偶然的機會，揮雨在我面前提起了他想玩鐵三這項運動，我當時連“鐵三”是什么都不懂，他就發(fā)了一個長達40分鐘的2010年KONA鐵三的視頻給我看，我看到職業(yè)選手和運動愛好者同場競技，無論男女老少、高矮胖瘦都在堅持自己的信念，尤其看到那些年長者在比賽中的堅持，我被深深的打動了，這已經(jīng)不僅僅是一項運動，這是一種精神！我一下子就愛上了鐵三，并且也開始付之于行動。
　　其實我以前在學校里很少跑步也沒有單車，更不會游泳。畢業(yè)后，偶爾認識了幾名跑友，逐漸就開始加入到跑步的行列中，之后才購買了單車并學會游泳，就這樣幾乎從零開始踏進了鐵三之路。鐵三教會了我?guī)讟訓|西，首先這不是一項極限運動，而是絕大多數(shù)人都能參與的，所以沒必要被心中的“魔”嚇著；其次，這并不是一件可以不通過努力就完成的事，運動這條路沒有捷徑，必須要合理規(guī)劃安排鍛煉才能達成；第三，學會在鍛煉中享受自己付出和收獲的樂趣；第四，必須學會感恩，在我們訓練的背后，身邊的人也在為我們付出很多。
　　鐵三首秀
　　我本來是打算把第一次鐵三的比賽獻給Ironmanchina的，可中國站的比賽由于種種原因取消了，我的比賽名額就轉(zhuǎn)移到了濟州，我的鐵三首秀竟直接出了國門。
　　我們提前幾天到達濟州適應了一下環(huán)境和線路，比賽當天，當裁判倒數(shù)10秒發(fā)槍，我的70.3從這一刻正式開始。我放松心情，盡量增加劃水效率，在不知不覺中游完1.9公里。進入單車區(qū)后發(fā)現(xiàn)，和我同組的幾輛單車都已經(jīng)出發(fā)。單車賽道一開始就是一個從0海拔到150米海拔長達七公里的長坡，試車時太小看這賽道了，我基本保持心率不上170，因為單車結(jié)束后還有一個半馬在等待我。大概55公里時我超過了揮雨哥，我倆相互加油鼓勵。緊跟著是一段順風的平路，保持著40KM/H的速度，把上坡的時間追回來一點。當看到“中文觀光區(qū)”幾個字時我知道馬上就能結(jié)束自行車賽段了，最后300米是小下坡，我早早就溜車先脫好鎖鞋，經(jīng)過換項區(qū)前看了下時間3小時40分，心里開始笑了，這次進六小時應該沒問題了。
　　跑步一開始就來個大下坡，可恨的是跑出才一公里，騎車路段被我超過的新加坡小帥哥大步把我超了，可我已經(jīng)沒能力去追趕，放輕松跑好自己的步伐。跑步路段大大小小的上下坡，前面18公里幾乎連一丁點樹蔭都沒有。到達終點時，我清晰地看到5小時42分，此刻我激動了，終于來到人生中第一次Ironman 70.3的終點線，看到朋友們都在終點處等待，我高舉起雙手沖過終點線。
　　回味濟州
　　濟州島是韓國的旅游勝地，這里的自然文化景觀和當?shù)厝嗣駱銓嵉拿袂槎剂钗矣∠笊羁?。比賽沿線，自行車的路段是最長距離的，經(jīng)過了旅游區(qū)、村莊、鬧市和海邊，很好地把整個城市和鐵人比賽結(jié)合起來，使得我們這些比賽選手在比賽過程中不是那么枯燥，緊張之余可以欣賞這個美麗的地方。
　　這次在濟州島的比賽感覺很不錯，賽道較多的上下坡對于臥來說不太適應，但自己的能力已經(jīng)發(fā)揮出來了，第一次參加Ironman70.3不僅能順利完成賽事，而且還獲得了年齡組第二，已經(jīng)很滿意了。不過我們必須意識到與國外的差距，就以韓國和日本的參賽人數(shù)為例，這次參賽 的分別有575人和237人，而我們國內(nèi)內(nèi)地跟香港加在一起也才八十多人參賽，鐵三還需要更多的普及。
　　第一次Ironman的比賽陰差陽錯地奉獻給了濟州島，從這里開始就是我Ironman生涯的起點。明年開始就升到25～29歲組了，在這組別里至少要開始大鐵生涯，為了去KONA我還必須付出更多。