從鐵道部7月24日這場不成功的新聞發(fā)布會可以看出，僅僅從新聞發(fā)言人的這個(gè)層面說，無論什么時(shí)候說話，怎么說話，還是要本著實(shí)事求是的態(tài)度，本著實(shí)話實(shí)說的態(tài)度，這聽起來是個(gè)常識，然而不少發(fā)言人的發(fā)言都有悖于這個(gè)常識。就拿高鐵來說，在中國僅僅有幾年的歷史，還是個(gè)新生事物，常識告訴我們肯定會有不完善的地方，肯定不會一步登天，但鐵道部偏偏把這新生事物說得完美無缺。
　　從7月24日新聞發(fā)布會往前回溯，王勇平近期有關(guān)高鐵的發(fā)言和采訪，值得許多新聞發(fā)言人思考：一是把好事如何說好。我國開通高鐵當(dāng)然是件好事，但高速不等于高調(diào)，更不等于漫無邊際的吹噓。一旦做不到，事實(shí)上也不可能做到的話，好事不但說不好，甚至還變成了壞事。比如人們從最初的仰望高鐵，到現(xiàn)在的談高色變，除了事情本身之外，我們的宣傳是不是有點(diǎn)負(fù)面作用呢？
　　二是如何把不好的事兒好好說。7·23特大事故是個(gè)災(zāi)難，千萬不要想方設(shè)法說成好事。許多人有這樣的習(xí)慣，不好的事情發(fā)生了，千方百計(jì)想捂住，捂不住全面捂局部，局部也捂不住了就瞎說，或者硬撐著說，就是不實(shí)話實(shí)說，不好的事再怎么描也不能成好事，怎么能讓受眾服氣。上海高層住宅大火事故發(fā)生后，俞正聲等領(lǐng)導(dǎo)同志的表現(xiàn)可謂給我們樹立了一個(gè)樣板，既是如何處理事件的樣板，也是如何把壞事好好說的樣板。
　　通俗的道理，我以為值得所有領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)言人琢磨并身體力行。
　　本文摘編自教育部原發(fā)言人王旭明博客文章《寫給勇平兄的一封信》
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