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農(nóng)村公路小橋灌注樁常見幾個(gè)問題及處理辦法分析

2011-12-28 09:03張軍亮任寶華
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路問題

張軍亮 任寶華

摘要:文章結(jié)合灌注樁工程施工經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),針對(duì)水下砼灌注中的堵管、鋼筋籠上浮、樁身縮徑、斷樁等質(zhì)量問題,探討了有關(guān)預(yù)防和處理控制措施,以供相關(guān)工作者參考。

關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;小橋灌注樁;問題

中圖分類號(hào):U445.551文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-8937(2011)22-0149-01

1施工工藝和材料問題

1.1導(dǎo)管堵塞問題

導(dǎo)管堵塞可能由幾個(gè)方面的原因造成的,一是導(dǎo)管的變形影響了隔水塞的通過。二是隔水塞不合格,直徑過大或者過小。三是混凝土的原因,混凝土和易性、流動(dòng)性差造成離析,混凝土中粗骨料粒徑過大。四是各種機(jī)械故障引起混凝土澆筑不連續(xù),造成卡管、混凝土離析等。在防治方面,要在下導(dǎo)管前就要檢查導(dǎo)管是否變形,要檢查隔水塞直徑是否合格,在混凝土灌注前和關(guān)注過程中時(shí)刻注意混凝土的和易性坍落度等,并且注意灌注速度,時(shí)刻注意各個(gè)機(jī)械的運(yùn)行情況,保證各個(gè)機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.2鋼筋籠上浮問題

鋼筋籠放置初始位置過高,混凝土流動(dòng)性過小,導(dǎo)管在混凝土中埋置深度過大,鋼筋籠被混凝土拖頂上升;當(dāng)混凝土灌至鋼筋籠下,若此時(shí)提升導(dǎo)管,導(dǎo)管底端距離鋼筋籠僅有1 m左右時(shí),由于澆筑的混凝土自導(dǎo)管流出后沖擊力較大,推動(dòng)了鋼筋籠的上??;由于混凝土灌注過鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大,其上層混凝土因澆注時(shí)間較長,已接近初凝,表面形成硬殼,混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力,若此時(shí)導(dǎo)管底端未及時(shí)提到鋼筋籠底部以上,混凝土在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升,同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上升。在防治方面,要嚴(yán)格細(xì)致地下好鋼筋籠,并將其牢固地綁扎或點(diǎn)焊于孔口。下放導(dǎo)管時(shí),應(yīng)使導(dǎo)管順樁孔中心位置而下。在灌注過程中,當(dāng)砼接近鋼筋籠下段時(shí),要徐徐灌注砼,一般灌注速度控制在10 m3/h左右。特別注意導(dǎo)管出口與鋼筋籠底口不得齊平,一般導(dǎo)管出口要低于鋼筋籠不小于1.5 m,或高于鋼筋籠底不小于1 m。砼應(yīng)嚴(yán)格按配合比配制,灌注要連續(xù)進(jìn)行,并保證在首批初凝時(shí)間內(nèi)完成整根樁的全部灌注工作。

1.3斷樁和夾層問題

產(chǎn)生斷樁的原因如下:灌注時(shí)測深不準(zhǔn)或計(jì)算錯(cuò)誤將導(dǎo)管提升過高,以至導(dǎo)管底部脫離砼層。灌注作業(yè)因故中斷過久,表層砼失去流動(dòng)性,而繼續(xù)灌注的砼頂破表層而上升,將有浮漿泥渣的表層覆蓋包裹,形成斷樁。灌注過程中,砼堵管或?qū)Ч車?yán)重漏水,不得不將導(dǎo)管拔出。突然停電,機(jī)械故障或突降暴雨等無法預(yù)測情況發(fā)生,使中途停頓時(shí)間太長,不得不將導(dǎo)管提離砼而形成斷樁。在防治方面,成孔后,必須認(rèn)真清孔,一般是采用沖洗液清孔,沖孔時(shí)間應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定,沖孔后要及時(shí)灌注混凝土。灌注混凝土前認(rèn)真進(jìn)行孔徑測量,準(zhǔn)確算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土澆注過程中,應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋深,提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。在地下水活動(dòng)較大的地段,事先要用套管或水泥進(jìn)行處理,止水成功后方可灌注混凝土。灌注混凝土應(yīng)從導(dǎo)管內(nèi)灌入,要求灌注過程連續(xù)、快速,準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量,在灌注混凝土過程中應(yīng)避免停電、停水。確保導(dǎo)管的密封性,導(dǎo)管的拆卸長度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的上升高度而定,切勿起拔過多。

1.4樁身縮徑

造成樁身縮徑的原因主要有:孔壁粘土的侵入,或地層承壓水對(duì)樁周砼的侵蝕;灌注過程中孔壁坍塌;砼嚴(yán)重稀釋。對(duì)于樁身縮徑的防治,下放鋼筋籠須孔口扶正,慢慢放入,避免掛拖孔壁引起塌孔。鋼筋籠下放完畢檢查孔底沉渣情況,發(fā)現(xiàn)沉渣突然增多,則表明孔壁有失穩(wěn)垮坍現(xiàn)象,應(yīng)換用比重為1.5~1.7的稠泥漿護(hù)壁;灌注中,如發(fā)現(xiàn)孔口返水顏色突然改變,并夾有大量的泥土粗砂返出,應(yīng)停止灌注作業(yè),探測孔內(nèi)砼面位置,分析塌孔原因,并提出導(dǎo)管,換用干凈泥漿清孔,排出塌落物,護(hù)住孔壁,重新成孔進(jìn)行成樁;砼灌注完成后經(jīng)驗(yàn)樁發(fā)現(xiàn)樁身縮徑,如位置較淺,則直接開挖對(duì)縮徑部位施工補(bǔ)救,如位置較深,且縮徑嚴(yán)重,則應(yīng)考慮補(bǔ)樁。

2結(jié)語

總之,由于鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量較難控制,這就要求在施工前認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范,核查地質(zhì)及有關(guān)灌注樁方面的資料,對(duì)施工過程中可能發(fā)生問題進(jìn)行全面分析,落實(shí)預(yù)防措施,做到科學(xué)組織,精心施工,嚴(yán)格管理。

參考文獻(xiàn):

[1] 梁小平,黃東平,施海斌.橋梁鉆孔灌注樁施工常見問題分析及處理方法[J].廣西城鎮(zhèn)建設(shè),2006,(8).

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