大興區(qū)政協(xié)

地鐵情緣

大興區(qū)政協(xié)

2010年12月30日，大興區(qū)人民翹首祈盼的北京地鐵4號(hào)線南延大興線全線通車運(yùn)行。

這是大興經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中的一件大喜事,是一項(xiàng)惠民、利民、造福百姓的民心工程。

這是大興區(qū)委、區(qū)政府同區(qū)內(nèi)各民主黨派、人民團(tuán)體和全區(qū)各族各界人士為構(gòu)建和諧、美好社會(huì)而不懈追求、團(tuán)結(jié)奮斗，取得的豐碩成果。

這還是大興區(qū)政協(xié)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)高效履行職能所取得的輝煌成績！

這更是大興區(qū)政協(xié)委員們與北京地鐵4號(hào)線的一段難解情緣。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，大興區(qū)政協(xié)積極組織委員圍繞區(qū)委提出的“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，走城鄉(xiāng)一體化道路，建宜居宜業(yè)和諧新大興”奮斗目標(biāo)，緊密聯(lián)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾關(guān)心的重大問題深入調(diào)研、科學(xué)論證，建睿智之言、獻(xiàn)發(fā)展之策、求務(wù)實(shí)之效。

2001年國務(wù)院和市政府批準(zhǔn)大興撤縣設(shè)區(qū)，明確了大興區(qū)作為首都新的發(fā)展空間的戰(zhàn)略地位。面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇，全體委員奮發(fā)圖強(qiáng)，主動(dòng)圍繞加快大興發(fā)展問題超前思考，大膽創(chuàng)新，建言獻(xiàn)策。在區(qū)政協(xié)全體會(huì)議上，經(jīng)建委委員、區(qū)工商聯(lián)副會(huì)長李玉倡議盡快開展輕軌建設(shè)，徹底解決交通擁堵問題；城建委委員、九三學(xué)社大興支社副主委范立國率先建議緊抓北京地鐵4號(hào)線在建的難得機(jī)遇，力爭南延線路至大興；城建委委員、公路分局局長黃建強(qiáng)還對(duì)北京地鐵4號(hào)線南延大興項(xiàng)目有關(guān)問題做了大會(huì)發(fā)言并轉(zhuǎn)化為政協(xié)提案。參加會(huì)議的委員們感同身受，紛紛呼吁盡快啟動(dòng)大興新城與北京市城區(qū)的軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。

北京地鐵4號(hào)線于2004年11月全線開工，是北京市軌道交通線網(wǎng)中一條貫穿市區(qū)南北的干線地鐵。全線貫穿密集居民區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、高科技園區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)，是一條載有經(jīng)濟(jì)、科技、人文等發(fā)展要素的大動(dòng)脈。

2005年3月，區(qū)政協(xié)常委會(huì)把北京地鐵4號(hào)線南延大興線項(xiàng)目列入當(dāng)年工作要點(diǎn)，責(zé)成城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)組織委員開展專題調(diào)研。當(dāng)年8月，城建委向常委會(huì)提交了《關(guān)于大興新城交通及基礎(chǔ)設(shè)施情況的調(diào)研與建議》。

同年11月，區(qū)政協(xié)召開主席會(huì)，集體督辦《軌道交通建設(shè)與大興區(qū)城市發(fā)展建議》的委員提案。會(huì)議認(rèn)為，爭取北京地鐵4號(hào)線南延大興，是服務(wù)群眾，提高人民總體生活質(zhì)量，造福子孫后代，加快大興經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大好事，也是帶動(dòng)大興新城盡快發(fā)展、推進(jìn)國際化城市進(jìn)程的難得機(jī)遇。區(qū)政協(xié)主席高樹旺要求有關(guān)部門要認(rèn)清使命、恪盡職守，以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度，更加拼搏的精神，更加迅速的行動(dòng)，更加有效的途徑，克服一切困難，爭取成功立項(xiàng)。同時(shí)號(hào)召全體委員行動(dòng)起來，積極協(xié)助有關(guān)部門把北京地鐵4號(hào)線南延大興項(xiàng)目運(yùn)作成功。

區(qū)政協(xié)經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)認(rèn)真落實(shí)主席會(huì)要求，充分發(fā)揮界別優(yōu)勢組織相關(guān)委員深入調(diào)研、科學(xué)論證和縝密思考，向常委會(huì)提交了《關(guān)于北京市地鐵4號(hào)線南延大興項(xiàng)目有關(guān)問題的調(diào)查報(bào)告》，詳細(xì)闡述了建設(shè)地鐵4號(hào)線南延大興項(xiàng)目的必要性、緊迫性和可行性，并有針對(duì)性地提出了具體實(shí)施建議。報(bào)告指出：自北京市總體規(guī)劃將黃村定位為大興新城以后，大興區(qū)城市化、國際化水平發(fā)展進(jìn)程加快，經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)明顯，社會(huì)人員流動(dòng)頻繁。但是，大興區(qū)目前的交通僅依賴于京開高速公路一條干線支撐，車流量龐大，公路交通擁堵，成為影響北京南部地區(qū)發(fā)展的瓶頸，同時(shí)人民群眾對(duì)交通環(huán)境的改善也有著迫切的愿望。大興線建成后必將有力支撐和推進(jìn)大興新城與大興生命科學(xué)城的可持續(xù)發(fā)展，成為一項(xiàng)惠民、利民的民生工程。

區(qū)政協(xié)第二屆委員會(huì)第9次常委會(huì)及時(shí)審議了該報(bào)告，并以報(bào)告主要內(nèi)容為基礎(chǔ)形成了區(qū)政協(xié)第二屆委員會(huì)唯一的常委會(huì)建議案——《關(guān)于北京地鐵4號(hào)線南延大興線項(xiàng)目有關(guān)問題的建議案》報(bào)送大興區(qū)政府研究。建議案指出北京地鐵4號(hào)線南延大興，既可有力配合北京市總體規(guī)劃的實(shí)施，引導(dǎo)中心城區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)向大興區(qū)疏散，改善大興新城人口構(gòu)成結(jié)構(gòu)和人文環(huán)境，實(shí)現(xiàn)大興新城城市人口和產(chǎn)業(yè)的合理布局，又可改善區(qū)域交通環(huán)境，緩解交通壓力，發(fā)揮運(yùn)能優(yōu)勢，延伸北京地鐵4號(hào)線的服務(wù)范圍，縮短大興新城與北京市中心城區(qū)的時(shí)空距離，提升大興新城的總體形象和城市品位，還可借助北京地鐵4號(hào)線南延大興線的建設(shè)，引進(jìn)全新的投融資機(jī)制和城市建設(shè)管理的理念，充分發(fā)揮大興新城的內(nèi)在動(dòng)能和輻射作用，帶動(dòng)周邊和沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高綜合競爭能力，實(shí)現(xiàn)區(qū)委、區(qū)政府的“宜居宜業(yè)”總體思路和戰(zhàn)略部署。建議區(qū)政府保證地鐵4號(hào)線南延大興線項(xiàng)目所需土地資源、加快各項(xiàng)審批速度、加強(qiáng)地鐵沿線亮點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)度，全面提升大興新城的品質(zhì)。

2006年初，參加政協(xié)全會(huì)的委員聯(lián)名提出《關(guān)于北京市地鐵4號(hào)線南延大興項(xiàng)目有關(guān)問題的建議》，報(bào)送區(qū)委、區(qū)政府。區(qū)委、區(qū)政府對(duì)地鐵4號(hào)線南延大興線項(xiàng)目高度重視，加大工作力度，加快了工作步伐，努力爭取到了市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的鼎力支持，經(jīng)過積極籌劃、運(yùn)作，使此項(xiàng)工作取得了突破性的進(jìn)展。區(qū)政府還專門成立地鐵4號(hào)線南延大興項(xiàng)目總指揮部，任命政協(xié)委員、建設(shè)工委書記孫玉浩主抓項(xiàng)目各項(xiàng)工作。經(jīng)過多方不懈努力，終于促成市、區(qū)有關(guān)部門批準(zhǔn)地鐵4號(hào)線南延大興項(xiàng)目正式立項(xiàng)，并于2007年12月8日正式破土動(dòng)工,計(jì)劃于2011年3月竣工投入運(yùn)營。

在地鐵4號(hào)線南延大興線建設(shè)期間，區(qū)政協(xié)堅(jiān)持以集體的智慧鼎力支持工程建設(shè)。三屆區(qū)政協(xié)多次組織委員聽取地鐵大興線建設(shè)情況介紹；第10次主席會(huì)專題協(xié)商大興線沿線生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)包裝推介工作情況；第11、18次常委會(huì)集體深入施工現(xiàn)場視察地鐵大興線建設(shè)情況，進(jìn)一步提出具有建設(shè)性的建議和意見；主席會(huì)成員多次視察地鐵大興線鋪軌后機(jī)車運(yùn)行和地鐵站臺(tái)建設(shè)情況；各專委會(huì)高度重視大興新城地鐵沿線城市設(shè)計(jì)，并提出意見和建議；文史資料委員會(huì)及時(shí)征集編輯北京地鐵4號(hào)線南延大興線的有關(guān)資料存史咨政；經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)跟蹤大興線建設(shè)進(jìn)展情況連續(xù)調(diào)研。

2010年12月30日下午兩點(diǎn)，這條把大興區(qū)和中心城區(qū)相連，讓大興區(qū)交通“升級(jí)”的地鐵線正式開通。

城市南部加快發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃、大興區(qū)與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)行政資源整合、建設(shè)“世界城市”行動(dòng)計(jì)劃，使大興區(qū)迎來跨越式發(fā)展的歷史機(jī)遇和挑戰(zhàn)。區(qū)委、區(qū)政府“緊抓機(jī)遇、乘勢而上”的號(hào)角已經(jīng)吹響，大興發(fā)展我行動(dòng)，大興輝煌我榮耀，區(qū)政協(xié)決心在中共大興區(qū)委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)與全區(qū)人民一道共同描繪更加光輝燦爛的明天，為建設(shè)宜居宜業(yè)和諧新大興而努力奮斗！

本文圖片由大興區(qū)政協(xié)提供

責(zé)任編輯 崔 晨