李文陽

內(nèi)容摘要：綠色交通作為一個新名詞進入人類的視野，它對環(huán)境污染問題與資源的可持續(xù)發(fā)展有很大意義。它提倡人類采用新型的出行方式，即適當(dāng)利用資源，最大可能地緩解交通擁擠，減少環(huán)境污染。它是實現(xiàn)綠色出行，低碳生活的重要基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：綠色交通綠色出行汽車能源

一、綠色交通的含義：

綠色交通（Green Transport），廣義上是指采用低污染，適合都市環(huán)境的運輸工具，來完成社會經(jīng)濟活動的一種交通概念。狹義指為節(jié)省建設(shè)維護費用而建立起來的低污染，有利于城市環(huán)境多元化的協(xié)和交通運輸系統(tǒng)。[ 出自百度百科：http://baike.baidu.com/view/608081.htm]

在這樣的狀況下，人類可以采用綠色出行的交通方式。綠色出行就是采用對環(huán)境影響最小的出行方式。即節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式。多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具，合作乘車，環(huán)保駕車，或者步行、騎自行車等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做綠色出行。[ 出自百度百科：http://baike.baidu.com/view/2812703.htm]

在最大限度允許的范圍內(nèi)，改變自己的出行方式，努力找到環(huán)保與綠色的節(jié)能方法，通過減少碳的排量來達(dá)到資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展。對人類而言，這是一條任重而道遠(yuǎn)的漫漫長路。

為什么要綠色交通：

降低能耗，節(jié)約能源：

能源問題長期以來就是困擾一個國家經(jīng)濟發(fā)展的最重要因素之一，世界各國對能源問題都給予了高度的緊張和重視。綠色交通的提倡和普及，能夠從真正意義上緩解能源危機帶來的壓力。

緩解環(huán)境污染：

過去十年，全球二氧化碳排放總量增加了百分之十三，而源自交通工具的碳排量增加率達(dá)到百分之二十五（2008年《美國科學(xué)院學(xué)報》）。另外一項就是噪音污染，噪聲不僅影響聽力，還擾亂人的神經(jīng)機能。綠色交通的推行必將為環(huán)境改善做出巨大貢獻。

節(jié)省土地資源：

汽車正在與人們爭奪寶貴的綠色空間和已經(jīng)不多的土地。原本安靜的城市街道現(xiàn)在確堵滿了汽車。越來越多的地方將綠化改成停車場，人與車共同爭奪生存空間。綠色交通的實現(xiàn)，也會大大緩解占用土地資源的矛盾，重新給人類喘息的生存空間。

提高交通安全系數(shù)：

交通意外死亡率的逐年提高，交通意外傷害率的逐年遞增，都是我們提倡綠色交通的原因。

改善身體素質(zhì)：

汽車的使用導(dǎo)致人類的懶惰，生活方式的倦怠，影響人們的身體健康。依賴汽車出行的人們，又在不知不覺中排放了更多的有害物質(zhì)，給自己和他人造成健康隱患。

如何達(dá)到綠色交通的目標(biāo)：

（一）對汽車綠色燃料的開發(fā)和利用：

汽車耗油量的巨大又引發(fā)了更為嚴(yán)峻的問題，即能源危機的產(chǎn)生。以汽車使用為例。毫無疑問，汽車是當(dāng)今世上無可替代的最重要的交通工具，也是使用頻率最高的交通工具。隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車的保有量不斷上升。汽車如此迅速的發(fā)展給人類帶來了一把雙刃劍，汽車極大的方便了人們的生活、工作，卻也讓人類無可避免的受到了尾氣和噪音等有害物質(zhì)的荼毒。

汽車給人類帶來的利弊與汽車本身的特性也是無法分開的。根據(jù)它的特點，可以首先從能源著手，開發(fā)適合汽車使用的綠色能源。所謂綠色能源，就是指在能源的生產(chǎn)和消費過程中，對生態(tài)環(huán)境的污染較低或者是無污染的能源。就汽車而言，有兩種新型的燃料或車型就值得重點研究與開發(fā)。

1.乙醇汽油： 乙醇汽油是用百分之九十的普通汽油與百分之十的燃料乙醇調(diào)和而成的一種新燃料。該汽油的優(yōu)點主要在于：

有效遏制了火花塞、氣門、排氣管、消聲器等部位的積炭形成，能夠有效延長一些重要部件的使用壽命。

乙醇本身是一種優(yōu)質(zhì)的有機溶劑，能有效消除油路和油箱中不純物質(zhì)的凝結(jié)和沉淀，有良好的疏通作用，可以作為一種事半功倍燃料，并輔有部分清潔劑和添加劑的功能。

乙醇能夠使燃料燃燒更加充分，增加了汽油中的含氧量，降低了汽車尾氣中有害物的排放。

其排放的汽車尾氣溫度較高，如能恰當(dāng)利用回收技術(shù)，加上轉(zhuǎn)換裝置可用于取暖等用途。

天然氣燃料：一種主要由甲烷組成的氣態(tài)化燃料。

污染低。天然氣是一種清潔型燃料。天然氣汽車的尾氣排放污染大大低于以純汽油為燃料的汽車，尾氣中的有害物質(zhì)排放減少很多。許多國家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種緩解空氣污染的重要措施。

價格低。大大降低了汽車的運營成本，目前天然氣的價格比汽油和柴油低很多，燃料費能節(jié)省約百分之五十左右左右。將汽油燃料的汽車改為天然氣汽車其成本約一年就能收回，節(jié)省了一定的維修費用。用天然氣做燃料汽車，在駕駛過程中有比較平穩(wěn)、噪音較低，不會積炭等優(yōu)點。它能延長發(fā)動機的使用壽命，也無需經(jīng)常更換機油和火花塞，節(jié)約維修費用百分之五十左右。

安全系數(shù)高。用天然氣做燃料燃點高、密度低、爆炸極限窄，遇火不易燃燒，抗暴性強。

綠色出行的交通方式：

左邊是一幅綠色交通系統(tǒng)等級示意圖，從中可以看出真正健康綠色的出行方式有：步行和自行車，略低一級的是乘坐公共交通工具。

這幾種方式的好處分別在于：

1.步行

人們的日常生活離不開步行，步行交通是出行方式中非常重要的部分，平均30%的日常出行為步行。但是，步行卻往往是最后被考慮的出行方式。道路空間總是被優(yōu)先分配給小汽車。許多城市的小汽車允許?？吭谌诵械郎希瑢?dǎo)致行人需要在非機動車道甚至是機動車道上行走。許多街道甚至沒有人行道，道路空間不可行走或被其他活動占據(jù)。很多時候，政府首先占用這些人行道空間。行人面臨著步行空間缺乏、過街障礙物較多的困難。高品質(zhì)的人行道應(yīng)該連續(xù)無障礙，沒有被用作停車；具有足夠的寬度、良好的照明系統(tǒng)和安全的環(huán)境。同時，交叉口行人過街的距離和時間要短，以減少行人過街的危險。在紐約，改進后的交叉口行人過街設(shè)計能夠減少36%的事故。

2.自行車交通

自行車交通在許多國家正處在比行人交通更為嚴(yán)峻的處境。20世紀(jì)后半期，許多城市的自行車交通被禁止，以期為小汽車提供更多的空間。進入21世紀(jì)后，許多國家，尤其是歐洲國家，投入了大量的資金試圖引導(dǎo)居民重新使用自行車出行。

3.公共交通

公共交通是大多數(shù)發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的另一個大問題。發(fā)達(dá)國家遇到的挑戰(zhàn)是怎樣使小汽車使用者重新使用公共交通工具；發(fā)展中國家則是需要改善公共交通的服務(wù)水平，使公眾不會因為公共交通服務(wù)水平低下而選擇私人小汽車。一直以來，公共交通被認(rèn)為是供窮人使用的交通方式而沒有得到有關(guān)部門的重視，甚至認(rèn)為這樣糟糕的服務(wù)是應(yīng)該被接受的。城市政府官員熱衷于地鐵和輕軌，因為它們是發(fā)達(dá)城市的象征，還有其他方面的原因如大型建筑公司的壓力，有時甚至是腐敗問題。已有很多基于錯誤的可行性研究的地鐵和輕軌項目由于沒有足夠的客流而無法支撐運營。軌道交通系統(tǒng)造價高昂，并且在其擁有足夠的客流支撐運營以前，大多數(shù)城市會面臨很大的問題。墨西哥的地鐵由于收入過低，所需的補貼占到了城市財政預(yù)算的14%。公共交通系統(tǒng)可實施的主要改善措施包括：提高現(xiàn)有交通系統(tǒng)服務(wù)品質(zhì)；提高公共交通運營管理水平；進行詳細(xì)的可行性分析決定如何有效利用資源；投資建設(shè)大容量公共交通系統(tǒng)，如快速公交、輕軌和地鐵。

綜上所述，綠色交通作為一個新名詞進入人類的視野，它對環(huán)境污染問題與資源的可持續(xù)發(fā)展有很大意義。它提倡人類采用新型的出行方式，即最大可能的緩解交通擁擠，減少環(huán)境污染，適當(dāng)利用資源。它是實現(xiàn)綠色出行，低碳生活的重要基礎(chǔ)。

參考文獻：

（1）方力國主編．《節(jié)能技術(shù)與應(yīng)用評價》[M] 化學(xué)工業(yè)出版社，2008

（2）張慧俐 郝屏編．《節(jié)能減排科普知識讀本》[M] 人民郵電出版社，2009

（3）百度百科

（4）蘇州2011年無車日活動宣傳手冊