楊浩

(黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司，河南鄭州450003)

等效法收斂計(jì)變形監(jiān)測(cè)

楊浩

(黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司，河南鄭州450003)

等效法收斂計(jì)變形監(jiān)測(cè)，用以等效代替用收斂計(jì)直接量距方法所進(jìn)行的高空變形監(jiān)測(cè)作業(yè)帶來的高危險(xiǎn)和高代價(jià)問題，實(shí)現(xiàn)變高空高危險(xiǎn)作業(yè)為無危險(xiǎn)的地面安全作業(yè)，可降低工程造價(jià)，節(jié)省人力、物力和財(cái)力。還推薦一種簡(jiǎn)單易行的特征邊組成方法，使得監(jiān)測(cè)工作安全方便且投資小，需要增加的主要輔助設(shè)備僅是一些普通細(xì)鋼絲和一根伸縮桿，基本上實(shí)現(xiàn)一人獨(dú)立作業(yè)。

收斂計(jì);斷面;大型隧道圍巖收斂變形監(jiān)測(cè);等效三角形;偶基點(diǎn);特征邊

一、引 言

使用收斂計(jì)的變形監(jiān)測(cè)，目前采取的主要方法是直接量距法，即觀測(cè)者手持收斂計(jì)，先將收斂計(jì)鋼尺掛鉤掛到一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)上，再將收斂計(jì)的掛鉤掛到另一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)上或基準(zhǔn)點(diǎn)上，然后觀測(cè)兩點(diǎn)之間的位移情況。

目前大多使用的是電子收斂計(jì)，精度很高，以基康GK—1610型鋼尺收斂計(jì)為例，其一次觀測(cè)精度可以達(dá)到±0.3 mm，甚至更高，是迄今為止最精確的簡(jiǎn)單測(cè)距設(shè)備之一。但是，這種設(shè)備的實(shí)際使用受到以下限制:

1)高空作業(yè)存在的高危險(xiǎn)問題。對(duì)于處于高空的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，采用直接量距法需要將收斂計(jì)和鋼尺端的掛鉤掛到高空處的監(jiān)測(cè)點(diǎn)上進(jìn)行觀測(cè)，由于監(jiān)測(cè)工作是一項(xiàng)長期的反復(fù)性工作，因此，經(jīng)常進(jìn)行高空作業(yè)非常危險(xiǎn)。如果出動(dòng)大量人力或使用大量財(cái)力進(jìn)行各種防護(hù)措施勉強(qiáng)開展高空監(jiān)測(cè)工作，由此帶來的高代價(jià)也是一般工程經(jīng)費(fèi)所難以承受的，所以不能充分發(fā)揮這一廉價(jià)高效的高精度量距設(shè)備的作用。

2)對(duì)于水平位移來說，直接量距法只能監(jiān)測(cè)兩個(gè)點(diǎn)之間的相對(duì)水平位移，無法知道兩點(diǎn)各自的實(shí)際水平位移變化情況。例如對(duì)于隧道圍巖收斂變形監(jiān)測(cè)來說，只能依據(jù)隨機(jī)介質(zhì)理論，假設(shè)隧道斷面的收斂變形是在均勻發(fā)生的條件下開展監(jiān)測(cè)工作，即兩洞壁或兩拱腳等高對(duì)稱兩點(diǎn)的水平位移量是相等的。

3)直接量距法監(jiān)測(cè)一個(gè)點(diǎn)的垂直位移時(shí)需要在監(jiān)測(cè)點(diǎn)垂直投影到地面上的地方建立一個(gè)固定標(biāo)志點(diǎn)，由于位置選擇唯一，所以往往易受諸多施工因素影響和破壞而無法進(jìn)行周期性的垂直位移監(jiān)測(cè)工作。

二、解決方案

1.等效三角形和偶基點(diǎn)

如圖1所示，由一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)j和基點(diǎn)i為斜邊構(gòu)成的直角三角形稱為等效三角形，其直角在斜邊的下方，其斜邊稱為特征邊，另外兩條邊分別稱為垂直直角邊和水平直角邊。因此，等效三角形由特征邊、垂直直角邊和水平直角邊組成。由等效三角形所決定的面是一個(gè)垂直面，該面垂直于過該面處的隧道中心線(洞軸線)。

圖1 等效三角形示意圖

收斂監(jiān)測(cè)時(shí)，用收斂計(jì)觀測(cè)到的特征邊變化量通過等效三角形關(guān)系換算為監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水平位移或垂直位移。在開始變形監(jiān)測(cè)工作之前，等效三角形特征邊的長度及其兩條直角邊或其中之一必須事先較精確地測(cè)出初始值。一般情況下初始值在監(jiān)測(cè)期間不需要觀測(cè)，后次監(jiān)測(cè)中只觀測(cè)特征邊。特征邊的長度應(yīng)該是其兩端掛鉤接觸點(diǎn)之間的距離。等效法所監(jiān)測(cè)的位移是指被監(jiān)測(cè)點(diǎn)在等效三角形垂直面內(nèi)發(fā)生的垂直位移、水平位移和實(shí)際位移。

掛收斂計(jì)的點(diǎn)稱為基點(diǎn)，基點(diǎn)一般選在穩(wěn)定的不易受干擾的近地面處或地面上，使得人站在地面上就可以很方便地操作收斂計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)作業(yè)，但由于有時(shí)基點(diǎn)也可能會(huì)存在微小的位移，當(dāng)其位移量達(dá)到不可忽略的程度時(shí)，則應(yīng)該對(duì)它們進(jìn)行觀測(cè)，為了觀測(cè)兩個(gè)等高基點(diǎn)之間的相對(duì)水平位移而建立的兩個(gè)基點(diǎn)稱為偶基點(diǎn)。偶基點(diǎn)之間的相對(duì)水平位移是人工能夠在非高空作業(yè)條件下使用收斂計(jì)直接量距得到的。建立偶基點(diǎn)的概念，是為了當(dāng)基點(diǎn)存在位移時(shí)，能夠?qū)τ伤鸬南嚓P(guān)高空點(diǎn)的位移誤差進(jìn)行改正。對(duì)于隧道工程而言，偶基點(diǎn)是位于隧道兩臂上的對(duì)稱等高點(diǎn)、其連線垂直于洞軸線。將觀測(cè)得到的偶基點(diǎn)之間的相對(duì)水平位移各分一半給兩個(gè)基點(diǎn)。

2.水平位移監(jiān)測(cè)

將隧道斷面圍巖收斂變形監(jiān)測(cè)工作中朝向隧道中心方向的位移定為正值，所以由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移所引起特征邊的變化量Δl為

式中，l0為特征邊的初始值;l為該特征邊的后次觀測(cè)值。

(1)水平位移的基本公式

由圖2的幾何關(guān)系可以看出，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水平位移為

式中，x為水平位移;h0為垂直直角邊;d為基點(diǎn)的水平位移。若偶基點(diǎn)之間存在相對(duì)水平位移，則d取其之半;若基點(diǎn)穩(wěn)定，則d=0。

對(duì)式(1)求全微分并轉(zhuǎn)換為中誤差方程得水平位移中誤差估計(jì)式為式中，Δl可通過給定的水平位移x求出，Δl=l0－為水平直角邊;ml0為l0的中誤差;mh0為h0的中誤差;mΔl為Δl的中誤差，它是影響mx的主項(xiàng)。當(dāng)l0與l精度相同時(shí)，則mΔl=為收斂計(jì)一次觀測(cè)中誤差)，若l0的誤差可以忽略不計(jì)時(shí)，則mΔl=ml。

圖2 水平位移示意圖

md為d的中誤差，如果基點(diǎn)穩(wěn)定，則md=0;否則，設(shè)偶基點(diǎn)之間的相對(duì)水平位移為 Δl，則d= Δl/2，當(dāng)偶基點(diǎn)之間特征邊的初始值和后次觀測(cè)值精度相同時(shí)，則

如果ml0和mh0對(duì)水平位移x的影響可以達(dá)到忽略不計(jì)的程度，則

如果基點(diǎn)穩(wěn)定，并設(shè)λs=l0/s0，則

(2)帶傾斜角θ的監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水平位移計(jì)算方法

有些情況下，點(diǎn)位可能是沿著在其垂直面內(nèi)與水平方向成一定傾斜角θ(0°≤θ≤90°)的實(shí)際方向存在位移的，這時(shí)為了得到水平位移分量x，則可以按下述方法進(jìn)行，由圖3的幾何關(guān)系可以看出

綜合以上各式得x與θ角的關(guān)系方程為

式中，x'為實(shí)際位移量;y為垂直位移分量。

解方程得

求得x以后，還可以求出實(shí)際位移量x'，即

而θ角中誤差mθ引起水平位移的中誤差為

圖3 帶傾斜角θ的水平位移示意圖

對(duì)水平位移影響的主要項(xiàng)是mΔl和md，由此可得水平位移中誤差為

如果基點(diǎn)穩(wěn)定，則

在式(7)中，令θ=0°，得

這就是在兩個(gè)拱腳建立監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)，如果點(diǎn)位建立得靠近拱弧部分而導(dǎo)致有傾斜角誤差產(chǎn)生時(shí)對(duì)水平位移的影響估計(jì)式，估算時(shí)可以將x用預(yù)計(jì)的最大值代入計(jì)算。另外，由式(5)和式(6)可得

對(duì)θ求微分得

這就是在正洞頂建立監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)，若點(diǎn)位偏向拱弧方而導(dǎo)致有傾斜角誤差時(shí)對(duì)垂直位移的影響估計(jì)式，估算時(shí)可將x'用預(yù)計(jì)最大值代入計(jì)算。傾斜角誤差越大對(duì)位移的影響越大，且位移越大對(duì)自身的誤差影響也越大。

3.垂直位移監(jiān)測(cè)

(1)間接法求垂直位移

如果給出一個(gè)很小的正數(shù)ε=0.001 1°，使θ左接近90°，即令θ=(90－ε)°，讓tan θ既存在又能保證計(jì)算精度，這樣式(5)和式(6)可成為垂直位移x'的計(jì)算方法之一。先用式(5)計(jì)算出x，再用式(6)計(jì)算出x'。

(2)直接法求垂直位移

監(jiān)測(cè)點(diǎn)的垂直位移計(jì)算公式可用下述方法求得:對(duì)于式(5)，當(dāng)θ=90°時(shí)將達(dá)到一個(gè)極限狀態(tài)，此時(shí)的實(shí)際位移量 x'將變成垂直位移，式中的tan 90°將不存在，水平位移x達(dá)到了極限值0，于是出現(xiàn)不定型式

因?yàn)閤'的極限是存在的，所以

將式(5)代入上式化簡(jiǎn)整理得

而垂直位移的中誤差用下式估計(jì)

式中，Δl可以通過給定的垂直位移x'求出

如果ml0和mh0對(duì)水平位移x的影響可以達(dá)到忽略不計(jì)的程度時(shí)，則

如果基點(diǎn)穩(wěn)定，并設(shè)λh=l0/h0，則

4.復(fù)測(cè)次數(shù)ω的確定

為了提高監(jiān)測(cè)精度，可以進(jìn)行多余復(fù)測(cè)。假設(shè)一個(gè)點(diǎn)的位移量用x表示，則一般地可以近似表示成x=λΔl，則其復(fù)測(cè)次數(shù)ω可用下述方法確定:在考慮特征邊初始值誤差時(shí)為ω=2λ2;若不考慮特征邊初始值誤差時(shí)為ω=λ2，λ為圖形條件系數(shù)，根據(jù)不同的圖形條件則λ=λh或λs。

注意，因考慮到每次監(jiān)測(cè)時(shí)的第一次觀測(cè)為必要觀測(cè)，所以對(duì)ω的計(jì)算結(jié)果為只舍不進(jìn)，得到的結(jié)果正好就是多余復(fù)測(cè)次數(shù)，若ω正好為整數(shù)則減1。

三、具體實(shí)施方法

本方法對(duì)大型施工隧道地質(zhì)圍巖收斂變形監(jiān)測(cè)可以使用兩種方法對(duì)特征邊進(jìn)行量距:①完全使用收斂計(jì)鋼尺;② 只使用一小部分收斂計(jì)鋼尺，其他部分使用一段定長鋼絲和一個(gè)特殊掛鉤。不推薦第①種方法，因?yàn)閺膶?shí)際操作來看，若稍有不慎，鋼尺就會(huì)脫落而損壞。推薦使用第②種方法，先將定長鋼絲與特殊掛鉤的下方環(huán)掛接好，在伸縮桿的頂端固定一個(gè)類似衣服撐鉤頂住副鉤將特殊掛鉤的主鉤預(yù)先掛到高空監(jiān)測(cè)點(diǎn)的環(huán)上，然后作業(yè)員站在地面上將收斂計(jì)鋼尺的掛鉤掛到定長鋼絲垂下來的一端的環(huán)上，再將收斂計(jì)的掛鉤掛到基點(diǎn)上，即可進(jìn)行量距操作。實(shí)踐證明，該方法效果好，達(dá)到了預(yù)期的目的，還基本上可以實(shí)現(xiàn)一人獨(dú)立作業(yè)。

定長鋼絲的兩端是利用細(xì)鋼絲的兩頭彎制而成的橢圓形小環(huán)并固緊，一端與特殊掛鉤相接，另一端與收斂計(jì)掛鉤相接。也可以通過焊接技術(shù)，在定長鋼絲的兩端焊接上兩個(gè)直徑為2 cm的小圓環(huán)。

細(xì)鋼絲應(yīng)該首選直徑為2 mm的銦鋼絲，當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)為每米200元左右，但也可選擇伸縮性極小價(jià)格為每米1元的普通細(xì)鋼絲代替，既節(jié)約了經(jīng)費(fèi)，又滿足了精度要求，并能收到同等的技術(shù)效果。定長鋼絲首先要考慮的是隨溫度變化的長度伸縮率，以及受拉力影響的敏感程度，這可以通過試驗(yàn)得出是否可選用的結(jié)論，必要時(shí)可測(cè)定具體使用的鋼絲受溫度影響的改正系數(shù)。通過試驗(yàn)對(duì)比可知，應(yīng)該選用那種外包型細(xì)鋼絲(如圖4所示)，直徑為3～5 mm，而不要選用有明顯扭卷的細(xì)鋼絲(如圖5所示)。特殊掛鉤的規(guī)格以方便使用為宜，其大小一般掌握在長度0.11 m、寬度0.08 m，分主鉤、副鉤和下方環(huán)組成(如圖6所示)，用一段直徑為2～4 mm的鋼絲、使用手鉗彎制而成即可，也可以委托工廠加工。8 m以下的高洞頂用普通的9 m長鋁合金伸縮桿即可，對(duì)過高的隧道，在不影響日常施工的同時(shí)可以在監(jiān)測(cè)點(diǎn)上預(yù)先掛上一段永久性鋼絲，在監(jiān)測(cè)期間不再取下。注意，斷面上各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的建立應(yīng)盡可能不要偏離斷面太大，這個(gè)偏離程度建議在0.3 m以內(nèi)為宜。

圖4 可以選用的細(xì)鋼絲

圖5 不可選用的細(xì)鋼絲

圖6 特殊掛鉤示意圖

四、實(shí)例分析

圖7為中國科學(xué)院物理研究所大亞灣中微子實(shí)驗(yàn)站隧道建設(shè)工程3#主隧道樁號(hào)為1+575斷面圍巖收斂變形監(jiān)測(cè)3號(hào)點(diǎn)水平位移曲線圖。從本斷面的所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)的圖像曲線可以看出，從第一次監(jiān)測(cè)之日起，連續(xù)追蹤38天，共監(jiān)測(cè)9次，沒有發(fā)現(xiàn)圍巖收斂變形位移現(xiàn)象，說明本斷面在這一時(shí)期處于穩(wěn)定狀態(tài)。

本斷面的特征邊中誤差為ml0=±10 mm;垂直直角邊中誤差為mh0=±20 mm;特征邊的量距中誤差為ml=±0.3 mm，所以md=±0.21 mm，mΔl=

因?yàn)楸緮嗝娴摩?λh≈λs=1.2，所以在不考慮特征邊初始值誤差時(shí)ω=λ2≈1。因此，后次監(jiān)測(cè)時(shí)都進(jìn)行了1次復(fù)測(cè)，將連續(xù)2次觀測(cè)結(jié)果取平均值作為此次監(jiān)測(cè)的最后位移量。

圖7 實(shí)例效果圖

五、結(jié)束語

采用本文所述的方法，廉價(jià)高效，大大降低了工程造價(jià)，更重要的是實(shí)現(xiàn)了變高空高危險(xiǎn)作業(yè)為無危險(xiǎn)的地面安全作業(yè)。而且本方法是以點(diǎn)為監(jiān)測(cè)對(duì)象，可以實(shí)現(xiàn)單個(gè)點(diǎn)的位移監(jiān)測(cè)，而不像直接量距法那樣只能監(jiān)測(cè)兩個(gè)點(diǎn)之間的相對(duì)水平位移。

［1］ 韓煊，李寧.隧道開挖不均勻收斂引起地層位移的預(yù)測(cè)模型［J］.巖土工程學(xué)報(bào)，2007，29(3):347-352.

［2］ 李玉寶，楊麗.收斂計(jì)檢驗(yàn)與精度分析［J］.測(cè)繪通報(bào)，2009(3):45-48.

［3］ 彭建國，田愛軍，張希慶.基于全站儀ATR的隧道圍巖收斂測(cè)量系統(tǒng)［J］.鐵道勘察，2007，33(1):27-30.

［4］ 李冠軍，王玉潔.隧道斷面的收斂監(jiān)測(cè)方法［J］.大壩與安全，2003(5):26-28.

［5］ 武漢大學(xué)測(cè)繪學(xué)院測(cè)量平差學(xué)科組.誤差理論與測(cè)量平差基礎(chǔ)［M］.武漢:武漢大學(xué)出版社，2003.

Equivalent Method of Convergence Gauge Deformation Monitoring

YANG Hao

0494-0911(2011)12-0018-04

P221

B

2010-12-16

楊 浩(1957—)，男，河南孟津人，高級(jí)工程師，主要從事航空攝影測(cè)量與工程測(cè)量及計(jì)算機(jī)軟件研發(fā)工作。