北京西紅門地區(qū)保障房項(xiàng)目配套小學(xué)工程竣工

最近，北京西紅門地區(qū)保障房項(xiàng)目配套小學(xué)工程通過四方驗(yàn)收，標(biāo)志著該工程圓滿竣工。

0801-0304地塊北京市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)大興實(shí)驗(yàn)學(xué)校工程，位于北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)理想城，是該地區(qū)保障性住房配套工程之一，該工程的竣工有效地解決了北京市大興區(qū)西紅門地區(qū)居民子女上學(xué)入學(xué)難的問題。

該工程由北京城建五公司大興西紅門項(xiàng)目經(jīng)理部承建，該工程由4個(gè)棟號(hào)組成，其中1#-3#樓地上4層，4#樓西側(cè)地上2層，東側(cè)1層。1#樓為專用教室樓，2#樓、3#樓均為教學(xué)樓，1#樓、2#樓西側(cè)為行政樓，4#樓西側(cè)為食堂、東側(cè)為封閉風(fēng)雨操場(chǎng)。總建筑面積15885.74m2。為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈度為8度，建筑總高度為7.2m-16.35m。北京城建五公司大興西紅門項(xiàng)目經(jīng)理部自2010年12月2日開工以來，克服冬季施工氣候寒冷等困難，加強(qiáng)管理，采取技術(shù)措施，帶領(lǐng)職工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗精神，緊張施工，精心操作，在建成4棟樓后，還承建了該學(xué)校市政道路工程2600m2，建塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)5720m2，綠化園林13000m2。確保了工程質(zhì)量和竣工，把學(xué)校民生工程建成了群眾滿意和放心的工程，受到政府有關(guān)部門和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。（唐紹國(guó)）

博洛尼發(fā)布《老年住宅設(shè)計(jì)手冊(cè)》中文版

9月28日，博洛尼精裝研究院在北京舉辦“新關(guān)愛主義&2014——《老年住宅設(shè)計(jì)手冊(cè)》中文版首發(fā)儀式暨2011博洛尼精裝研究院成果發(fā)布”活動(dòng)，釋放出一個(gè)信號(hào)：適老化設(shè)計(jì)本土落地的里程碑將開啟。

此次活動(dòng)最大的亮點(diǎn)是日本《老年住宅設(shè)計(jì)手冊(cè)》中文版的發(fā)布。日本在1970年即進(jìn)入老齡化社會(huì)。歷經(jīng)近四十年老齡化社會(huì)的居住研究與實(shí)踐，日本積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果，特別是在住宅設(shè)計(jì)中系統(tǒng)地制定的老年人或老后居住生活的設(shè)計(jì)方針和實(shí)行老齡化社會(huì)住宅設(shè)計(jì)通則的做法非常值得學(xué)習(xí)和推廣應(yīng)用。

由日本國(guó)土交通省住宅局住宅綜合整備課監(jiān)修、財(cái)團(tuán)法人高齡者住宅財(cái)團(tuán)編纂的《老年住宅設(shè)計(jì)手冊(cè)》一書就是一本在日本得到廣泛遵循的、具有前瞻性和針對(duì)性的、適應(yīng)老齡化社會(huì)的居住設(shè)計(jì)通則，它針對(duì)適應(yīng)人口老齡化的措施和老齡化社會(huì)住宅的設(shè)計(jì)理念及操作從整體到細(xì)節(jié)的系統(tǒng)闡述，具有極強(qiáng)的實(shí)用性和指導(dǎo)性。

此次發(fā)布會(huì)上，博洛尼精裝研究院宣布了一項(xiàng)為期3年的戰(zhàn)略計(jì)劃，設(shè)立專項(xiàng)研究基金，用于精細(xì)化設(shè)計(jì)研究，適老化設(shè)計(jì)也是其中重要的研究?jī)?nèi)容。與此同時(shí)，博洛尼精裝研究院還發(fā)布了研究院2011年度的研究成果及觀點(diǎn)，這些成果囊括工業(yè)化精裝修、普適性3U住宅解決方案等。

據(jù)悉，博洛尼精裝研究院的研究成果將定期公開發(fā)表，與行業(yè)共享，并聯(lián)合開發(fā)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等共同推動(dòng)住宅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（本刊記者 陳桂龍）

冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)身北京CBD

日前，冰蓄冷中央空調(diào)系統(tǒng)在北京CBD商務(wù)區(qū)的核心地帶的北京財(cái)源國(guó)際中心西塔工程得到應(yīng)用，標(biāo)志著低碳、環(huán)保、節(jié)能的的新一代有實(shí)際使用價(jià)值的冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)正式進(jìn)入實(shí)用階段。

北京財(cái)源國(guó)際中心西塔工程地上建筑35層，地下7層，建筑面積16萬平米，該工程的冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)由建長(zhǎng)36米、寬7.2米、高7米的蓄冰池存儲(chǔ)約1000噸水及其中內(nèi)置的32組冰盤管和其他配套設(shè)施構(gòu)成。

據(jù)北京建工北安集團(tuán)通風(fēng)公司財(cái)源西塔工程機(jī)電安裝總包項(xiàng)目部總工程師胡駿介紹，冰蓄冷空調(diào)技術(shù)利用電網(wǎng)峰谷之間的差異來平衡電網(wǎng)使用效率，用戶投入較低的費(fèi)用，便保證白天的空調(diào)供冷需求。這項(xiàng)技術(shù)是上世紀(jì)初在美國(guó)研制并開始應(yīng)用，但并未得到普及。直到上世紀(jì)八十年代爆發(fā)了世界性的能源危機(jī)，冰蓄冷的節(jié)能優(yōu)勢(shì)才被世人所矚目，我國(guó)從上世紀(jì)九十年代開始引進(jìn)冰蓄冷技術(shù)，并被列入國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃。北京財(cái)源國(guó)際中心西塔工程的冰蓄冷技術(shù)是目前國(guó)產(chǎn)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的最新產(chǎn)品，比傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能40%以上。

冰蓄冷的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在利用電價(jià)差來實(shí)現(xiàn)節(jié)省資金、達(dá)到供冷要求，經(jīng)濟(jì)效益顯著。同時(shí)冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)可以減小附屬設(shè)備的容量或者功率，減少了設(shè)備投資費(fèi)用。在16平米的國(guó)際財(cái)源中心西塔工程里，按照常規(guī)需要四臺(tái)冷凍機(jī)、五組冷卻塔，由于采用冰蓄冷系統(tǒng)，只安裝三臺(tái)冷凍機(jī)、四組冷卻塔。更重要的是冰蓄冷比一般空調(diào)系統(tǒng)減少了二氧化碳和煙塵排放量，降低了全球溫室效應(yīng)，對(duì)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)有重大意義。（韓曉崗）

中鐵十六局大西客專忻州軌枕廠安全質(zhì)量雙過關(guān)

日前，中鐵十六局大西客專忻州軌枕廠在鐵道部質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心9月2日的上道技術(shù)審查和19日山西省開展的高速鐵路安全大檢查中，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量雙過關(guān)。

新建大同至西安鐵路客運(yùn)專線起于山西省大同南站，縱貫山西省南北，跨黃河進(jìn)入陜西省后跨越洛河、渭河，至西安北站，全線正線長(zhǎng)度859公里。大同至原平段利用在建的北同蒲鐵路三、四線，新建線路自山西省原平西站至陜西省西安北站，正線全長(zhǎng)678公里。該線建成后，大同至西安旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的17小時(shí)左右（普速鐵路）壓縮至4小時(shí)（高速鐵路）左右。通過與石(家莊)太(原)客運(yùn)專線、太原至中衛(wèi)(銀川)鐵路、隴海客運(yùn)專線、西(安)成(都)客運(yùn)專線有效銜接，進(jìn)一步拓展快速客運(yùn)網(wǎng)覆蓋面，形成山西、陜西通往全國(guó)各地高效便捷的快速客運(yùn)網(wǎng)，大大縮短區(qū)域內(nèi)主要城市間以及與全國(guó)各區(qū)域間的時(shí)空距離，滿足日趨增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求，對(duì)促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生重要作用。

中鐵十六局大西客專忻州軌枕廠位于山西省忻州市解原鄉(xiāng)小奇村北，毗鄰新建大西鐵路客運(yùn)專線忻州西站，總占地面積36畝，主要承擔(dān)大西鐵路客運(yùn)專線93.417公里290798根SK-2雙塊式軌枕的預(yù)制和上道運(yùn)輸供應(yīng)任務(wù)。忻州軌枕廠于2010年10月建廠以來，目前已達(dá)到“工廠化布局、專業(yè)化建設(shè)、自動(dòng)化生產(chǎn)、精細(xì)化管理”，班組產(chǎn)量逐漸增加，累計(jì)生產(chǎn)合格軌枕28000多根。(朱洪山 周金龍 李蕾 攝影/報(bào)道)

中鐵十六局大西客專忻州軌枕廠廠長(zhǎng)王振浩(右二)總工程師宮學(xué)坤(右三)和技術(shù)人員進(jìn)行軌枕檢測(cè)