馬 娟 姜宗明

作者通聯(lián)：攀枝花攀鋼集團(tuán)攀信維檢公司 617062

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連鑄機(jī)的拉矯機(jī)壓下裝置采用液壓系統(tǒng)控制。攀鋼1#方坯連鑄拉矯機(jī)的液壓控制閥塊設(shè)計(jì)在每臺(tái)拉矯機(jī)的機(jī)體上方，控制油缸動(dòng)作的管路有四條，即引錠桿壓力PD、熱坯壓力PH、輕壓下壓力PPOS和回油路T。

一、跑冒滴漏原因及危害

（1）連鑄機(jī)拉矯機(jī)液壓系統(tǒng)要求壓力調(diào)節(jié)范圍4.5～20MPa，以適應(yīng)各種功能的應(yīng)用。壓力變化帶來管路經(jīng)常振動(dòng)，引起管夾松動(dòng)及管接頭漏油，對(duì)液壓系統(tǒng)要求更嚴(yán)，特別是輕壓下技術(shù)的使用更是要求液壓管路穩(wěn)定。

（2）由于1#方坯拉矯機(jī)的液壓管路布置在機(jī)座底部，環(huán)境惡劣。液壓軟管壽命低，常會(huì)破裂，引發(fā)事故或火災(zāi)。

（3）管接頭、控制閥端面采用的是普通橡膠密封，壽命低，密封性能差，易泄漏。

（4）每條管路設(shè)計(jì)的接頭太多，維護(hù)工作量大，有些接頭無檢修空間，以致維護(hù)不了。一條管路21個(gè)漏點(diǎn)，整個(gè)拉矯機(jī)有漏點(diǎn)3528個(gè)。

（5）因液壓管路在拉矯機(jī)基礎(chǔ)底部，隔熱水箱漏水嚴(yán)重，生產(chǎn)過程中無法對(duì)液壓管網(wǎng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。煉鋼廠生產(chǎn)任務(wù)緊，一周才停澆檢修一次，無法對(duì)太多的接頭進(jìn)行處理。

二、治理措施

1.液壓系統(tǒng)跑油的治理

拉矯機(jī)液壓系統(tǒng)跑油，主要是管路破裂所致，在較短時(shí)間內(nèi)造成油箱缺油，導(dǎo)致連鑄機(jī)系統(tǒng)斷澆。一旦大量的油泄漏到鑄坯上，會(huì)引發(fā)火災(zāi)，燒損設(shè)備。為了防止該類事故的發(fā)生。在每條管路的軟管之前，設(shè)計(jì)了斷流閥。

（1）斷流閥的特性。如圖1所示，系統(tǒng)正常工作時(shí)，斷流閥進(jìn)口與出口壓力基本一致，斷流閥在彈簧的作用下，保持閥芯始終處于開啟狀態(tài)，液壓油形成通路。一旦其后端出現(xiàn)管路破裂或接頭脫落等突然失壓狀況，即斷流閥下腔Ⅱ失壓，由于液壓系統(tǒng)輸出的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于彈簧壓力，迫使閥芯馬上關(guān)閉，從而防止該路液壓油泄漏。

圖1 斷流閥原理圖

（2）安裝斷流閥。安裝斷流閥時(shí)一定要注意方向，液壓油必須是從I流向Ⅱ。斷流閥一定要安裝在管路元件中軟管的前面，手動(dòng)控制球閥之后，便于故障的處理。為便于操作和使用，斷流閥前面要連接一個(gè)球閥。

2.管路滴漏的治理

管路在液壓系統(tǒng)漏油故障中占有很大比例，原因較多，如管路安裝或使用不當(dāng)，硬管制作安裝時(shí)過度彎曲且未及時(shí)消除管路中的應(yīng)力以及未牢固固定等，但主要原因是密封性能差引起的滴漏。

（1）方坯拉矯機(jī)液壓系統(tǒng)改進(jìn)。將液壓油缸的控制閥臺(tái)，連同自動(dòng)化控制系統(tǒng)，集中設(shè)置在拉矯機(jī)兩邊走臺(tái)上，用兩根液壓軟管連接油缸與控制閥臺(tái)。在每臺(tái)拉矯機(jī)控制閥臺(tái)的進(jìn)口和出口設(shè)置手動(dòng)球閥。這樣做有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。大量的液壓管網(wǎng)布置在兩邊走臺(tái)上，解決了拉矯機(jī)底部管網(wǎng)密排，施工困難的問題。同時(shí)也解決了維護(hù)和檢修困難的問題。電氣元件布置在兩邊走臺(tái)，工作環(huán)境改善，壽命提高，故障率也大大減少?？梢栽谏a(chǎn)過程中處理液壓和電氣故障，防止流道斷澆。因每個(gè)液壓控制閥臺(tái)的進(jìn)出口都設(shè)置了手動(dòng)球閥，當(dāng)要處理拉矯機(jī)故障時(shí)，關(guān)閉球閥即可進(jìn)行操作。

（2）管接頭。為提高密封的可靠性，減少維護(hù)工作量，設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)單的管接頭（圖2），適用于目前的環(huán)境。

（3）管接頭的安裝和維護(hù)。該管接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在使用、維護(hù)過程中如果做好以下幾點(diǎn)，基本上可以不維護(hù)：①圖2中密封件的材料必須使用紫銅，且要退火。②接管和接頭體的作用端面加工精度要達(dá)到Ra6.3μm，可以提高密封可靠性。③接頭在安裝時(shí)，必須將接頭盡量擰緊，保證密封件有一定的壓縮量。在使用15天左右，要對(duì)接頭再進(jìn)行一次校核擰緊，以后基本上不需維護(hù)。

圖2 管接頭

三、結(jié)論

（1）通過改進(jìn)，收到極好效果。消除了跑油，沒有再發(fā)生一次火災(zāi)事故，滴漏現(xiàn)象也很少，更主要的是減少了維檢工作量，設(shè)備使用壽命提高。

（2）由于拉矯輥壓下液壓系統(tǒng)采用的是差動(dòng)回路，要求斷流閥工作時(shí)前后端壓差小，至少要小于彈簧壓力。油缸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不動(dòng)作的情況，這時(shí)需要手動(dòng)處理一下，即開關(guān)一下球閥。對(duì)這一缺陷，還要在斷流閥的壓差與系統(tǒng)壓力匹配上進(jìn)行研究，以使系統(tǒng)進(jìn)一步完善。