徐運海,董新美,荊代芝
(1.山東省水利科學(xué)研究院,山東 濟南 250013;2.山東華圣瑞德市政工程有限公司,山東 濟寧 272100)
鋼壩作為一種擋水建筑物,至今已有百余年歷史。鋼壩中的面板與構(gòu)件間采用焊接或螺栓連接,它充分利用鋼材強度高、柔性好的特點,使壩體具有非常好的整體性與柔韌性,可以更適應(yīng)水體的變形要求,是一種非常先進的壩工新技術(shù)。美國曾于1897年10月7日建成了Ashforksteeldam,該壩總長91.4m,鋼壩部分高14m,長56m,鋼壩兩端設(shè)砌石重力壩,為世界上最早的鋼壩之一。1900年以后,在澳大利亞、英國等相繼建成幾座鋼壩,最大壩高在20m以上。上述所建鋼壩均為斜面壩,壩面后采用桁架支撐系統(tǒng)。
在我國,目前還沒有進行鋼壩方面的研究,也未發(fā)現(xiàn)鋼壩設(shè)計計算方法的資料。但在水利工程中,與鋼壩類似的鋼閘門擋水建筑物已使用多年,鋼閘門的設(shè)計使用壽命可達50~60年。隨著當(dāng)前社會對城市水利建筑物景觀、防洪等方面的要求,上世紀90年代出現(xiàn)了集成液壓系統(tǒng)控制的鋼壩閘。鋼壩閘對原閘門的啟閉方式進行了較大改進,如南京秦淮河上的雙鏡鋼壩閘以及保定前衛(wèi)橋景觀河道的鋼壩閘工程,其景觀性較強。
近年來,鋼壩之所以發(fā)展較慢有幾方面原因:一是由于初期鋼壩大多采用斜面鋼壩壩型,鋼材用量多,投資較大;二是相近技術(shù)限制,如計算技術(shù)、錨固技術(shù)、防銹技術(shù)落后等;三是鋼材產(chǎn)量少,施工技術(shù)較為落后;四是鋼壩技術(shù)沒有設(shè)計規(guī)范、規(guī)程可以遵守,設(shè)計思想較為保守。
山東省擁有豐富的河流、湖泊、泉水等水利風(fēng)景資源,而且大量的水利工程建設(shè)在發(fā)揮其基本功能的同時,也形成了大量的水利風(fēng)景資源,為水利風(fēng)景區(qū)的發(fā)展和建設(shè),奠定了一定的基礎(chǔ)條件。山東省已擁有32個國家水利風(fēng)景區(qū),39個省級水利風(fēng)景區(qū),目前仍有多個水利風(fēng)景區(qū)正在建設(shè)中。
因此,充分考慮小型河道、景區(qū)的工程特點,在新壩型方面進行試驗及探索,建設(shè)具有運行可靠、美觀、符合環(huán)保要求等特點的新壩型,對于水利工程建設(shè)具有較大意義。上述未開發(fā)的河道大多適宜建設(shè)鋼壩工程,而且從生態(tài)、景觀、經(jīng)濟和社會效益以及觀賞性上看,很有必要實施鋼壩工程。
棲龍灣小流域位于萊蕪市北部山區(qū)、黃河流域大汶河支流嬴汶河中上游,流域?qū)偕铰辞鹆甑孛差愋?,地形呈東高西低、南緩北陡狀,整體向西南傾斜。境內(nèi)干岔河主河道蜿蜒貫穿于流域中部形成溝壑網(wǎng),河道總長度6.2km,河床平均比降1.3%,河底寬度由上游至下游為8~16m。4條支溝道長度在0.8~1.6km之間,河床平均比降在3.2%~8.7%之間,流域平均溝壑密度為2.2km/km2。
根據(jù) 《水利水電工程等級劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》SL252-2000,該工程屬于小型塘壩。由于采用新型鋼壩技術(shù),大壩等主要建筑物工程級別相應(yīng)提高,即建筑物級別采用五等5級,10年一遇洪水設(shè)計。
鋼壩工程壩址以上流域面積0.06km2;總庫容2660m3。大壩溢流寬度14.46m,不考慮庫容調(diào)蓄作用,10年一遇時流量0.96m3/s。采用薄璧堰公式計算水位,最高水位為105.9m。
鋼壩采用反拱型溢流鋼壩,壩體采用厚10mm的鋼板,半徑8m,中心角98°,壩面長14.46m;壩頂高程105.6m,壩基最低高程100.33m,最大壩高5.27m,其中鋼壩部分高3.6m。壩基為堅硬完整巖石,壩體底部及兩側(cè)設(shè)砼連接段及Φ20錨桿。
鋼材的力學(xué)參數(shù):比重7.8t/m3,彈性模量取2.06×106kg/cm2,泊松比 0.3,剪切模量 0.81×106kg/cm2,線脹系數(shù)1.2×10-5,理論容許應(yīng)力 3100kg/cm2。
砼力學(xué)參數(shù):比重2.4t/m3,彈性模量2.8×104N/mm2,泊松比0.167,剪切模量1.12×104N/mm2,線脹系數(shù)1.0×10-5。
采用ALGOR有限元建立鋼板壩模型,模型計算中鋼板為三邊固端,頂部為自由邊。為簡便計算,該反拱壩是通過反方向施加水壓力實現(xiàn)的,故計算結(jié)果是可靠的。興利工況水位平壩頂,校核洪水工況水位高于壩頂0.2m,根據(jù)壩體應(yīng)力計算成果,興利及校核工況時鋼板壩面最大拉應(yīng)力分別為30.6MPa、34.39MPa,遠小于鋼材的允許拉應(yīng)力,且發(fā)生在距底部約0.45m處,結(jié)構(gòu)是安全的。
本工程自2009年12月15日開工,至2010年3月20日完工。施工內(nèi)容包括基槽及庫區(qū)清理、鉆孔及錨桿施工、砼連接段、鋼面壩加工、預(yù)埋鋼板、鋼板安裝、防銹處理等。鋼壩采用“構(gòu)件工廠化加工、現(xiàn)場安裝”的施工模式,突破了傳統(tǒng)水工擋水建筑物現(xiàn)場施工的模式。經(jīng)汛期運行檢驗,各項指標(biāo)均達到設(shè)計要求。
在萊蕪棲龍灣小流域治理工程中,探索并建成了國內(nèi)首座柔性鋼壩,這是壩工建設(shè)的一次有益嘗試,對壩工發(fā)展具有較大意義。鋼壩作為一種新壩型,具有造價低、施工工期短、運行可靠、美觀、符合環(huán)保要求、占地少等特點,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
[1]朱詩鰲.壩工縱談.北京:中國水利水電出版社,2008.
[2]渡邊幫夫,大澤茂樹,內(nèi)藤龍夫,近角真一(日).鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工.北京:中國建筑工業(yè)出版社,2000.
[3]鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊.北京:中國建筑工業(yè)出版社,1988.