○陳惠清（新汶礦業(yè)集團(tuán)物資供銷公司 山東 新泰 271219）

關(guān)于現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源管理的思考

○陳惠清（新汶礦業(yè)集團(tuán)物資供銷公司 山東 新泰 271219）

本文分析了現(xiàn)代物流企業(yè)的人力資源特點(diǎn)和行業(yè)現(xiàn)狀，認(rèn)為在當(dāng)前開放性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，人才是決定企業(yè)存亡的關(guān)鍵因素。加強(qiáng)人力資本投資，建立合理的薪酬分配制度是培養(yǎng)人才、留住人才的重要措施，對(duì)企業(yè)的發(fā)展壯大起到了至關(guān)重要的影響。

物流企業(yè) 人力資源管理 人力資本 薪酬分配

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，現(xiàn)代物流業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新增長(zhǎng)點(diǎn)。但是，相比國外物流業(yè)的發(fā)展，我國物流業(yè)總體水平落后，而阻礙其發(fā)展的除了體制等因素外，最重要的就是人力資源管理的問題。

一、現(xiàn)代物流企業(yè)的人力資源特點(diǎn)

現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)極具潛力的行業(yè)，被稱為“第三利潤源”，該行業(yè)為勞動(dòng)密集、資本密集、知識(shí)密集和技術(shù)密集為一體的外向型和增值性服務(wù)行業(yè)，其人力資源的特點(diǎn)具體表現(xiàn)如下。

1、多層次化

從搬運(yùn)、理貨、運(yùn)輸?shù)群?jiǎn)單體力操作，到物流規(guī)劃方案制定、物流軟件開發(fā)等復(fù)雜腦力勞動(dòng)，物流業(yè)容納著多層次的專業(yè)人才與技工。

2、需求量大

由于物流行業(yè)業(yè)務(wù)涉及面廣，業(yè)務(wù)活動(dòng)繁雜，人員層次多，對(duì)人才的需求量也大。物流業(yè)是一個(gè)科學(xué)化和系統(tǒng)化的行業(yè)，其發(fā)展必須要有一大批善于運(yùn)用現(xiàn)代信息手段，精通各種倉儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，深知物流運(yùn)作規(guī)律的綜合管理人才。

3、區(qū)域分散性

目前我國的大多數(shù)物流企業(yè)基本上都是采用直線職能制的組織結(jié)構(gòu)形式，其具體格局為一個(gè)總公司，下設(shè)若干分公司和營業(yè)部，組織結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)區(qū)域化布局，導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的人力資源分散，管理難度較大。

4、人才流失嚴(yán)重

物流企業(yè)多數(shù)崗位勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作煩瑣重復(fù)、條件艱苦，加上嚴(yán)厲的提成加薪制度，導(dǎo)致跳槽頻頻發(fā)生。人才流失將增加企業(yè)招聘成本，給企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作造成混亂，加重未離開員工的心理疑慮和損失客戶資源，給物流企業(yè)帶來不可估量的損失。

二、現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源管理的定位

1、必須確定以人為本的管理理念

以人為本就是根據(jù)員工的能力、特長(zhǎng)、心理狀況等綜合情況科學(xué)安排最合適的工作，并且在工作中充分地考慮員工的成長(zhǎng)和價(jià)值，通過全面的人力資源開發(fā)計(jì)劃和企業(yè)文化建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工主動(dòng)性和創(chuàng)造性，提高工作效率、增加工作業(yè)績(jī)。員工也是企業(yè)的客戶，提供給員工和令顧客滿意的同等服務(wù)來提高員工對(duì)企業(yè)的忠誠度，人力資源管理部門和經(jīng)營者應(yīng)該樹立“員工是上帝”的觀念，重視挖掘員工的潛力，增強(qiáng)員工的企業(yè)認(rèn)同感，調(diào)動(dòng)他們的積極性，讓員工實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值增值。“沒有滿意的員工就不會(huì)有滿意的顧客”，所以人力資源管理必須確定以人為本的管理理念。

2、重新定位人力資源管理的角色

面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和兼并重組的挑戰(zhàn)，物流企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念，實(shí)施人本管理，重新定位人力資源管理的角色。物流企業(yè)人力資源部門的新角色可以從以下幾方面定位。

（1）職能專家角色，根據(jù)員工的發(fā)展需求提供相應(yīng)的培訓(xùn)、晉升以及內(nèi)部流動(dòng)機(jī)會(huì)，設(shè)計(jì)合適的職業(yè)發(fā)展道路。

（2）員工支持者角色，維持員工和企業(yè)之間的心理契約，積極地傾聽和反應(yīng)，提供其發(fā)展所需的資源，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍激發(fā)其自主學(xué)習(xí)動(dòng)力。

3、人才培養(yǎng)以內(nèi)部開發(fā)為主

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)最終就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)代企業(yè)的物流管理者不僅是運(yùn)輸和倉儲(chǔ)專家，而且還必須熟悉軟件程序及信息技術(shù)系統(tǒng)，尤其在實(shí)施網(wǎng)上交易時(shí)，更應(yīng)掌握電子商務(wù)技術(shù)。在采用企業(yè)外橫向一體化時(shí)，供應(yīng)鏈管理者必須具備整條供應(yīng)鏈服務(wù)（購買、倉儲(chǔ)、顧客服務(wù)、信息技術(shù)）的知識(shí)。目前我國物流企業(yè)普遍缺乏專業(yè)人才。鑒于近年來我國物流業(yè)發(fā)展較快，培養(yǎng)專門物流人才的院校專業(yè)尚在初期階段，外部引進(jìn)人才普遍存在員工忠誠度不高、歸屬感不強(qiáng)等因素，所以人才的內(nèi)部開發(fā)和培養(yǎng)應(yīng)為主要手段。人才的培養(yǎng)不只是少數(shù)專門人才的培養(yǎng)，還要使所有員工都經(jīng)過現(xiàn)代物流知識(shí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。因此，企業(yè)在吸納引進(jìn)各類人才的同時(shí)，還要采取各種方式對(duì)企業(yè)內(nèi)的物流從業(yè)人員進(jìn)行各種層次的培訓(xùn)，以滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。

三、加大人力資本投資的主要措施

加大人力資本的投資，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的重視程度起著重要的作用。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)堅(jiān)持以人為本，可持續(xù)的發(fā)展觀，創(chuàng)造條件激發(fā)和調(diào)動(dòng)員工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。加強(qiáng)人力資本投資主要包括以下幾個(gè)方面：學(xué)歷教育、繼續(xù)教育、健康投資、人才遷移投資。

1、教育投資

在現(xiàn)代物流企業(yè)中，人力資源結(jié)構(gòu)普遍存在三個(gè)問題：一是具有高等學(xué)歷水平的人員比例過??；二是知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理，具有現(xiàn)代物流知識(shí)的專業(yè)人才和信息管理、經(jīng)營管理、客戶管理及營銷方面的人才嚴(yán)重匱乏；三是現(xiàn)有的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的知識(shí)沒有得到及時(shí)更新、充實(shí)。優(yōu)化人力資源的最佳途徑是通過教育投資來提高員工的素質(zhì)。

（1）學(xué)歷進(jìn)修。通過學(xué)習(xí)，取得高一級(jí)的學(xué)歷，提高管理人員和技術(shù)人員的專業(yè)理論水平。

（2）鼓勵(lì)專業(yè)人員參加全國物流師執(zhí)業(yè)資格考試。物流師數(shù)量的多少，直接反映出一個(gè)現(xiàn)代物流企業(yè)的實(shí)力，擁有一定數(shù)量的物流師，一方面反映企業(yè)實(shí)力，提升了企業(yè)形象，另一方面使企業(yè)在市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

（3）定期組織員工參加繼續(xù)教育。通過定期的職業(yè)培訓(xùn)，組織專業(yè)講座等形式，給物流師充電，了解市場(chǎng)行情，學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)物流理念，不斷提高專業(yè)人員解決問題的能力。

（4）組織參觀考察活動(dòng)。讓物流師走出企業(yè)，走出國門，開拓視野，激發(fā)工作熱情。

2、健康投資

健康投資就是指為獲得醫(yī)療保健知識(shí)、預(yù)防疾病、保持健康體魄而付出的金錢和時(shí)間上的投資。物流業(yè)容納著多層次的專業(yè)人才與技工。物流企業(yè)有從事搬運(yùn)、理貨、運(yùn)輸?shù)群?jiǎn)單體力勞動(dòng)的工人，也有從事制定物流規(guī)劃方案、開發(fā)物流軟件等復(fù)雜腦力勞動(dòng)的專業(yè)人員。有時(shí)，為了一項(xiàng)緊急的物流任務(wù)，從專業(yè)人員到工人需要連續(xù)工作好幾個(gè)小時(shí)，甚至是連續(xù)幾周加班工作，這樣勢(shì)必對(duì)人員的身體健康造成一定的影響。為了員工的健康，為了保護(hù)人才，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)健康投資，主要包括：參加醫(yī)療保險(xiǎn)；定期進(jìn)行健康體檢；組織各種文體活動(dòng)；購置健身設(shè)備等。

3、遷移投資

物流企業(yè)的遷移投資，是指企業(yè)為擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，跨區(qū)域建立分公司、事業(yè)部等部門，引進(jìn)各方面的專業(yè)人才而投入的成本，包括差旅費(fèi)、駐外補(bǔ)助、交通費(fèi)、信息費(fèi)等。

四、制定符合企業(yè)自身特點(diǎn)的薪酬體系

隨著全球化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與知識(shí)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人力資本對(duì)獲取企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的作用日益突顯。薪酬作為一種重要的管理手段，如何發(fā)揮它對(duì)人力資本的有效激勵(lì)意義深遠(yuǎn)。

1、現(xiàn)代物流企業(yè)薪酬分配的目標(biāo)

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代物流企業(yè)的薪酬改革也在如火如荼地進(jìn)行中。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈使得物流企業(yè)生存環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)性大大增加。新形勢(shì)下，物流企業(yè)需要的是一種基于企業(yè)所處的內(nèi)外部環(huán)境來設(shè)計(jì)的、以滿足企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需要為目標(biāo)的薪酬管理模式。

許多物流企業(yè)在項(xiàng)目經(jīng)理職業(yè)發(fā)展環(huán)境塑造、薪酬分配模式、企業(yè)品牌塑造上出現(xiàn)了問題，留不住人，或者無法讓有水平的項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)揮出最大的能力，這很值得我們思索。

薪酬分配制度十分復(fù)雜，沒有一個(gè)所謂的完美固定模式。判斷薪酬分配方案是否合理，要看這一方案是否有利于吸引人才，是否有利于激勵(lì)人才，是否有利于留住人才，同時(shí)還要看該方案是否有利于企業(yè)的生存和發(fā)展。企業(yè)的薪酬分配不是簡(jiǎn)單地“分蛋糕”，而是通過分蛋糕使得企業(yè)今后的蛋糕做得更大，在分配的過程中要正確處理好團(tuán)隊(duì)和個(gè)人之間的關(guān)系，將個(gè)人薪酬與團(tuán)隊(duì)績(jī)效聯(lián)系起來，但同時(shí)也不能忽視員工的個(gè)體發(fā)展。物流企業(yè)要做大做強(qiáng)，人才的重要性是不言而喻的。建立激勵(lì)機(jī)制，培養(yǎng)新的物流項(xiàng)目策劃、運(yùn)作專業(yè)人員和核心助手，以增加企業(yè)整體的任務(wù)量，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，這是企業(yè)人才資本投資的目的，也是薪酬分配制度的核心目標(biāo)。

2、確定以項(xiàng)目部經(jīng)理為核心的薪酬分配體系

物流企業(yè)必須強(qiáng)調(diào)協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神。企業(yè)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，不再主要依靠指派和命令，而更多地依賴于各項(xiàng)目部間的配合和協(xié)作。企業(yè)致力于培養(yǎng)“團(tuán)隊(duì)精神”，使每個(gè)項(xiàng)目部找到自己的歸屬感、使命感，相互理解，相互協(xié)作。

項(xiàng)目部?jī)?nèi)部由于員工間的能力差異很大，由此導(dǎo)致他們對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)大小、貢獻(xiàn)方式都是不同的，因此其收益方式也是不同的。對(duì)于一般員工來說，僅根據(jù)其勞動(dòng)量和契約獲得勞動(dòng)收益，而項(xiàng)目經(jīng)理等較高層次人員必須得到相應(yīng)的報(bào)酬，如果報(bào)酬不足以補(bǔ)償他自身人力資本的損耗，或是不足以體現(xiàn)自身的價(jià)值，那么，技術(shù)人員就沒有動(dòng)力去進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，經(jīng)理也沒有動(dòng)力去全身心地投入經(jīng)營活動(dòng)。

薪酬分配制度不是一成不變的，它應(yīng)隨著市場(chǎng)的變化而不斷更新，任何一個(gè)時(shí)期，合理的薪酬制度都是留住人才的關(guān)鍵，也是促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的重要條件。

3、全方位的員工激勵(lì)

激勵(lì)是人力資源管理的重要職能，是提高員工滿意度、增強(qiáng)員工忠誠度，留住人才必不可少的要素，主要包括物質(zhì)激勵(lì)、行為激勵(lì)和精神激勵(lì)。

物質(zhì)激勵(lì)主要表現(xiàn)在薪酬和福利方面。具有競(jìng)爭(zhēng)力的物質(zhì)激勵(lì)要能夠吸引和督促員工自主提高技能和工作效率，如常規(guī)的多勞多得機(jī)制。高于或持平于市場(chǎng)平均薪酬水平是吸引人才的重要條件，而公平合理的薪酬制度是留住人才最重要的因素。

行為激勵(lì)是指通過實(shí)施具體的行為以增強(qiáng)員工的滿意度，主要有授權(quán)參與和目標(biāo)激勵(lì)。授權(quán)參與是指權(quán)力充分下放，讓員工參與決策，更獨(dú)立地開展工作，提高員工的積極性。目標(biāo)激勵(lì)是指結(jié)合員工的特點(diǎn)和發(fā)展需要，制定有挑戰(zhàn)性工作目標(biāo)或規(guī)劃好合理的職業(yè)發(fā)展路徑。對(duì)物流企業(yè)而言，行為激勵(lì)能激發(fā)員工的工作動(dòng)力，從而更好地為企業(yè)和客戶服務(wù)。

精神激勵(lì)是指通過隱性的東西讓員工感到滿足，提高工作效率，根本方法為文化激勵(lì)，物流企業(yè)要通過建立、強(qiáng)化或者改變物流企業(yè)的文化來形成和維持組織的良好形象和長(zhǎng)久發(fā)展，形成員工和企業(yè)之間穩(wěn)定的心理契約，降低離職率，實(shí)現(xiàn)和企業(yè)的共贏發(fā)展。

五、結(jié)束語

中國的物流業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，物流企業(yè)不僅要提高財(cái)力、物力方面的競(jìng)爭(zhēng)力，更要認(rèn)識(shí)到人力資源的重要性，深入分析本企業(yè)人力資源管理的實(shí)際狀況，以人為本，加強(qiáng)人力資源創(chuàng)新管理，造就具有高技術(shù)素質(zhì)、有活力的穩(wěn)定的人才隊(duì)伍，這是實(shí)現(xiàn)企業(yè)生存與發(fā)展的內(nèi)在需要。

總之，人力資本是物流企業(yè)最寶貴的資產(chǎn)。只有通過優(yōu)秀人才的不懈努力，才能為企業(yè)樹立品牌；才能不斷進(jìn)行人脈的積累，建立起忠誠的客戶群；才能提升企業(yè)的美譽(yù)度，才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

[1] 鄭遠(yuǎn)強(qiáng)：人力資源管理多媒體課件[M].高等教育出版社，2007.

[2] 江永紅：中國可持續(xù)發(fā)展背景下人力資本研究[M].經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，2007.

[3] 朱海森：現(xiàn)代管理科學(xué)叢書——人力資源管理[M].教育出版社，2010.