侯成鈺

遼寧廣播電視大學(xué) （沈陽(yáng) 110034）

隨著大中城市的不斷擴(kuò)展，城市建設(shè)逐步向立體化空間發(fā)展。自動(dòng)扶梯、公共交通式扶梯的應(yīng)用越來(lái)越多，商場(chǎng)，地鐵等公共場(chǎng)所使用量極具增大，自動(dòng)扶梯、公共交通式扶梯的安全性能也越來(lái)越多的引起人們的關(guān)注。各大生產(chǎn)廠家為確保自己的品牌，也都紛紛對(duì)產(chǎn)品安全性更加重視。國(guó)家對(duì)扶梯的安全運(yùn)行，有著嚴(yán)格的規(guī)定，要求在扶梯運(yùn)行中有多重保護(hù)開關(guān)必須做保障。防梯級(jí)逆轉(zhuǎn)保護(hù)開關(guān)是真對(duì)特殊失重情況下，防止梯級(jí)向反方向逆轉(zhuǎn)的；防鏈條斷裂保護(hù)開關(guān)是真對(duì)在驅(qū)動(dòng)鏈條突然斷裂時(shí)，及時(shí)停止扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)置的；防梳齒板擠壓保護(hù)開關(guān)是為了防止異物擠夾在梳齒板中而設(shè)置的；還有防梯級(jí)塌陷保護(hù)開關(guān)，急停開關(guān)等保護(hù)措施?，F(xiàn)在實(shí)際應(yīng)用中，除對(duì)主要的防鏈條斷裂，防梯級(jí)逆轉(zhuǎn)，防梳齒板擠壓等保護(hù)措施，加強(qiáng)設(shè)計(jì)和維護(hù)的力度外，還應(yīng)該對(duì)圍裙板保護(hù)開關(guān)提高重視程度。國(guó)標(biāo)GB16899-1997《自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定圍裙板保護(hù)開關(guān)行程不得大于5mm，每側(cè)圍裙板上安裝不得少于兩個(gè)。公共交通式扶梯需要適當(dāng)增加其數(shù)量。這個(gè)保護(hù)開關(guān)本身雖然很小，但它所起的作用是非常關(guān)鍵的，并且肩負(fù)著監(jiān)控整個(gè)圍裙板工作狀態(tài)的重任。

這主要原因是由于我國(guó)在扶梯使用方面有自己的一些特點(diǎn)，一方面我國(guó)人口較多，很多地方人流比較密集，自動(dòng)扶梯、公共交通式扶梯等運(yùn)載工具通常在大負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行。另一方面我國(guó)還沒(méi)有形成自動(dòng)扶梯、公共交通式扶梯緊急通道的習(xí)慣。即乘坐自動(dòng)扶梯、公共交通式扶梯時(shí)靠一側(cè)站立，留出一側(cè)通道供有急事的人員通過(guò)。大多數(shù)人都采用中間站立方式，這樣一旦有人需要緊急通過(guò)，就很容易發(fā)生碰撞，跌倒的事故。沈陽(yáng)地鐵七月份就發(fā)生過(guò)一起類似事故。當(dāng)碰撞，跌倒的事故發(fā)生時(shí)，圍裙板受到意外撞擊，往往產(chǎn)生很大震動(dòng)或塌陷，這時(shí)圍裙板保護(hù)開關(guān)就應(yīng)該及時(shí)動(dòng)作，停止電梯運(yùn)行，防止事態(tài)擴(kuò)大，確保安全。

更值得注意的是圍裙板保護(hù)開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)。由于圍裙板保護(hù)開關(guān)安裝位置一般在扶梯的中部，并且圍裙板不易經(jīng)常拆卸，維修人員要接近進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整比較困難，不像防鏈條斷裂，防梯級(jí)逆轉(zhuǎn)，防梳齒板擠壓等保護(hù)開關(guān)那樣容易維護(hù)，因此圍裙板保護(hù)開關(guān)在維護(hù)中，往往會(huì)被維修人員忽略，因此造成圍裙板保護(hù)開關(guān)如同虛設(shè)，不能起到保護(hù)作用。而圍裙板保護(hù)開關(guān)是否能夠起作用，開關(guān)與圍裙板之間的間距起決定作用，經(jīng)常維護(hù)和檢查就是非常重要的。實(shí)踐證明要確保圍裙板保護(hù)開關(guān)安全有效，真正起到保護(hù)作用，需要安裝維護(hù)單位，明確職責(zé)，建立嚴(yán)格的定期維護(hù)制度，使圍裙板保護(hù)開關(guān)充分發(fā)揮保護(hù)作用。

總之，扶梯的安全運(yùn)行，需要每一個(gè)保護(hù)開關(guān)都處于正常工作狀態(tài)，不能存在任何僥幸心理，圍裙板保護(hù)開關(guān)雖然很小，但在保護(hù)電梯安全運(yùn)行方面所起的作用是不容小視的。