◆李愛華
(云南昌寧一中)
論昌寧人民在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的歷史貢獻(xiàn)
◆李愛華
(云南昌寧一中)
“九·一八”事變爆發(fā)后,地處西南大后方的云南省昌寧縣掀起了抗日救亡運(yùn)動(dòng)。在嚴(yán)重的民族危機(jī)面前,昌寧大地上首次響起了抗日救國(guó)的號(hào)角,廣大貧苦農(nóng)民眾及小資產(chǎn)階級(jí)知識(shí)分子自發(fā)地積極投身到抗日救亡的運(yùn)動(dòng)中,傳唱抗日救亡歌曲,書寫抗日標(biāo)語,宣傳抵制日貨。一時(shí)間,“《義勇軍進(jìn)行曲》、《大路歌》、《大刀向鬼子們的頭砍去》、《我的家在東北松花江上》等歌曲響徹城鄉(xiāng);《放下你的鞭子》、《說東洋、道東洋,東洋鬼子真猖狂》、《岳飛》、《甲子那一天》等劇及鳳陽花鼓等戲也常在街頭演出;“天下興亡,匹夫有責(zé)”、“打倒日本帝國(guó)主義”等標(biāo)語口號(hào)醒目地粉刷在墻上。用國(guó)貨光榮,用日貨可恥,已成為集市交易中人們談?wù)摰闹匾獌?nèi)容。很多學(xué)校增設(shè)了戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)識(shí)課,并組織師生開展防空演習(xí),全社會(huì)的抗日情緒和年輕人的從軍意識(shí)極為強(qiáng)烈。
在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中,昌寧人民為拯救國(guó)家危亡,響應(yīng)政府號(hào)召,積極應(yīng)征入伍,直接與日軍作戰(zhàn)。據(jù)《昌寧縣文史資料》,從1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)開始,至1945年日本投降為止,昌寧縣在八年抗戰(zhàn)中每年都有青年子弟響應(yīng)政府號(hào)召,應(yīng)征入伍。僅1938年就向前線補(bǔ)充兵員3次。1938年9月15日,縣長(zhǎng)陳洪勛呈報(bào)省府稱:“民國(guó)二十六年四月十六日征兵164名;民國(guó)二十七年一月十九日征兵77名,六月十六日再次征兵60名,八月二十日又征兵92名?!鞭r(nóng)村的壯丁無幾??箲?zhàn)八年間,昌寧籍應(yīng)征將士為國(guó)抗戰(zhàn)捐軀者難以確切統(tǒng)計(jì),葬于江西南昌、湖南長(zhǎng)沙、保山、騰沖、龍陵者有之,拋尸沙場(chǎng)而不知姓名者有之。僅1942年,昌寧奉令征兵170名,分送保山駐軍及運(yùn)輸大隊(duì)等部,松山戰(zhàn)役結(jié)束后,生還者僅有幾人。在中國(guó)第二歷史檔案館的資料中,昌寧部分陣亡將士就有62人。在昌寧縣溫泉鄉(xiāng)里木村《袁民族譜》中,就有袁嘉謀、袁嘉城、袁嘉善、袁桂芝分別在貴州、河口、臺(tái)兒莊、長(zhǎng)沙陣亡殉職的記述,而這些均不在中國(guó)第二歷史檔案館的統(tǒng)計(jì)之中。由此可見,昌寧人民在處境十分艱難的條件下,以抗日大局為重,堅(jiān)決完成政府交給的兵員分配任務(wù),為爭(zhēng)取抗戰(zhàn)勝利作出了巨大的犧牲。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中,云南由抗戰(zhàn)初期的大后方成為抗戰(zhàn)的前沿。滇西地區(qū)雖然地廣人稀,但是高山多嶺的自然條件使得糧食的產(chǎn)量極其有限,根本無法滿足人民群眾的正常需求。在這種狀況下,昌寧人民深明大義,以抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的大局為重,紛紛慷慨解囊,按時(shí)完成征糧任務(wù),把節(jié)約下來的有限余糧供應(yīng)給抗戰(zhàn)部隊(duì)。據(jù)《中國(guó)遠(yuǎn)征軍滇西大戰(zhàn)》一書統(tǒng)計(jì),滇西抗戰(zhàn)中,昌寧縣共供應(yīng)軍糧2165.5萬公斤,當(dāng)時(shí)全縣人口僅8萬人,人平均納糧280公斤,而因饑餓或疾病致死的有2300人。
抗戰(zhàn)時(shí)期,昌寧縣6任縣長(zhǎng)中,大多兼任田糧管理處處長(zhǎng),任何糧事宜概由縣長(zhǎng)及縣府糧政科掌握。當(dāng)時(shí)全縣約有17000多戶,每年征糧,征實(shí)物的數(shù)額均以1938年清丈的面積計(jì)算,不論稻田山地,一律征收稻米。當(dāng)時(shí)報(bào)稱有田地319438畝,以每畝可收稻谷250公斤計(jì),每畝征米15市斤(每市斤為16市兩),每年計(jì)征479.1萬斤。1941年,縣長(zhǎng)曾國(guó)才奉令征實(shí),因時(shí)間緊促,恐米拖延時(shí)日,便以五四折征計(jì),實(shí)繳稻谷20834石,合208.3萬市斤。據(jù)《保山縣志》大事記:“最混亂時(shí)期為民國(guó)三十四年(1945年)四至七月,四月間,兵站部之由旺第八分站,在由旺、施甸一帶,補(bǔ)給五十三軍及若干獨(dú)立單位給養(yǎng),每日需糧3萬5千斤,全仗昌寧拔糧運(yùn)補(bǔ)?!边@就使昌寧人民得生活極為困苦,當(dāng)時(shí)昌寧縣參議會(huì)常委委員會(huì)對(duì)此呈文審議,議決:“查昌寧縣自民國(guó)二十元年(1937年)抗戰(zhàn)以來,歷年征兵民力已盡,所呈實(shí)屬不虛,且自騰沖、龍陵失守后,軍隊(duì)過往絡(luò)繹不絕,更自困難,應(yīng)咨請(qǐng)縣府轉(zhuǎn)呈上峰,對(duì)于以后兵員分配酌核減,以恤民困”。
抗戰(zhàn)時(shí)期,昌寧縣并未建立糧倉(cāng),多借民房和學(xué)校存儲(chǔ),各地上交的糧食,少部分交右甸城保山兵站昌寧辦事處,大多數(shù)則由糧戶或民夫直接運(yùn)往云縣四方井,鎮(zhèn)康白沙水,保山諸葛營(yíng)、辛街、施甸由旺等地。由于交通阻塞,老百姓除少數(shù)用牛馬馱運(yùn)外,多數(shù)人挑肩背,加之路途遙遠(yuǎn),往返一趟需半月之多,因此,運(yùn)糧者得自備行李伙食,在此期間,老弱者亡命途中者不計(jì)其數(shù)。
整個(gè)抗戰(zhàn)時(shí)期,先后有國(guó)民黨第二軍、第五十二軍、第七十一軍等部分兵員經(jīng)昌寧往返保山、順寧(鳳慶)等地,一切軍需物資,昌寧皆出民夫參與運(yùn)送。1943年,昌寧代運(yùn)蒙化軍米2144大包。1944年,昌寧奉遠(yuǎn)征軍長(zhǎng)官司令部令,征交兵站騾馬1000匹,民夫500名。1944年冬和1945年春初,國(guó)民黨第二軍駐防順寧,遠(yuǎn)征軍司令部駐保山,當(dāng)時(shí)云保公路已不能通車,全部軍需物資都由地方民夫運(yùn)送,順寧(鳳慶)縣將物資運(yùn)到昌寧縣溫泉地段,溫泉至保山則由昌寧出民夫運(yùn)送,每日需出民夫二三百名。第二軍部分人員過境入保山時(shí),所用腳力由民夫擔(dān)負(fù)。民夫傷亡不計(jì)其數(shù)。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,由于沿海口岸相繼被日軍封鎖,很多從歐美進(jìn)口的戰(zhàn)略物資和海外華僑籌集的藥品、棉紗、汽車等物資都無法運(yùn)到國(guó)內(nèi),中國(guó)的抗戰(zhàn)物資供應(yīng)十分困難,急需開辟一條安全的國(guó)際運(yùn)輸通道,滇緬公路的修筑就顯得日益迫切。
1937年11月,國(guó)民政府下令修筑滇緬公路,沿線近30個(gè)縣的民工約20萬人被征集來到公路上,其中大部分是老人、婦女和孩子。他們自帶干糧、鋤頭,風(fēng)餐露宿,在幾乎沒有任何施工機(jī)械的情況下,靠著最原始的簡(jiǎn)單工具,用自己的血肉之軀構(gòu)筑了一條令世界震驚的生命之路。從1937年11月到1938年7月短短9個(gè)月的時(shí)間里,云南各民族人民創(chuàng)造了“民工之眾、造價(jià)之低、速度之快”的奇跡。滇緬公路在中國(guó)境內(nèi)東起昆明西至畹町,全長(zhǎng)959.2公里,成為當(dāng)時(shí)中國(guó)抗戰(zhàn)的唯一“輸血管”。1938年12月至1942年5月緬甸、畹町淪陷期間,滇緬公路共運(yùn)輸了45萬多噸華物資,有力支持了全國(guó)抗戰(zhàn)。1946年,由云南省社會(huì)處編匯的《中日戰(zhàn)爭(zhēng)史實(shí)》有這樣的記載:“抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間本省為配合軍事需要,政府決定興修滇緬公路,概系以國(guó)民義務(wù)勞動(dòng),由民間征招而來的民工每年每縣最低均在三千人以上,每人服役時(shí)間最少亦在二三十天”。
昌寧人口雖然僅有8萬人,但是在抗戰(zhàn)期間,卻出動(dòng)大量民工筑路,為保障戰(zhàn)時(shí)交通作出了重大貢獻(xiàn)。1938年,昌寧奉令參加修筑滇緬公路,全縣5區(qū)24鄉(xiāng)10鎮(zhèn),共征民工3000余名遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)抵達(dá)漾濞,承擔(dān)修筑永平縣太平鋪到北斗鋪一段工路,從開辟路基到通車驗(yàn)收合格為止,歷時(shí)一年半,因老弱病疾身亡于工地的不計(jì)其數(shù)。據(jù)《昌寧縣文史資料》載,1946年,全縣于任貴等11名鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)在一次給縣參議會(huì)的聯(lián)合呈文中報(bào)告:1938~1939年,昌寧奉命協(xié)修滇緬公路,先后出工12000名,因水土不服死亡2000余名,死亡占17%。許多老人回憶說,當(dāng)年修路“要由家里帶米,沒有米的則向別人借,日積月累,以致債臺(tái)高筑需幾年時(shí)間才能還清。實(shí)在借不到的,只好采野菜充饑或沿路乞討”。因此在筑路期間死餒者眾多。據(jù)當(dāng)時(shí)保山縣有關(guān)報(bào)道:僅146公里的地段,在3個(gè)月間便死亡男工523人,女人218人,平均每公里死亡4.6人。此外滇緬公路沿線皆為瘴毒之區(qū),惡性疫病流行,僅患天花即死亡五六百人之眾。因抗戰(zhàn)需要,1939年冬,為修筑滇緬鐵路,須由保山修一公路至云縣,以便運(yùn)輸鐵路物資,云保公路昌寧段,自昌寧枯柯大橋起至昌寧灣塘村止,計(jì)91公里的路面全由昌寧民工修筑;1941年,滇緬鐵路動(dòng)工,昌寧征調(diào)民工7000多名;1942年,又征調(diào)民工10000名,因中毒死亡者4000名,占31%。家家戶戶都被攤派,無計(jì)其數(shù)的人客死他鄉(xiāng)。除修筑滇緬公(鐵)路外,1945年4月,昌寧縣奉云南省政府訓(xùn)令,征集民工3000人協(xié)修保騰(保山至騰沖)公路,民工同月底全部到達(dá)工地,并按時(shí)完工。
昌寧人民無論是在抗日戰(zhàn)場(chǎng)上直接與日軍作戰(zhàn),還是在后方的支前工作中,都涌現(xiàn)出一大批民族英雄,他們之中,既有黎民百姓,也有手握兵權(quán)的將軍,其中以黃仙谷為最杰出的代表。
黃仙谷,昌寧縣耈街人。歷任國(guó)民革命軍排長(zhǎng)、連長(zhǎng)、營(yíng)長(zhǎng)、團(tuán)參謀長(zhǎng)、旅參謀長(zhǎng)等職。1941年5月,日本帝國(guó)主義調(diào)集華北、華中及華東諸戰(zhàn)場(chǎng)的精銳部隊(duì)20余萬,發(fā)動(dòng)代號(hào)為“中原會(huì)戰(zhàn)”的強(qiáng)大攻勢(shì),大舉進(jìn)攻中條山。守衛(wèi)中條山的國(guó)民革命軍共7個(gè)整軍21個(gè)獨(dú)立旅和1個(gè)游擊大隊(duì),兵力十五六萬人。其中有兩支著名的抗日勁旅,一支就是第三軍。身為第三軍第十二師第三十六團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)的黃仙谷,奉命率部堅(jiān)守在大四坪一線,長(zhǎng)達(dá)兩年零十個(gè)月之久,先后擊退敵13次大規(guī)模軍事進(jìn)攻。1945年5月當(dāng)敵人的第14次進(jìn)攻開始,數(shù)日血戰(zhàn),使黃部遭到了巨大的傷亡。生死關(guān)頭,他激勵(lì)部屬說:“第三軍自從護(hù)國(guó)起義創(chuàng)建以來,先隨孫中山東征、北伐,后投入偉大的抗日戰(zhàn)爭(zhēng),屢建功勛,為了保持第三軍的光榮傳統(tǒng),就是拼死也要保衛(wèi)中條山。”戰(zhàn)斗中,他身先士卒,奮勇殺敵,最后,隨僅剩數(shù)十將士及十二師師長(zhǎng)寸性奇將軍(云南騰沖人),在同敵人肉搏中壯烈犧牲,時(shí)年42歲。他是昌寧人民英勇抗戰(zhàn)的又一座豐碑。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,地處滇西的昌寧適值設(shè)縣之初,百業(yè)待興。8萬多昌寧人民雖然過著“草棚為家棕當(dāng)衣”的生活,但在國(guó)難當(dāng)頭、民族危亡的關(guān)鍵時(shí)刻,能以國(guó)家民族為重,展開各種形式的抗日斗爭(zhēng),為趕走日本侵略者,奪取抗戰(zhàn)的全面勝利,付出了巨大的犧牲,為華夏民族的復(fù)興,以汗水和生命譜寫了輝煌的篇章。這種歷史性的貢獻(xiàn),其最主要的意義,就在于體現(xiàn)出一種愛國(guó)的巨大熱情,樹立了一種崇高的民族之魂。
[1]張憲文.中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史[M].南京:南京大學(xué)出版社,2001.
[2]王曉華.遠(yuǎn)征頌[M].北京:中國(guó)檔案出版社,2001.
[3]蘇章.奔赴抗日戰(zhàn)場(chǎng)[M].昆明:晨光出版社,2000.
[4]常玲.滇西抗戰(zhàn)[M].昆明:晨光出版社,2000.
[5]周文林等.滇西大戰(zhàn)[M].昆明:云南美術(shù)出版社,2002.
[6]李光信.騰越文化研究[M].昆明:云南教育出版社,2001.
[7]昌寧史志委員會(huì).昌寧縣志[Z].德宏:德宏民族出版社,1990.