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廣州:辛亥賦予的城市基因

2011-08-15 00:43小康劉建華廣州報道
小康 2011年10期
關(guān)鍵詞:長洲黃埔區(qū)廣州

文|《小康》記者 劉建華 廣州報道

廣州:辛亥賦予的城市基因

文|《小康》記者 劉建華 廣州報道

作為中國近現(xiàn)代革命策源地,廣州一直是引領(lǐng)風(fēng)潮之地。百年之后,廣州市委書記張廣寧不僅要把“辛亥”這張名片擦亮,還準(zhǔn)備在這張名片上增添一些新的內(nèi)容,這些變化未來十年將在黃埔軍校所在地長洲島逐漸顯現(xiàn)

100年前的農(nóng)歷三月二十九日,100多位同盟會會員為推翻腐朽清廷,在廣州打響了“辛亥革命的第一槍”。廣州大元帥府紀(jì)念館館長李穗梅說,“盡管槍聲并沒有持續(xù)多久,最后也是以失敗告終,但卻打開了大清王朝的歷史閘門,民主革命的進(jìn)程排山倒海而來”。

此后的百年歲月里,廣州經(jīng)歷了一次又一次的城變。

在每一次城變中,都不難看到辛亥革命所賦予這座城市的歷史與現(xiàn)實基因。在某種意義上說,辛亥革命已經(jīng)成為廣州百年城史的解碼。

辛亥年的廣州

辛亥年的廣州,是一個正在興起的商業(yè)城市。

據(jù)廣東省咨議局在1909年的調(diào)查,廣州城內(nèi)的商業(yè)店鋪,有2.7524萬家,其時的廣州人口約為60萬,從事商業(yè)活動的人群占據(jù)了此城接近三分之一。遠(yuǎn)離帝都,開埠近半個世紀(jì)后,西式的商品、生活方式包括西洋文明正在逐步影響廣州的民眾。

在變局未啟之前,廣州還被朝廷視為蠻荒之地。但有著世界眼光的人們則已經(jīng)有了不同的視角,梁啟超在流亡日本時說道:“在中國地圖上,廣東是邊緣。但在世界地圖上,廣東是中西交通之重要孔道?!?/p>

日漸開放的觀念造就了后來的第一批革命黨人,當(dāng)時從廣州到香港、澳門,不需要辦任何出入境手續(xù),在廣州花幾角錢買張船票,次日清早就到香港上岸。香港和廣州就此成為孫中山經(jīng)常駐足的城市,他在香港接受來自國外的各種先進(jìn)思想,在廣州結(jié)交各界仁人志士,為日后謀劃起義打下人脈基礎(chǔ)。

1895年,孫中山到香港建立興中會總部,策劃廣州起義?!皩O中山表示要傾覆清政府,在兩廣獨立成立共和國,但這是一次還沒有發(fā)動就失敗的起義?!敝猩酱髮W(xué)歷史系教授、博士生導(dǎo)師,辛亥革命史研究會副理事長邱捷說,領(lǐng)導(dǎo)廣州起義時,孫中山年僅29歲。

也是自廣州起義后,孫中山在人們心目中逐漸成為“革命黨”的代表者和旗幟。

“此后的孫中山可謂是屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn),越挫越勇。”李穗梅說。孫中山的《孫文學(xué)說》曾回顧興中會建立到黃花崗起義之間的10次起義,其中8次是在廣東境內(nèi)舉行的。

在邱捷看來,孫中山和他的同志一再把廣東選擇為武裝起義的突破口以及革命力量的集結(jié)基地,很大程度是考慮到“廣東人”這個因素。在進(jìn)行反清活動時,孫中山對在什么地方發(fā)動起義最適宜,一直有過各種考慮,革命黨內(nèi)部也有過不同意見,但從革命黨本身的力量和廣東所具備的地利、人和條件來看,孫中山在廣東以外很難找到更合適的舉義之地。但孫中山的目標(biāo)并非局限于廣東,他希望在廣東率先起義,然后把革命推向全國。

這些在廣州或以廣州為攻占目標(biāo)或策應(yīng)之地的起義,最終點燃了辛亥的革命之火。“廣州作為辛亥革命策源地的地位不容置疑?!鼻窠菡f。

百年之變

辛亥年的革命改變了歷史的進(jìn)程,也改變了廣州這座城市的發(fā)展方向。

孫中山在其《建國方略》之《實業(yè)計劃》中,規(guī)劃要點“吾人之南方大港,當(dāng)然為廣州”。在他的計劃中,要“改良廣州為一世界港”,以此為中心發(fā)展水路、鐵路和公路,要把廣州建設(shè)成為一個“花園城市”。

廣州的第一波城市化浪潮在革命后開啟,其時大量的城墻被拆掉,改作騎樓街,形成了幾個商圈。廣州今天的上九路、下九路,中山五路、中山六路,還留存不多的騎樓建筑,成為了廣州城市文化標(biāo)志性建筑之一。兩排騎樓之間是馬路,專供馬車行駛的車道,樓上面住人,樓下的走道則是專用人行道。

這算是引進(jìn)當(dāng)時最先進(jìn)的交通理念,1918年,廣州有馬路6公里,到1928年則完成馬路建設(shè)35公里。

華南理工大學(xué)建筑學(xué)院建筑系副主任、建筑歷史文化研究中心馮江說:“很多人都認(rèn)為騎樓是‘廣府文化’的名片。但騎樓存在的歷史并不長,是國民政府期間的產(chǎn)物?!?/p>

辛亥城市地圖

長沙——搶米風(fēng)潮

1910年4月,湖南糧荒,長沙米價一日數(shù)漲。一靠挑賣河水為生的農(nóng)民勞累數(shù)日,卻買不起一升米,于是攜家眷四口自溺而亡。這一事件激起大規(guī)模群體事件,搶米風(fēng)潮引發(fā)毆辱政府人員,燒毀巡撫衙門,進(jìn)而搗毀外國領(lǐng)事館及銀行等。

廣州——廣州起義

1911年4月27日,黃興率百余名敢死隊員進(jìn)攻兩廣總督署,發(fā)動了同盟會的第十次武裝起義——廣州起義。起義軍浴血奮戰(zhàn),終因兵力嚴(yán)重不足而潰敗。最終,72位參與起義的烈士葬于黃花崗,故這次起義又稱黃花崗起義。

1921年,孫中山之子孫科任廣州市市長,是年2月15日廣州成立市政廳,這是廣州第一個主持政府事務(wù)的機構(gòu),標(biāo)志著廣州正式建市。市政廳下設(shè)有幾大局,其中工務(wù)局具體操辦城市建設(shè)。當(dāng)時廣州市工務(wù)局的局長程天固,一上任就確定建設(shè)城市要有個交通網(wǎng)的概念。廣州市大小街巷不下千條,橫直錯縱,寬狹不齊。他覺得規(guī)劃非常重要,什么路線要改,定什么寬度,都要有事前的打算。

胡棟朝在廣州市工務(wù)局任建筑科長時,負(fù)責(zé)對廣州市馬路進(jìn)行全面規(guī)劃,中山五路、中山六路的騎樓街建設(shè)便是由他負(fù)責(zé)操辦。“自辛亥革命之后,廣州城市建設(shè)可謂是十年一變,先后出現(xiàn)了具有時代意義的愛群大廈、白天鵝賓館等等標(biāo)志性建筑物。”馮江說。

讓廣州真正起變化的,是在粵主政8年的陳濟棠,他1929年執(zhí)掌軍政大權(quán),1936年被迫下臺?!氨M管歷史上對這樣一個人物有諸多說法,但是他對廣州發(fā)展的貢獻(xiàn),大家都是有目共睹的?!鼻窠菡f,1933年廣州的工廠數(shù)在全國各城市已排列第四,資本和產(chǎn)值則排到第二位,僅次于上海。辛亥革命帶來了大量民族、華僑工業(yè),當(dāng)時的水泥廠、糖廠、紡織廠、電廠都是因為這樣而起。

1949年,五星紅旗插到了廣州最高層建筑愛群大廈的頂樓上,從此廣州進(jìn)入了共和國時代。最初,人民政府力求把廣州改變成一個工業(yè)城市,建立了化工、鋼鐵等許多重污染的工廠,如今不斷被外遷的工廠企業(yè)大多是那些年留下來的歷史遺產(chǎn)。歷史證明,“工業(yè)廣州”的城市定位并不合適廣州,“商業(yè)廣州”、“文化廣州”才能讓廣州走上良性發(fā)展的軌道。

此后數(shù)十年間,廣州城市發(fā)展理念幾經(jīng)變化,直到改革開放后,才重新解放了這座城市的活力。1992年初,鄧小平“南巡談話”不僅充分肯定了廣東改革開放所取得的成績,并對這一實踐經(jīng)驗進(jìn)行了理論概括,形成當(dāng)代社會主義發(fā)展新模式,促成了廣州改革開放以來,第二次思想大解放。在當(dāng)時追趕亞洲“四小龍”的背景下,廣州正式提出用15年左右的時間,基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,建設(shè)國際大都市的城市建設(shè)目標(biāo)。

長洲之痛

長洲島,黃埔軍校所在地,鞏固辛亥革命的搖籃。

然而,歷史賦予的光環(huán)并沒能把這里的居民帶入現(xiàn)代化的富裕生活。

“長洲島經(jīng)濟還是那么蕭條,沒有工業(yè),旅游業(yè)也沒發(fā)展起來,島上的居民人均收入只有4000多元,不及黃埔區(qū)人均收入的一半!”來自江西南昌的吳生說,從老家來到長洲島十年,這里唯一發(fā)生變化的就是前幾年黃埔軍校舊址翻新改造了,金蝶路和金洲大道拓寬了。這樣的發(fā)展速度,和廣州其它任何一個地方相比,有著和珠江渡口一樣無法逾越的距離。

2011年7月26日,廣州市規(guī)劃局對黃埔區(qū)給出了最新規(guī)劃,依托港口資源和歷史文化資源,變身為臨港商務(wù)中心和近代革命歷史旅游中心。廣東省委常委、廣州市委書記張廣寧在長洲調(diào)研時說,“作為中國近現(xiàn)代革命策源地,廣州在辛亥革命中占有重要的歷史地位,其中長洲島最具代表性,擁有不可多得的豐富歷史文化資源,特別是黃埔軍校在中國近現(xiàn)代革命史上赫赫有名,無論從政治角度、經(jīng)濟角度還是文化角度,廣州都應(yīng)該把這張重要歷史名片‘擦亮’”。并反復(fù)強調(diào)“辛亥革命紀(jì)念館要在10月1日前對外開館,這是我們向社會做出的公開承諾,廣州人做事不能做衰仔”。

9月18日,《小康》記者在長洲島看到,辛亥革命紀(jì)念館的建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行中。長洲的開發(fā),并非始自今日。早在2003年,時任廣州市人大代表、黃埔區(qū)代區(qū)長陳小鋼便認(rèn)為廣州大學(xué)城的建設(shè)是長洲島開發(fā)的絕好機會,長洲島要建設(shè)成一個在大學(xué)城旁邊的綜合配套服務(wù)齊全的大學(xué)城“后花園”, 十幾所大學(xué)幾千名高校教職員工和數(shù)萬名學(xué)生在大學(xué)城執(zhí)教就讀。為這幾萬人解決生活、休閑、娛樂、旅游、購物,甚至包括教職員工子女入學(xué)入托等方面的需求,正是長洲島開發(fā)要瞄準(zhǔn)的“市場目標(biāo)”。

彼時,黃埔區(qū)政府提出“六個一”建設(shè)工程:即一個商業(yè)中心,一條濱江飲食娛樂風(fēng)情街,一座上星級公寓式酒店,一所上檔次的學(xué)校,一座上規(guī)模的醫(yī)院,一個大型綠化廣場。

兩年之后,黃埔區(qū)發(fā)現(xiàn)大學(xué)城的配套設(shè)施都在自己內(nèi)部解決了,根本不需要到長洲?!傲鶄€一”工程都沒了下文。七八年過去了,大學(xué)城辦得風(fēng)風(fēng)火火,長洲島卻依然破舊不堪。

打出旅游經(jīng)濟招牌之后,慕名而來長洲島參觀黃埔軍校的游客比之前要多一些。但游客的增加并未拉動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟和居民收入增長。吳生說,島上的配套設(shè)施跟不上,過去16年間,唯一大規(guī)模進(jìn)入實際建設(shè)的,是2004年借黃埔軍校80周年校慶之際,市、區(qū)兩級政府投入資金改造了長洲碼頭和幾條馬路。

“那一年的市政基礎(chǔ)設(shè)施完成之后,島上所有的居民都認(rèn)為長洲可以發(fā)展起來了,可是很快又發(fā)現(xiàn),島上和島外還是兩個世界!”現(xiàn)在,游客大部分都是從魚珠碼頭坐船過來,每十五分鐘一班,除此之外只能繞道大學(xué)城,但要多跑十幾公里的路。而島內(nèi)公共交通只有67路和383路兩條公交線,金蝶路、長洲路、黃船生活區(qū)等均無公交車到達(dá)。接駁大學(xué)城的383路則一般要等上40分鐘才有一趟。

交通的不便令游客望而卻步。“除了交通不便之外,島上連一家像樣的飯店和賓館都沒有,來黃埔軍校參觀的游客都是來去匆匆?!眳巧J(rèn)為,不能讓游客停留下來,就不會有消費,更不能拉動本地經(jīng)濟,“僅僅賺了人氣”。

“當(dāng)時聽說要打通長洲與魚珠的過江隧道,可惜,工程一直沒實施。”在黃埔區(qū)打造臨港CBD的計劃中,長洲-魚珠過江隧道再次被提上議程。

這一次,廣州市委、市政府專門成立了專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組,正在加快推進(jìn)長洲島駐島部隊單位搬遷工作。明確由黃埔區(qū)負(fù)責(zé)推進(jìn)長洲島及長洲對岸臨港商務(wù)區(qū)的開發(fā)建設(shè),給予總體開發(fā)建設(shè)的政策扶持。

在黃埔區(qū)委書記陳小鋼看來,這是長洲島大發(fā)展丟掉“貧窮”帽子的最好時機,“臨港商務(wù)中心和近代革命歷史旅游中心”的規(guī)劃定位給黃埔區(qū)的發(fā)展注入了強心劑。

下一個10年

長洲島的變化,有望牽動整個黃埔區(qū)的發(fā)展。

對于長洲島的開發(fā),張廣寧表示,一定不要大拆大建,要突出保持其獨特的歷史文化風(fēng)格,保留原有建筑風(fēng)貌和文化元素,充分利用政府和社會兩個資源,把長洲島打造成為文化旅游勝地。

現(xiàn)在,廣州辛亥革命紀(jì)念館的建設(shè)已接近尾聲,即將開放。

這一紀(jì)念館將成為廣州市培育世界文化名城的戰(zhàn)略內(nèi)容之一。廣州市城市規(guī)劃委員會委員、華南理工大學(xué)建筑學(xué)院教授唐孝祥認(rèn)為,隨著廣州城市逐漸外擴,以黃埔為代表的城市郊區(qū)產(chǎn)業(yè)中心逐步變成了中心城區(qū)。

據(jù)最新公布的黃埔區(qū)規(guī)劃方案,整個黃埔范圍將劃成30.9平方公里,人口規(guī)模為37.5萬人,建設(shè)用地20平方公里,北起廣園東路、東至石化路,南、西至黃埔區(qū)界。該區(qū)域定位為“輻射華南地區(qū)的航運服務(wù)中心和專業(yè)性臨港商務(wù)中心”、“廣州城東的公共服務(wù)中心”“高端濱江商業(yè)中心”和“國家級近代革命歷史文化旅游中心”。

與黃埔同具經(jīng)濟戰(zhàn)略地位的是南沙,廣東省人民政府發(fā)展研究中心副主任李惠武認(rèn)為,南沙500多平方公里內(nèi)還有很多農(nóng)田和生態(tài)保護區(qū),地方不大,應(yīng)該將南沙“十二五”的規(guī)劃定位為建設(shè)“廣州新城”,作為廣州發(fā)展的另一個核心。

過去十年,廣州城市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展迅猛,但老城區(qū)人口飽和、白云山和珠江水受到侵蝕和污染、大學(xué)城的興建卻未能帶動城市自主創(chuàng)新、珠江新城被住宅大量占據(jù)、城市舒適度有所下降。

站在下一個10年規(guī)劃的入口,重新梳理整個廣州戰(zhàn)略規(guī)劃體系,會發(fā)現(xiàn)南沙發(fā)展的意義所在。中國社會科學(xué)院之前公布的《廣州市南沙新區(qū)定位與發(fā)展戰(zhàn)略研究》提出了多個大膽設(shè)想,其中最受人關(guān)注的是“省政府搬遷南沙”的建議,但8月下旬,廣東省委常委、副省長肖志恒在接受記者采訪時表示,“這一建議目前還只是部分專家學(xué)者的意見,尚未提到省政府的決策層面?!?/p>

對此,華南理工大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系副主任周劍云表示不解,“廣州市政府委托中國社科院作出研究報告并發(fā)布,是否就意味著廣州市政府已認(rèn)可并接受?但結(jié)果卻遭遇省府的反對!”周劍云說,城市規(guī)劃是為了一個城市合理、正確的發(fā)展,不應(yīng)該為了房地產(chǎn)價格的炒作而猶豫不決,而應(yīng)該堅定不移地實施。

“廣州交易會會址從流花路遷到琶洲就是一個明智的規(guī)劃!”周劍云舉例說,會展經(jīng)濟至今依然在廣州經(jīng)濟中占有重要的地位,每年兩屆會展之時,處于市中心、廣州火車站附近的會展展館常常因交通堵塞而令中外商家寸步難行,場館面積也適應(yīng)不了現(xiàn)代商貿(mào)的要求。遷址后,偏離市中心,占地面積大幾倍的琶洲展館使這一問題迎刃而解。

辛亥城市地圖

成都·四川——保路運動

1911年5月,清政府將民辦鐵路川漢、粵漢線收歸國有,旋即又出賣給英、法、德、美4國,激起四川人民的強烈反對,掀起保路運動。保路風(fēng)潮迅速由成都擴及全川。8月,群眾罷市罷課,9月,全川抗糧抗捐。9月7日,四川總督誘捕保路同志會會員,制造“成都血案”。隨后保路同志軍揭竿而起,圍攻成都,同盟會員借機發(fā)動了武裝起義。保路運動成為辛亥革命的導(dǎo)火線。

武昌——武昌起義

1911年10月10日晚,新軍工程營的革命黨人率先發(fā)動攻勢,隨后各營奮起,攻陷總督衙門和鎮(zhèn)司令部,占領(lǐng)武昌,漢陽、漢口的革命黨人聞風(fēng)而動,相繼光復(fù)漢陽和漢口。起義軍掌控武漢三鎮(zhèn)后,湖北軍政府成立,黎元洪被推舉為都督,改國號為中華民國,并號召各省民眾起義響應(yīng)。

2008年《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》正式實施,首次將廣州定位為“國家中心城市”,將實現(xiàn)地理位置和政治、經(jīng)濟、文化真正意義上的“祖國南大門”。未來十年,以舊城區(qū)為主中心,番禺、南沙、花都等為六個副中心,眾多衛(wèi)星城鎮(zhèn)形成的立體組團將成為整個大廣州的發(fā)展態(tài)勢相當(dāng)明朗,規(guī)劃已就,關(guān)鍵是下一步的實施與創(chuàng)新。

這座有著百年歷史文化傳承的城市,正在向“國際商貿(mào)會展中心”、“國際航運中心”、“國際制造業(yè)基地”等多個內(nèi)容的國家中心城市和綜合性門戶城市邁進(jìn)。

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