孫麗萍,尹愛軍
(重慶大學測試中心,重慶 400044)
在現(xiàn)代工程技術(shù)領(lǐng)域中,動平衡測試分析已成為旋轉(zhuǎn)機械工程中的一個重要環(huán)節(jié)。為適應現(xiàn)代動平衡的需要,提高測試精度,該文將虛擬儀器技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)與動平衡技術(shù)相結(jié)合,采用影響系數(shù)法,利用LabVIEW組建了基于虛擬儀器技術(shù)的動平衡測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用了計算機的存儲和計算功能,功能靈活、開放,容易與其他外設(shè)、網(wǎng)絡(luò)相連,構(gòu)成更強大的系統(tǒng)。
由于生產(chǎn)的需要,轉(zhuǎn)子動平衡的理論發(fā)展迅速,出現(xiàn)了多種平衡方法,主要有振型平衡法和影響系數(shù)法。振型平衡法基于疊加原理,結(jié)構(gòu)復雜,不易實現(xiàn)自動化;影響系數(shù)法是一種完全建立在試驗基礎(chǔ)之上的平衡方法,對轉(zhuǎn)子的動特性了解要求較少,特別適合用于現(xiàn)場動平衡,得到了廣泛應用。
基于影響系數(shù)的雙面動平衡法的步驟如下:
(1)分別求得工作轉(zhuǎn)速下由原始不平衡量引起的 A 處和 B 處的振動,XA=Xa∠φa,XB=Xb∠φb。
(2)在左校正面上加試重,mL=ml∠φl,然后測得A 處和 B 處的振動,XAL=Xal∠φal,XBL=Xbl∠φbl。
(3)移去 m1,在右校正面上加試重 mR=mr∠φr,然后測試 A 處和 B 處的振動,XAR=Xar∠φar,XBR=Xbr∠φbr。
(4)計算影響系數(shù)
(5)計算不平衡量
(6)加配重消除不平衡量。
準確計算不平衡量振動的幅值和相位是動平衡校正的關(guān)鍵。利用相關(guān)函數(shù)可準確地提取出振動信號中基頻的幅值和相位。在 x(t)、y(t)均為實能量信號的情況下互相關(guān)函數(shù)定義為
它描述了2個信號之間的相似程度,是在多頻成分信號中提取有用信號的有效方法。一般情況下,測試振動信號成分復雜,除了轉(zhuǎn)速基頻以外還有倍頻、亞倍頻及隨機振動成分,如式(5)
式中:a0——直流分量;
ωi——各信號頻率;
αi——不同頻率信號的相位;
s(t)——干擾信號。
設(shè)頻率為ω,相位為0的標準正弦和余弦信號為
分別與式(6)所示的輸入信號進行互相關(guān)
于是得到振動基頻信號的幅值和相位分別為
該文采用LabVIEW8.6平臺開發(fā)動平衡測試系統(tǒng)[1-2]。
動平衡測試系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集模塊、2個速度測振傳感器、光電轉(zhuǎn)速傳感器及虛擬儀器軟件系統(tǒng)組成,如圖1所示。在測試過程中,2個振動傳感器檢測左右2個測點的振動速度信號;同時光電轉(zhuǎn)速傳感器檢測主軸轉(zhuǎn)速脈沖信號,形成與主軸轉(zhuǎn)速同頻率的基準信號[3]。
圖1 測試系統(tǒng)總體設(shè)計框圖
雙平面動平衡測試的流程如圖2所示。(1)設(shè)置采樣頻率、采樣點數(shù)、物理通道等參數(shù),在工作轉(zhuǎn)速下測試轉(zhuǎn)子的初始振動值;(2)在A平面上加試重,測試在A平面上加試重后轉(zhuǎn)子的振動值,拆除A面所加試重;(3)在B面加試重,測試在B面加試重后轉(zhuǎn)子的振動值,拆除B面所加試重;(4)計算配重,在兩校正平面上加配重,測量校正后轉(zhuǎn)子的振動值[4-5]。
圖2 動平衡測試流程圖
測試軟件模塊如圖3所示,主要包括信號采集、參數(shù)設(shè)置、信號分析、結(jié)果顯示及報表輸出等部分。主要介紹系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、信號分析處理模塊[6]。
圖3 軟件模塊圖
(1)數(shù)據(jù)采集。DAQmax對采集有關(guān)的參數(shù)、操作進行了很好的封裝,如采樣長度、采樣頻率、通道、靈敏度等。系統(tǒng)在DAQmax的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了3個通道的數(shù)據(jù)采集管理,采集子VI的程序框圖如圖4所示。
圖4 3通道數(shù)據(jù)采集程序
(2)數(shù)據(jù)分析與處理。數(shù)據(jù)的分析與處理是完成動平衡測試系統(tǒng)的關(guān)鍵,主要包括轉(zhuǎn)速的測量、基頻幅值和相位的準確計算、利用影響系數(shù)法進行動平衡配重的計算3個模塊。
首先由光電轉(zhuǎn)速脈沖基準信號,利用LabVIEW中的單頻測量VI得到轉(zhuǎn)速和基頻相位,程序框圖如圖5所示。
圖5 轉(zhuǎn)速測量程序
由基頻轉(zhuǎn)速生成標準的正弦信號和余弦信號。然后將實測振動信號分別與正弦、余弦信號做互相關(guān),得到振動信號基頻幅值和相位,程序框圖如圖6所示。
圖6 振幅及相位測量程序
最后計算影響系數(shù),并確定不平衡量。該文對雙面校正分析過程中的各種情況都做了分析,程序框圖如圖7所示。
圖7 雙面配重計算子VI程序框圖
為了驗證系統(tǒng)的性能,在寧江機床廠對CKN1112系列CNC全功能型數(shù)控縱切自動車床電主軸做了現(xiàn)場試驗。該軸為細長軸,需進行雙平面動平衡分析。試驗現(xiàn)場布局如圖8所示。軸逆時針旋轉(zhuǎn),在2個軸承的垂直方向分別安裝速度振動傳感器,在A平面外側(cè)軸上貼有反光片,激光轉(zhuǎn)速傳感器水平安裝。
圖8 現(xiàn)場布置圖
圖9 A面校正前后的頻譜圖
圖10 B面校正前后的頻譜圖
圖9表示轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為4500r/min時A測點校正前后的頻譜圖。如圖可以看出,測點基頻振動速度值從0.045 mm/s下降到0.013 mm/s,A面的不平衡振動已基本消除,校正后的基頻振動已經(jīng)不是主要成分。
圖10為相同轉(zhuǎn)速下B測點校正前后的頻譜圖。由圖10可以看出,測點基頻振動速度值從0.144mm/s下降到0.042 mm/s,B面的振動明顯下降,校正后基頻的振動量要小于二倍頻成分,已經(jīng)不是主要成分。
虛擬儀器技術(shù)的圖形化編程模式可以大大提高軟件的開發(fā)速度,而且是專門針對測試系統(tǒng)所開發(fā)的軟件,因此具有強大的數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)控制和數(shù)據(jù)表達能力,更重要的是它以PC機和數(shù)據(jù)采集卡為通用硬件平臺,較之傳統(tǒng)儀器更加易于維護,并且成本大大降低[7-8]。在通用硬件平臺確定之后,其功能主要是由軟件實現(xiàn)測試,而不像傳統(tǒng)儀器那樣主要是由硬件決定,比較容易實現(xiàn)技術(shù)的更新和功能的擴展。因此,將虛擬儀器應用于動平衡測試系統(tǒng),可以使整個系統(tǒng)有較高的精度,縮短開發(fā)時間,降低成本,提高編程效率,并且具有良好的使用效果,系統(tǒng)易于維護和實現(xiàn)功能的擴展和升級,具有較好的發(fā)展前景[9-10]。
該文利用LabVIEW完成動平衡測試系統(tǒng)的開發(fā),并進行現(xiàn)場生產(chǎn)驗證。系統(tǒng)操作方便,界面友好,能完成數(shù)據(jù)采集、分析與處理等功能,減少了人工干預,增強了測試分析過程的自動化,提高了測試的準確性,比傳統(tǒng)的動平衡測試儀具有更高的性價比。
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