Google+的到來

《福布斯》

2011.7.4

對于去年1月成為谷歌CEO的拉里佩吉來說，Google+的上線是谷歌發(fā)展歷史中的一大步。

不出意外，谷歌在未來會發(fā)布一系列新產(chǎn)品。搜索、地圖、日歷和電子郵件都進行重新設(shè)計。從長遠來看，谷歌正在構(gòu)建一個在線的世界，在那里，基于HTML5和移動互聯(lián)網(wǎng)，用戶可以通過個性化設(shè)置很快地獲得不同的體驗。

當然，判斷一個個性化的社交平臺的好壞，這太主觀——我們需要使用過濾器來去掉大量對自己無用的信息。不過別搞錯，Google+與Facebook并沒有太大的區(qū)別，它依然添加有大量的交流工具和網(wǎng)頁工具。所以你還是會花更多的時間在Facebook的世界。

但與Facebook不同的是：Google+以興趣圖譜為基礎(chǔ)，企圖以此來構(gòu)建Google的社交圖譜。在Google+里面，你可以關(guān)注任何你感興趣的人，而不需要經(jīng)過別人的同意，這點類似于Twitter；作為Google+的核心功能，Circles能讓用戶更好地掌控自己信息的流向，不會再為隱私被不歡迎的人看到而感到尷尬；不要擔心你會錯過Google+上任何與你相關(guān)的消息，如果你在使用Google的任何產(chǎn)品（目前YouTube除外），你都可以及時收到通知。如果你暫時未在線，那么你的手機會告訴最新狀況（前提是你綁定了手機或者安裝了客戶端）。

雖然Google+目前并未完全開放，只有少數(shù)獲邀用戶才可使用，但它已獲得了極大的關(guān)注。不過Google+想要超越Facebook非常困難，其開放平臺能否吸引第三方開發(fā)商將是重要影響因素。

移動互聯(lián)網(wǎng)盛宴剛剛開始

《巴倫周刊》

2011.7.1

隨著智能手機的持續(xù)普及和應(yīng)用市場的快速發(fā)展，與之相關(guān)的各個領(lǐng)域都將獲得長足的發(fā)展。目前，消費者有了能夠接入移動網(wǎng)絡(luò)的智能手機，而得益于谷歌Android操作系統(tǒng)以及三星和HTC等企業(yè)的推動，其余的移動生態(tài)系統(tǒng)也在快速增長。移動互聯(lián)網(wǎng)時代的確已經(jīng)來臨。

臺灣制造業(yè)外移大陸

《商業(yè)周刊》

2011.7.4

隨著制造企業(yè)向大陸轉(zhuǎn)移，加之臺灣政府部門未能及時鼓勵其他行業(yè)的發(fā)展，中國臺灣島內(nèi)的就業(yè)大幅減少，經(jīng)濟增速也受到影響。但隨著海峽兩岸的關(guān)系升溫，臺灣服務(wù)行業(yè)有望迎來更快的發(fā)展。有數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)在臺灣GDP中的份額從1991年的30.4%下滑到去年的26.3%。

阿里巴巴將推手機操作系統(tǒng)

《華爾街日報》

2011.7.4

阿里巴巴集團旗下子公司阿里云計算有限公司正在開發(fā)一款計劃于第三季度發(fā)布的移動操作系統(tǒng)。有知情人士稱，該操作系統(tǒng)將提供基于云計算的應(yīng)用軟件。一旦阿里巴巴在該項目上達到目標，那么智能手機在中國的使用范圍將會擴大。該操作系統(tǒng)的初始版本將針對中國市場。

燃油標準將影響汽車行業(yè)

《紐約時報》

2011.7.4

當前奧巴馬政府與各大汽車制造商正在就新車的燃油經(jīng)濟性和二氧化碳的排放標準進行商討。分析師表示，目前各方爭論的焦點就在于標準的嚴厲程度。該討論的最終結(jié)果將會對未來十年甚至以后美國民眾駕駛的汽車和汽車行業(yè)的健康狀況產(chǎn)生重要的影響。