棗莊職業(yè)學院 閆煌階

基于核心競爭力的物流企業(yè)管理策略研究

棗莊職業(yè)學院 閆煌階

隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，許多跨國物流企業(yè)相繼進入我國市場，競爭越來越激烈，為了提高我國物流企業(yè)管理的核心競爭力，必須要對企業(yè)管理策略進行研究。本文針對物流企業(yè)管理核心競爭力的構(gòu)成分析，對加強我國物流企業(yè)管理核心競爭力的策略進行了研究。

物流企業(yè)管理 核心競爭力 管理策略

1 物流及核心競爭力理論

物流(Logistics)，即后勤保障的意思，來源于第二次世界大戰(zhàn)時期的美國。我國的物流概念是從日本引入的。我國國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《中華人民共和國國家標準——物流術(shù)語》中對物流的定義為：“物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合?！边@個定義不僅指明了物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動，還指出了物流的八大基本功能要素，包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等[1]。

企業(yè)核心競爭力，又稱企業(yè)核心能力。核心競爭力(Core Competence)的英文原意是“核心能力或核心技術(shù)”。1990年，美國學者普拉哈拉德(C，K，Prahalad)和英國學者哈默(Gary·Hamel)在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的〈企業(yè)核心競爭力〉一文中首次提出“核心競爭力”的概念[2]。而后，該理論在西方的理論界研究對其產(chǎn)生了極大的關(guān)注，掀起了研究該理論的一個高潮，并取得了很大的研究成果。兩位學者認為，“所謂的核心競爭力是指企業(yè)內(nèi)部通過整合所獲得的知識和技能，尤其是能協(xié)調(diào)各方面資源的知識和技能的這種能力”。

2 物流企業(yè)管理核心競爭力構(gòu)成分析研究

物流企業(yè)是物流行業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是物流服務(wù)專業(yè)化、社會化的一種經(jīng)營業(yè)態(tài)。要使企業(yè)生存于社會市場中，必須提高該企業(yè)的管理核心競爭力，首先我們分析下物流企業(yè)管理核心競爭力的構(gòu)成，本文認為物流企業(yè)管理核心競爭力的構(gòu)成由以下幾個方面組成：

2.1 物流企業(yè)管理和協(xié)調(diào)層面的能力

物流企業(yè)管理層面上，可分為高層管理、中層管理、基礎(chǔ)操作管理，三層之間必須整合協(xié)調(diào)，運輸方面和存儲方面也需要協(xié)調(diào)和控制，技術(shù)、信息、人際關(guān)系、各類資源的協(xié)調(diào)整合能力對物流企業(yè)而言，是關(guān)乎于生存淘汰的。

2.2 物流資源的整合能力和業(yè)務(wù)的運作能力

物流企業(yè)的主要資源包括：人力資源、信息資源、資本等?，F(xiàn)代物流的前進，是與信息化的發(fā)展，人才管理水平分不開的，因此具有高素質(zhì)的專業(yè)物流人員是物流企業(yè)發(fā)展重要影響力。現(xiàn)代化社會必須要有快速和全面的信息資源，其資源包括了知識、情報、技術(shù)、管理和實踐經(jīng)驗和品牌效應(yīng)等。資本就是企業(yè)正常運營所需的設(shè)備、流動資金、工作場所等，這些與人力資源都屬于有形資源，信息資源屬于無形資源。

2.3 物流信息技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化能力

由物流業(yè)務(wù)自身的特性所決定，必須能隨時對大量單據(jù)及信息處理并反映貨物流動情況，這就決定了物流企業(yè)本身要支持其業(yè)務(wù)活動，就先要擁有先進管理信息系統(tǒng)。由于現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，使得信息的傳輸由過去的手工書面?zhèn)鬏斨鸩奖滑F(xiàn)代電子傳輸手段所取代，也正因為現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用、物流信息傳輸與分析的電子化，才使得現(xiàn)代的物流管理信息更為通暢，使得企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售與貨物的運輸、倉儲、分揀、配送信息能無縫對接，使得現(xiàn)代物流不斷發(fā)展。

2.4 物流品牌形象

要打造物流品牌形象，對于每個公司總得來說都需要很長一段時間，它是根據(jù)客戶對企業(yè)的信賴程度，一般來說，促銷手段和營銷手段也能促進品牌形象的形成。無形性和無專利性是物流的服務(wù)產(chǎn)品與其他產(chǎn)品所不同的，如果企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量高，并在形成一定的品牌效益時，客戶對其會更加的偏好，品牌是一種標記或者是設(shè)計，通過品牌堅定服務(wù)產(chǎn)品，并且能夠與競爭對手區(qū)分開來。品牌能使企業(yè)立于不敗之地，它給物流企業(yè)帶來最大的無形資產(chǎn)。

2.5 物流市場占有率能力

物流市場在我國是由許多企業(yè)瓜分著，國際物流企業(yè)市場占有率不斷增加，為了保住國產(chǎn)物流企業(yè)的市場，必須要對企業(yè)的市場營銷的能力進行調(diào)整和提高。市場營銷能力是指物流企業(yè)在有效的管理制度和市場影響力下，影響物流企業(yè)核心競爭力，增加市場占有率，并把潛在的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧?。物流企業(yè)的有效管理，市場占有率和企業(yè)營銷能力的提高，對企業(yè)核心競爭能力的提高起著重要的作用。經(jīng)過不斷地對理論進行創(chuàng)新和對實踐的進行積累，通過實施市場營銷策略的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題不斷進行修改，在此過程中，首先要學習先進的營銷理念，如品牌營銷理念、知識營銷理念、創(chuàng)新營銷理念等；根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的營銷策略，使企業(yè)市場占有率不斷提高，達到企業(yè)目標。

3 加強我國物流企業(yè)管理核心競爭力的相關(guān)策略

隨著物流業(yè)不斷發(fā)展，我國目前狀況已經(jīng)無法滿足迅速增長的物流需求，企業(yè)高層管理者必須要樹立現(xiàn)代物流管理觀念，通過對現(xiàn)狀研究，積極地提高自己的創(chuàng)新和改革能力，向著高科技高質(zhì)量高服務(wù)的物流供應(yīng)商的路線而努力。物流企業(yè)通過提高質(zhì)量服務(wù)來增加價值；因此，應(yīng)該從規(guī)范法律體系、提升物流管理、企業(yè)市場營銷能力、組織管理能力、資本運營能力等方面加強我國物流企業(yè)，特別是提高國際物流企業(yè)的核心競爭力。

3.1 規(guī)范物流法律體系

政府制定和修改物流法律體制，并通過實施和完善，可以保障現(xiàn)代物流業(yè)的健康和持續(xù)發(fā)展，減少不道德的投機事件和不公平的待遇等。對于我國目前的經(jīng)濟體制和市場機制，物流發(fā)展的法律環(huán)境還需提高，國家可以通過分析和完善，以使物流業(yè)能夠更好的發(fā)展，可以在物流經(jīng)營行為法、物流系統(tǒng)評價法、宏觀調(diào)控法、物流標準法等方面來進行。

3.2 加強對物流服務(wù)信息的個性化和網(wǎng)絡(luò)化

一般來說物流服務(wù)信息是針對每個客戶的，而每個客戶的要求是不同的，那就是說需要個性化的服務(wù)，范圍廣、時效性等都是物流服務(wù)信息的特征，把需要的信息收集起來加以整合加工，使信息全面的同時也能夠及時和準確。根據(jù)物流企業(yè)的各種客觀條件，可以建立物流公共信息平臺，引進RFID技術(shù)，衛(wèi)星定位GPS系統(tǒng)，并注重其研發(fā)，利用這些技術(shù)加以整合建立的物流網(wǎng)絡(luò)體系可以比較完善和健全，為了滿足客戶的個性化需要和高效率的生產(chǎn)，讓分散在各地的物流組織單體通過網(wǎng)絡(luò)體系進行聯(lián)合，使得網(wǎng)絡(luò)上點與點之間的物流活動保持流暢和一致性。

3.3 提高物流企業(yè)營銷能力

物流服務(wù)企業(yè)是需要通過一系列的措施，比如有效的管理和控制，充分利用市場信息資源，高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品，廣告宣傳等來提高企業(yè)營銷能力，做到擴大其服務(wù)量和業(yè)務(wù)量，使企業(yè)向高端物流發(fā)展。通過網(wǎng)絡(luò)化和服務(wù)產(chǎn)品個性化來管理營銷行為，利用客戶口碑和打廣告來達到品牌效應(yīng)時，業(yè)務(wù)量會不斷增加。加強企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟也是企業(yè)聯(lián)盟“信譽機制”和提高核心競爭力的重要組成部分之一。因為聯(lián)盟的企業(yè)具有不同的經(jīng)營理念、管理模式，可以相互學習各自的優(yōu)點，揚長避短，協(xié)同合作以促進企業(yè)的競爭力。

3.4 培養(yǎng)高素質(zhì)物流綜合人才

雖然現(xiàn)在大學生不斷增加，但有能力的綜合性人才還是比較少的。企業(yè)在選拔人才的時候能否正確選擇高素質(zhì)管理人才，也是加強現(xiàn)代物流企業(yè)競爭力的一種表現(xiàn)。高素質(zhì)的物流服務(wù)綜合型人才能夠減少不必要的企業(yè)成本，提高生產(chǎn)率，帶動整個企業(yè)向前發(fā)展，有沒有這樣的人才對于企業(yè)的盛衰起了至關(guān)重要的作用。綜合物流高級管理人才是比較難求的，剛畢業(yè)的人雖然理論知識很多，但實踐能力是相當弱的，要根據(jù)客觀情況和需要在公司建立培訓機構(gòu)，使其對業(yè)務(wù)熟悉，經(jīng)過一段時間的實踐積累，要求能到達不但懂得物流業(yè)務(wù)基本的知識又要精通各項管理，并且還要具有創(chuàng)造性適應(yīng)性，這樣的高級綜合物流管理人才，才有利于降低公司成本，提高效率。企業(yè)的人力資源培訓和管理培訓機制需要按照市場需求進行調(diào)整，并要求員工不定期的進行培訓和學習，避免和社會脫節(jié)。不然，機制落后、知識信息不充分或不及時了解、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低下最終將會被社會所淘汰。

4 結(jié)語

物流企業(yè)是根據(jù)市場需求所誕生的，它服從整個社會經(jīng)濟發(fā)展的要求，不斷提高服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)管理能力，減少成本，獲得最大利潤的盈利。提高物流企業(yè)管理核心競爭力，不僅要擊敗競爭對手，還要促進整個物流業(yè)的發(fā)展，更進一步地促進國家的整體經(jīng)濟。

[1]樊宏.中外物流定義比較分析與建議[J].物流技術(shù),2006.

[2]王倩.關(guān)于提升我國物流企業(yè)核心競爭力的幾點思考[J].科協(xié)論壇,2007.

F272

A

1005-5800(2011)03(b)-120-02

閆煌階(1964-），男，山東魚臺人，管理學學士，現(xiàn)任棗莊職業(yè)學院工商管理系副主任，高級講師。