方波浪
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苗卉
(河南省河川監(jiān)理有限公司 鄭州 450003)
龍灘水電站工程位于紅水河上游的廣西壯族自治區(qū)天峨縣境內(nèi),是紅水河梯級(jí)開(kāi)發(fā)中的骨干工程,以發(fā)電為主,兼有防洪、航運(yùn)等綜合效益。工程按正常蓄水位400m設(shè)計(jì),一期按正常蓄水位375m建設(shè),電站規(guī)劃裝機(jī)容量6300MW(一期4900MW)。
龍灘水電站大壩壩頂長(zhǎng)度849.44m,最大壩高216.50m,為目前世界已建成的最高碾壓混凝土重力壩,大壩混凝土總量660萬(wàn)m3,其中碾壓混凝土457萬(wàn)m3,約占?jí)误w混凝土總量的70%。工程區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,多年平均氣溫20.1℃,最高氣溫38.9℃,多年平均相對(duì)濕度80%,每年4~10月為高溫季節(jié)和高輻射季節(jié)。碾壓混凝土為干硬性混凝土,通倉(cāng)薄層連續(xù)施工,在高溫季節(jié),易受到高氣溫、強(qiáng)烈日曬、蒸發(fā)、刮風(fēng)等影響,造成混凝土失水、溫度升高,對(duì)混凝土抗裂性能產(chǎn)生影響,因此一般避開(kāi)高溫季節(jié)施工,國(guó)內(nèi)已建的江埡、大朝山、沙牌、棉花灘、百色等百米級(jí)的碾壓混凝土大壩在夏季均停澆,最多在4~5月次高溫期間因進(jìn)度原因澆筑少量碾壓混凝土。龍灘水電站工程施工工期緊,澆筑強(qiáng)度高,全年連續(xù)施工才能實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo),對(duì)于這樣一座200m級(jí)的碾壓混凝土大壩,夏季不停澆是個(gè)創(chuàng)舉。
為實(shí)現(xiàn)夏季連續(xù)澆筑,關(guān)鍵在于解決溫控問(wèn)題。龍灘水電站大壩碾壓混凝土施工過(guò)程中對(duì)此作了深入研究。通過(guò)優(yōu)化混凝土配合比、降低膠凝材料用量,降低混凝土水化熱溫升;拌制預(yù)冷混凝土(混凝土出機(jī)口溫度控制在12℃以下);運(yùn)輸過(guò)程中采取保溫覆蓋措施,降低運(yùn)輸過(guò)程中溫度回升;倉(cāng)面噴霧,以營(yíng)造小氣候,降溫增濕,減少澆筑過(guò)程中溫度倒灌;埋設(shè)冷卻水管,通過(guò)后期冷卻,控制壩體混凝土最高溫度。通過(guò)采取以上綜合溫控措施,龍灘水電站大壩成功實(shí)現(xiàn)了夏季連續(xù)澆筑。
在壩體混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通冷水對(duì)混凝土進(jìn)行冷卻,是削減水化熱溫升的有效措施。在常態(tài)混凝土中埋設(shè)冷卻水管的技術(shù)已經(jīng)比較成熟,在諸多工程中有成功的經(jīng)驗(yàn),但在碾壓混凝土中埋設(shè)冷卻水管的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少,為了實(shí)現(xiàn)高溫季節(jié)碾壓混凝土澆筑,同時(shí)使混凝土的最高溫度滿足設(shè)計(jì)要求,龍灘水電站大壩在3~11月澆筑的碾壓混凝土中埋設(shè)了冷卻水管,在碾壓混凝土冷卻水管埋設(shè)、通水方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
大壩混凝土基礎(chǔ)允許溫差16℃,允許澆筑溫度17℃,允許最高溫度32℃。上下層溫差控制標(biāo)準(zhǔn)為16~20℃,當(dāng)澆筑塊側(cè)面長(zhǎng)期暴露時(shí)取小值。
強(qiáng)約束區(qū)最高澆筑溫度17℃;弱約束區(qū)埋設(shè)冷卻水管最高澆筑溫度20℃,不埋設(shè)冷卻水管最高澆筑溫度17℃;非約束區(qū)埋設(shè)冷卻水管最高澆筑溫度22℃,不埋設(shè)冷卻水管最高澆筑溫度20℃。
左右岸大壩分別設(shè)置制冷站,制冷站由大壩高位水池供水,經(jīng)冷水機(jī)組冷卻后,通過(guò)管道泵和管網(wǎng)向壩體各部位供應(yīng)冷卻水,與大壩混凝土發(fā)生熱交換后的水集中排到壩后的集水池。
左岸制冷站由2臺(tái)LSBLH850—1型冷水機(jī)組和2座LBCM—250冷卻塔組成,右岸冷卻水由1臺(tái)250m3/h和2臺(tái)100m3/h生產(chǎn)能力的制冷機(jī)組組成。
冷卻水主供水管為φ200鋼管,支管為φ150和φ100鋼管,沿大壩下游面的通道布置,供水支管端頭設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的帶有閥門的進(jìn)水管口與壩體預(yù)埋冷卻水管進(jìn)水口連接。
對(duì)碾壓混凝土基礎(chǔ)約束區(qū)在4~10月高溫期施工部位埋設(shè)冷卻水管進(jìn)行通水冷卻。冷卻水管宜呈“梅花形”布置,按 1.5m(澆筑層厚)×(1.5~2.0)m 布置。埋設(shè)時(shí),倉(cāng)面蛇形水管距上游壩面2.0~2.5m,距下游壩面原則上2.5~3.0m,水管距橫縫、壩體孔及洞周邊1.0~1.5m,若遇特殊情況可適當(dāng)調(diào)整,單根水管長(zhǎng)度一般控制在250m以內(nèi)。
冷卻水管干管采用直徑40mm的高密度聚乙烯管,壁厚3.5mm,壁厚3mm,支管采用直徑32mm的高密度聚乙烯管,壁厚2.15mm,該管具導(dǎo)熱性強(qiáng),機(jī)械強(qiáng)度高,耐開(kāi)裂、抗沖擊,耐腐蝕,流體阻力小,重量輕、韌性好,易彎曲,方便施工等特點(diǎn)。冷卻水管經(jīng)試驗(yàn)其抗拉強(qiáng)度達(dá)到27.95MPa,導(dǎo)熱系數(shù)大于1.6kJ/(m·h·℃),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),在3.5MPa內(nèi)水壓力作用下不漏水,在承受卸料沖擊和10t振動(dòng)碾有振動(dòng)碾壓條件下不損壞。
冷卻水管布置要避免在混凝土下料、攤鋪、碾壓過(guò)程中,各種設(shè)備、骨料的擠壓不會(huì)造成冷卻水管破裂,造成無(wú)法進(jìn)行通水冷卻,影響到混凝土質(zhì)量。
冷卻水管沿層面分層布置,為避免混凝土產(chǎn)生沿冷卻水管管壁的裂縫,對(duì)大壩防滲不利,冷卻水管宜平行壩軸線方向布置。
冷卻水管布置前,碾壓層面應(yīng)收平,冷卻水管不與大骨料直接接觸,否則必須挖槽并剔除大骨料,填充細(xì)料,冷卻水管埋設(shè)后,在模板或邊墻上標(biāo)明冷卻水管的位置。碾壓混凝土順管路攤鋪,防止在澆筑過(guò)程中發(fā)生偏移。引出倉(cāng)面的冷卻水管嚴(yán)格按圖紙標(biāo)識(shí),并將冷卻水管用鋼筋固定引出混凝土面,防止冷卻水管被破壞。
倉(cāng)內(nèi)管路均用φ6鋼筋插入已澆筑混凝土內(nèi)將冷卻水管固定,錨固間距按1.5m控制。
所有水管的進(jìn)、回水端均采用在水管上噴漆的方式做好清晰的標(biāo)記,以指導(dǎo)通水冷卻過(guò)程中冷卻水能按正常的方向流動(dòng)。
在混凝土澆筑過(guò)程中,如遇冷卻水管管壁損壞或需要加長(zhǎng)管路,則采用熱熔法將專用接頭管與管路重新連接成整體。熱熔法連接速度快、接頭完整、不脫落、操作簡(jiǎn)單。其接頭管與母管熔合的致密性、耐壓強(qiáng)度、防滲等需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確認(rèn)能否滿足要求。
在混凝土澆筑過(guò)程中安排專人維護(hù)管路,在混凝土澆筑前和澆筑過(guò)程中冷卻水管中通以不低于0.2MPa壓力的循環(huán)水檢查或通0.2MPa壓力風(fēng)檢查,同時(shí)用壓力表或流量計(jì)檢測(cè)冷卻水管暢通情況,若有堵塞應(yīng)及時(shí)處理。
冷卻水管安裝過(guò)程中易出現(xiàn)以下兩方面的問(wèn)題:一是定位不準(zhǔn),在后期鉆孔時(shí)被打斷;二是接頭脫落。
在2005年碾壓混凝土施工初期,由于前瞻性不夠,上下層冷卻水管錯(cuò)位布置,也未仔細(xì)測(cè)量記錄埋設(shè)位置,在后期固結(jié)灌漿、排水孔鉆孔時(shí)打斷了不少冷卻水管,尤其是固結(jié)灌漿鉆孔打斷冷卻水管,若處理不好,冷卻水管將被灌漿堵塞失效。
為此在后期的冷卻水管設(shè)計(jì)布置時(shí),上下層不允許錯(cuò)位,并嚴(yán)格按冷卻水管布置圖安裝;在后期鉆孔時(shí),嚴(yán)格按布置好并避開(kāi)冷卻水管的孔位圖施工,同時(shí)保持該部位冷卻水管通水,冷卻水管如果被鉆斷可以及時(shí)發(fā)現(xiàn),并采用“孔內(nèi)架橋法”在冷卻水管上下灌漿,保留該部位冷卻水管暢通,再換位鉆孔的方法處理。
冷卻水管接頭采用定型接頭。接頭是薄弱環(huán)節(jié),若安裝時(shí)不注意,不按規(guī)定用管鉗擰緊,接頭未達(dá)到設(shè)計(jì)的受力和防滲標(biāo)準(zhǔn),碾壓混凝土平倉(cāng)過(guò)程中容易脫落,未脫落也容易漏水,因此在安裝過(guò)程中要逐個(gè)檢查和檢測(cè)。
為了避免冷卻水管接頭或管壁破壞漏水對(duì)碾壓混凝土質(zhì)量造成影響,冷卻水管鋪設(shè)后不立即進(jìn)行通水檢查,待冷卻水管上一層碾壓混凝土凝固后開(kāi)始初期通水冷卻。初期宜通10~12℃的制冷水,水管通水流量約為18~20L/min?;炷翜囟扰c水溫之差應(yīng)不超過(guò)22℃,冷卻時(shí)混凝土日降溫幅度不應(yīng)超過(guò)1℃,水流方向每半天改變1次,使混凝土塊體均勻冷卻。
考慮到碾壓混凝土早期強(qiáng)度低,而循環(huán)水壓力較高(達(dá)0.3MPa),為避免冷卻水管漏水對(duì)碾壓層面造成破壞,在前一周通水期間采用低壓通水冷卻,既不采用循環(huán)水,而是將回水棄掉不要。
混凝土通水時(shí),當(dāng)出水溫度達(dá)24~26℃(基礎(chǔ)約束區(qū))或29℃(脫離約束區(qū))時(shí),通水時(shí)間超過(guò)10天即可悶溫,悶溫時(shí)間為3~5天;當(dāng)悶溫的溫度不超過(guò)32℃(基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū))或不超過(guò)35℃(基礎(chǔ)弱約束區(qū)及脫離約束區(qū))時(shí),可結(jié)束初期通水。
初期通水時(shí)間一般為30~50天。以2005年夏季澆筑的11~20號(hào)壩段為例,初期通水后,悶溫溫度為22~28℃,混凝土溫度為26.8~33.85℃。
通過(guò)初期通水,有效地削減了澆筑塊的水化熱溫升,降低了壩體的溫度應(yīng)力。
為減小壩體內(nèi)外溫差,每年10月初開(kāi)始對(duì)當(dāng)年6~8月澆筑的大體積混凝土、11月下旬開(kāi)始對(duì)當(dāng)年5月及9月澆筑的大體積混凝土進(jìn)行中期通水冷卻(均為有初期通水冷卻的部位)。通水水溫與混凝土內(nèi)部溫度之差不超過(guò)20℃,日降溫不超過(guò)1℃。水流方向每天改變1次,使混凝土塊體均勻冷卻。
對(duì)2005年夏季澆筑的混凝土,在2005年11月啟動(dòng)中期通水工作,中期通水采用河水,通水量控制在20~25L/min。2005年冷卻水管中期通水情況見(jiàn)表1。統(tǒng)計(jì)表明:通過(guò)對(duì)壩塊中期通水冷卻,進(jìn)一步降低了壩體的內(nèi)部溫度,削減了壩體的溫度應(yīng)力。
表1 2005年冷卻水管中期通水情況
龍灘水電站大壩碾壓混凝土絕熱溫升試驗(yàn)成果表明:碾壓混凝土早期即前7天的水化熱作用明顯,其絕熱溫升為90天的在75%左右,28天以后上升緩慢。以兩級(jí)配碾壓混凝土為例,其3天、7天、28天、90天的絕熱溫升分別為10.70℃、15.70℃、19.80℃、20.70℃,因此碾壓混凝土早期通水冷卻非常關(guān)鍵,且效果明顯。
為評(píng)價(jià)通水冷卻效果,2005年7~10月,選擇11號(hào)、12號(hào)壩段兩個(gè)澆筑塊,對(duì)埋設(shè)冷卻水管但未通水與埋設(shè)冷卻水管通水降溫進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。
a.11號(hào)壩段監(jiān)測(cè)壩塊。位于高程254.6~257.0m,埋設(shè)冷卻水管但暫不進(jìn)行通水冷卻,沿高程254.6m層面均勻布置埋設(shè)了5支溫度計(jì),溫度計(jì)離收倉(cāng)面2.4m?;炷翝仓囟绕骄禐?6.7℃,其澆筑后溫度計(jì)監(jiān)測(cè)成果見(jiàn)表2。
表2 埋設(shè)冷卻水管未通水冷卻降溫情況
b.12號(hào)壩段監(jiān)測(cè)塊。位于高程242.6~244.7m,沿高程242.6m層面均勻埋設(shè)3支溫度計(jì),溫度計(jì)離收倉(cāng)面2.1m。該觀測(cè)壩塊于2005年7月高溫季節(jié)澆筑,澆筑溫度平均值為20.6℃,各溫度均比11號(hào)壩段觀測(cè)壩高。觀測(cè)壩塊冷卻水管在上一層碾壓混凝土施工完成48h后開(kāi)始通冷卻水。澆筑后溫度計(jì)監(jiān)測(cè)成果見(jiàn)表3。
由以上數(shù)據(jù)繪制的兩監(jiān)測(cè)塊溫升過(guò)程線見(jiàn)下頁(yè)圖。
從圖中可以看出:
a.11號(hào)壩段監(jiān)測(cè)塊平均澆筑溫度16.7℃,內(nèi)部最高溫度為31.1℃,峰值平均溫度為30.43℃,相對(duì)澆筑溫度平均溫升為13.73℃;12號(hào)壩段監(jiān)測(cè)塊平均澆筑溫度20.6℃,內(nèi)部最高溫度為33.90℃,峰值平均溫度為33.32℃,相對(duì)澆筑溫度平均溫升為12.72℃。說(shuō)明混凝土最高溫度與澆筑溫度有很大關(guān)系,即使采取通水冷卻措施,也只能達(dá)到削峰目的。
表3 埋設(shè)冷卻水管通水降溫情況
監(jiān)測(cè)塊相對(duì)澆筑溫度溫升過(guò)程線圖
b.11號(hào)壩段監(jiān)測(cè)塊第1、2天混凝土溫升分別為3.47℃、5.38℃,12號(hào)壩段監(jiān)測(cè)塊第1、2天混凝土溫升分別為3.48℃、5.10℃,基本一致;12號(hào)壩段在冷卻水管埋設(shè)層上一層碾壓混凝土施工完成48h后開(kāi)始通冷卻水,監(jiān)測(cè)塊監(jiān)測(cè)的溫度在11天以后下降更為明顯。說(shuō)明通水冷卻有明顯的降溫效果。
實(shí)踐表明:通過(guò)布設(shè)冷卻水管通水冷卻可以降低碾壓混凝土最高溫度。碾壓混凝土中冷卻水管可采用抗拉能力強(qiáng)、易彎曲的高密度聚乙烯管,在碾壓混凝土中布設(shè)冷卻水管時(shí),應(yīng)詳細(xì)記錄冷卻水管布設(shè)位置,避免被后期鉆孔所破壞,安裝過(guò)程中尤其要注意接頭的質(zhì)量檢查。
通水冷卻及溫度監(jiān)測(cè)表明:通過(guò)初、中期通水冷卻,可以達(dá)到削減混凝土溫升的目的?!?/p>