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滑模在萬勝壩水利樞紐工程面板堆石壩中的應(yīng)用

2011-04-28 06:01:46林金華
水利建設(shè)與管理 2011年3期
關(guān)鍵詞:側(cè)模抹面滑模

林金華

(福建省水利水電工程局有限公司 泉州 362000)

1 概述

石柱縣萬勝壩水利樞紐工程大壩為鋼筋混凝土面板堆石壩,最大壩高51.60m,壩軸線長161.33m,壩頂寬5.60m,最大壩底寬125.36m。鋼筋混凝土防滲面板厚度0.40m,配制單層雙向鋼筋。面板不設(shè)水平縫,垂直縫間距為12m和8.35m,分為壓性縫和張性縫。

面板為W8F150C25二級配鋼筋混凝土,石料最大粒徑不大于40mm,由于該工程地處寒冷地區(qū),混凝土水灰比要求小于0.45。溜槽輸送混凝土時,溜槽入口處坍落度控制在3~7cm。面板混凝土使用的粉煤灰應(yīng)不低于Ⅱ級,摻用量為15%。面板混凝土含氣量控制在4%~6%。填筑工程施工中采用擠壓邊墻對墊層料上游面固坡,擠壓邊墻應(yīng)達到如下指標:強度 2.0~3MPa,密度 1.95~2.25g/cm3,彈性模量 5500~6500MPa,滲透系數(shù) 10-3~10-4cm/s。

2 滑模施工特點

混凝土防滲面板直接關(guān)系到壩體的安危與壽命,設(shè)計要求具有一定的對沉陷的適應(yīng)性、抗擠壓能力和抗裂性能,質(zhì)量要求高。在其他條件既定的情況下,從施工角度要保證混凝土面板施工質(zhì)量,勢必需要有設(shè)計合理運行可靠的模板以保證混凝土澆筑工作的順利進行。比較常規(guī)的立模澆筑,滑模具有不設(shè)水平施工縫、面板混凝土澆筑質(zhì)量有保證、方便施工、加快施工進度且施工連續(xù)性好、保障施工安全、降低工程造價、混凝土表面平整度高、外觀質(zhì)量好等獨特優(yōu)點。且滑模施工具有鋼筋安裝、混凝土澆筑、模板滑升等工序平行施工的特點,其施工質(zhì)量對混凝土的早期強度、隊伍素質(zhì)、施工機具等方面的要求也較高。因此,要確?;炷恋氖┕べ|(zhì)量,選擇有經(jīng)驗且素質(zhì)較高的施工隊伍、加強施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督與管理,在滑模施工中尤為重要。

3 滑模設(shè)計

滑模設(shè)計包括模板系統(tǒng)、滑升系統(tǒng)、滑行軌道三部分。

3.1 模板系統(tǒng)

模板系統(tǒng)包括模板、行走輪裝置和平臺(見圖1~圖3)。模板的主粱為水平方向,其跨(長)度取決于縱縫間距。滑模在工作狀態(tài)穩(wěn)定分析時,按下式確定其自重與配重:

式中G1——模板系統(tǒng)重量;

G2——配重;

圖1 滑動模板澆筑

圖2 滑動模板簡圖(1)

圖3 滑動模板簡圖(2)

a——混凝土面板斜坡與水平面夾角;

P——新澆混凝土對滑模面板產(chǎn)生的抬動力,P=P。lbsina;其中P。為內(nèi)側(cè)模板的混凝土側(cè)壓力,一般采用5000Pa;l為澆筑塊長度(等于縱縫間距);b為滑棋面板寬度。

滑模必須滿足強度與剛度要求,而二者控制情況并不都在工作狀態(tài),因此,應(yīng)對起吊、安裝結(jié)束(配重、施工設(shè)備及人載均已加上)、澆筑狀態(tài)及滑升過程各種情況加以驗算?;TO(shè)計有兩方面安全問題必須考慮:一是防止行走輪脫軌,可采取設(shè)置側(cè)輪或從輪子和軌道的選型上解決;二是防止滑摸失控下滑,其解決辦法,有的采用棘輪或液壓卡軌鉗裝置。有的則自上方設(shè)安全掛索,以卷揚機或動滑輪收放等。為防止滑摸失控下滑,該工程采用棘輪裝置。

經(jīng)驗算,該工程的滑模及加重塊總重量為12t就可以滿足要求。

3.2 滑升系統(tǒng)

驅(qū)動滑?;2捎萌N方式:卷揚機牽引;液壓千斤頂沿爬桿爬升;液壓千斤頂沿行走輪軌道爬升。該工程采用兩臺5t的卷揚機作為牽引方式,技術(shù)比較簡單,運行較簡便,安全可靠。所需主要機具為卷揚機、滑輪及鋼絲繩,具有容易籌辦損耗小和經(jīng)濟等優(yōu)點。

3.3 滑行軌道

軌道選型需與輪組設(shè)計相配臺。軌道鋪設(shè)于軌道粱上,已澆混凝土面板上或縱縫側(cè)內(nèi)模板上。

經(jīng)比較和計算最后采用無軌滑模,主要技術(shù)要求為:滑模自重不小于7t,并根據(jù)計算增加配重5t,以克服混凝土振搗時的浮托力;滑模必須有足夠的剛度,以保證滑模在下放和上拉時不扭曲,中間撓度不超過5mm;滑模必須提供安全可靠的操作平臺,包括上部的行人走道及后部的抹面平臺;滑模設(shè)計時還要滿足新澆混凝土的保溫、養(yǎng)護要求。因面板混凝土澆筑塊寬度均為12m,采用長度為13m的無軌滑模,可滿足12m寬面板混凝土的澆筑?;啥烁魈舫?.5m,挑出端設(shè)行走輪,為滑模下放時使用?;5撞炕宀捎脤?.2m、厚20mm的鋼板制作,用32號工字鋼加三角襯板與底模焊成整體,兩排工字鋼間用槽鋼焊接連接。

4 面板混凝土施工

4.1 面板混凝土施工工藝流程

面板混凝土施工工藝流程見圖4。

4.2 滑?;姘迨┕?/h3>

圖4 面板混凝土施工工藝流程

在滑?;笆紫纫M行測量放樣、爬梯安裝、砂漿墊層施工、趾板(周邊縫)瀝青砂墊塊安裝、止水片安裝、側(cè)模安裝、鋼筋綁扎和倉面清理及驗收。合格后進行滑模就位,壩頂牽引滑模的卷揚機按一塊面板開倉澆筑布置,每塊安裝兩臺,每臺牽引力為5t。卷揚機安放于壩面頂部距上游邊緣約1.5m的位置,繩筒的中點正對滑模的吊耳。卷揚機的機座周圍應(yīng)打入φ22錨桿,深1.0~1.5m,然后再吊裝碼放混凝土預(yù)制壓重塊,壓重塊重10t。牽引鋼絲繩由承重托滾托起,不能在石料上摩擦,防止鋼絲繩受損。

13m長滑模用25t輪胎吊車起吊,先將卷揚機鋼絲繩與無軌滑模用卡扣連接牢固,放下側(cè)模外的兩端行走輪,行走輪在側(cè)模外護面混凝土上行走。當就位及準備工作一切就緒后,由專人統(tǒng)一指揮,用對講機指揮下放,兩端派人監(jiān)視與指揮員取得聯(lián)系。下行時兩臺卷揚機的速度要相同,慢速下放,及時調(diào)整,直至放到所需位置為止,放到靠近最低位置時拆掉抹面平臺,然后將滑模放到最低位。最后用千斤頂將滑模頂起,拆掉行走輪,將滑模輕輕落在側(cè)模上?;i_始滑升約2m以后再裝上抹面平臺。當滑?;撩姘屙敳繒r,由千斤頂頂起,安裝行走輪,由卷揚機牽引至壩頂。

兩岸面板三角塊,由于斜邊較長,無軌滑模的長度已不可能跨越斜邊放置于側(cè)模上。則可在所澆塊內(nèi),用槽鋼焊一條輔助托架,托架頂部與面板混凝土頂面一致。利用壩頂卷揚機及兩側(cè)5t手拉葫蘆將滑模放置到三角塊的最低部,一端將滑模置于側(cè)模頂上,另一端置于托架槽鋼上。斜放時,從最低部位起澆,緩緩滑升最低端,另一端不滑動,并用側(cè)向葫蘆牽動滑模向另一側(cè)漸漸位移,直到澆完三角塊,滑??缭趦蓚?cè)側(cè)模上,呈水平位置后再同時向上滑升。

滑模就位后方可進行料斗、溜槽的安裝,然后進行混凝土入倉及平倉振搗工作。

4.3 滑模的滑升

滑模滑升由專人統(tǒng)一指揮,指揮人員必須在滑模附近,根據(jù)倉面振搗情況,用對講機或旗子、口哨與卷揚機平臺的指揮人員取得聯(lián)系,統(tǒng)一指揮語言,指揮其滑升,每次的滑升距離不得超過30cm,每小時的滑升垂直高度不得超過2m。因混凝土供料或其他原因造成待料時,滑模應(yīng)在30min左右拉動一次,防止滑模的滑板與混凝土表面產(chǎn)生粘結(jié),增大卷揚機的啟動功率。為了滑模運行安全,還需在兩側(cè)加掛10t手動葫蘆,以增加安全保障,即使在上部卷揚機出現(xiàn)意外如停電時,10t葫蘆還可起到保護作用和將滑?;僚c混凝土面脫離。兩岸三角塊面板輔以托架作導軌,用手動葫蘆牽引滑模。

4.4 滑模拆除

滑模滑升后,人工站在滑模尾部的抹面平臺上對已澆面板表面進行抹面處理。先用長0.5m的木尺初抹,表面平整后,用鐵抹子抹面,使面板混凝土達到平整美觀。

滑?;林付ㄎ恢脮r,將滑?;蘸螅闷鹬卦O(shè)備進行模體拆除,滑模裝置拆除應(yīng)注意以下事項:必須在當班負責人統(tǒng)一指揮下進行,并預(yù)先編制安全措施;操作人員必須配帶安全帶及安全帽;拆卸的滑模部件要嚴格檢查,捆綁牢固后下放。

5 結(jié)語

滑模技術(shù)在石柱縣萬勝壩水利樞紐工程堆石面板壩混凝土面板中的成功運用,既保證了施工質(zhì)量,又確保了施工進度,取得了較好的經(jīng)濟效益。隨著施工技術(shù)的發(fā)展和施工工期要求越來越短,滑模施工以周轉(zhuǎn)材料少、施工速度快、一次成型、外觀質(zhì)量好等優(yōu)點,在水利水電建筑工程施工中必將得到大量的使用。正確地設(shè)計制造及加強施工過程控制,采取切實有效措施避免和解決滑模施工中出現(xiàn)的問題,確?;5氖┕べ|(zhì)量,將會對滑模施工技術(shù)的發(fā)展起到有力的推動作用。■

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