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卡口螺絲的改進(jìn)(上)

2011-04-26 10:29
山東農(nóng)機(jī)化 2011年2期
關(guān)鍵詞:雙翅鋼片十字

李 曉

一顆小小的螺絲釘有可能引發(fā)很大的事故,造成損失。不是嗎?筆者親身看到了下面幾件事。

一是一中年婦女騎電動車用寶寶椅載著幼兒在路上行駛,由于固定寶寶椅的螺絲脫落,剎時,寶寶椅連同幼兒卷入疾駛的汽車下,造成事故。

二是一行駛的拖拉機(jī)因固定導(dǎo)向輪的固定螺絲脫落,造成導(dǎo)向輪飛出,拖拉機(jī)側(cè)翻,造成事故。

三是一行駛的手扶拖拉機(jī),左離合器手柄上的卡口螺絲脫落,致使轉(zhuǎn)向失靈,翻入溝內(nèi),造成事故。

以上三個案例,足以說明螺絲的重要性,不可小瞧。由于人們平常對螺絲的檢修緊固不是很重視,往往是不壞不拾掇,帶病堅持工作,造成了事故隱患。如何防止螺絲在使用過程中松動脫落,這是一個很重要的課題。筆者經(jīng)過幾年對螺絲改進(jìn)的反復(fù)試驗(yàn),終于找到了防止松脫又方便實(shí)用的螺絲。現(xiàn)就這一新改進(jìn)的螺絲與大家作些探討。

圖1

一、新型螺絲的改進(jìn)構(gòu)造

新型螺絲是一種緊固鎖定裝置,具有實(shí)用方便不易松脫的性能。能適應(yīng)在各種工作環(huán)境中受到的各種連續(xù)振動,其螺紋無特殊要求,就是一個標(biāo)準(zhǔn)連接副的改進(jìn)。如圖1所示,新型螺絲主要包括雙翅帶槽螺絲帽B與雙翅帶孔十字盤頭六角螺栓F。緊固鎖定裝置對置面上的第一壓力傳遞面面對E面可轉(zhuǎn)動地容納外構(gòu)件上的第二壓力D傳遞面。環(huán)形件形式的硬面能減小摩擦材料置于上述第一E和第二D及第三C壓力傳遞面之間的振動應(yīng)力和摩擦應(yīng)力,振動應(yīng)力和摩擦應(yīng)力經(jīng)過E/D/C三面到達(dá)B基本上就被化解了。還設(shè)有固定螺絲帽的卡條裝置,卡條裝置將鋼片卡條A通過F雙翅帶孔十字盤頭六角螺栓上的縱向孔卡入B雙翅帶槽螺絲帽的卡槽中進(jìn)行鎖定,解決了國內(nèi)外現(xiàn)有各種螺母無自鎖防松功能、易在單獨(dú)工作連續(xù)振動沖擊場合下松脫的問題。

新型螺絲包括:

A鋼片卡條

B雙翅帶槽螺絲帽

C/E平面墊片

D彈簧墊片

F雙翅帶孔十字盤頭六角螺栓。

改進(jìn)說明地方:

1.卡槽

2.雙翅

3.縱向孔

4.十字槽

二、新型螺絲的技術(shù)性能參數(shù)

(1)與普通螺絲的對比

圖2

普通螺絲如圖2所示

新型螺絲與普通螺絲相比,只是增加了三種裝置:鎖定裝置、應(yīng)力裝置、實(shí)用裝置。

鎖定裝置括鋼片卡條A、雙翅帶槽螺絲帽B上的卡槽和雙翅帶孔十字盤頭六角螺栓F的縱向孔。當(dāng)鋼片卡條A通過F雙翅帶孔十字盤頭六角螺栓上的縱向孔卡入B雙翅帶槽螺絲帽的卡槽1中時,就會將雙翅帶槽螺絲帽B卡死,使其不能轉(zhuǎn)動和松脫,達(dá)到鎖緊目的。

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