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諧波產(chǎn)生的原因及其治理措施概述

2011-04-10 05:40:46勇,郭徽,曹
山西電力 2011年6期
關(guān)鍵詞:電力機(jī)車負(fù)序無(wú)源

弭 勇,郭 徽,曹 昱

(1.山西電力科學(xué)研究院,山西 太原 030001;2.福州電業(yè)局,福建 福州 350011;3.武鄉(xiāng)和信發(fā)電有限公司,山西 武鄉(xiāng) 046300)

1 諧波源

按照非線性特性,諧波源分為鐵磁飽和型、電子開(kāi)關(guān)型和電弧型[1]。鐵磁飽和型諧波源主要是指鐵磁飽和特性呈非線性的各種鐵芯設(shè)備,包括變壓器、電抗器等。電子開(kāi)關(guān)型諧波源主要是指電力電子設(shè)備,包括各種交直流換流裝置、雙向晶閘管可控開(kāi)關(guān)設(shè)備以及PWM變頻器等。電弧型諧波源主要包括交流電弧爐和交流電焊機(jī)等。其中,傳統(tǒng)電力系統(tǒng)中的主要諧波源是電力變壓器,當(dāng)代電力系統(tǒng)中最主要的諧波源是電力電子裝置。諧波源的諧波電流含量與電力系統(tǒng)的參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)等關(guān)系不大,主要取決于它本身的特性和工作狀況。一般將產(chǎn)生諧波電流的非線性負(fù)荷看作理想的諧波電流源,這是由于非線性負(fù)荷的內(nèi)阻抗通常情況下比系統(tǒng)阻抗大很多。

1.1 變壓器

變壓器的非線性是因?yàn)殍F芯材料具有非線性磁化曲線。變壓器的鐵芯磁化曲線除了一般線性區(qū)域,還有飽和區(qū)、死區(qū)和滯后區(qū)這三類典型的非線性區(qū)域。磁化曲線以原點(diǎn)對(duì)稱,在正弦波作用下,勵(lì)磁電流為對(duì)稱奇函數(shù)。對(duì)三相對(duì)稱的變壓器來(lái)說(shuō),其3的奇數(shù)倍(即3、9、15、21次等) 諧波均為零序,會(huì)受到變壓器接線方式的影響。故可以認(rèn)為變壓器是一種只產(chǎn)生奇數(shù)次諧波的電流源型的諧波源。它的諧波次數(shù)還受其一、二次側(cè)接線方式(△或Y)的影響,大小則與磁路的結(jié)構(gòu)形式、鐵芯的飽和程度等有關(guān)。鐵芯的飽和程度越高,變壓器工作點(diǎn)偏離線性工作區(qū)越遠(yuǎn),產(chǎn)生的諧波電流就越大。

1.2 變流器

變流器為典型的電子開(kāi)關(guān)型諧波源。由于生產(chǎn)需要與科技的發(fā)展,企業(yè)經(jīng)常大量使用整流和變頻等變流設(shè)備,目前的電氣設(shè)備都采用開(kāi)關(guān)型電源,其電源側(cè)是大功率整流電路,其輸出側(cè)為使負(fù)載得到更好的控制與運(yùn)行特性,則使用變壓與變頻電路。此類設(shè)備所產(chǎn)生的諧波既有電流源型的,也有電壓源型的。其諧波分量也僅有奇數(shù)次諧波,以5、7、11、13次為主。有資料顯示,此類設(shè)備所產(chǎn)生的諧波分量有時(shí)可高達(dá)基波分量的30%。由于變流設(shè)備功率大(30 kW~20 MW)、數(shù)量多,因此它對(duì)企業(yè)的供配電系統(tǒng)的影響也極大。

1.3 電力機(jī)車

電氣化鐵路中的電力機(jī)車分交直型和交直交型兩種,交直型電力機(jī)車采用單相全波不控或半控整流,脈動(dòng)數(shù)為2,特征諧波為全部奇數(shù)次諧波,電力機(jī)車產(chǎn)生的非正弦電流通過(guò)牽引供電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)注入牽引站,并通過(guò)牽引站注入到與之相連的供電系統(tǒng)變電站。電力機(jī)車為單相負(fù)荷,由于其運(yùn)行的隨機(jī)性,會(huì)在一定區(qū)段內(nèi)造成電網(wǎng)三相嚴(yán)重失衡且難以調(diào)節(jié)。電力機(jī)車牽引負(fù)荷對(duì)于供電系統(tǒng)來(lái)說(shuō)為三相不對(duì)稱負(fù)荷,將會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流分量。電鐵負(fù)荷是單相、移動(dòng)具有很大波動(dòng)性的特殊負(fù)荷,其產(chǎn)生的諧波與負(fù)序電流也具有波動(dòng)性。近年來(lái)得到應(yīng)用的交直交型機(jī)車與交直型機(jī)車的用電特性有明顯區(qū)別,交直交型機(jī)車的低次諧波電流得到了有效降低,但諧波頻譜變寬,高次諧波含量有所增加,為此應(yīng)對(duì)交直交型機(jī)車即高鐵運(yùn)行所產(chǎn)生的高次諧波加以關(guān)注。

1.4 電弧爐

電弧型諧波源屬于動(dòng)態(tài)性諧波源,其產(chǎn)生的高次諧波分量的大小、相位都是隨機(jī)的。電弧爐的工作周期可以分為三個(gè)階段:開(kāi)始熔化階段,固體爐料熔化,能量需求很大;初精煉及加熱階段;精煉期,此階段輸入能量只需平衡熱損耗。電弧爐所消耗的功率大而快速,且出現(xiàn)隨機(jī)變化,它由煉鋼周期的熔化過(guò)程和技術(shù)條件等因素決定。根據(jù)電弧爐的容量及冶煉要求,煉鋼周期約為3~8 h不等。在熔化期間電弧極不穩(wěn)定,因此電弧電流具有數(shù)值大且不平衡、畸變和不規(guī)則波動(dòng)的特點(diǎn)。特別是在熔化期的初期,畸變和波動(dòng)更為嚴(yán)重。在后一階段的精煉期,電弧電流比較穩(wěn)定,波動(dòng)大為減小,電流的數(shù)值相對(duì)較小且比較平衡,畸變也較小。根據(jù)對(duì)電弧爐實(shí)測(cè)電流的分析,電弧爐電流中主要含有2、3、4、5、7次諧波成分。

1.5 計(jì)算機(jī)等辦公設(shè)備

計(jì)算機(jī)及其他辦公設(shè)備產(chǎn)生的諧波近年來(lái)也引起了越來(lái)越多的關(guān)注。隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,工廠自動(dòng)化程度越來(lái)越高,計(jì)算機(jī)及其他現(xiàn)代化辦公設(shè)備得以廣泛應(yīng)用,而這些設(shè)備的電源基本上都是開(kāi)關(guān)電源,因此都會(huì)產(chǎn)生諧波并且對(duì)電網(wǎng)造成十分嚴(yán)重的諧波干擾。

2 諧波的危害

目前,產(chǎn)生諧波的裝置數(shù)量多且應(yīng)用場(chǎng)合廣,許多企業(yè)的生產(chǎn)正面臨諧波的嚴(yán)重干擾與破壞,諧波對(duì)企業(yè)供配電的危害主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:電力變壓器、電力線路,諧波電流將增加銅損,諧波電壓將增加鐵損,綜合效果是使變壓器溫度上升,影響其絕緣水平,并造成容量裕度減小。諧波也可能引起變壓器繞組及線間電容之間的共振,引起鐵芯磁飽和進(jìn)而產(chǎn)生噪聲。因此,諧波的泛濫將會(huì)嚴(yán)重地威脅工礦企業(yè)的供配電系統(tǒng)安全可靠、穩(wěn)定地運(yùn)行。

諧波會(huì)引起電動(dòng)機(jī)附加發(fā)熱,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的額外溫升,使得電動(dòng)機(jī)需要降額運(yùn)行。由于輸出波形失真,增加了電動(dòng)機(jī)的重復(fù)峰值電壓,影響電動(dòng)機(jī)的絕緣。諧波還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)以及噪聲增加。

一般電容器的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定其最大電流允許35%的超載,但實(shí)際運(yùn)行時(shí),由于諧波的影響,電容器常發(fā)生嚴(yán)重過(guò)載現(xiàn)象。電容器的阻抗隨頻率的增大而減少,故諧波產(chǎn)生時(shí),電容器成為一個(gè)陷流點(diǎn),流入大量電流,會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱、增加介電質(zhì)的應(yīng)力,甚至損壞電容器。當(dāng)電容器與線路阻抗達(dá)到諧振條件時(shí),會(huì)發(fā)生諧振短路、過(guò)電流及產(chǎn)生噪聲。

由于諧波電流的存在,開(kāi)關(guān)設(shè)備在起動(dòng)瞬間產(chǎn)生很高的電流變化率(di/dt),導(dǎo)致暫態(tài)恢復(fù)電壓峰值的增加,以致破壞絕緣。電流中含有諧波,必產(chǎn)生額外的轉(zhuǎn)矩,改變電器的動(dòng)作特性,以致引起誤保護(hù)裝置的動(dòng)作。

在很多場(chǎng)合,電子設(shè)備常會(huì)產(chǎn)生諧波電流,且很容易感受諧波失真而誤動(dòng)作。其他還有如照明設(shè)備、通信設(shè)備、電視及音響設(shè)備、電腦設(shè)備、載頻遙控設(shè)備等都容易受諧波的干擾而影響其正常的工作或減少其使用壽命。計(jì)量?jī)x表/電能表等計(jì)量?jī)x器因諧波會(huì)造成感應(yīng)轉(zhuǎn)盤(pán)產(chǎn)生額外的電磁轉(zhuǎn)矩,引起誤差,降低精確度。

諧波問(wèn)題分析中,還應(yīng)特別關(guān)注電氣化鐵路系統(tǒng)所產(chǎn)生諧波的危害。由于電力機(jī)車的非線性、單相、沖擊特性,在電力機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生大量的諧波和負(fù)序。電力機(jī)車沿鐵路移動(dòng)用電,其產(chǎn)生的危害遠(yuǎn)比其他諧波源和負(fù)序源更為嚴(yán)重和廣泛,如不能得到及時(shí)有效治理,將影響電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。電氣化鐵路諧波和負(fù)序?qū)﹄娏ο到y(tǒng)的不利影響體現(xiàn)在多個(gè)方面,電力機(jī)車運(yùn)行產(chǎn)生的諧波和負(fù)序會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)二次設(shè)備(繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置)產(chǎn)生影響,可能引起保護(hù)裝置的誤動(dòng)作等。

3 抑制諧波干擾的措施

1993年國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)了限制電力系統(tǒng)諧波的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波》(GB/T 14549-1993),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公用電網(wǎng)諧波電壓限值、諧波電流限值。諧波超標(biāo)的用戶,應(yīng)采取必要的措施,以限制注入公用電網(wǎng)的諧波。

目前對(duì)變電所側(cè)和用戶側(cè)諧波治理的方法,多采用安裝濾波器的方法。濾波器分為無(wú)源電力濾波器和有源電力濾波器兩種[2]。

3.1 無(wú)源電力濾波器

無(wú)源電力濾波器通過(guò)電感與電容串聯(lián),使其在某次諧波的頻率處產(chǎn)生諧振,相應(yīng)的諧振阻抗很小,從而使該次諧波注入濾波器,達(dá)到濾除諧波的目的。

工程上實(shí)用的無(wú)源濾波器一般由一組或數(shù)組單調(diào)諧濾波器組成,每組單調(diào)諧濾波器調(diào)諧于需要濾除的諧波頻次上或者諧波頻次附近,當(dāng)需要濾除更高頻次的諧波電流而幅值較小時(shí)可以再加一組高通濾波器。

無(wú)源濾波裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便,在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于無(wú)源濾波器同時(shí)也是無(wú)功補(bǔ)償電容器,因此有其自身不可避免的缺點(diǎn),如體積較大,難以協(xié)調(diào)調(diào)壓和濾波要求,濾波效果易受濾波元件或系統(tǒng)參數(shù)以及電網(wǎng)頻次變化的影響。當(dāng)諧波源容量增大時(shí),濾波器的負(fù)擔(dān)加重,難以保證安全運(yùn)行。

因此在無(wú)源濾波器設(shè)計(jì)時(shí),需結(jié)合實(shí)際中出現(xiàn)的問(wèn)題,采取適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)方案和校驗(yàn)措施,充分考慮諸如頻次偏移、系統(tǒng)與濾波器諧振、環(huán)境變化對(duì)濾波器的影響等可能出現(xiàn)的問(wèn)題,盡力完善優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)。在滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求的前提下,盡可能減小投資,減小諧波危害,提高系統(tǒng)電能質(zhì)量。

3.2 有源電力濾波器(APF)

APF是一種能有效抑制諧波污染的主動(dòng)式補(bǔ)償裝置,APF可以按系統(tǒng)構(gòu)成分為并聯(lián)型有源濾波器、串聯(lián)型有源濾波器。

圖1 并聯(lián)型有源濾波器

a)并聯(lián)型有源濾波器主接線方式如圖1所示。這種裝置相當(dāng)于諧波電流發(fā)生器,通過(guò)不同的控制方式還可以對(duì)無(wú)功以及負(fù)序分量進(jìn)行補(bǔ)償,可直接并聯(lián)安裝在公共連接母線,方便對(duì)分散諧波源的集中補(bǔ)償。但由于逆變橋直接承受基波電源電壓,因此并聯(lián)型APF對(duì)開(kāi)關(guān)器件的電壓等級(jí)要求比較高。

b)串聯(lián)型有源濾波器的主接線方式如圖2所示。這種裝置相當(dāng)于一個(gè)受控電壓源,通過(guò)產(chǎn)生與負(fù)荷諧波電流成線性關(guān)系的電壓來(lái)模擬一個(gè)對(duì)基波電流呈現(xiàn)零阻值、對(duì)諧波電流呈現(xiàn)高阻值的可控阻抗。這種結(jié)構(gòu)中逆變橋不必承受基波電源電壓,但是其不能實(shí)現(xiàn)無(wú)功補(bǔ)償,功能比較單一。由于其必須串聯(lián)在母線與諧波負(fù)荷之間,所以其安裝比較復(fù)雜,一般用于對(duì)大容量的諧波負(fù)荷進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)償。如果要實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)諧波負(fù)荷的集中補(bǔ)償,則串聯(lián)APF必須串聯(lián)于公共連接點(diǎn)之前,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的可靠性有比較大的影響。

圖2 串聯(lián)型有源濾波器

在實(shí)際工程中,并聯(lián)型APF應(yīng)用較多。并聯(lián)型APF通過(guò)向電網(wǎng)注入與負(fù)載中諧波電流大小相等、方向相反的補(bǔ)償電流,從而將電源側(cè)電流補(bǔ)償為正弦波。與無(wú)源濾波器相比,APF具有高度可控性和快速響應(yīng)性,可對(duì)頻率和大小都變化的諧波及無(wú)功電流進(jìn)行補(bǔ)償;受電網(wǎng)阻抗的影響較小,不易和電網(wǎng)阻抗發(fā)生諧振;可以跟蹤電網(wǎng)頻率的變化,補(bǔ)償性能不受電網(wǎng)頻率變化的影響。

[1] 吳競(jìng)昌,孫樹(shù)勤.供電系統(tǒng)諧波[M].北京:中國(guó)電力出版社,1998.

[2] 王兆安,楊君,劉進(jìn)軍.諧波抑制和無(wú)功功率補(bǔ)償[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.

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