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大眾汽車新款Eos中國上市

2011-02-18 10:01
中國新時代 2011年9期
關鍵詞:硬頂車頂大眾汽車

敞篷與硬頂合二為一

大眾汽車新款Eos是全球唯一裝配鋼質五段式折疊車頂?shù)臉藴仕淖岔敵ㄅ褶I跑車。專門設計的CSC車頂開關位于前排座椅之間、中控臺之中。當車頂開關啟動,傾斜/滑動式玻璃天窗即向后滑動,側窗玻璃降低、車頂?shù)恼麄€后部向上升起,緊接著車頂儲存艙蓋(包括行李箱蓋)在液壓系統(tǒng)控制下向后打開,最后隨著前窗框架的車頂側支架向后滑動,傾斜/滑動式玻璃天窗和車頂后部完全降低藏入后備箱,車頂側支架也滑動到單獨的凹槽中。至此完成從硬頂轎跑車轉變到敞蓬轎跑車的全部過程。整個開啟或關閉所需時間不過25秒。

CSC電動半景式太陽天窗硬頂折疊設計,實現(xiàn)了流線型和優(yōu)雅的曲線,結合了敞篷、天窗以及硬頂式轎跑車的多重特點,具有全天候適應能力,完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設計理念,不僅具有視覺上的優(yōu)勢,更具有實用價值。它可如常規(guī)傾斜式玻璃天窗一樣,向上傾斜和打開,但尺寸遠大于常規(guī)傾斜式天窗。即使在關閉模式下,也能保證車內有明亮、舒適的氛圍。駕駛員和前排乘客能享受到更廣闊的藍天,感覺更加開敞,進出也更加方便。而且,作為敞篷轎跑車,新款Eos具有205升的行李箱;作為硬頂轎跑車,新款Eos具有380升的行李箱。此外,大眾汽車新款Eos的雷達控制系統(tǒng),還可掃描車輛后區(qū)域的障礙物,如果系統(tǒng)探測到障礙物,CSC車頂?shù)拈_啟程序將被阻止。

強勁、高效的TSI發(fā)動機

大眾汽車新款Eos搭載動力強勁的2.0TSI汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為155千瓦/211馬力, 發(fā)動機從1700轉/分的轉速開始提供280?!っ椎淖畲笈ぞ亍4蟊娖嚍樾驴頔os 2.0 TSI標配了6速雙離合自動變速器(DSG),最高時速可達236公里/小時,0-100公里/小時加速時間僅7.8秒,百公里綜合油耗僅7.5升。標配的DSG雙離合變速器可在極短的時間內作出換檔選擇,保證動力傳輸?shù)脑丛床粩唷?/p>

新款Eos延續(xù)了運動性和舒適性兩方面的完美統(tǒng)一。 其長度、寬度和高度分別為4.41米、1.79米和1.44米,軸距為2.58米。與長度和高度相比,尺寸更大的寬度為Eos營造了強勁的風格。1.55米的輪距不僅提升了視覺效果,而且有助于操控的敏捷性和安全性。麥弗遜前懸架結構為帶螺旋彈簧的懸掛系統(tǒng);四連桿式后懸掛系統(tǒng)提供了最大程度的駕駛舒適性和穩(wěn)定性。在確保最大限度的動力和駕駛安全性的同時,也保證了在起伏路面上駕駛的舒適性。

高雅氣質和運動風尚

前端設計:新款Eos的外觀秉承大眾汽車的設計DNA,其特征結構清晰,突出水平線條。新車型連接兩組新款車頭大燈的是高光澤水平格柵保護裝置,分別用鍍鉻窄條裝飾。前燈標配雙氙氣大燈, 照明范圍隨轉向動態(tài)自動調節(jié),并具有自動清洗功能。和雙氙氣大燈配套的是由14個LED燈組組成的日間行車燈。此外,全新設計的前保險杠和標配的霧燈一起,也讓新款Eos具有更好的識別性。

尾部設計:新款Eos的后保險杠為了呼應前端,也進行了重新設計。新款的LED尾燈由兩部分組成,簡練醒目,尾燈和制動燈一起在視覺上形成了獨特的“M”字樣。

精致內飾匹配精致生活

在內飾方面,新款Eos的儀表板和車門采用亞光鍍鉻裝飾。車內氛圍組件包也經(jīng)過優(yōu)化升級。嵌飾為Black Peak暗色鋁質元素加鍍鉻邊緣,車窗按鈕和燈光按鍵也全部采用鍍鉻裝飾。座椅選用的是Vienna真皮面料。

人性化設計的多功能真皮方向盤帶有換檔撥片,通過換檔撥片改變DSG雙離合變速器的檔位,讓一切從容在握。優(yōu)質真皮面料手感細膩綿軟,還可通過方向盤上的快捷控制按鍵,輕松調節(jié)收音及音響功能。

此外,DSG變速器檔桿也是內飾中的亮點,精致的皮質裝飾,閃亮的金屬嵌飾,全新設計的動感造型,很好詮釋了產(chǎn)品所要傳遞的運動與優(yōu)雅的內涵。

高科技設備便利都市生活

大眾汽車新款Eos后側圖

在科技方面,一系列電子系統(tǒng)也讓新款Eos與眾不同。三輻多功能真皮方向盤能為駕駛者提供方便的操作。“RNS 510”導航系統(tǒng)配備MP3和WMA音頻播放功能和收音功能。圖像導航儀輔以觸摸屏、DVD驅動器、30G硬盤、SD存儲卡、AUX-IN接口及Plus多功能顯示屏。創(chuàng)新的第二代“Park Assist”自動泊車輔助系統(tǒng)具備停車導向功能,可完美實現(xiàn)輔助平行泊車和相鄰泊車的功能。

作為大眾汽車的典型配置,新款Eos的運動座椅、電動腰部支撐和前排12向電動座椅調節(jié)為標準配備。駕駛員和前排乘客座椅具有“Easy Entry”電動方便進入功能,前排座椅腰靠以及腿部空間、座椅高度、座椅和靠背傾角度都能隨意調節(jié)。

全自動電子控制雙區(qū)獨立空調系統(tǒng)Climatronic在車頂開啟和關閉時相應調節(jié)其運行模式。系統(tǒng)可把車內空間分為兩個溫區(qū),并對兩個區(qū)域的溫度和氣流進行自動調節(jié)。

新款Eos采用了全新系列的輪轂。17英寸的 “Fontana”合金輪股是其標準配置。定速巡航和雨水感應雨刮也是標準配置。

全面呵護 保障安全

新款Eos采用了專門的高硬度金屬板材和創(chuàng)新的制造手段,例如:在車門內采用了特制的加強桿,底板和側面結構采用了堅硬的鋼材,使得Eos的動態(tài)和靜態(tài)車身強度達到了很高的水平,令這輛敞篷車也同樣具有可與硬頂轎車媲美的安全性。

在通過加強車身強度,提高安全性的同時,新款Eos也采用被動安全技術,提高車輛的安全系數(shù)。新款Eos標配了翻滾保護裝置。在車輛產(chǎn)生翻滾趨勢時,翻滾保護桿在0.25秒內即可從后排座椅之后彈出256毫米。它和前窗框一起,在車輛發(fā)生翻滾時可為司機和乘客提供有效的保護。彈出的翻車保護桿可以以手動方式將其復位。在意外發(fā)生時,翻滾保護系統(tǒng)將被激活,安全帶也會被束緊。

電子穩(wěn)定程序(ESP)配備了制動輔助系統(tǒng),能最大限度地保證車輛方向的穩(wěn)定性。同樣作為標配,新款Eos配備了經(jīng)優(yōu)化的安全頭枕和四個安全氣囊。發(fā)生碰撞時,這些氣囊延水平和垂直方向打開,可覆蓋整個側面車窗,使駕乘人員在碰撞中獲得最佳保護。

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