美國IBM公司于2011年10月13日宣布與瑞士EKZ公司合作研發(fā)新型試點項目，該項目通過利用新型智能手機(jī)軟件為電動汽車充電與耗電情況監(jiān)測提供便利。同時采用實時信息技術(shù)有助于公用事業(yè)單位在充電高峰期更好地對電網(wǎng)負(fù)荷進(jìn)行管理，隨著電動汽車被廣泛應(yīng)用，該問題已成為一大難題。

項目將由位于瑞士蘇黎世的IBM專家設(shè)計研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序與由蘇黎世應(yīng)用科學(xué)大學(xué)（Zurich University of Applied Sciences）研制的數(shù)據(jù)記錄裝置予以整合。設(shè)備約為電話簿大小，安裝在電動汽車上用于收集關(guān)于電池充電量、汽車所處位置及電源等信息，同時利用運行DB2數(shù)據(jù)庫與WebSphere.系統(tǒng)的IBM BladeCenter服務(wù)器中心，通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)（cellular network）將數(shù)據(jù)傳輸至IBM云。該監(jiān)測功能不僅使用戶受益，也有助于公用事業(yè)單位在發(fā)電和用電方面掌握更全面的信息。

IBM的軟件程序?qū)τ诖蠖鄶?shù)智能手機(jī)、平板電腦及網(wǎng)頁瀏覽器均適用，在電動汽車、公用事業(yè)單位及車主之間建立整合點。利用配有4個按鈕的簡單界面，可實時顯示汽車電池電量、路程、汽車所在位置、充電時間及耗電量等情況。

車主無論是在家、辦公室或戶外，均可通過手機(jī)快速檢查電動汽車電量是否充足。該設(shè)備另一個優(yōu)點在于在需要時能通過程序設(shè)定在特定時間實現(xiàn)電池充電。此外，車主還可將充電工作委托給公用事業(yè)單位，由其根據(jù)太陽能、風(fēng)能等可再生能源具體情況實施充電，這有利于提高負(fù)荷平衡，防止供電中斷。

該成果通過解決端對端傳輸問題提高了電網(wǎng)穩(wěn)定性和活力，通過將電動汽車與可再生能源予以整合，不僅可保障供電可靠性，還能減少溫室氣體排放量，同時有助于瑞士實現(xiàn)其能源目標(biāo)，即到2030年將可再生能源發(fā)電量提高5400 GWh或目前全國電力需求的10%。據(jù)最新統(tǒng)計結(jié)果表明，瑞士可再生能源發(fā)電量約占總發(fā)電量的55.6%，其中水力發(fā)電量迄今已達(dá)96%以上。

摘譯自互聯(lián)網(wǎng)