徐正安,祁 勁,王振宇
(南京供電公司,南京 210000)
南京的電力負(fù)荷管理系統(tǒng)始建于1996年,目前管理南京全市(包括郊縣)10 000多戶用戶。系統(tǒng)多年來保持著較高的通信成功率,為南京供電公司的有序用電、電能量采集、防竊電管理等做出了很大貢獻(xiàn)。系統(tǒng)以230 MHz信道為主,采用傳統(tǒng)的宏蜂窩方式,使用國家無線電管理委員會(huì)批準(zhǔn)的頻點(diǎn)5對(duì),建有主臺(tái)、紫金山中繼站等8個(gè)無線基站。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和系統(tǒng)的不斷壯大,系統(tǒng)每年新增大量用戶,近2年每年新增用戶1 000~1 200戶,預(yù)計(jì)到2015年,系統(tǒng)終端數(shù)量將達(dá)到17 000臺(tái)。為保證系統(tǒng)長期安全穩(wěn)定運(yùn)行,南京供電公司需求側(cè)管理中心及時(shí)采取了新增基站、終端分流等傳統(tǒng)解決措施,目前已經(jīng)取得初步成果。南京的電力負(fù)荷管理系統(tǒng)建設(shè)時(shí)間較早,采用的通信波特率為1.2 kbps,在現(xiàn)有容量下,該速率顯然已經(jīng)不能滿足當(dāng)下系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)控制和長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。如何對(duì)系統(tǒng)基站、終端進(jìn)行全面優(yōu)化,以滿足現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集速度、擴(kuò)容等方面的要求,是當(dāng)前亟待解決的問題。
在新一輪發(fā)展形勢(shì)下,系統(tǒng)內(nèi)開展了高速數(shù)傳試點(diǎn),采用19.2 kbps的通信速率,通過對(duì)組網(wǎng)方式、通信時(shí)序、路由等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深入研究,提出了采用光纖主干網(wǎng)與230 MHz智能中繼相結(jié)合組建230 MHz蜂窩網(wǎng)、通過終端中繼消除盲區(qū)的解決方案。該系統(tǒng)的建立,對(duì)提升終端數(shù)量極多的大系統(tǒng)整體數(shù)據(jù)采集速度、解決系統(tǒng)局部盲區(qū)等有著重要意義,為南京電力負(fù)荷管理系統(tǒng)的長遠(yuǎn)發(fā)展和穩(wěn)定運(yùn)行提供了解決方案。
提高通信效率的有效方式是提高信道通信速度、增加實(shí)際信道數(shù)量。為更方便地通過終端中繼來消除盲區(qū),本方案使用單工頻點(diǎn)、終端使用全向天線,解決改變路由時(shí)需不斷調(diào)整終端頻點(diǎn)和天線方向的問題,有利于中繼功能的實(shí)現(xiàn)。
基站到負(fù)荷管理主站間的鏈路方式有多種方案可供選擇,包括供電企業(yè)內(nèi)部的光纖、電力信息網(wǎng)、微波等鏈路,公網(wǎng)的非對(duì)稱數(shù)字用戶環(huán)路(asymmetric digital subscriber line,ADSL)、通用分組無線服務(wù)(general packet radio service,GPRS)信道,以及3G信道。南京市棲霞區(qū)試點(diǎn)系統(tǒng)中的基站采用局域網(wǎng)鏈路,如圖1所示。
圖1 局域網(wǎng)鏈路方式的高速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
南京市區(qū)及近郊地勢(shì)較平緩,但低山緩崗和高樓較多。高速數(shù)傳系統(tǒng)所在的棲霞區(qū),基站建在市區(qū)北部的棲霞供電基地,其北部邁皋橋、新港方向高大建筑物較少,用戶較多且無線信號(hào)較好。在新港開發(fā)區(qū)附近有低山橫貫基站方向,場強(qiáng)測試表明,除個(gè)別山腳的測試點(diǎn)信號(hào)較弱外,用戶密集區(qū)信號(hào)未受明顯影響。由于高速數(shù)傳系統(tǒng)具備智能路由功能,信號(hào)較弱點(diǎn)的用戶可以通過周邊信號(hào)較好的用戶和主站實(shí)現(xiàn)良好通信。棲霞基地高速數(shù)傳基站的建立,將實(shí)現(xiàn)北部郊區(qū)方向信號(hào)良好覆蓋12 km以上;主城區(qū)由于高樓遮擋較多,覆蓋范圍相對(duì)較小,能滿足方圓6 km范圍內(nèi)的用戶和主站的直接通信要求。
高速數(shù)傳系統(tǒng)使用無線數(shù)據(jù)采集傳感器網(wǎng)絡(luò)(wireless data acquisition sensor networks,WDASN)技術(shù),在傳統(tǒng)230 MHz電力負(fù)荷管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用19.2 kbps的通信速率,對(duì)解決系統(tǒng)局部盲區(qū)、提升終端數(shù)量極多的大系統(tǒng)整體數(shù)據(jù)采集速度有著重要意義。
除了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)的所有功能外,WDASN還具有如下特點(diǎn):
(1)通信速度快
系統(tǒng)基站、終端的電臺(tái)設(shè)備實(shí)際啟動(dòng)延時(shí)從傳統(tǒng)系統(tǒng)的50~200 ms降低至3 ms左右,大大提高了系統(tǒng)響應(yīng)速度。采用獨(dú)特流時(shí)序控制技術(shù),消除了基站、終端設(shè)備在數(shù)據(jù)處理、應(yīng)答等待時(shí)間方面的消耗,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集時(shí)間大幅縮短。
(2)基站小型化
獨(dú)立的小型化室外型基站尺寸小,安裝簡易方便。
(3)工程造價(jià)低廉
采用WDASN技術(shù)的系統(tǒng)主站費(fèi)用僅比原主站貴2萬元,新增中繼站的費(fèi)用為每臺(tái)1.8萬元,終端的改造費(fèi)用每臺(tái)增加約0.13萬元。
(4)覆蓋半徑較小
小型基站的覆蓋半徑約為5 km,如大規(guī)模推廣應(yīng)用,新增小型基站的數(shù)量會(huì)較多。
(5)對(duì)終端的信號(hào)場強(qiáng)要求有所提高
在同樣誤碼率的情況下,WDASN系統(tǒng)與原系統(tǒng)相比,對(duì)終端的場強(qiáng)要求需增加5~6 dbμv/m,所以對(duì)終端天線安裝要求有所提高。
通信路由的自動(dòng)管理和智能優(yōu)化是中繼路由實(shí)用化的關(guān)鍵。為了能夠較好的兼容負(fù)荷管理系統(tǒng),路由的功能在基站中實(shí)現(xiàn),負(fù)荷管理系統(tǒng)將應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)規(guī)約發(fā)給基站,由基站打包成鏈路規(guī)約發(fā)出,收到的報(bào)文再解析為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用層規(guī)約返回給負(fù)荷管理系統(tǒng)前置機(jī)。
由于基站和終端的非對(duì)稱性(基站的位置一般好于終端的位置),上下行路由也可能是非對(duì)稱的,即上下行經(jīng)過的終端不同,因此路由優(yōu)化需按照上下行分別優(yōu)化。決定路由特性的是路由中場強(qiáng)最小的一級(jí),根據(jù)19.2 kbps信道的特征,以20 dbμv/m為基礎(chǔ),與基站彼此接收?qǐng)鰪?qiáng)大于20 dbμv/m的為直通終端。相同的路由連讀多幀失敗則認(rèn)定為不通終端,不通終端不能被用做中繼終端。整個(gè)系統(tǒng)通信效率的優(yōu)化隨著巡測的場強(qiáng)信息獲得不斷改善。
為實(shí)現(xiàn)公網(wǎng)終端具有的獲知終端鏈路狀態(tài)的功能,專網(wǎng)終端需增加鏈路連接和鏈路維持功能。由于終端可以主動(dòng)發(fā)送報(bào)文,因此由基站統(tǒng)一管理信道,基站定時(shí)發(fā)送信標(biāo)幀。信標(biāo)幀的作用是安排正常通信時(shí)的信道占用時(shí)序,采用時(shí)分多址(time division multiple access,TDMA)技術(shù),將信道按時(shí)序分為競爭時(shí)段和非競爭時(shí)段,非競爭時(shí)段分配給指定終端,在競爭時(shí)段直通終端和非直通終端采用負(fù)荷管理A—CA方式發(fā)送登錄報(bào)文、鏈路維持報(bào)文和時(shí)槽請(qǐng)求報(bào)文。
登錄的過程包括附著申請(qǐng)、連接申請(qǐng)和連接確認(rèn),直通終端發(fā)出附著申請(qǐng)后,直接由基站確認(rèn),非直通終端由上線終端附著確認(rèn),再通過附著確認(rèn)報(bào)文中指定的路由向基站發(fā)送連接申請(qǐng),由基站確認(rèn)。登錄過程直觀地展示在終端的顯示界面上,并實(shí)時(shí)顯示信號(hào)的強(qiáng)度,以便調(diào)試人員了解信道的狀態(tài)和質(zhì)量。
由于230 MHz為窄帶信道,物理層可采用4電平頻移鍵控(frequency-shift keying,F(xiàn)SK)方式,將速率提高到19.2 kbps。選用CML公司的芯片,支持硬件前向糾錯(cuò)(forward error correction,F(xiàn)EC)和循環(huán)冗余檢驗(yàn)(cyclic redundancy check,CRC),以提高通信質(zhì)量。
目前230 MHz信道采用問答通信方式,無論雙工頻點(diǎn)還是單工頻點(diǎn),其基本時(shí)序都是一樣的,雙工頻點(diǎn)并不比單工頻點(diǎn)效率更高,且浪費(fèi)一個(gè)頻點(diǎn),因此可以將雙工頻點(diǎn)分成單工頻點(diǎn)來用,如圖2所示?;鞠滦袌?bào)文后,終端需要一定的處理時(shí)間,然后才能向基站應(yīng)答上行報(bào)文。為了壓縮終端處理時(shí)間,可以連續(xù)下發(fā)下行報(bào)文,最好下發(fā)給不同的終端。當(dāng)發(fā)給終端的下行報(bào)文延時(shí)超過終端處理時(shí)間后,基站在隨后的下行報(bào)文中設(shè)置該終端允許發(fā)上行報(bào)文,從而壓縮了終端的處理時(shí)間,比較圖2、圖3可以發(fā)現(xiàn),通過本措施可以多發(fā)2個(gè)下行報(bào)文。
與傳統(tǒng)的230 MHz通信方式相比,高速數(shù)傳系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
(1)通信速率更高:目前負(fù)荷管理系統(tǒng)主要采用1.2 kbps速率、FSK或PSK調(diào)制方式,少部分采用9.6 kbps速率、GFSK調(diào)制方式。高速數(shù)傳系統(tǒng)將通信速率進(jìn)一步提高到19.2 kbps,采用4電平FSK調(diào)制方式。
(2)糾錯(cuò)能力更強(qiáng):目前普遍采用RS(15,11)編碼糾錯(cuò),高速數(shù)傳系統(tǒng)采用2/3 FEC編碼糾錯(cuò),可以將接收靈敏度提高6 db,并使用CRC校驗(yàn)保證數(shù)據(jù)的正確性。
(3)自組網(wǎng)能力:在原組網(wǎng)方式中增加自動(dòng)路由組網(wǎng)功能,通過采用CSMA/CA、場強(qiáng)/通信質(zhì)量測量、鄰居表、對(duì)稱中繼、非對(duì)稱中繼、路由優(yōu)化、路由自愈等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能組網(wǎng),不需要人工配置維護(hù)。
圖2 普通基站通信時(shí)序
圖3 高速數(shù)傳基站時(shí)序
(4)采用信標(biāo)技術(shù)優(yōu)化時(shí)序,減少了下行幀、壓縮了應(yīng)答處理時(shí)間,通信效率較傳統(tǒng)應(yīng)答方式有顯著提高。
高速數(shù)傳系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中充分體現(xiàn)了高速和自動(dòng)路由的特性,以南京電力負(fù)荷管理系統(tǒng)為例,實(shí)際運(yùn)行效果如下。
在目前的負(fù)荷管理系統(tǒng)中,100臺(tái)高速數(shù)傳終端(其中含9臺(tái)帶路由的終端)進(jìn)行整體巡測耗時(shí)19 s,如圖4所示。
圖4 100臺(tái)高速終端巡測時(shí)間
剔除9臺(tái)帶路由終端,91臺(tái)直通終端的巡測耗時(shí)13 s。
1.2 kbps速率下100臺(tái)終端的巡測耗時(shí)為138 s,是100臺(tái)高速數(shù)傳終端巡測時(shí)間的7.3倍。
系統(tǒng)每天凌晨自動(dòng)執(zhí)行日數(shù)據(jù)采集、抄表數(shù)據(jù)采集等任務(wù),2010年4月29日任務(wù)執(zhí)行情況如圖5所示。
圖5 2010年4月29日任務(wù)執(zhí)行情況
以頻率2站點(diǎn)為例,終端日數(shù)據(jù)采集從00:45:00啟動(dòng),到03:05:00結(jié)束,查詢前置機(jī)日志可以看到,前置機(jī)實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間為00:45:40左右,實(shí)際耗時(shí)約8 360 s。在此期間,當(dāng)日優(yōu)先級(jí)更高的營銷電表日數(shù)據(jù)巡測任務(wù)終端數(shù)量為0,即未執(zhí)行。終端成功率為99%,即11臺(tái)終端通信失敗,由于每臺(tái)終端日數(shù)據(jù)巡測為4幀,前置機(jī)超時(shí)設(shè)置為5 s,那么前置機(jī)等待超時(shí)所耗費(fèi)的時(shí)間為220 s。因此,2頻站點(diǎn)日數(shù)據(jù)巡測終端有效數(shù)量為1 074臺(tái)-11臺(tái)=1 063臺(tái);日數(shù)據(jù)采集有效時(shí)間為8 360 s-220 s=8 140 s;平均每臺(tái)終端日數(shù)據(jù)巡測耗時(shí)8 140 s/1 063臺(tái)≈7.66 s/臺(tái)。
高速數(shù)傳系統(tǒng)的棲霞站點(diǎn)100臺(tái)終端(包含9臺(tái)路由終端)日數(shù)據(jù)采集從00:45:00啟動(dòng),到00:46:36結(jié)束,查詢前置機(jī)日志可以看到,前置機(jī)實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間為00:45:15左右,實(shí)際耗時(shí)約81 s,平均每臺(tái)終端的日數(shù)據(jù)采集時(shí)間為0.81 s。
頻率2站點(diǎn)下有2種規(guī)約類型終端,一種是1996規(guī)約,另一種是2004規(guī)約,查看日數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)項(xiàng)配置,這2種終端召測數(shù)據(jù)配置基本一致。棲霞站點(diǎn)下只有2004規(guī)約終端,不考慮規(guī)約類型因素。比較上述2個(gè)站點(diǎn)下終端日數(shù)據(jù)巡測的平均耗時(shí)可計(jì)算出,現(xiàn)有棲霞站19.2 kbps高速數(shù)傳終端的日數(shù)據(jù)采集速度是頻率2站點(diǎn)下終端速度的8~9倍。由于該高速數(shù)傳系統(tǒng)中有少量帶通信路由的終端,如果全部為直通的終端,速度還會(huì)略有提高。
通過上述測試分析可知,高速數(shù)傳系統(tǒng)的通信速率比傳統(tǒng)系統(tǒng)大幅提升。若在南京推廣應(yīng)用,現(xiàn)有負(fù)荷管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集速度將成倍提高,對(duì)解決南京負(fù)荷管理系統(tǒng)現(xiàn)有的終端數(shù)據(jù)采集時(shí)間過長、系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定等問題具有重要的戰(zhàn)略意義。
對(duì)于南京電力負(fù)荷管理系統(tǒng)這樣的大型系統(tǒng),容量問題需提前考慮并作長遠(yuǎn)規(guī)劃。傳統(tǒng)的解決方案是增加多個(gè)站點(diǎn),每個(gè)站點(diǎn)采用不同的頻點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)。該方案受頻點(diǎn)等資源的制約,而且如果在一個(gè)地點(diǎn)架設(shè)多個(gè)基站,也將遇到?jīng)]有合適的天線位置、基站設(shè)備位置等問題,系統(tǒng)將變得更為復(fù)雜。根據(jù)上述分析結(jié)果,按1.2 kbps系統(tǒng)傳統(tǒng)容量為1 000臺(tái),綜合考慮傳輸速率、通信模式等情況,高速數(shù)傳系統(tǒng)容量一般是傳統(tǒng)系統(tǒng)的5倍,每個(gè)高速數(shù)傳站點(diǎn)的終端容量將是5 000臺(tái)。因此,高速數(shù)傳系統(tǒng)應(yīng)用到南京負(fù)荷管理系統(tǒng)后,單個(gè)站點(diǎn)可容納的終端數(shù)量將成倍提高,系統(tǒng)容量問題得到有效解決。
南京市主城區(qū)地勢(shì)較為平坦,傳統(tǒng)的宏蜂窩基站信號(hào)較好,但由于市區(qū)高樓林立,存在少量丘陵低山,局部的盲點(diǎn)和盲區(qū)依舊存在。在房地產(chǎn)高速發(fā)展的今天,原先通信良好的用戶,也可能受到新建樓盤的遮擋而出現(xiàn)通信問題,增加檢修和管理工作的負(fù)擔(dān)。盲點(diǎn)或盲區(qū)問題對(duì)系統(tǒng)的整體通信成功率的提高造成了一定障礙,而且是現(xiàn)場開通和維護(hù)工作中的難點(diǎn)。高速數(shù)傳系統(tǒng)提供的智能路由功能,有效消除了高樓或山丘背后、地勢(shì)低洼處、天線施工不便等處的通信死角,在終端安裝地區(qū)組成一個(gè)互聯(lián)互通的無線通信網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)通信成功率和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高,減少了大量的現(xiàn)場維護(hù)工作,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、電費(fèi)結(jié)算、負(fù)荷管理等重要功能也得到了有力保障。
高速數(shù)傳系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸速率提高至19.2 kbps,并結(jié)合TDMA、時(shí)序優(yōu)化控制技術(shù),使得通信速度較傳統(tǒng)的230 MHz信道有了大幅提高。采用智能路由技術(shù)不僅節(jié)省了安裝調(diào)試工作量,提高了信道的可靠性和可用性,而且可以保證數(shù)據(jù)的100%采集。試點(diǎn)工程驗(yàn)證了本方案的可靠性和實(shí)用性,能夠完全滿足用戶用電信息采集系統(tǒng)對(duì)信道的需求。
當(dāng)前南京負(fù)荷管理系統(tǒng)終端的升級(jí)改造(更換)工作正在進(jìn)行,這批終端將被改造成高速數(shù)傳終端接入高速數(shù)傳系統(tǒng)。隨著用戶數(shù)量的增加,高速數(shù)傳系統(tǒng)在速度方面的優(yōu)勢(shì)將愈發(fā)明顯,系統(tǒng)整體效率將極大提高,也為未來系統(tǒng)擴(kuò)容也打下良好基礎(chǔ)。
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