劉春增
(中國聯(lián)合水泥集團(tuán)有限公司南陽分公司,河南鎮(zhèn)平474250)
新型干法水泥技術(shù)對工藝生產(chǎn)的連續(xù)性有較高要求,電氣設(shè)備運(yùn)行的好與壞直接關(guān)系到生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的連續(xù)性,降低電氣設(shè)備故障率是保證水泥生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行的有力保障。下面就結(jié)合我廠3000t/d和6000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線的電氣設(shè)備維護(hù)經(jīng)歷進(jìn)行簡要介紹。
(1)由于中央控制部分至中轉(zhuǎn)箱距離較遠(yuǎn),且現(xiàn)場環(huán)境等不利因素的影響,我廠DCS去現(xiàn)場的空氣開關(guān)出現(xiàn)過“下雨易跳”的現(xiàn)象,因此,我們將DI信號的火線去現(xiàn)場改為零線去現(xiàn)場后,有效地避免了類似故障的發(fā)生。
(2)信號丟失現(xiàn)象。車上控制系統(tǒng)一切正常,中控?zé)o備妥、無運(yùn)行或中控驅(qū)動發(fā)出,車上無法接收,此現(xiàn)象多為中轉(zhuǎn)箱至車上控制系統(tǒng)中間的滑環(huán)部分接觸不好所造成;經(jīng)分析,我們除了利用停機(jī)時間清理滑環(huán)的積灰及油污外,還對觸點(diǎn)進(jìn)行了并點(diǎn)操作,即增加一副滑環(huán)觸點(diǎn),杜絕了此類問題的再次出現(xiàn)。
(3)做好與崗位人員的交流與溝通,可有效地降低故障率。如我廠矩形堆料機(jī)經(jīng)常因?yàn)閿噫湀缶鵁o法正常開機(jī)。經(jīng)檢查多為接近開關(guān)上沾上油污所致,告知崗位人員巡檢時注意擦拭后,該故障未再次出現(xiàn)。
(1)進(jìn)口設(shè)備的國產(chǎn)化改造。1#、2#線立磨均采用某知名廠家的立磨,且磨輥油站經(jīng)常因真空壓力表故障而造成磨停機(jī),但該測量儀表為進(jìn)口設(shè)備,供貨周期較長且價格較為昂貴。根據(jù)以上情況,我們對該真空儀表進(jìn)行了國產(chǎn)化的選型,定做了連接裝置后恢復(fù)使用,效果較好。
(2)閃跳故障的處理。設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),突然跳停,中控?zé)o報警、無故障指示,現(xiàn)場程控柜無故障指示,且跳停后中控有備妥,隨即中控開機(jī)正常;針對此故障,我們采取了重點(diǎn)對現(xiàn)場的按鈕盒、急停開關(guān)進(jìn)行重點(diǎn)檢查及檢修時更換,有效地避免了閃跳故障的出現(xiàn)。
(3)入磨皮帶失速開關(guān)的改造。我廠皮帶上原裝為機(jī)械式失速開關(guān),因其動作的靈敏度取決于皮帶的負(fù)荷情況,所以頻繁的誤動作或不動作,造成皮帶因失速而磨斷;針對此現(xiàn)象,我們選用了感應(yīng)式的接近開關(guān),然后通過在中控增加控制程序,有效地起到了對皮帶本體保護(hù)的作用。
(4)帶水阻柜的高壓電機(jī)無法正常啟動。繞線式高壓電機(jī)啟動時總會因?yàn)閱与娏鞔蠖鵁o法正常開啟;經(jīng)查系水阻柜電解液密度不均勻造成,根據(jù)以上經(jīng)驗(yàn),我們每次開機(jī)時先手動在實(shí)驗(yàn)位置開停水阻柜,使水溶液盡量的均勻,通過此種方法避免了類似故障的再次出現(xiàn)。
(5)高溫收塵部分的脈沖控制多由電磁閥完成,而電磁閥又極易因線圈燒毀而造成整個電磁閥回路的故障;鑒于此,我們對每一路電磁閥增加單回路的空開控制,有效地避免了事故的再次擴(kuò)大,也為迅速找出故障點(diǎn)、處理問題贏得了時間。
(1)出庫提升機(jī)易壓死。自二線投產(chǎn)運(yùn)行后,曾出現(xiàn)多次出庫提升機(jī)壓死的故障,處理費(fèi)時、費(fèi)力;經(jīng)過分析,我們采取了使用出庫提升機(jī)電流控制出庫斜槽閥門的PID控制方式,有效地解決了出庫提升機(jī)的壓死問題。(2)入窯喂料波動大。在生產(chǎn)過程中,入窯喂料波動大,嚴(yán)重影響熟料煅燒的穩(wěn)定性。經(jīng)過檢查、分析,確定為庫頂小倉與庫底的出料共用三臺羅茨風(fēng)機(jī),氣路互相影響造成下料不穩(wěn)定。針對此問題,我們將庫頂小倉與庫底的吹氣分開,并在小倉的供氣管路上加裝放風(fēng)閥和壓力表,確保小倉料位和倉內(nèi)壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),入窯喂料情況得到了明顯的好轉(zhuǎn)且符合喂料要求。
(3)設(shè)備易跳停。經(jīng)分析系保護(hù)設(shè)置不太合理且存在中控和現(xiàn)場重復(fù)保護(hù)的問題。我們首先取消了中控和現(xiàn)場的重復(fù)保護(hù),并根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況,定制了新的報警和跳停值,同時根據(jù)發(fā)生故障時引起設(shè)備損壞的最小可能時間,分別對動作保護(hù)值加0.5~5s不等,有效地避免了設(shè)備的誤動作。
(1)制成車間收塵設(shè)備較多,且由于二線的設(shè)備選型等因素的影響,其核心控制部件PLC易出現(xiàn)故障,成了該部分的主要問題。經(jīng)過分析其控制設(shè)備及原有的控制盤柜,我們采用了以單片機(jī)為核心控制部件的脈沖控制板對收塵控制盤進(jìn)行改造,改造后收塵部分的電氣故障率顯著降低。
(2)裝車機(jī)故障頻發(fā),主要是因?yàn)榘b車間粉塵濃度較大,接觸器一類的元器件損壞造成。針對此問題,我們采用了利用固態(tài)繼電器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸器,有效地避免了灰塵對接觸器等的影響,降低了包裝系統(tǒng)的故障率。
5 DCS及儀器儀表部分常見故障及處理
(1)一線DCS系統(tǒng)投入運(yùn)行后,曾出現(xiàn)過多次燒壞AI卡件通道的故障,經(jīng)查均為現(xiàn)場存在嚴(yán)重的短路點(diǎn)造成;后采取了加裝信號隔離器的方法,避免了類似故障的再次出現(xiàn)。
(2)DCS柜的DI、DO中繼因長時間運(yùn)行易造成觸點(diǎn)老化而丟信號的現(xiàn)象。我們根據(jù)現(xiàn)場盤柜信號只使用了一副觸點(diǎn)的實(shí)際情況,對DI、DO中繼進(jìn)行了并點(diǎn)的改造,有效地延長了中繼的使用壽命,確保了設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。
(3)計量秤、儀器儀表部分只要做好日常的校驗(yàn)及維護(hù)工作即可確保其可靠運(yùn)行。