不同歷史時(shí)期的建筑景觀藝術(shù)對城市特色的形成有重要的影響,19世紀(jì)80年代在歐洲興起的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)的傳入,是影響形成我國近代新興城市獨(dú)特街道景觀的主要因素。由于殖民歷史的原因,從20世紀(jì)處開始,在上海、天津、青島、哈爾濱,漢口等地的租借區(qū)內(nèi)建筑風(fēng)格逐漸移植歐洲本土的建筑形式,風(fēng)格樣式及設(shè)計(jì)水平已接近西方國家,形成了城市建筑景觀的歐洲風(fēng)貌。殖民者在這些城市強(qiáng)加給中國的屈辱歷史我們無法改變,但從城市美學(xué)的角度看,新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在我國的出現(xiàn)和發(fā)展,為城市街道建筑景觀留下了特殊的建筑文化遺產(chǎn)。
19世紀(jì)發(fā)生在歐洲的工業(yè)革命,使歐洲從農(nóng)業(yè)社會逐步邁向工業(yè)社會,生產(chǎn)方式的改變也引起生活方式和審美觀念的轉(zhuǎn)變,新藝術(shù)風(fēng)格大約從1880年開始,到1910年左右結(jié)束,這段時(shí)間里歐洲的藝術(shù)家、建筑師創(chuàng)造出來的藝術(shù)形式,被稱為新藝術(shù)風(fēng)格。
新藝術(shù)風(fēng)格運(yùn)用新材料、新工藝,帶有歐洲中世紀(jì)藝術(shù)的特點(diǎn),也有18世紀(jì)洛可可藝術(shù)的造型痕跡和手工藝文化的裝飾特色,新藝術(shù)是人們從農(nóng)業(yè)文明進(jìn)入工業(yè)文明過渡時(shí)期出現(xiàn)的新的審美觀,是傳統(tǒng)風(fēng)格與現(xiàn)代風(fēng)格的過渡,這一風(fēng)格帶有較多的感性和浪漫色彩,新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格被人們稱為藝術(shù)和設(shè)計(jì)方面最后的歐洲風(fēng)格,它打破了純藝術(shù)和實(shí)用藝術(shù)之間的區(qū)別,含蓋包括建筑藝術(shù)在內(nèi)的所有藝術(shù)領(lǐng)域。
新藝術(shù)風(fēng)格在中國的傳播,主要是在鴉片戰(zhàn)爭以后,伴隨著外國列強(qiáng)的入侵而出現(xiàn)在中國的新興城市,新建筑形式的涌入使我國傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)的建筑體系,逐步被現(xiàn)代化的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)取代。一系列不平等條約的簽訂,各主要商埠城市殖民化程度的加深,租借區(qū)內(nèi)建筑風(fēng)格國際化程度也在不斷提高,中國出現(xiàn)了從未有過的新式建筑,呈現(xiàn)出了新的城市街道建筑景觀,西式建筑中磚石柱廊、拱廊等結(jié)構(gòu)在中國得以發(fā)展,采用了基本與西方同步的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和新風(fēng)格。
受新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格影響的建筑和城市景觀,在青島、哈爾濱、上海、天津等商埠城市都曾出現(xiàn),由于這些城市的占領(lǐng)國建筑藝術(shù)風(fēng)格不同,形成的建筑景觀也有區(qū)別,但是都具有典型的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)特征。
18世紀(jì)90年代末,德國強(qiáng)占青島,為將青島建成其在遠(yuǎn)東的軍事和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易基地,對青島進(jìn)行了有計(jì)劃的城市規(guī)劃和建設(shè)。大量的德式建筑在幾十年的時(shí)間內(nèi)建成,德國建筑師將日爾曼民族的文化信仰、生活習(xí)慣以及當(dāng)時(shí)流行的新藝術(shù)建筑風(fēng)格相融合,形成絢麗多姿城市景觀。建筑的共同特點(diǎn)是,曲線變化豐富,折坡形式典雅的紅瓦屋面,別致的塔樓,多變的門窗樣式,平面布局靈活,大量采用石料拱券、拱廊、山花、仿木結(jié)構(gòu)裝飾等設(shè)計(jì)。
當(dāng)時(shí)的城市景觀設(shè)計(jì)采用歐洲中世紀(jì)自由活潑的規(guī)劃手法,利用重點(diǎn)建筑和街道達(dá)到對景的效果,突出表現(xiàn)出流行于歐洲的帶形城市和花園式住宅的規(guī)劃思想,將青島構(gòu)筑出了歐洲近代城市的風(fēng)貌。
青島的德式建筑對后來各個(gè)時(shí)期的建筑和城市景觀影響很大,青島的建筑風(fēng)格基本統(tǒng)一,其中以德國傳統(tǒng)風(fēng)格為代表,同時(shí)融入古典復(fù)興、浪漫主義和折中主義的影響,而細(xì)部設(shè)計(jì)明顯受當(dāng)時(shí)流行于歐洲大陸的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)的影響。青島特有的城市景觀面貌,經(jīng)過一個(gè)世紀(jì)的延續(xù)發(fā)展,給青島帶來了萬國建筑博覽會的美譽(yù)。
19世紀(jì)末葉,哈爾濱還是一個(gè)默默無聞的小漁村,直至中東鐵路的修建才有了城市發(fā)展的契機(jī),當(dāng)然,發(fā)展中也夾雜著屈辱和無奈。從1898年至1917年,是哈爾濱近代建筑發(fā)展的初期,也是其建筑風(fēng)格定形的時(shí)期。這一時(shí)期隨著中東鐵路的修建以及俄國勢力的擴(kuò)張,建立教堂、鐵路職工住宅和高級官員住宅以及當(dāng)時(shí)西方正盛行的新藝術(shù)風(fēng)格的官方建筑,如鐵路系統(tǒng)所屬的鐵路管理局大樓、火車站、鐵路局旅館、商場、鐵路技術(shù)學(xué)校、鐵路商務(wù)學(xué)堂等。這些建筑構(gòu)成了早期哈爾濱建筑的基本風(fēng)貌。
這些建筑的特點(diǎn)是形式上適應(yīng)工業(yè)化的時(shí)代精神,擺脫了古典傳統(tǒng)的形式束縛,外觀摒棄了陳舊的古典柱式,多用優(yōu)美的曲線形體,門窗多呈半、橢圓以及拱券等形式,手法簡練,布局靈活,不強(qiáng)調(diào)對稱,簡化了外形和裝飾,運(yùn)用幾何線模擬植物形態(tài),給人以一種生動(dòng)、新穎、親切的感受。
哈爾濱早期的城市建筑,是在特殊的歷史背景下形成的。這些幾乎囊括了歐洲不同歷史時(shí)期和不同風(fēng)格流派的經(jīng)典建筑,尤其是新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)的影響,為我國留下了一筆豐厚和獨(dú)有的文化遺產(chǎn)。經(jīng)過多年的建設(shè),直到新中國成立后,哈爾濱的城市建筑景觀風(fēng)格一直延續(xù)這一文脈,形成了哈爾濱獨(dú)有的城市景觀文化特色。因此,哈爾濱被譽(yù)為世界建筑藝術(shù)的博物館。
新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在其他城市也有明顯的印記,如:上海外灘和南京路、天津九國租界、廣州“十三行”和沙面、南京下關(guān)、武漢漢口租界的建筑為代表。以1840年鴉片戰(zhàn)爭為標(biāo)志,中國近代城市建筑景觀受到西方建筑文化的沖擊和影響。一方面是中國的傳統(tǒng)建筑文化的繼續(xù),一方面是西方外來建筑文化的傳播,這兩種建筑活動(dòng)的互相碰撞、融合,就構(gòu)成了中國近代建筑藝術(shù)和城市景觀的發(fā)展主線。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國城市街道景觀面貌日新月異,城市街道的功能得到了改善,提高了市民的生活品質(zhì)。近代建筑景觀的保護(hù)日益受到重視,逐步付諸實(shí)踐。作為多元文化下歷史見證的中國近代新藝術(shù)風(fēng)格建筑景觀,無論其歷史價(jià)值、文化價(jià)值、審美價(jià)值、旅游價(jià)值正在逐漸為人們所認(rèn)識,其歷史文化價(jià)值也正在逐漸體現(xiàn)出來。創(chuàng)造現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù),研究城市景觀的繼承與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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