■文/程松林

油氣 井下技服 以技服人

■文/程松林

憑借精細(xì)專業(yè)的施工技術(shù)和勇?lián)?zé)任、敢于拼搏的精神，渤海鉆探井下技術(shù)服務(wù)公司在蘇里格氣田創(chuàng)下了多項新紀(jì)錄。

作為世界級的開發(fā)難題，從蘇里格氣田發(fā)展之初，眾多參與氣田建設(shè)的勘探隊伍就在努力尋找著上產(chǎn)的“密匙”，渤海鉆探工程公司井下技術(shù)服務(wù)公司（簡稱“井下技服”）也在其中。從單層壓裂到多級酸壓、再從膠聯(lián)酸壓到液氮伴注，幾年來，井下技服人在蘇里格不斷創(chuàng)新、不斷嘗試，但施工后平均單井產(chǎn)量只提升到日產(chǎn)3萬～5萬立方米，距離理想仍有一定差距。

為了煉就這把解放產(chǎn)能的“金鑰匙”，井下技服人放開眼界、摸索前行，終于在對蘇 20區(qū)塊蘇20-17-15H井施工中，通過借鑒道達(dá)爾和殼牌公司水平井先進(jìn)施工經(jīng)驗，采用水平分段液氮伴注4井段分層同壓一次成功，2010年5月3日測試喜獲8毫米油嘴日產(chǎn)20萬立方米，創(chuàng)下了蘇里格地區(qū)壓裂水平段最長、分段最多、液量最多、砂量最大、日產(chǎn)最高的水平井壓裂新紀(jì)錄。

細(xì)節(jié)與責(zé)任

蘇20-17-15H井是渤海鉆探工程公司在蘇20區(qū)塊的第一口水平井，施工水平井段達(dá)到872.6米。這口井壓裂試氣若能成功，將為整個蘇20區(qū)塊進(jìn)一步勘探開發(fā)提供重要的動態(tài)依據(jù)，勘探意義十分重大。同時，作為專業(yè)的試氣隊伍，水平井施工的成敗也直接檢驗井下技術(shù)服務(wù)公司的綜合技術(shù)實力?？紤]到這些因素，公司在接到任務(wù)后，專門立項并成立了針對這口井的試氣小組、壓裂小組和測試小組，分別負(fù)責(zé)井下工具的下入、壓裂施工和測試求產(chǎn)工作，做到施工中的每一個細(xì)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。

按照壓裂試氣施工設(shè)計，施工入井液量將達(dá)1400立方米以上，現(xiàn)場擺放和動用的設(shè)備包括HQ2000型壓裂泵車、混砂車、儀表車等等超過37臺，如此大規(guī)模的施工別說是在蘇里格地區(qū)，就是在國內(nèi)各油田也較為少見。施工準(zhǔn)備階段，井下技服公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員驅(qū)車顛簸，多次往返于基地和處在沙漠腹地的施工現(xiàn)場，從沿途到現(xiàn)場、從井場布局到車輛擺放，都一一繪制出了圖紙路線，并反復(fù)研究和推敲，最終確定了科學(xué)合理的施工方案。

壓裂試氣施工好比“開工沒有回頭箭”，某個環(huán)節(jié)或者施工中途一旦出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致施工全盤失敗，不僅浪費成本，而且會對油氣井下步措施帶來很大的麻煩。因此，為了避免設(shè)備和人員的失誤，本著高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，井下技服公司在正式施工前一天，組織對40余臺施工車輛和百余名施工人員進(jìn)行了施工預(yù)演，對施工指揮、工序銜接、設(shè)備運行和人員機(jī)動等方面進(jìn)行驗證。從早上5點一直到晚上6點，13個小時的時間里，經(jīng)過6次的演練和磨合，現(xiàn)場施工設(shè)備、人員以及其他配合單位全部達(dá)到了施工要求。

精專與高效

蘇20-17-15H井深4620米，由于水平井段長，僅三組高溫封隔器和壓裂滑套構(gòu)成的整個工具串長度就達(dá)到1599米，下井工藝十分復(fù)雜。為了保證下入工具的一次成功，施工技術(shù)人員對入井工具和油管進(jìn)行了仔細(xì)丈量和編號，特別針對絲扣和內(nèi)壁用干凈毛巾和柴油進(jìn)行嚴(yán)格清洗，保證了入井管串的準(zhǔn)確和密封。58個小時的連續(xù)作業(yè)，工具輸送、坐封、脫手、替壓井液、下回接管柱、回接、卸鉆井防噴器、安裝采氣樹、回接管柱試壓等各項工序均一次成功。施工人員雖然身體疲憊，心情卻十分愉悅，因為如此復(fù)雜的下井工具能夠順利完成意味著施工已經(jīng)成功了一半。

堅持“人無我有、人有我精”的特色技術(shù)發(fā)展思路，井下技服公司積累了許多水平井壓裂施工的成功經(jīng)驗，并一直積極探索研究水平井分段壓裂技術(shù)。為了保證此次壓裂成功，公司對施工工藝、壓裂液性能、泵注速度等指標(biāo)參數(shù)都提高了要求，并特別對地層破裂壓力高、砂堵、排量突降等可能出現(xiàn)的情況編寫了應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行預(yù)演。正是由于在技術(shù)實施和現(xiàn)場把關(guān)上的充分準(zhǔn)備，使得現(xiàn)場施工順利注入壓裂液1461.6立方米、砂量112.9立方米、伴注液氮60立方米，分壓工藝一舉獲得成功。

◎手握技術(shù)“利器”，井下技術(shù)服務(wù)公司在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)精專施工。 供圖/程松林

值得一提的是，在壓裂成功后的求產(chǎn)測試過程中，井下技服公司采用了國內(nèi)最先進(jìn)的EXPRO三相分離器、WOM除砂器等測試設(shè)備，使天然氣經(jīng)過除砂后可以直接進(jìn)入管網(wǎng)流程。據(jù)技術(shù)人員測算，按這口井的產(chǎn)量計算，如果20萬立方米天然氣白白燃燒，相當(dāng)于一天毀掉一輛高級轎車。公司精專的技術(shù)和設(shè)備不僅提高了產(chǎn)量，而且為甲方節(jié)省了更多的資源。

細(xì)致與安全

幾十臺車輛、上百人同時進(jìn)行的大規(guī)模試氣壓裂施工，考驗的不僅是超前的生產(chǎn)組織、精專的技術(shù)實力，而且是對整個隊伍安全管理的極大挑戰(zhàn)。

“要確保每一名員工安全、確保每一臺設(shè)備安全、確保每一道工序安全。”井下技服公司副經(jīng)理兼長慶項目部經(jīng)理高和記這樣叮囑參與施工的現(xiàn)場技術(shù)人員。按照要求，施工現(xiàn)場總指揮、安全總負(fù)責(zé)和各組技術(shù)人員編制成一道生動的“安全網(wǎng)”，輻射到現(xiàn)場的各個角落。為了保證整個過程安全有序，施工技術(shù)交底細(xì)致到了極點，大到HQ2000壓裂車、液氮車試車循環(huán)，小到一條管線連接、一個閘門切換，都落實到專人，做到同一指令、統(tǒng)一行動。

為了保證現(xiàn)場秩序，井場被三道隔離帶劃分成幾個區(qū)域。高壓工作區(qū)內(nèi)，試氣技術(shù)人員對井口采油樹進(jìn)行加固，并認(rèn)真檢查高壓管匯的各個連接點；施工區(qū)域，壓裂人員各就各位，等待施工指令。井場上擁擠的壓裂車組之間，特別留有一條緊急車輛出入通道，幾臺替補設(shè)備在非施工區(qū)域時刻準(zhǔn)備著，一旦有設(shè)備發(fā)生故障，他們可以隨時跟上。“算下來，參與壓裂施工的有150余人，人雖然多但運行十分順暢，大家那時候心里所想的就是安全完成，而且我們?yōu)槊總€施工小組都配備了安全監(jiān)督。” 現(xiàn)場安全總負(fù)責(zé)薛經(jīng)理介紹說。

另外，考慮到壓裂后的氣量，技術(shù)人員在測試管匯的每一個連接部位都加裝了安全繩，并通過壁厚儀實時監(jiān)測流程管線的壁厚，可以提前知道整個流程的薄弱點，以便及時采取措施應(yīng)對，降低了安全風(fēng)險。據(jù)技術(shù)人員介紹，地面緊急關(guān)斷系統(tǒng)也是安全施工的亮點，它能夠在緊急情況下實現(xiàn)遠(yuǎn)程快速關(guān)井，對設(shè)備、生產(chǎn)管網(wǎng)、人員起到很好的保護(hù)作用。

永遠(yuǎn)在路上

肆虐的大風(fēng)、狂囂的沙暴，這是毛烏蘇沙漠中的蘇里格氣田在這個季節(jié)的真實寫照。在井場上，迎風(fēng)要睜開眼都很難，但施工還要繼續(xù)，而且一刻不能耽擱。

按設(shè)計要求，需要為壓裂施工提前準(zhǔn)備好1735立方米液體，可現(xiàn)場2口水井壞了一口，只剩下一口可以備水，怎么辦？面對幾列一字排開的40個液罐，試氣隊小伙子們心里發(fā)出怒吼：就是不吃飯不睡覺，也要抓緊一切時間，拼了！

從凌晨5點天剛亮開始，十幾名試氣人員就開始了忙碌。由于汲液量大，水井液面下降快，先后燒了幾臺潛水泵，讓備水工作難度更大了。同時，儲液罐內(nèi)的液體每4小時要進(jìn)行一次殺菌，否則直接影響壓裂液的質(zhì)量。罐上罐下十幾名隊員倒換管線、吊放藥品、更換水泵、調(diào)配液體，累了就分組回值班房里歇上幾個小時，又趕緊回來替換其他人繼續(xù)，一直持續(xù)到第三天凌晨。經(jīng)過連續(xù)48個小時的工作，1700多立方米液體經(jīng)過化驗一次性合格，可他們一個個嘴角都干裂了，滿頭滿臉滿身都是沙土，儼然成了一個個活“泥塑”。

“不是我們不想吃飯、不想休息一會，干起活來，有時候真得顧不上。壓裂液、砂子和液氮加起來上千立方米，光成本就多少錢啊，必須連續(xù)施工而且一次性完成，責(zé)任面前，我們只能拼了！”壓裂隊長說起來感觸頗深。施工現(xiàn)場沒有食堂，基地送過來的飯在路上就已經(jīng)涼了，在蘇20-17-15H井連續(xù)8個多小時的壓裂施工過程中，這100多名員工只有少部分人吃了飯。而且毛烏蘇沙漠的工作餐是就著風(fēng)、就著沙咽下去的，這點大家都有感受。

與壓裂施工成功相比，任何艱苦在所有參戰(zhàn)人員面前都顯得微不足道。因為他們清楚：他們手中握著的是解放產(chǎn)能的“金鑰匙”，肩上扛的是蘇里格開發(fā)的重任。

“走馬川行雪海邊，平沙茫茫黃入天。試氣壓裂大漠間，雄心勃勃永向前。”目前，蘇20-17-15H這口水平井已經(jīng)結(jié)束了測試施工，于5月16日正式投產(chǎn)進(jìn)入流程官網(wǎng)。帶著風(fēng)塵，渤海鉆探井下技術(shù)服務(wù)公司這支隊伍又把重點目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了蘇20區(qū)塊的下一個戰(zhàn)場……