楊 浩 胡曉雷

1 研究緣起

太原理工大學(xué)目前有2萬學(xué)生,絕大部分為住宿生。學(xué)校目前的住宿水平基本停留在幾十年前的狀況,8人間宿舍的擁擠現(xiàn)象還很普遍。2006年,學(xué)校建造了12號(hào)樓這座研究生公寓,新的學(xué)生公寓同傳統(tǒng)的學(xué)生宿舍相比,條件有了很大改善,約1 900名學(xué)生成為第一批入住者。學(xué)生公寓將是未來學(xué)生宿舍的發(fā)展趨勢,其運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況如何,學(xué)生對(duì)其的評(píng)價(jià)如何,還存在哪些問題,還有哪些方面有待改善……這是高等學(xué)校后勤服務(wù)工作需要探討解決的課題,也正是本文研究的背景及緣由。

2 研究的方法

1)了解情況。2)資料收集。3)感性認(rèn)知。4)問卷調(diào)查。

3 調(diào)查結(jié)果與分析

3.1 學(xué)生對(duì)該公寓的滿意度

學(xué)生們對(duì)新建公寓的評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)集中在清潔、寬敞、安靜、舒適,提供了較大的個(gè)人空間。存在的問題主要集中在三個(gè)方面:1)夏季陽面太熱,冬季背陽面太冷;2)生活設(shè)施尚不完善;3)用電受限。

3.2 宿舍空間形態(tài)

學(xué)生宿舍建筑空間形態(tài)大體可分為走廊式和單元式。

走廊式的學(xué)生宿舍是我國宿舍發(fā)展的原型,后來的宿舍形式可以說都是在它基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來的。根據(jù)走廊長度的不同,可分為長廊式和短廊式兩種。此公寓采用的就是長廊式的形態(tài),見圖1。

長走廊式的宿舍是較普遍使用的建筑形式,它是以較長的走廊聯(lián)系各個(gè)寢室,在能夠滿足消防疏散要求距離的基礎(chǔ)上,盡可能多的布置寢室,同時(shí)集中設(shè)置公共衛(wèi)生間和樓梯間。

這種形式的優(yōu)點(diǎn)有:1)占地面積少,平面緊湊;2)走廊利用率高;3)工程造價(jià)較低,便于學(xué)校統(tǒng)一管理。

此形式在相同面積下出房率最高,能夠在當(dāng)時(shí)最大限度的滿足高校對(duì)宿舍量的需求,但其自身也存在許多不足:1)各寢室與樓梯間、衛(wèi)生間的距離遠(yuǎn)近不一;2)走廊內(nèi)人員來往較嘈雜,對(duì)寢室的干擾較大;3)朝北的寢室日照少,通風(fēng)條件差;4)宿舍走廊的自然采光和通風(fēng)較差;5)封閉的走廊空間單調(diào),缺少對(duì)使用者心理需求方面的考慮。

3.3 宿舍空間與家具使用

普通公寓單元,長7 200 mm,寬3 600 mm,高3 140 mm。

學(xué)生宿舍作為學(xué)生在校期間長期使用的生活空間,在功能上應(yīng)該滿足學(xué)生日常生活中睡覺、學(xué)習(xí)、交流和娛樂等方面的需求。宿舍除了為學(xué)生提供最基本的睡覺和學(xué)習(xí)空間之外,還應(yīng)該有必要的儲(chǔ)藏空間、交往空間和輔助空間。由于這些活動(dòng)都在一個(gè)大空間中展開,就使得宿舍中各功能空間只能是相對(duì)獨(dú)立,使用中也存在功能空間的重疊。

1)空間分析。25 m2的空間住4個(gè)人,學(xué)生基本不感覺擁擠,每個(gè)人有了相對(duì)獨(dú)立安靜的個(gè)人空間。學(xué)生公寓內(nèi)部空間采用不完全分區(qū),基本采用如“架高上鋪”(書桌位于床下)的布局,但只有22%的人表示喜歡,這一比例遠(yuǎn)低于研究者的預(yù)計(jì),為什么結(jié)果卻大相徑庭,通過對(duì)話了解到:雖然這個(gè)布局能為個(gè)人提供各自獨(dú)立的使用空間,空間的領(lǐng)域感強(qiáng),相互干擾小,但其布局首先缺少過渡空間和公共空間,有可能造成“壓抑感”(架高的床鋪與頂棚間距縮小,在床下學(xué)習(xí),頭頂就是床板);且會(huì)影響自然光線和日光燈照明,另外家具完全固定,無法根據(jù)使用的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,靈活性較差,難以形成交往的空間。2)門窗。除配電室外的房間都有兩扇門(過道門與陽臺(tái)門),過道門上是固定玻璃窗,陽臺(tái)門為玻璃門,窗為塑鋼推拉窗。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),大部分玻璃門上貼了東西,原因是通過透明的玻璃門很難辨別其開關(guān)的狀況,若采用透光即時(shí)貼則可以較好地解決該問題。許多學(xué)生覺得推拉窗在夏季通風(fēng)面積受到限制,而他們會(huì)采取把窗戶拆下來的方法。90%的門開關(guān)時(shí)會(huì)發(fā)出聲響,且40%～50%關(guān)不嚴(yán),約有21%的學(xué)生在學(xué)習(xí)和睡覺時(shí)會(huì)受到來自家具和門窗響動(dòng)的干擾。3)家具。公寓為每個(gè)人提供一張書桌、一個(gè)書架和一個(gè)衣柜。衣柜空間(1 550 mm×600 mm×550 mm)顯然太小。桌子的設(shè)計(jì)考慮到了學(xué)生使用電腦的需要,桌下專門開辟了可以擱放主機(jī)的空間,學(xué)生在使用中基本滿意。4)陽臺(tái)。學(xué)生對(duì)房間帶有陽臺(tái)比較滿意,但調(diào)查發(fā)現(xiàn),陽臺(tái)的使用率不高。晾衣桿都是固定的,在晾曬大件東西(如曬被子)時(shí)搭放很不方便,建議最好加設(shè)一個(gè)活動(dòng)晾衣桿。另外,由于施工質(zhì)量問題,陽臺(tái)窗與墻閉合不嚴(yán)實(shí),下雨天經(jīng)常滲水進(jìn)來。

3.4 公用設(shè)施

1)大廳。公寓兩個(gè)大廳面積合約155 m2,寬敞的空間明顯利用不足。為方便公寓管理,一年內(nèi)大部分時(shí)間都只開西半樓的大廳,對(duì)于住在東半樓的學(xué)生非常不方便。2)電梯。該公寓擁有4部電梯,東西半樓各有2部。由于長期關(guān)閉東門,4部電梯的使用率明顯有差異,高峰期不能滿足學(xué)生需要,且電梯容量有限,使用中經(jīng)常出現(xiàn)故障。3)水房。最典型的問題是水龍頭太少。拿女生宿舍(西半樓)來說,18個(gè)房間僅有9個(gè)水龍頭,早晨與晚上洗漱高峰都需要排隊(duì)。要緩解這個(gè)問題至少應(yīng)增加一倍的水龍頭。4)洗衣房。目前只有在東半樓一層水房有一臺(tái)投幣式全自動(dòng)洗衣機(jī)供學(xué)生使用。女生宿舍有227間,男生宿舍有253間,用一臺(tái)洗衣機(jī)來滿足近500名同學(xué)的使用顯然嚴(yán)重不夠。若每兩層樓能有一臺(tái)洗衣機(jī),則可以基本滿足需要。5)廁所。公寓目前還是采用公共衛(wèi)浴。調(diào)查結(jié)果顯示,有73%的同學(xué)傾向于使用獨(dú)立衛(wèi)生間,而27%的希望公用,但要保證有足夠的水龍頭。

3.5 收費(fèi)評(píng)價(jià)

目前公寓住宿收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是一年1 200元(是普通宿舍的2倍),學(xué)生普遍(78.4%)認(rèn)為收費(fèi)偏高,僅有3.7%的人認(rèn)為從公寓提供的條件來看收費(fèi)還是較合理的。

關(guān)于學(xué)生在寒假期間不能隨意使用宿舍,部分同學(xué)認(rèn)為在假期只要申請就應(yīng)該可以使用宿舍,而且建議收費(fèi)應(yīng)區(qū)別房間朝向等條件,據(jù)具體情況而定(目前公寓各房間的收費(fèi)是統(tǒng)一的)。

4 結(jié)論與建議

4.1 明確公寓定位

舊的學(xué)生宿舍由于人多條件差,基本上只能滿足休息(主要是睡覺)的功能。而改善了環(huán)境的學(xué)生公寓,則不僅是休息的場所,也是學(xué)習(xí)的場所,生活的場所。公寓設(shè)計(jì)必須考慮為學(xué)生提供適宜的學(xué)習(xí)環(huán)境。

4.2 完善配套設(shè)施

對(duì)公共活動(dòng)室進(jìn)行需求調(diào)查,分析學(xué)生對(duì)各項(xiàng)的需求,得出排序?yàn)?閱覽室、公用自習(xí)間、健身房、電視間、接待室。學(xué)生公寓建設(shè)要綜合考慮配套設(shè)施,突破傳統(tǒng)宿舍只提供休息空間的設(shè)計(jì)。熱水站、小賣部、停車棚應(yīng)就近設(shè)置,在條件允許的情況下,公寓內(nèi)應(yīng)布置適量的公共活動(dòng)室,提供更多服務(wù)。

4.3 保證工程質(zhì)量

學(xué)校應(yīng)本著盡可能為學(xué)生創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)環(huán)境的原則,保證公寓建設(shè)的工程質(zhì)量。在使用中公寓暴露出來的許多問題并不只是設(shè)計(jì)方面的原因,往往是工程質(zhì)量不能讓人滿意。

學(xué)生公寓的管理將日趨社會(huì)化,但由于學(xué)生具有其特殊性,該社會(huì)化不可能是完全意義上的社會(huì)化。例如男、女生同住一幢樓,有相當(dāng)多的人對(duì)此感到不方便,管理人員對(duì)此也頗費(fèi)腦筋。因此,高校公寓在走社會(huì)化道路的同時(shí),也要因地制宜,結(jié)合實(shí)際情況,探索更好的建設(shè)和管理模式。

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