楊秀玲，王淑芹

（1.哈爾濱軸承集團公司南直軸承分廠，黑龍江哈爾濱150036；2.哈爾濱軸承集團公司技術中心，黑龍江哈爾濱150036）

長城汽車用深溝球軸承是我分廠車工工序負責加工的新產品，根據(jù)用戶的需求，無論是產品設計還是對產品的加工要求都很高，對于車加工工序來說，關鍵工序在于車軸承內、外圈的倒角R面、止動槽、密封槽、軟磨兩平面等。于這些工序（軟磨兩平面除外）在車工序已經成型，到磨工序不再進行加工，有些質量問題直接影響到用戶使用，特別是外圈的止動槽的質量直接影響汽車軸承的裝配質量。所以對于車加工工序來說，加工的難度比普通深溝球軸承大，而且車加工工序質量的好壞，還直接影響著磨加工工序的質量。此次將現(xiàn)有的設備C7620型多刀半自動車床進行改造，主要是為了提高車加工止動槽工序的質量，使其精度超出普通深溝球軸承止動槽的精度，以滿足磨加工后基準端面對止動槽位置的質量要求，為以后的磨加工工序打下良好的基礎。以下是長城汽車用深溝球軸承與普通深溝球軸承的部分車加工技術要求對比，見表1。

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分廠目前現(xiàn)有車加工止動槽的設備為C7620型多刀半自動車床，是八十年代初出廠的，最初時是用于粗車投料工序，設備老化程度嚴重，精度差，現(xiàn)在正用于精車工序，加工普通軸承的止動槽尚且可以，要想加工高精度的長城汽車軸承的止動槽，設備精度根本達不到工藝要求。C7620型多刀半自動車床是液壓車床，由主軸箱、縱向拖板、橫向拖板、液壓及電氣系統(tǒng)組成。改造前加工止動槽時，通過調節(jié)液壓閥控制液壓油缸活塞帶動橫向拖板進行橫向車削加工，并使用行程開關和橫向拖板上的定位擋鐵來控制橫向拖板的起使位置，從而控制止動槽的直徑尺寸大小。縱向拖板的手柄原來主要是控制車床縱向走刀運動過程中的縱向拖板“工進、工退”動作，而在加工止動槽時，縱向拖板的手柄則被用來作為控制止動槽對基準端面的位置尺寸大小的裝置，由于設備老化，縱向拖板的間隙較大，再加上縱向拖板本身沒有定位裝置，所以縱向拖板就處于“游離”狀態(tài)，縱向拖板疊加在橫向拖板上，橫向拖板在切削狀態(tài)承受負荷時，由于縱向拖板具有間隙，所以其走刀運動的起始位置不能準確定位，因而造成了止動槽對基準端面位置尺寸、平行差不穩(wěn)定。如果將縱向拖板的手柄固定鎖死不動，則無法調整止動槽位置尺寸。只是通過調整縱向拖板手柄不能保證止動槽對基準面的尺寸要求，所以根據(jù)設備目前不能保證產品質量、不能滿足生產需要的現(xiàn)狀，分廠決定對現(xiàn)有車加工止動槽設備C7620型多刀半自動車床進行改造。改造前的示意圖見圖1。

鑒于對目前加工止動槽工序的設備、加工方式、使用的工裝等方面進行現(xiàn)場實地分析、研究，制定了C7620車床的改造方案，具體采取的措施和工作原理如下。

3.1 采取的措施

將原有的縱向拖板固定鎖死，以消除其縱向間隙，目的是為了保證主軸軸心線與橫向走刀方向垂直，從而保證止動槽對基準端面的平行差要求，然后將橫向拖板上的原刀架體卸下，重新設計制作了刀架體部分、增加了刀架體與縱向拖板的連接板即小導軌、刀架體與小導軌的連接件調整螺栓、調整支架、刀架體運動距離的調整裝置等。調整時，小導軌的底面經過研磨后，被安裝在縱向拖板上，刀架體底面和小導軌側面被研磨后，通過楔鐵和緊固螺釘將小導軌和刀架體組合在一起，調整螺栓連接著刀架體和小導軌，并被安裝在調整支架上，調整支架被安裝在小導軌上，調整支架上安裝有百分表測量裝置。

3.2 工作原理

操作者通過擰動調整支架上的調整螺栓可以使刀架體在小導軌上做縱向運動，刀架體運動到指定位置后，被刀架體的緊固螺栓規(guī)固定在小導軌上；另外，通過調整支架上安裝的百分表，刀架體在小導軌上移動的距離被直接反映出來，使操作者在對刀時很直觀、方便地將止動槽位置尺寸準確地調整到合適的位置，從而能夠觀察到在加工時止動槽的位置尺寸是否保持穩(wěn)定不變；而另一方面，百分表還可以用來監(jiān)控橫向拖板在橫向走刀運動過程中軌跡的變化情況。以下是設備改造后的示意圖，見圖2。

設備經過改造后，所加工的止動槽的尺寸精度大大提高，下面列出了精度對比表，見表2。

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經過對C7620車床的拖板、刀架體部分進行改造，試制加工了長城汽車用深溝球軸承1701145-001.01、1701243-001.01 的止動槽各兩萬件，在實際生產中經過試驗，車加工出的外圈止動槽的精度高于設計預定標準，質量相當穩(wěn)定。此次設備改造不僅很大程度地提高了原有設備的加工精度，切實保證達到了長城汽車用軸承要求的各項車工藝技術指標；而且擴大了車床的加工范圍，通過試制發(fā)現(xiàn)，還可以應用到其他工序，如車普通軸承外圈的止動槽工序、車內溝工序、車外溝工序等，這將有待于進一步研究，并適合在全公司推廣。此次改造還為分廠節(jié)省了設備大修費用、購置設備的費用，真正做到了節(jié)約挖潛、降低廢損率。現(xiàn)如今分廠已經改造了兩臺C7620車床，并且又制定了相應的攻關改造計劃，以提高產品質量，提高生產效率，創(chuàng)造更高的經濟價值。