文·本刊記者 闞世華

在《環(huán)境信息公開辦法（試行）開始實(shí)行的第一年里，摩托羅拉中國投資有限公司在中國天津的一家工廠沒有按照相關(guān)規(guī)定，在環(huán)保部門公布名單后的30日內(nèi)向公眾公開包括污染物排放信息。

《中國新時(shí)代》記者最初聯(lián)系采訪時(shí)，摩托羅拉中國傳播與公共事務(wù)部陳雷表示，需要先提交采訪提綱，但提綱發(fā)給陳雷后，一直未見回復(fù)。記者再次致電陳雷問詢時(shí)，陳雷說，正在外地出差，沒有看到采訪提綱。幾天后，記者再次聯(lián)系陳雷，他以短信回復(fù)：正在美國開會(huì)……采訪因而不了了之。

附：《中國新時(shí)代》提問：

1、摩托羅拉中國的下屬企業(yè)被環(huán)保局列為污染物排放超標(biāo)單位，是什么原因造成的？

2、公司在發(fā)達(dá)國家的工廠是否也存在類似的問題？3、超標(biāo)排放目前是否已經(jīng)做出整改？如何整改？今后如何避免？

4、公司污染物排放的信息披露，是通過哪些渠道進(jìn)行的？公司有沒有完善的披露流程和體系？公司在發(fā)達(dá)國家，通常是怎么來做這項(xiàng)工作的？

5、如何保證公眾對(duì)于企業(yè)污染物排放的知情權(quán)？企業(yè)是否有此責(zé)任和義務(wù)？

6、相比較在中國以及歐美國家，公司在生產(chǎn)過程當(dāng)中，以及在公開污染物排放方面，是否存在不同的標(biāo)準(zhǔn)？