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第25屆ISO/TC70年會(huì)在德國柏林召開

2010-08-15 00:53
質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 2010年11期
關(guān)鍵詞:往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)國際標(biāo)準(zhǔn)

第25屆ISO/TC70年會(huì)在德國柏林召開

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織內(nèi)燃機(jī)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC70)于2010年11月5日在德國柏林召開了第25屆ISO/TC70年會(huì),會(huì)議在德國柏林的機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDMA)大樓舉行。參加這次會(huì)議的有來自德國、美國、日本、意大利、瑞士、中國和歐盟其他國家的代表。

這次年會(huì)是中國從英國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(BSI)接手ISO/TC70秘書處工作以來舉行的第二次年會(huì)。會(huì)議由ISO/TC70主席主持。會(huì)議在熱烈的氣氛中舉行,ISO/TC70秘書、ISO/TC70/SC7秘書、ISO/TC70/SC8秘書和各工作組組長先后作了工作報(bào)告,匯報(bào)過去一年的工作。

會(huì)上,ISO/TC70/WG13組長簡要介紹了ISO/AWI 15619往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器測試方法—聲壓法測量排氣噪聲聲功率級和插入損失及功率損失比(Reciprocating internal combustion engines—Measurement procedure for exhaust silencers—Sound power level of exhaust noise and insertion loss using sound pressure and power loss ratio)項(xiàng)目的工作進(jìn)展情況。該提案由上海內(nèi)燃機(jī)研究所(SAC/SICERI)在2009年10月提出,2010年3月被成功立項(xiàng)為新的國際標(biāo)準(zhǔn)提案,編號為ISO/NP 15619。該項(xiàng)目是我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一項(xiàng)成功的國際標(biāo)準(zhǔn)提案,3年后世界上將采用我國自主的排氣消聲測量方法;同時(shí),對進(jìn)氣系統(tǒng)、風(fēng)扇噪聲等標(biāo)準(zhǔn)的國際提案也在積極準(zhǔn)備之中,以期形成內(nèi)燃機(jī)噪聲的測試方法系列國際標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí),ISO/TC70/WG2組長提出了三個(gè)新工作項(xiàng)目提案:O/PWI 7967-10《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第十部分:點(diǎn)火系統(tǒng)》,O/PWI 7967-11《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語第十一部分:供油系統(tǒng)》和O/PWI 7967-12《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第十二部分:排放控制系》。

會(huì)議圓滿地完成了全部議程,最后通過了12個(gè)新決議,并決定下次年會(huì)于2011年10月26日~28日在日本東京舉行。

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