安全部部長韋斯迪?格紐爾接受《簡氏防務(wù)》采訪時,表示“美國最終同意向土耳其出售貝爾 A H-1W‘眼鏡蛇'武裝直升機(jī)”。

大約兩年前,土耳其官方就希望購買“眼鏡蛇”作為其武裝直升機(jī)的過渡。因?yàn)榈?2013年,土耳其將接收第 1架阿古斯塔—韋斯特蘭生產(chǎn)的T 129武裝直升機(jī)(也就是 A 129“貓鼬”)。土耳其需要“眼鏡蛇”在過渡時期滿足其緊急作戰(zhàn)需求,對抗庫爾德工人黨(PKK)叛亂。

最初,美國方面拒絕土耳其政府的要求,部分原因在于2008年6月土耳其就與阿古斯塔—韋斯特蘭公司簽訂了 27億美元 50架T 129武裝直升機(jī)的采購合同。根據(jù)美國有關(guān)不允許出口任何與機(jī)身相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)的法律條文,美國各大航空公司被禁止參加競標(biāo)。而當(dāng)時,阿古斯塔—韋斯特蘭公司同意轉(zhuǎn)讓技術(shù),符合土耳其需求,因此直升機(jī)得以在位于安卡拉的土耳其航空航天工業(yè)公司(TAI)生產(chǎn)。

韋斯迪?格紐爾表示,2009年10月29日,美國第 1次以書面形式回應(yīng)了土耳其方面的請求。美國駐土耳其大使詹姆斯?杰弗里也聲明,2009年10月23日,美國就已經(jīng)同意向土耳其提供直升機(jī),這批直升機(jī)將選自海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的庫存,但數(shù)量尚未確定。

最初,土耳其希望能夠購買共 12架“眼鏡蛇”直升機(jī),價值約 15億美元。但《簡氏防務(wù)》獲悉,此合同現(xiàn)今只能購買 8至 10架直升機(jī),并于 2010初開始生產(chǎn)。格紐爾稱在幾周之前的NATO會議期間,就已與美國國防部長羅伯特?蓋茨進(jìn)行溝通,希望能在 2010年交付此批直升機(jī)。但是,美國方面則更希望在其從伊拉克撤出之后的一年交付。