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俄貨運(yùn)飛船差點(diǎn)錯(cuò)過(guò)國(guó)際空間站

2010-07-13 09:02龐統(tǒng)
太空探索 2010年9期
關(guān)鍵詞:航向貨運(yùn)航天員

□ 龐統(tǒng)

2010年6月30日,俄羅斯“聯(lián)盟”U火箭把“進(jìn)步”M-06M貨運(yùn)飛船送上太空,其任務(wù)是為國(guó)際空間站上的6名航天員運(yùn)送近2.5噸新鮮食物、服裝、設(shè)備和其他用品。這本是一次常規(guī)的航天任務(wù),由于發(fā)生了一次意想不到的事故,引起全球航天界的廣泛關(guān)注。

失之交臂

“進(jìn)步”M-06M貨運(yùn)飛船

“聯(lián)盟”U火箭

“進(jìn)步”M-06M貨運(yùn)飛船原計(jì)劃于7月2日與國(guó)際空間站“星辰”號(hào)服務(wù)艙進(jìn)行對(duì)接。在飛船距離空間站2千米時(shí),飛船與空間站之間的通信信號(hào)突然中斷,并持續(xù)長(zhǎng)達(dá)25分鐘,結(jié)果造成對(duì)接失敗。最終,貨運(yùn)飛船不得不繼續(xù)其軌道飛行并飛過(guò)了空間站。準(zhǔn)確地說(shuō),它錯(cuò)過(guò)了空間站。據(jù)俄羅斯電視新聞臺(tái)報(bào)道,飛船與空間站對(duì)接之初一切正常,隨后自動(dòng)對(duì)接裝置出現(xiàn)故障,航天員試圖通過(guò)手動(dòng)操作完成對(duì)接,但是沒(méi)有成功。國(guó)際空間站站長(zhǎng)——俄羅斯航天員亞歷山大·斯克沃爾佐夫告訴地面飛行控制中心,貨運(yùn)飛船看似處于“無(wú)法控制的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)”,隨后從視野中消失。

對(duì)接失敗后,因?yàn)樵撠涍\(yùn)飛船已轉(zhuǎn)換到“旋轉(zhuǎn)”模式,從而無(wú)法進(jìn)行手動(dòng)對(duì)接。轉(zhuǎn)換到“旋轉(zhuǎn)”模式,是因?yàn)轱w船進(jìn)入了地球陰影區(qū),“旋轉(zhuǎn)”模式有助于飛船電池充電。如果電池耗盡,船載計(jì)算機(jī)將無(wú)法工作,飛船將失去控制。

由于飛船運(yùn)行的軌道使其無(wú)法接受飛行控制以及來(lái)自俄羅斯地面測(cè)控站的遙測(cè)信息,所以專家們用一天時(shí)間來(lái)評(píng)估相關(guān)情況。美國(guó)航宇局官員用“罕見(jiàn)”來(lái)描述這次對(duì)接失敗,并認(rèn)為意料之外的失敗與“航向”自動(dòng)交會(huì)與對(duì)接系統(tǒng)出現(xiàn)故障有關(guān);俄羅斯聯(lián)邦航天局則強(qiáng)調(diào),從貨運(yùn)飛船上傳來(lái)的遙測(cè)信號(hào)分析,飛船上并未出現(xiàn)任何緊急情況,也并未失控;飛船與國(guó)際空間站均處于運(yùn)行狀態(tài),它們之間的通信依然可靠。

美國(guó)航宇局約翰遜航天中心發(fā)言人琳恩·麥迪遜認(rèn)為,對(duì)接失敗事件并未置國(guó)際空間站上的6名航天員于危險(xiǎn)境地?!皣?guó)際空間站上的6名航天員有充足的儲(chǔ)備。一旦俄羅斯方面決定再次嘗試對(duì)接,我肯定,一切會(huì)好起來(lái)?!眹?guó)際文傳通訊社援引俄羅斯地面飛行控制中心發(fā)送給國(guó)際空間站的消息報(bào)道:“現(xiàn)階段,請(qǐng)你們享用晚餐。對(duì)接已取消,‘進(jìn)步M-06M’貨運(yùn)飛船還沒(méi)有進(jìn)入下一步運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)保持聯(lián)絡(luò)。”

俄羅斯和美國(guó)國(guó)際空間站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在7月3日早上舉行會(huì)晤,對(duì)初步定于7月4日進(jìn)行的下一次對(duì)接進(jìn)行評(píng)估。另外,俄羅斯能源火箭航天公司的專家會(huì)同俄羅斯飛行控制中心以及其他科研機(jī)構(gòu)的人員迅速成立了一個(gè)特別調(diào)查委員會(huì),以便盡快對(duì)此次對(duì)接失敗的原因進(jìn)行進(jìn)一步分析。

此后,飛船在7月3日進(jìn)行兩次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,7月4日又進(jìn)行了一次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,從而將飛船調(diào)整至適合對(duì)接的位置。

將功補(bǔ)過(guò)

7月4日,“進(jìn)步”M-06M貨運(yùn)飛船與國(guó)際空間站再次實(shí)施對(duì)接任務(wù),并順利與國(guó)際空間站“星辰”號(hào)服務(wù)艙對(duì)接。對(duì)接由貨運(yùn)飛船的“航向”自動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)完成。在完成對(duì)接后,航天員檢查了對(duì)接艙的密封性及壓力數(shù)據(jù),數(shù)小時(shí)后航天員開(kāi)始從貨運(yùn)飛船上卸貨。

俄羅斯聯(lián)邦航天局第一副局長(zhǎng)達(dá)維多夫7月4日強(qiáng)調(diào)說(shuō),貨運(yùn)飛船與國(guó)際空間站的對(duì)接完全是在自動(dòng)模式下完成的。在7月2日第一次對(duì)接失敗后,有關(guān)專家通過(guò)遙測(cè)技術(shù)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了徹底研究,對(duì)參加對(duì)接的所有系統(tǒng)進(jìn)行了徹底檢測(cè),并確定了上次對(duì)接失敗的原因:負(fù)責(zé)執(zhí)行對(duì)接任務(wù)的兩個(gè)系統(tǒng)中,其中一個(gè)在自動(dòng)狀態(tài)下工作,而另一系統(tǒng)則需要操作員手動(dòng)操作。其原因或是通信受到干擾所致,或是由于國(guó)際空間站構(gòu)件某些系統(tǒng)的屏蔽引起的,相關(guān)專家正在對(duì)此進(jìn)行解析。

據(jù)美國(guó)航宇局稱,導(dǎo)致第一次對(duì)接失敗的原因很可能是貨運(yùn)飛船上“航向”自動(dòng)交會(huì)與對(duì)接系統(tǒng)的視頻轉(zhuǎn)播器被激活,其信號(hào)對(duì)對(duì)接機(jī)構(gòu)自身產(chǎn)生了干擾,導(dǎo)致飛船與國(guó)際空間站間正常對(duì)接指令鏈中斷,從而觸發(fā)了要求飛船中止對(duì)接的信號(hào)?!昂较颉弊詣?dòng)交會(huì)與對(duì)接系統(tǒng)的視頻轉(zhuǎn)播器用于為國(guó)際空間站站長(zhǎng)提供“星辰”號(hào)服務(wù)艙對(duì)接口的情況,以幫助其在手動(dòng)模式下操作操縱桿進(jìn)行對(duì)接。在第二次對(duì)接中,視頻轉(zhuǎn)播器未被激活,對(duì)接進(jìn)行順利。

“進(jìn)步”M-06M是俄羅斯發(fā)射的第6艘新型貨運(yùn)飛船,該系列飛船配有運(yùn)行速度更快的先進(jìn)數(shù)字化控制系統(tǒng),新飛船的重量比老式“進(jìn)步”飛船更輕,與國(guó)際空間站的對(duì)接更加準(zhǔn)確。

7月2日,“進(jìn)步”M-06M貨運(yùn)飛船“錯(cuò)過(guò)”國(guó)際空間站,繼續(xù)前行

廠房?jī)?nèi)的“聯(lián)盟”U火箭和“進(jìn)步”M-06M貨運(yùn)飛船

7月4日,“進(jìn)步”M-06M貨運(yùn)飛船開(kāi)始調(diào)姿,準(zhǔn)備再次與國(guó)際空間站對(duì)接

國(guó)際空間站站長(zhǎng)亞歷山大·斯克沃爾佐夫通過(guò)顯示器觀察“進(jìn)步”M-06M貨運(yùn)飛船與國(guó)際空間站的對(duì)接情況

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