朱鐵志

每天駕車蝸行在北京擁堵的道路上，腦中經(jīng)常閃出一些稀奇古怪的想法。日子長了，發(fā)現(xiàn)這些想法有時其實挺有意思。如果把人生比做一條漫漫長路，這些想法就有了一點兒人生啟示的味道。

常?？吹揭环N有趣的現(xiàn)象：在擁堵不堪的路段，明明誰也無法按規(guī)定的時速前行，但總有車技高超的好漢，駕駛或豪華或不豪華的轎車從身旁呼嘯而過。忽而突然并線，忽而強行超車，東穿西拐，愣是能在無法奔馳的路段找到狂奔的感覺，總是能從無路可走的地方殺出一條“坦途”。在他一路“車技”表演的過程中，像我等駕齡不長也不短的“二把刀”。只有心生艷羨或行注目禮的份兒。有幾次這類好漢從身旁一閃而過，若不是做過門將的我反應還算迅速，沒準兒就要發(fā)生車毀人亡的悲劇。正當我氣憤難當?shù)臅r候，卻聞重金屬打擊樂伴著狂放而得意的笑聲從車中飄出。我自認活得沒人家瀟灑，也無力與其較量車技，只好甘拜下風，繼續(xù)在自己的車道中蝸行。

有趣的是，行至前方紅燈處，竟意外發(fā)現(xiàn)那輛瀟灑之極的“飛車”也乖乖地停在橫線等候，一路狂奔歷盡艱險，似乎并未使它遙遙領(lǐng)先，把我等“菜鳥”遠遠拋在后面。忙活了半天，原來大家仍然在一條起跑線上。既然如此，這一路閃轉(zhuǎn)騰挪、橫沖直撞，又是為了什么呢?一個紅燈處情形如此，到達終點大家是不是也難分先后呢?看來，規(guī)規(guī)矩矩駕駛，與絞盡腦汁、爭先恐后、使出十八般武藝在路上折騰，從結(jié)果上說實在沒有多大不同。

其實人生的路也差不多。每個人心中都有一個不大不小的目標，達到目標的路都很漫長。是按照既定的“交通規(guī)則”不疾不徐、舒緩有致地前行，還是費盡心機，爭先恐后，在人們的一片唾罵聲中踉蹌前沖、勉強硬行，甚至摔得鼻青臉腫、頭破血流，每個人當然有自己的選擇，無需別人操心。在我看來，人生的“路況”是相對固定的。不以個人意志為轉(zhuǎn)移。抱怨道路狹窄、路面不平、道路發(fā)展速度趕不上汽車發(fā)展速度沒用；指責紅燈太多、騎車人不守規(guī)矩、行人亂穿馬路也不起多大作用。情況就是這么個情況，外在環(huán)境的改變不是不可能，但需要很長時間。與其指責抱怨，不如反求諸己，選擇一種相對平和自救的方式，將自己置于更加安全有效，別人看來也不鬧心的人生狀態(tài)里。

而人生路上的瀟灑君子可能對這種看法不以為然。他們奉行的是一種自以為“積極”的人生態(tài)度，處處要強，事事爭先，一萬年太久，只爭朝夕；他們與天奮斗，其樂無窮；與地奮斗，其樂無窮；與人奮斗，還是其樂無窮，樂在其中，樂此不疲，樂而忘憂，樂不可支，此樂何極!

相對而言，前者活得可能比較單純、比較簡單、比較沒有色彩，“過程的豐富性”遠不能與瀟灑君子相媲美。你看人家瀟灑君子是多么豐富、多么充實啊!只要有一輛車走在自己前頭，就要設(shè)法超過去，哪怕冒著被警察抓獲的危險，也在所不惜；只要有一輛車擋了自己的去路，就要把喇叭按得山響、車燈閃得賊亮，唯恐人家不知道他來了。他為“過程的豐富性”付出了常人難以承受的辛勞，承擔了常人根本不愿承擔的風險和成本。他從中的確得到了樂趣，也收獲了路人的白眼和鄙視。

或許他真是一個“但問耕耘，不問收獲”、“只重過程，不看結(jié)果”的超拔之士。但在常理看來，他卻不免有些可笑。因為在“一路超越”的過程中，他不是算計別人，就是被人算計；不是冒犯別人，就是被人冒犯；不是加害于人，就是為人所害。他比一般人多付出了智慧和力量，也比一般人多承受了危險和恐慌。他的人生成本無疑是很大的，而他的實際收獲可能是很可憐的。至于“過程的豐富”，那不過是他的自我安慰，別人未必作如是觀。想想那些我們身邊為了一點蠅頭小利而不惜機關(guān)算盡的“聰明人”吧，想想那些我們熟悉的人生路上的搶跑者和越位者吧，與人們的無情否定和徹底不屑相比，他們收獲的那點可憐的“實惠”又算得了什么呢?