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設(shè)備管理模式的創(chuàng)新與實(shí)踐

2010-04-15 00:45劉福義趙樹儉
設(shè)備管理與維修 2010年6期
關(guān)鍵詞:濟(jì)鋼中厚板車間

劉福義 趙樹儉

設(shè)備管理是濟(jì)南鋼鐵股份有限公司中厚板廠(簡(jiǎn)稱濟(jì)鋼中厚板廠)企業(yè)管理體系中的重要組成部分,一直是提高產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)揮裝備優(yōu)勢(shì)、降低維修成本的關(guān)鍵所在。工廠自投產(chǎn)以來(lái),設(shè)備管理工作也在進(jìn)行著不斷地探索與創(chuàng)新,先后經(jīng)歷了事后維修和預(yù)防維修階段。隨著鋼鐵制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越趨激烈,濟(jì)鋼中厚板廠確立了要“建設(shè)中國(guó)一流、國(guó)際知名的現(xiàn)代化中厚板廠”的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與發(fā)展方向,要求企業(yè)的生產(chǎn)管理模式要實(shí)現(xiàn)由追求產(chǎn)品產(chǎn)量向追求品種數(shù)量和質(zhì)量的轉(zhuǎn)變,從根本上消除設(shè)備管理工作的弊端:松散式的設(shè)備管理體制一直制約企業(yè)設(shè)備管理整體水平的提高;因設(shè)備管理的信息化水平較低,點(diǎn)檢工作仍然依靠人的感官和少量簡(jiǎn)易儀器進(jìn)行,既影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率,又制約企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高;傳統(tǒng)的事后維修和預(yù)防維修管理模式,造成設(shè)備維修要么不足、要么過(guò)剩;由于維修人員的技能水平較低,造成設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量降低和檢修時(shí)間拖期。工廠要通過(guò)加大設(shè)備管理的改革和創(chuàng)新力度,實(shí)施和建立效益型的設(shè)備狀態(tài)預(yù)知維修管理模式,進(jìn)一步提高設(shè)備管理工作水平和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

一、實(shí)施管理模式創(chuàng)新是市場(chǎng)發(fā)展的需要

設(shè)備管理工作創(chuàng)新與生產(chǎn)管理模式優(yōu)化是相互關(guān)聯(lián)的,它們既是共同促進(jìn)和相互發(fā)展,又是互相依托、密不可分的關(guān)聯(lián)體。2005年以前,由于中厚板產(chǎn)品市場(chǎng)主要以賣方為主,企業(yè)將工作重點(diǎn)主要放在了產(chǎn)能提高等方面,設(shè)備管理工作采用的是以事后維修和預(yù)防維修為主的粗放型管理模式。隨著中厚板產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)得越趨激烈,產(chǎn)品的品種和質(zhì)量已被提升至前所未有的高度,粗放型的設(shè)備管理模式已不適宜新形勢(shì)生產(chǎn)的需求,主要體現(xiàn)在:設(shè)備管理工作不科學(xué)導(dǎo)致設(shè)備作業(yè)率較低,設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性較差及設(shè)備故障頻發(fā)(多為重復(fù)故障),使生產(chǎn)運(yùn)行及設(shè)備管理工作開(kāi)展十分被動(dòng)。為滿足生產(chǎn)需求,濟(jì)鋼中厚板廠在實(shí)施預(yù)防維修的基礎(chǔ)上,注重設(shè)備管理模式創(chuàng)新和最大限度滿足生產(chǎn)過(guò)程對(duì)品種及產(chǎn)品質(zhì)量控制能力的提高。在引進(jìn)、消化先進(jìn)的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,以全員參與設(shè)備管理工作為基礎(chǔ),以追求設(shè)備管理效益最大化為目標(biāo),以操作、點(diǎn)檢和檢修三方為管理體制構(gòu)架,以EAM(Enterprise Asset Management)設(shè)備管理信息系統(tǒng)為平臺(tái),以實(shí)施設(shè)備狀態(tài)點(diǎn)檢管理為手段,對(duì)主要生產(chǎn)線設(shè)備采取以狀態(tài)預(yù)知維修為主、生產(chǎn)線的動(dòng)態(tài)平衡檢修為輔的快速檢修維護(hù)模式,形成了符合現(xiàn)代中厚板廠生產(chǎn)特點(diǎn)的設(shè)備維修管理體系,制定出制度化的、完善和科學(xué)的管理方法,保證了設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完好與生產(chǎn)能力提高,滿足了企業(yè)生產(chǎn)新模式的需求。

二、設(shè)備管理模式創(chuàng)新的內(nèi)涵

建立效益型的設(shè)備狀態(tài)預(yù)知維修模式,強(qiáng)調(diào)的是發(fā)揮設(shè)備的綜合效益和提高設(shè)備技術(shù)功能的預(yù)控性。而提高設(shè)備綜合效益和預(yù)控性工作不能局限于設(shè)備管理本身,還應(yīng)包括生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理和安全管理等多項(xiàng)內(nèi)容,應(yīng)通過(guò)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)找出能滿足生產(chǎn)、質(zhì)量和安全工作要求的最經(jīng)濟(jì)和最能發(fā)揮設(shè)備功效的關(guān)鍵點(diǎn),還應(yīng)實(shí)施以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)受控管理為基礎(chǔ)的設(shè)備檢修管理新模式。

1.人員的合理配置是實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修模式的前提

(1)建立高素質(zhì)的專業(yè)維修隊(duì)伍。為實(shí)現(xiàn)效益型設(shè)備狀態(tài)預(yù)知維修模式,濟(jì)鋼中厚板廠采取了打造素質(zhì)高、技術(shù)好的專業(yè)維修隊(duì)伍與全員參與相結(jié)合的人力資源配置方案,以進(jìn)一步提高對(duì)設(shè)備狀態(tài)的預(yù)控能力。由操作人員、點(diǎn)檢人員、修理人員組成了全員參與的立體維護(hù)管理網(wǎng)絡(luò),不僅使各級(jí)管理人員的工作職責(zé)更加明確,也更加具有科學(xué)性和規(guī)范性。例如,操作人員主要負(fù)責(zé)日常點(diǎn)檢和非關(guān)鍵設(shè)備維護(hù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)關(guān)鍵部位設(shè)備的全天候監(jiān)控,負(fù)責(zé)及時(shí)向?qū)I(yè)點(diǎn)檢人員提供設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)信息,他們是執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢管理的第一道防線;由點(diǎn)檢人員組成的維護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),負(fù)責(zé)設(shè)備的專業(yè)點(diǎn)檢工作,監(jiān)督和指導(dǎo)操作人員的日常點(diǎn)檢,及時(shí)向修理人員下達(dá)檢修指令并實(shí)施監(jiān)督職能。修理人員是由兩部分人員組成,一部分是由濟(jì)鋼中厚板廠內(nèi)部人員組成的專業(yè)維修隊(duì)伍,另一部分則是由外協(xié)維修人員組成,他們共同按照點(diǎn)檢方下達(dá)的檢修指令開(kāi)展檢修工作,同時(shí)還要承擔(dān)部分設(shè)備的大修任務(wù)。

(2)采用內(nèi)外結(jié)合的檢修模式。濟(jì)鋼中厚板廠在企業(yè)內(nèi)部配置了由少量修理人員組成的專業(yè)維修隊(duì)伍,并將其作為實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修模式的主體,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上檢修難度較大和關(guān)鍵設(shè)備的檢修工作,以及重要零部件的組裝及修理工作。為有效控制設(shè)備檢修的時(shí)間、質(zhì)量和節(jié)約維修費(fèi)用,還兼有對(duì)外協(xié)人員工作情況進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)職能,外協(xié)維修人員主要負(fù)責(zé)非關(guān)鍵性設(shè)備檢修。由于外協(xié)維修人員的流動(dòng)性較大,人員和工作時(shí)間均不固定,因此他們主要負(fù)責(zé)彌補(bǔ)專業(yè)維修隊(duì)伍人員不足時(shí)的情況,在專業(yè)修理人員指導(dǎo)下對(duì)非關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施檢修。通過(guò)將二者進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),既解決了檢修工作少時(shí)檢修人員閑置問(wèn)題,又緩解了檢修工程多或檢修工作量大時(shí)人手不夠的矛盾。

2.信息和設(shè)備故障診斷技術(shù)是實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修模式的保障

隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)及信息技術(shù)在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,不但使設(shè)備點(diǎn)檢人員能更快捷和高效地獲取相關(guān)技術(shù)信息,對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行正確分析與診斷,還可及時(shí)掌控設(shè)備運(yùn)行狀況及劣化發(fā)展趨勢(shì),以便采取進(jìn)一步措施實(shí)現(xiàn)對(duì)在線主要設(shè)備進(jìn)行有效的預(yù)控和管理,解決了工廠長(zhǎng)期存在的檢修成本居高不下、不能進(jìn)行及時(shí)檢修和過(guò)度維修等問(wèn)題。濟(jì)鋼中厚板廠通過(guò)將設(shè)備狀態(tài)點(diǎn)檢及故障診斷管理與EAM系統(tǒng)相接合,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息鏈的閉環(huán)管理,為實(shí)現(xiàn)由事后維修、預(yù)防維修向預(yù)知維修模式轉(zhuǎn)變提供了有力的技術(shù)支持。例如,通過(guò)對(duì)加熱爐風(fēng)機(jī)、高壓水泵、粗軋機(jī)、精軋機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷,不但能對(duì)設(shè)備的振動(dòng)、溫度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行科學(xué)分析,還可制作出設(shè)備技術(shù)狀況及劣化發(fā)展趨勢(shì)圖,把設(shè)備隱患等信息及時(shí)傳遞給點(diǎn)檢人員,以便于采取相關(guān)的補(bǔ)救措施。

3.完善的管理體制是實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修模式的關(guān)鍵

建立科學(xué)的管理體制不但可有效調(diào)動(dòng)和挖掘各車間參與設(shè)備管理工作的積極性與潛能,還能充分利用各級(jí)點(diǎn)檢及維修人員的工作經(jīng)驗(yàn),以彌補(bǔ)和解決外協(xié)人員經(jīng)驗(yàn)少和現(xiàn)場(chǎng)情況不熟悉的缺陷,充分發(fā)揮檢修資源功能和顯示實(shí)施集中管理的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理工作重心下移,進(jìn)一步提高設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行中的保障能力。中厚板廠在建廠初期,采用的是生產(chǎn)車間與檢修車間相互獨(dú)立的管理模式,生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)本車間的設(shè)備檢修工作,檢修車間負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備檢修任務(wù),二者的工作職能在許多地方相互重疊,常出現(xiàn)相互推諉、扯皮現(xiàn)象。為了提高生產(chǎn)車間的操作及修理人員工作的積極性,工廠改革了原有的設(shè)備維修管理體制,對(duì)各生產(chǎn)車間的維修工作職能也進(jìn)行了優(yōu)化。例如,檢修車間只負(fù)責(zé)主要生產(chǎn)線上關(guān)鍵設(shè)備的檢修任務(wù),其他輔助設(shè)備則由各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé),明確了生產(chǎn)車間的設(shè)備管理工作職能及責(zé)任,在設(shè)備數(shù)量較多的生產(chǎn)車間還配備了主管設(shè)備的專職副主任,以進(jìn)一步強(qiáng)化新體制下操作方的設(shè)備管理職責(zé)和加大設(shè)備綜合指標(biāo)的落實(shí)力度。在各生產(chǎn)車間還配備了少量的點(diǎn)檢人員,他們?cè)趶S點(diǎn)檢站統(tǒng)一指導(dǎo)下完成設(shè)備點(diǎn)檢工作,并負(fù)責(zé)本車間設(shè)備日常維修及指導(dǎo)外協(xié)人員進(jìn)行較大規(guī)模檢修工作。

為了實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修模式的制度化,形成符合實(shí)際生產(chǎn)需求和操作性強(qiáng)的設(shè)備管理工作流程,濟(jì)鋼中厚板廠對(duì)原有的設(shè)備管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了修改和完善,主要包括《設(shè)備點(diǎn)檢管理制度》、《設(shè)備潤(rùn)滑管理制度》、《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理制度》以及《點(diǎn)撿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《潤(rùn)滑作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等6項(xiàng)制度和4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。在定期開(kāi)展效益型設(shè)備狀態(tài)預(yù)知維修體系的專項(xiàng)檢查時(shí),對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)糾正不合格項(xiàng)目,并通過(guò)開(kāi)展系列培訓(xùn)和專題研討會(huì)等形式,使員工進(jìn)一步樹立和加強(qiáng)了做好設(shè)備管理工作的理念及意識(shí),認(rèn)識(shí)到了開(kāi)展預(yù)知維修模式的重要意義。

4.效益最大化是實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修模式的目標(biāo)

效益最大化不僅要體現(xiàn)在設(shè)備維修、備件、材料管理等方面取得的經(jīng)濟(jì)效益,還要體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)品種質(zhì)量效益的最大化。由于國(guó)內(nèi)中厚板產(chǎn)品市場(chǎng)產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大和釋放,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈與殘酷,只有提高產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,例如,具有管線鋼、石油儲(chǔ)備用鋼、高強(qiáng)度機(jī)械用鋼等高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)能力的企業(yè),才能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和穩(wěn)固的競(jìng)爭(zhēng)地位。良好的設(shè)備保障能力不僅是實(shí)施高端技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)的工藝基礎(chǔ),也是提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量的保證,例如,輥道上的任何一個(gè)毛刺都可能造成幾百噸鋼板的表面劃傷,這種劃傷現(xiàn)象在以前普碳板的生產(chǎn)過(guò)程中并無(wú)太多要求,但對(duì)高表面質(zhì)量鋼板就會(huì)造成十幾萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。因此,設(shè)備管理工作已由過(guò)去的只為生產(chǎn)服務(wù),轉(zhuǎn)變到如何提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力上來(lái),不僅要追求較高的設(shè)備作業(yè)率和完好率,還要以提高企業(yè)的總體經(jīng)濟(jì)效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃為中心,正確處理好設(shè)備維護(hù)與品種開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量提高的關(guān)系,為提高品種開(kāi)發(fā)和質(zhì)量提升創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境。

三、取得的效果

濟(jì)鋼中厚板廠通過(guò)加大設(shè)備狀態(tài)預(yù)知維修模式的推進(jìn)力度,不但為企業(yè)設(shè)備管理工作整體水平提高提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持,也在確保設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完好和各項(xiàng)功能持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮同時(shí),為產(chǎn)品的品種、質(zhì)量及產(chǎn)量提高奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備作業(yè)率的快速提高和維修費(fèi)用穩(wěn)步下降的目標(biāo),設(shè)備管理的各項(xiàng)技術(shù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo),按工廠計(jì)劃均得以順利實(shí)現(xiàn)。

(1)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力和設(shè)備作業(yè)率得到大幅度提高。通過(guò)實(shí)施效益型的預(yù)知維修模式,不但提高了設(shè)備功能的穩(wěn)定性和可控性,保證了品種板生產(chǎn)質(zhì)量,還成功地開(kāi)發(fā)出100kg級(jí)高強(qiáng)鋼、X80管線鋼及油罐鋼等高端技術(shù)產(chǎn)品,品種板的比例達(dá)到93.8%,高級(jí)專用板的比例達(dá)到76.5%,大大提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。2008年的設(shè)備作業(yè)率比2006年提高了3%,不但使中厚板的產(chǎn)能得到充分提高,也大幅度降低了生產(chǎn)成本,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

(2)提高了檢修時(shí)間的可控性。在預(yù)知維修模式實(shí)施以前,像軋機(jī)萬(wàn)向接軸、壓下螺絲、機(jī)架輥等大型零部件的檢修任務(wù)主要依靠外協(xié)人員完成,由于外協(xié)人員的檢修經(jīng)驗(yàn)少、工作主動(dòng)性差及檢修時(shí)間的控制能力低等,常造成檢修工作的拖期,而這些大型零部件的檢修時(shí)間又決定著全廠生產(chǎn)線停機(jī)的時(shí)間,因此嚴(yán)重影響了工廠生產(chǎn)的正常運(yùn)行。通過(guò)實(shí)施預(yù)知維修模式,工廠將大型零部件的檢修工作改由檢修車間負(fù)責(zé)完成,不但積累了員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),鍛煉了隊(duì)伍和提高了檢修水平,也大幅度縮短了檢修時(shí)間。例如,軋機(jī)萬(wàn)向接軸的更換時(shí)間由22h減至12h,軋機(jī)壓下螺絲的更換時(shí)間由28h減至16h等。

(3)設(shè)備事故大幅度減少。通過(guò)開(kāi)展預(yù)知維修模式共發(fā)現(xiàn)和排除了軋機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸裂紋、十字包軸承異常等多起安全事故及隱患,為設(shè)備的主動(dòng)維修和安全生產(chǎn)提供了保障,設(shè)備事故發(fā)生率得到了有效控制,近兩年的重(特)大設(shè)備事故率為零,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

實(shí)施設(shè)備管理模式創(chuàng)新,不斷探索和總結(jié)設(shè)備狀態(tài)受控管理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不但對(duì)提升企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),建設(shè)板材生產(chǎn)精品基地和實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展具有重要意義,也能有效提高設(shè)備管理工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)一步降低維修費(fèi)用和保證設(shè)備作業(yè)率逐年提升,是實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理整體水平提高和設(shè)備維修模式跨越式發(fā)展的根本保證。

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