沈 旭,潘彩霞
SHEN Xu, PAN Cai-xia
(南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,南京 211188)
基于AVR單片機的挖掘機器人控制系統(tǒng)設(shè)計
Design of the control system for digging robot based on AVR
沈 旭,潘彩霞
SHEN Xu, PAN Cai-xia
(南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,南京 211188)
利用AVR單片機設(shè)計了全數(shù)字化挖掘機器人控制系統(tǒng),給出了挖掘機器人控制系統(tǒng)總體方案,AVR單片機控制系統(tǒng)以ATmega128為核心,通過紅外傳感器進行障礙物檢測,采用PWM的差動方式控制直流電機,實現(xiàn)挖掘機器人直行、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、自主避障、自主挖掘等功能。整個系統(tǒng)充分利用了AVR單片機的內(nèi)部資源,最大程度地簡化了硬件電路,使系統(tǒng)具有較高的性價比和可靠性。
單片機(AVR);挖掘機器人;控制系統(tǒng)
挖掘機的出現(xiàn)使人類從繁重的體力勞動中解脫出來,然而傳統(tǒng)的挖掘機操作復(fù)雜,對操作者的技能要求很高。人們一直謀求更省力、更高效率和更能實現(xiàn)精確軌跡的挖掘作業(yè)模式。隨著微電子技術(shù)的進一步發(fā)展,集成電路的集成度和性能提高、價格下降,以微處理器為基礎(chǔ),實現(xiàn)挖掘機的機電一體化、機器人化、智能化進程,已經(jīng)成為工程項目施工管理的一個重要研究課題與發(fā)展方向。本文以挖掘機器人為例,設(shè)計一種基于AVR單片機的挖掘機器人控制系統(tǒng)。
挖掘機器人由挖掘機器人本體機械系統(tǒng)、紅外傳感器組成的傳感器系統(tǒng)、直流電機驅(qū)動系統(tǒng)、以AVR單片機為核心的控制系統(tǒng)等四部分組成,其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 挖掘機器人的基本結(jié)構(gòu)
挖掘機器人的工作過程主要如下:傳感系統(tǒng)采用紅外線距離傳感器,來實現(xiàn)對周圍環(huán)境中障礙物的實時檢測,測量信號送入以AVR單片機為核心的控制系統(tǒng),單片機根據(jù)測量情況在內(nèi)部進行決策,輸出控制信號通過驅(qū)動系統(tǒng)控制伺服電動機,帶動挖掘機器人各個關(guān)節(jié)運動實現(xiàn)直行、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、自主挖掘等功能。
本設(shè)計以ATMEL公司的ATmega128微控制器為核心,通過紅外線距離傳感器采集外部數(shù)據(jù),通過功率驅(qū)動帶動電機實現(xiàn)自動控制。傳感器通過后向反饋通道將信息不斷傳遞給微控制器,微控制器通過前向控制通道實時調(diào)整小車的行車狀態(tài),從而構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng),如圖2所示。
圖2 挖掘機器人控制系統(tǒng)硬件設(shè)計框圖
根據(jù)控制系統(tǒng)硬件框圖,結(jié)合自身的特點,硬件平臺的設(shè)計包括主控制器的設(shè)計、傳感器的設(shè)計、直流電機驅(qū)動電路的設(shè)計。
采用ATMEL公司的ATmega128型帶128K字節(jié)FLASH 的在線可編程8位高性能、高效率的RISC 結(jié)構(gòu)單片機作為整個控制系統(tǒng)的核心,完成傳感器的檢測信號采集與伺服電機的運動控制。ATmega128單片機共有64個引腳,單片機資源如下:Port A-Port E、Port G作為一個8位雙向I/O口,Port F作為A/D轉(zhuǎn)換器的模擬輸入口或一個8位雙向I/O口,RESET是復(fù)位輸入引腳,XTAL1、XTAL2是晶振接入引腳,AVCC是是Port F和A/D轉(zhuǎn)換器的電源端,AREF是A/D轉(zhuǎn)換器的參考電源,PEN是串行下載的編程使能信號。
挖掘機器人控制系統(tǒng)采用了紅外發(fā)射管D1和一只紅外接收模塊U1構(gòu)成紅外線距離傳感器系統(tǒng),其中紅外接收模塊采用韓國Kodenshi公司的KSM-603LM,其內(nèi)部集成了紅外接收管,前置放大管,限幅放大管,帶通濾波器峰值檢波器,整流電路和輸出放大電路,靈敏度很高,如圖3所示。它的功能是主要用來檢測前方、左側(cè)、右側(cè)的障礙物。紅外線距離傳感器的測距基本原理為發(fā)光管發(fā)出紅外光,光敏接收管接收前方物體反射光,據(jù)此判斷前方是否有障礙物。根據(jù)發(fā)射光的強弱可以判斷物體的實際距離,它的原理是接收管接收的光強隨反射物體的距離而變化的,距離近則反射光強,距離遠則反射光弱。
圖3 紅外線傳感器系統(tǒng)原理圖
驅(qū)動電路的選擇也是非常重要的,通常選用的驅(qū)動電路是由晶體管控制繼電器來改變電機的轉(zhuǎn)向和進退。這種方法適用于大功率電機的驅(qū)動,但對于中小功率的電機則極不經(jīng)濟,因為每個繼電器要消耗20~100mA的電流。還可以使用組合三極管/MOSFET管的方法,但比較麻煩,電路也比較復(fù)雜,本設(shè)計采用集成電路的驅(qū)動方法,極大增強了電路可靠性和簡明性。
選用SGS公司的恒壓恒流橋式驅(qū)動芯片L293,其內(nèi)部包含4通道邏輯驅(qū)動電路,額定工作電流為1A,最大可達1.5A,Vss為集成芯片工作電壓,電壓最小為4.5V,Vs為輸出給電機的電壓,最大可達36V,Vs電壓必須比Vss電壓高。由L293構(gòu)成的電機驅(qū)動電路如圖4所示。
直流電機轉(zhuǎn)速采用ATmega128兩路PWM控制輸出電壓,通過編程使占空比以1/16的最小間隔在1/16-14/16間變化,以實現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)。
圖4 L293電機驅(qū)動電路
控制系統(tǒng)軟件與硬件電路緊密結(jié)合共同實現(xiàn)對挖掘機器人的控制,基本設(shè)計思想是挖掘機器人在動作過程中,由自身的紅外檢測裝置即時從外界采集信號。其中,紅外線距離傳感器分別安裝在傳感器系統(tǒng)的前方、左側(cè)、右側(cè)。當(dāng)按下挖掘機器人啟動按鈕時,挖掘機器人進入初始化的狀態(tài),然后挖掘機器人向前行進。當(dāng)紅外線距離傳感器檢測到前方有障礙物時,將信號傳給控制系統(tǒng),當(dāng)控制系統(tǒng)判定前方有障礙物,挖掘機器人做挖掘的動作并且向右旋轉(zhuǎn)90度,然后繼續(xù)前進。反之,挖掘機器人繼續(xù)前進;當(dāng)傳感器檢測到左邊位置有障礙物時,挖掘機器人的機械臂向左旋轉(zhuǎn)90度后回到初始位置,然后繼續(xù)前進,反之挖掘機器人繼續(xù)前進;當(dāng)傳感器檢測到右邊有障礙物,挖掘機器人的機械臂向右旋轉(zhuǎn)90度后回到初始位置,然后繼續(xù)前進,反之挖掘機器人繼續(xù)前進。挖掘機器人的運動控制流程圖如圖5所示。
圖5 挖掘機器人運動控制流程圖
在完成了軟、硬件研究的基礎(chǔ)上,組裝了挖掘機器人樣機,并進行了實驗。樣機結(jié)構(gòu)如圖6所示。
該機器人在模擬場地經(jīng)過多次試驗,系統(tǒng)實現(xiàn)預(yù)期動作并且運行平穩(wěn)可靠,抗干擾能力強,不僅滿足了機電專業(yè)學(xué)生課內(nèi)實驗和課外競賽的要求,同時也為智能機器人搭建了良好的控制平臺,達到了預(yù)期的效果,但是其智能化程度還有待提高。
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TP241
A
1009-0134(2010)12(上)-0045-03
10.3969/j.issn.1009-0134.2010.12(上).16
2010-07-24
江蘇省高等學(xué)校大學(xué)生實踐創(chuàng)新訓(xùn)練計劃項目
沈旭(1963 -),男,副教授,碩士,研究方向為工程機械。