鐵道部日前召開了長三角城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃評審會，由安徽、江蘇、浙江和上海共同參與修編的長三角城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃文本將做進一步修改和調(diào)整后報國家發(fā)改委審批。

2005年3月，國務(wù)院審議通過《長江三角洲地區(qū)城際客運鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究報告(2004～2020)》，2009年起開始修編調(diào)整。此次規(guī)劃修編的主要思路為：以區(qū)域內(nèi)高速鐵路、客運專線為基礎(chǔ)，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)快速城際鐵路網(wǎng)；根據(jù)區(qū)域內(nèi)都市圈規(guī)劃，構(gòu)建都市圈之間和內(nèi)部城際客運系統(tǒng)；結(jié)合主要城市軌道交通規(guī)劃，補充完善部分城市之間和市域內(nèi)城際軌道交通線路。

全新的城際鐵路建成后，長三角將形成以上海、南京、杭州為中心的多個“1～2 h交通圈”。