劉越
(遼寧省水利水電勘測設計研究院,遼寧沈陽 110006)
烏金塘水庫位于葫蘆島市女兒河的中下游,是一座以防洪、供水為主,兼顧發(fā)電、灌溉、養(yǎng)魚等綜合利用性的大(Ⅱ)型水庫,總庫容2.80億m3,工程等別為Ⅱ等,設計防洪標準為100年一遇洪水標準設計,5 000年一遇洪水標準校核。
除險加固前,水庫建設曾歷時20年,工程始于1958年動工興建,1960年下半年停建。1970年2月開始復建,并于1973年主體工程竣工,當時的設計標準是100年設計、300年校核。1976年鑒于水庫下游有葫蘆島、錦州市、鐵合金廠及沈山鐵路等重要交通干線,將水庫防洪標準提高到百年設計、最大可能暴雨P(guān)MP校核,并于9月正式施工,至1978年12月底完工。現(xiàn)烏金塘水庫樞紐工程主要建筑物包括主壩、泄洪輸水洞、一副壩、非常溢洪道、主溢洪道、二副壩。
水庫建成后,由于建設資金、施工及管理水平等原因,使工程質(zhì)量及結(jié)構(gòu)安全存在重大隱患,直接關(guān)系到下游葫蘆島地區(qū)及錦州市的經(jīng)濟發(fā)展和人民生命財產(chǎn)安全。
烏金塘水庫關(guān)于溢洪道安全鑒定評價主要結(jié)論有:
1)溢洪道控制段、堰頂局部、陡槽段、邊墩、中墩、溢洪道岸墻等均存在不同程度問題;交通橋橋身及橋墩均有裂縫,已成危橋;結(jié)構(gòu)安全綜合評定為C級。
2)溢洪道岸坡滲水現(xiàn)象較嚴重;滲流安全綜合評定為C級。
3)溢洪道邊墩、堰體、底板存在多種安全問題;上游兩側(cè)山體及河道欠挖阻水,影響泄洪;挑坎后缺少消力池,對溢洪道安全穩(wěn)定不利。
4)溢洪道的閘門、啟閉機設施等存在閘門面板厚度、主梁強度與剛度不足,設備老化、配件無法更新,漏油、銹蝕等多種問題。
原溢洪道位于大壩左岸分水嶺一鞍部,其組成包括進口引渠、控制段、水平段、陡槽擴散段、挑坎段、檢修橋、工作橋及交通橋等。
1)進口引渠 。進口引渠段長308.0 m,兩岸為石灰?guī)r山體,底寬56.0~52.0 m,底高程為80.4 m,邊坡 1∶0.5~1∶0.75。
2)引水段。引水段長10 m,兩側(cè)為扭曲面組成的漿砌石導流墻,墻頂高程為94.5 m,底板為鋼筋混凝土襯砌厚0.4 m、寬52.2 m、底板頂面高程80.4 m。
3)控制段??刂贫伍L17 m,堰型為曲線型實用堰,堰體為漿砌石外包鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),堰頂高程為82.5 m。泄洪孔分為5孔,每孔凈寬9 m,每孔設9 m×6 m弧形閘門一扇,閘墩厚度為1.8 m?;⌒伍l門在提高標準時,位置及尺寸均未做改動,弧門頂高程仍為88.5 m、支鉸高程為88.0 m。墩頂設有檢修橋、工作橋及交通橋。
4)水平段。水平段長40 m,底寬52.2 m,底板為0.15~0.20 m厚的鋼筋混凝土板,下設厚度為0.25~0.6 m的漿砌石做墊層,底板高程79.4~79.3 m。兩側(cè)山體以護坡形式保護,坡比1∶1.0,護坡在1.0 m以下為混凝土,以上為漿砌石襯砌。
5)陡槽擴散段。擴散段長35.0 m,總寬度由52.2 m擴散到56.0 m,底板高程自79.3~75.5 m,底板與兩側(cè)山體處理情況同水平段。
6)挑流段。挑流段長15.0 m。反弧半徑R=24.0 m、坎頂高程為77.5 m、反弧半徑30°、底板寬度56~63.2 m,這段底板構(gòu)造與前兩段一致,只是邊坡采用鋼筋混凝土護坡。挑坎型式為連續(xù)挑流,末端兩側(cè)設有插入墻,各深入混凝土護坡內(nèi)1.0 m。為防止水流回淘,挑坎下設齒墻,齒墻底部座落于巖石上,高程為70 m。
1)兩側(cè)邊墩在1993年進行檢修閘墩施工過程中,均出現(xiàn)裂縫,左側(cè)邊墩屬貫穿性裂縫,并且兩側(cè)邊墩向中間傾斜,影響閘門的正常運行,危及邊墩及溢洪道穩(wěn)定。溢洪道控制段底板、溢流堰堰頂及陡坡段混凝土面層大面積脫落,露筋現(xiàn)象嚴重,底板有貫通裂縫。泄槽及堰面凹凸不平,且有不同深度的凍融破壞。
2)經(jīng)穩(wěn)定計算結(jié)果復核,在各種工況下控制段的整體穩(wěn)定安全基本滿足規(guī)范要求;但在設計和校核水位時基底出現(xiàn)拉應力,堰體底面有大于規(guī)范要求的拉應力,不滿足規(guī)范要求。
溢洪道中墩抗滑穩(wěn)定在設計洪水位時不滿足規(guī)范要求并在墩底出現(xiàn)拉應力,在檢修工況時,中墩及邊墩底亦出現(xiàn)不滿足規(guī)范要求的拉應力。
3)溢洪道墩頂及岸墻頂高程不滿足規(guī)范要求,造成閘頂過水、阻水及洪水外溢現(xiàn)象,對整個溢洪道的穩(wěn)定造成極大威脅。
溢洪道上游兩側(cè)山體和河底按原設計要求還有欠挖,嚴重阻水,導致溢洪道泄洪量不能達到設計要求。
隨著設計工作的深入,對溢洪道加固方案進行經(jīng)過多次的分析論證,由于溢洪道存在問題太多并且嚴重,采用常規(guī)修補的辦法不能根除現(xiàn)有的安全隱患,因此決定拆除現(xiàn)有溢洪道,并在原有位置建造新的溢洪道。次方案也符合安全評價是專家們的加固建議,所以設計推薦、各級技術(shù)審查通過并采用了將原主溢洪道全部拆除重建的加固方案。
2.3.1 溢流凈寬比較
新建溢洪道結(jié)構(gòu)型式及尺寸直接影響到樞紐中的各主要建筑物,為了使新建溢洪道布置經(jīng)濟合理,根據(jù)現(xiàn)場實際條件對溢流凈寬選擇了3個比較方案,即凈寬分別為45.0,40.0,65.0 m。
方案Ⅰ:凈寬45.0 m方案,為保持與原結(jié)構(gòu)凈寬相同而確定的方案。
方案Ⅱ:凈寬40.0 m方案,為避免大范圍的開挖,溢洪道的總寬度基本與原結(jié)構(gòu)總寬度相同55.0 m。
方案Ⅲ:凈寬為65.0 m方案,考慮加大泄流量不加高壩體,開挖兩側(cè)山體加寬溢洪道。
溢流凈寬比較時溢洪道的基本布置為:各方案溢洪道中心線(順水流方向)的位置均與原主溢洪道相應方向的軸線位置相同;堰頂高程仍保持原高程82.5 m不變;進口引渠、控制段、陡槽擴散段、挑坎段等的結(jié)構(gòu)布置及型式相同,僅寬度及頂高程作相應的變化。
以上3個方案比較結(jié)果見表1。
表1 方案比較特性表
該工程壩頂高程由校核水位控制?,F(xiàn)狀壩頂高程99.0 m(實測頂高程98.698 m),防浪墻高1.0 m,比較結(jié)果表明,溢流凈寬40 m時要求的壩高最大,但現(xiàn)狀主、副壩防洪高程均高于該方案要求的99.5 m。在現(xiàn)狀總寬度內(nèi)重建溢洪道,滿足溢流要求的條件下,縮窄凈寬至40 m,是經(jīng)濟合理的。
2.3.2 溢洪道堰型比較
在溢洪道凈寬確定的情況下,對溢洪道進行了堰型比較,為避免增加太大的石方開挖,將實用堰堰型的方案排除,僅對寬頂堰和駝峰堰兩種堰型進行比較,堰頂高程分別為80.4 m和82.5 m。兩方案調(diào)洪演算計算成果見表2。
表2 調(diào)洪演算計算成果
水力計算及水面線推求表明:①平底寬頂堰方案在控制段上水面線無明顯降落,而駝峰堰上的水面線在經(jīng)過堰頂后有明顯的水位降落,泄流后沿程各段寬頂堰方案的水面線明顯高于駝峰堰方案的水面線,導致兩側(cè)擋墻混凝土工程量加大較多;②寬頂堰方案堰上水位低于駝峰堰0.37 m,現(xiàn)狀壩高以滿足駝峰堰方案的水位要求,不增加額外工程量;③寬頂堰方案閘門擋水高度增加2.1 m,較之駝峰堰加高約30%,加大了運行管理難度和費用;遼西地區(qū)泥沙較大,寬頂堰方案泥沙淤積對閘門底腳、底梁及止水產(chǎn)生潛在危害,對水庫運行管理不利。綜上,因此設計推薦駝峰堰方案。
2.3.3 新建溢洪道工程布置及結(jié)構(gòu)設計
溢洪道在原位置新建,與輸水洞進口相距440 m,出口與主壩壩腳相距500 m,溢洪道中心線的位置與原主溢洪道軸線位置相同。
各部位組成包括:進口引渠、控制段、陡槽擴散段、挑坎段、護坦、檢修橋及交通橋等。
1)進口引渠。進口引渠段的樁號為0-243.69~0+000.000 m,巖性為石灰?guī)r,其中0-243.69~0-174.028 m 渠底寬 70.0 m,0-053.223~0-031.500 m渠底寬60.0 m,底高程為80.4 m,對欠挖的左岸岸坡按設計要求尺寸開挖,開挖邊坡為1∶0.75。
2)引水段。引水段樁號0-031.500~0-011.500 m,兩側(cè)為衡重式鋼筋混凝土導流墻,墻頂高程為98.05 m,墻底高程為78.90 m,墻身總高19.15 m。
3)控制段。控制段自樁號0-011.500~0+019.184 m,堰型為駝峰堰a型,堰頂高程為82.5 m。堰體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),共5孔,每孔凈寬8 m,中墩及邊墩為2.5 m;設有8 m×6.4 m弧形閘門一扇及檢修閘門,弧門頂高程仍為88.9 m、支鉸高程為88.9m;檢修閘門共設一扇??刂贫卧谘唧w上設三條結(jié)構(gòu)縫,分縫處設紫銅止水。閘墩頂部設有檢修橋及交通橋。檢修橋橋面頂高程98.05 m、橋面寬8.45 m;交通橋橋面高程為92.00 m;橋面寬7.5 m。
4)陡槽段。陡槽段樁號為0+019.184~0+082.219 m,底寬50.0 m,澆筑厚0.5 m的鋼纖維混凝土板,下設厚度為0.1 m厚的混凝土墊層,底板高程79.061~74.9 m,為保證陡槽底板穩(wěn)定在其下設直徑D=25 mm、長3 m、間距2 m×2 m的錨筋。兩側(cè)為衡重式鋼筋混凝土擋土墻,墻頂高程為92.00~81.789 m。
5)挑流段。挑流段樁號為0+082.219~0+097.219 m ,該段寬50.0 m,坎頂高程為77.5 m,兩側(cè)亦采用衡重式鋼筋混凝土擋土墻,墻頂高程為83.0 m、墻底高程為73.3 m。挑坎末端兩側(cè)各深入擋土墻內(nèi)2.5 m。為防止水流回淘,挑坎下設齒墻,齒墻底部座落于巖石上,高程為68.9 m。
6)護坦。在挑坎后修建混凝土護坦,以保證在小流量泄流時挑坎的穩(wěn)定。護坦底板厚1.5 m、寬50 m、總長20 m,兩側(cè)設漿砌石擋土墻,墻頂寬0.5 m,擋水側(cè)為直立面,背水面坡度為1∶0.3。
7)基礎(chǔ)處理。閘室及上游導流墻基礎(chǔ)設防滲帷幕灌漿,總長130 m,孔間距2 m,帷幕灌漿根據(jù)不同的部位深度為8.9~15.9 m不等。灌漿控制標準為 0.03 L/(min·m·m)。
溢洪道閘室段底部設固結(jié)灌漿,固結(jié)孔深5 m,孔間距2 m、排距均為3.0 m,共設10排,梅花形布孔。
2.3.4 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及應力計算分析
作用在控制段上的荷載分為基本荷載和特殊荷載;特殊荷載中的地震荷載,由于烏金塘水庫地震烈度為6度,根據(jù)抗震設計規(guī)范可不考慮地震荷載。揚壓力系數(shù)α取為0.25。
基本荷載及特殊荷載組合見表3。
對溢洪道控制段按抗剪斷強度公式進行穩(wěn)定計算和按材料力學法進行應力計算,得出在各種工況下控制段的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)滿足規(guī)范要求,建筑物安全穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)設計經(jīng)濟合理??刂乒r為完建期,其壩趾最小應力值為σmin=20.68 kN/m2。
表3 荷載組合表
烏金塘水庫溢洪道的加固設計方案合理,解決了歷次建設中所遺留的結(jié)構(gòu)、運行安全隱患,將為確保水庫發(fā)揮最大效益及當?shù)氐姆篮榘踩徒?jīng)濟發(fā)展起到極其重要的作用。