朱文婷

摘要:文章介紹了國外物流園區(qū)的發(fā)展情況,對其經(jīng)營模式及其特點進行了分析研究,提出了物流園區(qū)發(fā)展的合理思路,為我國物流園區(qū)的發(fā)展起到了重要的借鑒作用。

關鍵詞:物流園區(qū);經(jīng)營模式;借鑒

中圖分類號:F259文獻標識碼:A文章編號:1006-8937(2009)10-0089-01

1國外物流園區(qū)發(fā)展情況

物流園區(qū)作為物流業(yè)發(fā)展到一定階段時產(chǎn)生的新興物流集疏方式,在日本、德國等發(fā)達國家已經(jīng)得到了快速發(fā)展。

日本的物流園區(qū)建設歷史稍長,在建設中積累了一定的經(jīng)驗,其基本做法大致為重視規(guī)劃、優(yōu)惠的土地使用和政府投資政策、良好的市政設施配套及投資環(huán)境。而德國在物流園區(qū)的建設上與日本存在一定區(qū)別,其經(jīng)營模式一般采取聯(lián)邦政府統(tǒng)籌規(guī)劃,州政府、市政府扶持建設,公司化經(jīng)營管理,入駐企業(yè)自主經(jīng)營的發(fā)展模式。法國物流園區(qū)是以政府和私人伙伴合作的形式加以規(guī)劃建設,再實行公司化經(jīng)營管理。而在美國也有類似物流園區(qū)的地方,但主要是對已經(jīng)關閉的空軍基地的二次開發(fā)。比較成功的是被稱為南加州第二國際通道的南加州物流空港(SCLA),它是融我國的工業(yè)園區(qū)、保稅區(qū)和交通樞紐于一體的國際分銷基地。

西方發(fā)達國家的物流園區(qū)發(fā)展明顯超前與世界上大多國家和地區(qū),它們在物流園區(qū)的建設經(jīng)營中積累了豐富的經(jīng)驗。

2國外物流園區(qū)經(jīng)營模式與特點

2.1國外物流園區(qū)經(jīng)營模式

物流園區(qū)現(xiàn)有的經(jīng)營模式從大體上可以分為三類:土地開發(fā)模式、標準倉庫經(jīng)營模式、綜合服務經(jīng)營模式。

①土地開發(fā)模式。園區(qū)內(nèi)土地進行開發(fā),將生地轉(zhuǎn)化為熟地后進行轉(zhuǎn)讓或批租,一般多采用分期開發(fā)、滾動發(fā)展模式。這種模式的優(yōu)點是可以短期內(nèi)獲取收益,缺點是受到土地資源可開發(fā)數(shù)量的限制。

②標準倉庫經(jīng)營模式。在完成土地開發(fā)后繼續(xù)進行標準倉庫建設,建成后出租以獲取持續(xù)穩(wěn)定收益,這種模式的優(yōu)點是在為入?yún)^(qū)企業(yè)提供完善的基礎設施,以增強園區(qū)招商引資的吸引力,同時,有利于園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃與設計,缺點是標準廠房并非為所有入?yún)^(qū)企業(yè)適用。

③綜合服務經(jīng)營模式。為園區(qū)企業(yè)提供商業(yè)服務、倉儲運輸?shù)扰涮自O施及物業(yè)管理服務,以獲取持續(xù)收益的模式。這種模式的優(yōu)點是可以以土地為依托,在提高服務水平的同時實現(xiàn)土地的增值服務,缺點是只有達到一定的規(guī)模才能贏利。

2.2國外物流園區(qū)經(jīng)營特點

國外物流園區(qū)在多年的經(jīng)營中已經(jīng)具有很高的專業(yè)化水準,呈現(xiàn)出現(xiàn)代化、功能化、社會化等特點。

①現(xiàn)代化。國外物流園區(qū)大都擁有先進的物流設施設備、信息系統(tǒng),員工專業(yè)技能較強,具有現(xiàn)代企業(yè)的典型特點。②功能化。國外物流園區(qū)以供應鏈管理為核心,集倉儲、運輸、配送、流通加工、信息處理等各種功能于一體,而我國大多數(shù)物流園區(qū)提供的增值服務較少。③社會化。園區(qū)經(jīng)營面向社會,大力提升企業(yè)核心競爭力,這是國外物流園區(qū)經(jīng)營所共有的特征。

3我國物流園區(qū)經(jīng)營模式的借鑒

國外物流園區(qū)的發(fā)展程度已經(jīng)非常高,在多年的建設經(jīng)營當中積累了豐富寶貴的經(jīng)驗,其經(jīng)營模式早已處于世界先進水平。這些都是值得我國物流園區(qū)去借鑒的,我們大致可以從以下幾方面進行借鑒:

①標準化管理。物流園區(qū)為客戶提供信息、運輸、倉儲、物料搬運、包裝等一體化的服務,其最終目的是通過降低物流運作成本來提升物流的綜合服務質(zhì)量。我國物流園區(qū)應該建立和制定一整套與國際接軌的物流標準化體系,提高參與市場競爭的能力。

②信息化管理。物流園區(qū)是一個龐大的物流體系,沒用當今先進的信息管理系統(tǒng)支持根本無法運作,只有借助計算機,通過實施企業(yè)資源計劃,實現(xiàn)企業(yè)管理的信息化;開展電子商務,在更廣大的空間和時間內(nèi)提供物流服務;以及采用條碼等技術,使物品的高效流動真正成為現(xiàn)實。物流信息技術對物流企業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。

4結(jié) 語

我國物流業(yè)的發(fā)展尚處在起步階段,由于自身經(jīng)驗不足,還有許多問題需要解決。因此,要提高我國物流園區(qū)的經(jīng)營水平就必須對西方發(fā)達國家建設物流園區(qū)的經(jīng)驗進行有益借鑒。

參考文獻:

[1] 劉長儉,張慶年.國外物流園區(qū)規(guī)劃及經(jīng)營模式[J].綜合運輸,2006,(2).

[2] 程禮芬.物流中心的經(jīng)營模式[J].重慶交通大學學報,2007,(1).