王建柱

1950年6月的一天，美國華盛頓，一個年輕中國人的造訪讓當時的美國國防部海軍次長金貝爾陷入了不安。年輕人剛一離開辦公室，他立即撥通司法部的電話：“決不能放走這個中國人，他知道的太多了，我寧可把這家伙槍斃了，也不讓他離開美國，因為無論在哪里，他都抵得上5個師?！?/p>

1955年9月17日，美國洛杉磯港口，一艘名叫克利夫蘭總統(tǒng)號的輪船即將起航。當時麻省理工學院最年輕的終身教授、美國噴氣動力實驗室主任、世界航空理論權威馮，卡門的得力助手攜帶夫人站在即將起錨的船頭，他一手領著7歲的兒子，另一只手提著一把吉他。

他就是錢學森。

上個世紀50年代末的一次會議上，周恩來總理曾非常滿意地對大家說，中美大使級會談雖然沒有取得積極的成果，但我們要回了一個錢學森，就是這一件事，會談也非常值得。

如今，錢學森這三個字早已鐫刻在了新中國航天事業(yè)的豐碑上。

1934年暑假，錢學森考取了清華大學的公費留學生。1935年8月，錢學森從上海乘船前往美國學習。黃浦江浪濤滾滾，望著漸漸遠去的祖國，他在心中發(fā)誓：“親愛的祖國，今天我去美國學習，他日歸來后我要為您的復興效勞?！?/p>

錢學森到達美國后，進入了麻省理工學院航空系學習，但因為當時美國的航空工廠歧視中國人，所以一年后他開始轉向航空工程理論，即應用力學的學習。1936年10月，錢學森轉學到了加州理工學院繼續(xù)學習。

在加州理工學院，錢學森決定追隨力學大師馮。卡門教授。

第一次見面時，錢學森的敏捷思維和智慧，就留給馮，卡門以深刻的印象。

到加州理工學院的第二年，即1937年秋，錢學森就和其他同學組成了研究火箭的技術小組，他擔當了理論設計師的角色。而火箭在當時還屬于幻想中的東西，大家把這個小組稱為“自殺俱樂部”，因為火箭和火箭燃料的研究，充滿了危險性和不確定性。然而，正是錢學森完成了美國首個軍用遠程火箭的設計。

1945年，錢學森已經(jīng)成為美國一位有名望的優(yōu)秀科學家。

從1935年到1955年，錢學森在美國整整居住了20年。這期間，他在學術上取得了輝煌的成就，生活上享有豐厚的待遇，工作上擁有便利的條件。然而他始終眷戀著生他養(yǎng)他的祖國。1949年10月1日，新中國的成立使客居美國的錢學森心潮澎湃，他對夫人蔣英說：“祖國已經(jīng)解放，我們該回去。中國才是我永遠的家?！?/p>

在美國的20年里，錢學森一直保留著中國國籍，他回憶說：“我在美國那么長時間，從來沒想過這一輩子要在那里呆下去。我這么說是有根據(jù)的。因為在美國。一個人參加工作，總要把他的一部分收入存入保險公司，以備晚年退休用。而我1美元也不存。因為我是中國人，根本不打算在美國住一輩子?！?/p>

1955年10月8日，錢學森走過羅湖口岸，終于回到了他魂牽夢繞的祖國。