莽　超

上回書說到新超級維特拉2.4L的安全性能讓轎車“自慚形穢”。

大白的動(dòng)力性能和安全性能得到了我們的首肯，作為“運(yùn)動(dòng)指數(shù)”的第三部分，操控性能對“大白”來說是否“小菜一碟”呢?

在上個(gè)月，我們的新超級維特拉由于理想的燃油經(jīng)濟(jì)性而得到了編輯部的一致贊揚(yáng)，同時(shí)也獲得了“大白”這個(gè)愛稱。本月“大白”依然延續(xù)了良好的油耗表現(xiàn)，月度統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)只有10.2L/100km。這對于動(dòng)力表現(xiàn)接近轎車，而體格依然越野的“大白”來說實(shí)屬不易。何況我們的駕駛風(fēng)格一點(diǎn)也不溫柔，總是像“調(diào)?！边\(yùn)動(dòng)車那樣來駕馭“大白”。

50:50的軸重比奠定操控基礎(chǔ)

SUV總是難以擺脫相對笨重的身軀，這對操控性能有著突出的影響，具備越野車血統(tǒng)的。大白。在設(shè)計(jì)時(shí)也面臨了同樣的問題，只不過得到了很好的解決。實(shí)際上，即使相對輕盈的轎車，也難以避免地出現(xiàn)車頭過重的現(xiàn)象，就更不要說那些以轎車為基礎(chǔ)的SUV了。可以想像一下，車頭越重，在轉(zhuǎn)彎時(shí)的動(dòng)作就越笨拙，想獲得良好的操控簡直是天方夜譚了。當(dāng)然，車頭太輕了也不是什么好事兒，跟“坐地炮”似的，小心前輪抓地力不足哦!

這樣一來，我們就可以理解為何注重操控的跑車都追求50:50的前后軸重比了。那有沒有SUV也能實(shí)現(xiàn)50:50呢?以跑車為根基的保時(shí)捷卡宴就可以實(shí)現(xiàn)。而且為了應(yīng)對強(qiáng)大動(dòng)力在起步時(shí)制造的重心后移，它的軸重比還被更精確地控制在52:48。

接下來還有誰呢?遠(yuǎn)在天邊，近在眼前——當(dāng)然就是“大白”了?！翱v置后驅(qū)”傳統(tǒng)布局對此功不可沒，這可是那些以前驅(qū)家用轎車(A級)平臺開發(fā)的緊湊型SUV所不具備的。同樣為之作出貢獻(xiàn)的還有上個(gè)月就已提到的車身結(jié)構(gòu)——類似梯形車架的結(jié)構(gòu)像結(jié)實(shí)的骨骼一樣，融入了“大白”的承載式車身。將越野底盤的堅(jiān)固與轎車車身的輕量化相融合，更加合理地分配了前后重量。這一系列的設(shè)計(jì)，使得“大白”最終實(shí)現(xiàn)了50:50的軸重比。

我甚至覺得尾門上的備胎也為50:50的軸重比奉獻(xiàn)了僅有的力量，而外觀也頗有氣勢。代價(jià)是尾門無法上掀，必須橫向開啟，搬運(yùn)物品時(shí)對車后的空間要求較高。

注重操控的SUV四輪獨(dú)立懸架

與多數(shù)緊湊型SUV和中級轎車相同，“大白”使用了四輪獨(dú)立懸架，從而確保了出色的操控。尤其是多連桿的后懸，對公路性能的提升起到了幾乎決定性的作用。盡管不能像轎車一樣做得十分柔軟，在快速通過減速坎時(shí)會有跳躍的感覺，但在平坦路面上的貼地性與循跡性卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越越野車。就拿攻彎來說，隨便一個(gè)立交橋的引橋彎道，“大白”都能以兩倍于限速的速度平穩(wěn)通過，車身側(cè)傾和輪胎抓地都在最安全的范圍之內(nèi)，遠(yuǎn)不用ESP來施展什么技藝。當(dāng)然超速行駛不能提倡，我們只是想通過事實(shí)證明，“大白”具備很高的操控潛力。

或許這也是“大白”沒有獲得更出色油耗表現(xiàn)的一個(gè)誘因吧。就像開頭所說，我們的駕駛風(fēng)格一點(diǎn)也不溫柔，總是像“調(diào)?！边\(yùn)動(dòng)車那樣來駕馭“大白”，誰讓它有這個(gè)潛力呢?

不僅是懸架，“大白”的轉(zhuǎn)向也非常沉穩(wěn)，而且直接。在前后防傾桿加粗的幫助下，高速行駛令人信心十足。偶爾的避讓動(dòng)作也沒有過于明顯的搖晃問題。當(dāng)然，低速通過各種小彎也有不錯(cuò)的靈活度，特別是掉頭，轉(zhuǎn)彎直徑也不過11m，比一般轎車都小一些，其間偶爾出現(xiàn)的輪胎聲響，是全時(shí)四驅(qū)的特征之一。

本月點(diǎn)評好“玩”的SUV

說實(shí)話，原來我對轎車化的SUV并不“感冒”。加高的轎車幾乎沒有操控性能可言，但在與“大白”這樣的純正越野型SUV接觸之后，我才真正感受了“SUV”的真正魅力——不僅僅是視野高人一籌，而且在真刀真槍的實(shí)戰(zhàn)中也不會眼巴巴地輸給很多轎車。

完稿時(shí)恰逢汽油再次漲價(jià)，“大白”良好的燃油經(jīng)濟(jì)性在此時(shí)就顯得更為重要。下個(gè)月，我們將對“大白”的越野性能進(jìn)行深入分析，敬請期待。