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淺談公路工程索賠

2009-07-16 09:33齊蓮馨
新媒體研究 2009年8期
關(guān)鍵詞:索賠公路工程

齊蓮馨

[摘要]在建設(shè)項(xiàng)目施工過程中,工程索賠的現(xiàn)象越來越多。承包方要認(rèn)真做好索賠準(zhǔn)備工作,注意索賠技巧,才能提高索賠成功幾率,達(dá)到維護(hù)自身權(quán)益的目的。就公路工程索賠的基本問題進(jìn)行具體探討。

[關(guān)鍵詞]公路 工程 索賠

中圖分類號:TU-9文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1671-7597(2009)0420196-01

索賠是在工程承包合同履行中,當(dāng)事人一方由于另一方未履行合同所規(guī)定的義務(wù)而遭受損失時(shí),向另一方提出賠償要求的行為。在實(shí)際工作中,“索賠”是雙向的,建設(shè)單位和施工單位都可能提出索賠要求,但建設(shè)單位索賠數(shù)量較小,而且處理方便??梢酝ㄟ^沖賬、扣撥工程款、扣保證金等實(shí)現(xiàn)對施工單位的索賠;而施工單位對建設(shè)單位的索賠則比較困難一些。通常情況下,索賠是指承包商(施工單位)在合同實(shí)施過程中,對非自身原因造成的工程延期、費(fèi)用增加而要求業(yè)主給予補(bǔ)償損失的一種權(quán)利要求。而業(yè)主(建設(shè)單位)對于屬于施工單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任造成的,且實(shí)際發(fā)生了損失,向施工單位要求賠償,稱為反索賠。

一、工程索賠的基本性質(zhì)及意義

(一)工程索賠的性質(zhì)

索賠的性質(zhì)屬于經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償行為,而不是懲罰,索賠屬于正確履行合同的正當(dāng)權(quán)利要求。索賠方所受到的損害,與索賠方的行為并不一定存在法律上的因果關(guān)系。導(dǎo)致索賠事件的發(fā)生,可以是一定行為造成,也可能是不可抗力事件引起,可以是對方當(dāng)事人的行為導(dǎo)致的,也可能是任何第三方行為所導(dǎo)致。索賠在一般情況下都可以通過協(xié)商方式友好解決,若雙方無法達(dá)成妥協(xié)時(shí),爭議可通過仲裁解決。

(二)工程索賠的意義

1.索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)。索賠和合同管理有直拉的聯(lián)系,合同工是索賠的依索賠據(jù)。整個(gè)索賠處理的過程就是執(zhí)行合同的過程,從項(xiàng)目開工后,合同人員就必須將每日的實(shí)施合同的情況與原合同分析,若出現(xiàn)索賠事件,就應(yīng)當(dāng)研究是否提出索賠。索賠的依據(jù)在于日常合同管理的證據(jù),在想索賠就必須加強(qiáng)合同管理。

2.索賠有利于建設(shè)單位、施工單位雙方自身素質(zhì)和管理水平的提高。工程建設(shè)索賠直接關(guān)系到建設(shè)單位和施工單位的雙方利益,索賠和處理索賠的過程實(shí)質(zhì)上是雙方管理水平的綜合體現(xiàn)。作為建設(shè)單位為使工程順利進(jìn)行,如期完成,早日投產(chǎn)取得收益,就必須加強(qiáng)自身管理,做好資金、技術(shù)等各項(xiàng)有關(guān)工作,保證工程中各項(xiàng)問題及時(shí)解決;作為施工單位要實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo),取得索賠,爭取自己應(yīng)得利益,就必須加強(qiáng)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、變更等進(jìn)行更嚴(yán)格、更細(xì)致的管理,進(jìn)而推動(dòng)建筑行業(yè)管理的加強(qiáng)與提高。

3.索賠是合同雙方利益的體現(xiàn)。從某種意義上講,索賠是一種風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用的轉(zhuǎn)移或再分配,如果施工單位利用索賠的方法使自己盡可能的損失得到補(bǔ)償,就會降低工程報(bào)價(jià)中的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用,從而使建設(shè)單位得到相對較低的報(bào)價(jià),當(dāng)工程施工中發(fā)生這種費(fèi)用時(shí)可以按實(shí)際支出給予補(bǔ)償,也使工程造價(jià)更趨于合理。作為施工單位,要取得索賠,保證自己應(yīng)得的利益,就必須做到自己不違約,全力保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)。同樣,作為建設(shè)單位,要通過索賠的處理和解決,保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)。同樣,作為建設(shè)單位,要通過索賠的處理和解決,保證工程順利進(jìn)行,使建設(shè)項(xiàng)目按期完工,早日投產(chǎn)取得經(jīng)濟(jì)收益。

4.索賠是挽回成本損失的重要手段。在合同實(shí)施過程中,由于建設(shè)項(xiàng)目的主客觀條件發(fā)生了與原合同不一致的情況,使施工單位的實(shí)際工程成本增加,施工單位為了挽回?fù)p失,通過索賠加以解決,顯然,索賠是以賠償實(shí)際損失為原則的,施工單位必須準(zhǔn)確地提供整個(gè)工程成本的分析和管理,以便確定挽回?fù)p失的數(shù)量。

5.索賠有利于國內(nèi)工程建設(shè)管理與國際慣例接軌。索賠是國際工程建設(shè)中非常普遍的做法,盡快學(xué)習(xí)、掌握運(yùn)用國際上工程建設(shè)管理的通行作法,不僅有利于我國企業(yè)工程建設(shè)管理水平的提高,而且對我國企業(yè)順利參與國際工程承包、國外工程建設(shè)都有著重要的意義。

二、索賠的分類及原則

(一)工程索賠的分類。按照干擾事件分類。按照干擾事件可以分為:工期拖延索賠;不可預(yù)見的外部障礙或條件索賠;工程變更索賠;工程中止索賠;其他索賠(如貨幣貶值、物價(jià)上漲、法令變化、建設(shè)單位推遲支付工程款引起索賠)等;按合同類型分類。按合同類型索賠可以分為:總承包合同索賠;分包合同索賠;合伙合同索賠;勞務(wù)合同索賠;其他合同索賠等;按索賠要求分類。按索賠要求可以分為:工期索賠;費(fèi)用索賠等;按索賠起因分類。按索賠起因索賠可以分為:建設(shè)單位違約索賠;合同錯(cuò)誤索賠;合同變更索賠;工程環(huán)境變化索賠;不可抗力因素索賠等;按索賠的處理方式分類。按索賠的處理方式索賠可以分為:單元項(xiàng)索賠;總索賠等。

(二)工程索賠的原則。根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求中有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書,意向書中應(yīng)包含索賠樁號(結(jié)構(gòu)物名稱)、索賠事由及依據(jù)、事件發(fā)生起算日期和估算損失,無須附有詳細(xì)的計(jì)算資料和證明。這樣,使監(jiān)理工程師通過意向書就可以把整個(gè)事件的起因、地點(diǎn)及索賠方向有大致了解;索賠意向書遞交監(jiān)理工程師后應(yīng)經(jīng)主管監(jiān)理工程師簽字確認(rèn),必要時(shí)施工單位負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場監(jiān)理工程師、主管監(jiān)理工程師要一起到現(xiàn)場核對;索賠意向書送交監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后要及時(shí)收集證據(jù),收集的證據(jù)要確鑿,理由要充分;所有工程費(fèi)用和工期索賠應(yīng)附有現(xiàn)場工程監(jiān)理工程師認(rèn)可的記錄和計(jì)算資料及相關(guān)的證明材料。

三、索賠的管理及存在的誤區(qū)

(一)索賠的管理。由于索賠引起費(fèi)用或工期增加,故往往為上級主管單位復(fù)查對象,為真實(shí)、準(zhǔn)確反映索賠情況,施工單位應(yīng)建立、健全工程索賠臺賬或檔案;索賠臺賬應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時(shí)間,索賠意向提交時(shí)間,索賠結(jié)束時(shí)間,索賠申請工期和金額,監(jiān)理工程師審核結(jié)果,業(yè)主審批結(jié)果等內(nèi)容;對合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。工程完工時(shí)應(yīng)形成一冊完整的臺賬,作為工程竣工資料的組成部分。

(二)索賠存在的誤區(qū)。

1.當(dāng)索賠事件發(fā)生時(shí),有些施工單位考慮與業(yè)主、監(jiān)理單位的下一步合作,而不敢提出。

2.項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人對索賠工作意識不到位,對可提可不提的索賠往往不提出。

3.主管人員對技術(shù)規(guī)范文件及業(yè)主、監(jiān)理、施工單位往來文件理解不深刻,對實(shí)際存在的索賠項(xiàng)目無充分理由。

4.只注重索賠意向的提出,不重視索賠過程中的證據(jù)收集和及時(shí)作最終索賠報(bào)告。

四、結(jié)語

隨著公路工程招、投標(biāo)制度的不斷完善及業(yè)主、監(jiān)理、施工單位管理章程進(jìn)一步健全,索賠工作也逐步步入正常軌道,只要我們充分理解施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理、施工單位簽訂約合同協(xié)議和各項(xiàng)往來性文件,在索賠工作中做到有理、有據(jù),將會有更多的索賠項(xiàng)目被受理或批復(fù)。

參考文獻(xiàn):

[1]陳燕濱,淺談工程施工中的索賠,珠江現(xiàn)代建設(shè)[J].2006.5.

[2]吳士勤,略論施工單位怎樣搞好索賠,水利水電工程造價(jià)[J].2007.3.

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