任　毅　李　萍　陳書適

[摘要]近年來，高層建筑、地鐵及各種大型地下設(shè)施日益增多，其基礎(chǔ)埋置深度大，再加上周圍環(huán)境和施工場地的限制，無法采用傳統(tǒng)的施工方法，地下連續(xù)墻便成為深基礎(chǔ)施工的有效手段。地下連續(xù)墻可以用作深基坑的支護結(jié)構(gòu)，亦可以既作為深基坑的支護又用作建筑物的地下室外墻，后者更為經(jīng)濟。主要闡述地下連續(xù)墻的施工過程中一些技術(shù)要點和難點，并且結(jié)合實踐提出一點意見和解決方法。

[關(guān)鍵詞]連續(xù)墻 施工技術(shù) 分析

中圖分類號：TU9文獻標識碼：A文章編號：1671－7597（2009）0420076－03

一、前言

地下連續(xù)墻（diaphragm wall panel trench，slurry trench，slur

-ry wall，continuous diaphragm wall，cut-off wall等）開挖技術(shù)起源于歐洲。它是根據(jù)打井和石油鉆井使用泥漿和水下澆注混凝土的方法而發(fā)展起來的。1950年意大利開始在水庫大壩工程中使用地下連續(xù)墻技術(shù)，1958年我國引進了此項技術(shù)并應(yīng)用于北京密云水庫的施工中。70年代中期，這項技術(shù)開始推廣應(yīng)用到建筑、煤礦、市政等部門。

二、地下連續(xù)墻簡介

雖然地下連續(xù)墻已經(jīng)有了50多年的歷史，但是要嚴格分類，仍是很難的。

按成墻方式可分為，樁排式、槽板式、組合式；按墻的用途可分為，防滲墻、臨時擋土墻、永久擋土（承重）墻、作為基礎(chǔ)用的地下連續(xù)墻；按強體材料可分為，鋼筋混凝土墻、塑性混凝土墻、固化灰漿墻、自硬泥漿墻、預(yù)制墻、泥漿槽墻（回填礫石、粘土和水泥三合土）、后張預(yù)應(yīng)力地下連續(xù)墻、鋼制地下連續(xù)墻；按開挖情況可分為，地下連續(xù)墻（開挖）、地下防滲墻（不開挖）。我們這里講的是槽板式用作永久擋土圍護結(jié)構(gòu)的鋼筋混凝土地下連續(xù)墻。

地下連續(xù)墻的優(yōu)點是剛度大，既擋土、又擋水，施工時無振動，噪音低，可用于任何土質(zhì)，還可用于逆筑法施工。其缺點是成本高，施工技術(shù)較復(fù)雜，需配備專用設(shè)備，施工中用的泥漿要妥善處理，否則有一定的污染性。

三、地下連續(xù)墻施工難點

地下連續(xù)墻的施工主要分為以下幾個部分：導(dǎo)墻施工、鋼筋籠制作、泥漿制作、成槽放樣、成槽、下鎖口管、鋼筋籠吊放和下鋼筋籠、下拔砼導(dǎo)管澆筑砼、拔鎖口管。

以下將分項敘述各個施工環(huán)節(jié)中的要點和難點：

（一）導(dǎo)墻施工。導(dǎo)墻是地下連續(xù)墻施工的第一步，它的作用是擋土墻，建造地下連續(xù)墻施工測量的基準、儲存泥漿，它對挖槽起重大作用。根據(jù)我們使用的情況看來主要有以下幾個問題。

1．導(dǎo)墻變形導(dǎo)致鋼筋籠不能順利下放。出現(xiàn)這種情況的主要原因是導(dǎo)墻施工完畢后沒有加縱向支撐，導(dǎo)墻側(cè)向穩(wěn)定不足發(fā)生導(dǎo)墻變形。解決這個問題的措施是導(dǎo)墻拆模后，沿導(dǎo)墻縱向每隔一米設(shè)二道木支撐，將二片導(dǎo)墻支撐起來，導(dǎo)墻砼沒有達到設(shè)計強度以前，禁止重型機械在導(dǎo)墻側(cè)面行駛，防止導(dǎo)墻受壓變形。如導(dǎo)墻已變形，解決方法是用鎖口管強行插入，撐開足夠空間下放鋼筋籠。

2．導(dǎo)墻的內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻的軸線不平行。這個問題在我們的施工過程中曾經(jīng)碰到過，超聲波測試結(jié)果顯示，由于導(dǎo)墻本身的不垂直，造成整幅墻的垂直度不理想。

導(dǎo)墻的內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻的軸線不平行會造成建好的地下連續(xù)墻不符合設(shè)計要求。解決的措施主要是導(dǎo)墻中心線與地下連續(xù)墻軸應(yīng)重合，內(nèi)外導(dǎo)墻面的凈距應(yīng)等于地下連續(xù)墻的設(shè)計寬度加50mm，凈距誤差小于5mm，導(dǎo)墻內(nèi)外墻面垂直。以此偏差進行控制，可以確保偏差符合設(shè)計要求。

3．導(dǎo)墻開挖深度范圍內(nèi)均為回填土，塌方后造成導(dǎo)墻背側(cè)空洞，砼方量增多。解決方法：首先是用小型挖基開挖導(dǎo)墻，使回填的土方量減少，其次是導(dǎo)墻背后填一些素土而不用雜填土。

（二）鋼筋籠制作。鋼筋籠的制作是地下連續(xù)墻施工的一個重要環(huán)節(jié)，在我們的施工過程中，鋼筋籠的制作與進度的快慢有直接影響。鋼筋籠制作主要有以下幾點問題：

1．進度問題，進度是由許多因素影響的，我們一般碰到的主要有：

（1）施工時場地條件不允許設(shè)置兩個鋼筋制作平臺。鋼筋籠制作速度決定了施工進度，要保證一天一幅的施工進度，一定要兩個施工平臺交替作業(yè)。（2）施工時進入梅雨天氣，下雨天數(shù)多。電焊工屬于危險工種，尤其不能在雨天施工，在安全和文明施工的要求下我們在雨天停止施工。我認為解決方法是用腳手架和彩鋼板分段搭設(shè)小棚子，下設(shè)滾輪，拼接起來，雨天遮雨，平時遮陽。待鋼筋籠需要起吊時用推開或吊車吊離。

2．焊接質(zhì)量問題。焊接質(zhì)量問題是鋼筋籠制作過程里一個比較突出的問題。主要有：

（1）碰焊接頭錯位、彎曲。錯位主要是由于碰焊工工作量大，注意力不集中引起的質(zhì)量問題，經(jīng)過提醒并且不定期的抽樣檢查，碰焊質(zhì)量有了明顯提高。民工隊伍里需要掌握碰焊技術(shù)的人員。彎曲是因為碰焊完成后，接頭部分還處于高溫軟弱狀態(tài)，強度不夠，民工在搬運鋼筋到堆放地時，造成鋼筋在接頭處受力彎曲變形，在堆放后又沒有處理過，冷卻后強度恢復(fù)很難處理。對民工技術(shù)交底過后情況有所好轉(zhuǎn)，在以后的工作里應(yīng)該緊盯這個問題。（2）鋼筋籠焊接時的咬肉問題。這個問題的產(chǎn)生主要是因為民工隊伍技術(shù)水平不到位，許多是生手，其次是因為由于電焊工數(shù)量不夠，由一班人長期加班加點，疲勞過度引起的質(zhì)量問題。如果更換生手并且配足電焊工的話，問題就會得到徹底解決。

3．泥漿制作。泥漿是地下連續(xù)墻施工中深槽槽壁穩(wěn)定的關(guān)鍵，必須根據(jù)地質(zhì)、水文資料，采用膨潤土、cmc、純堿等原料，按一定比例配制而成。在地下連續(xù)墻成槽中，依靠槽壁內(nèi)充滿觸變泥漿，并使泥漿液面保持高出地下水位0.5－1.0米。泥漿液柱壓力作用在開挖槽段土壁上，除平衡土壓力、水壓力外，由于泥漿在槽壁內(nèi)的壓差作用，部分水滲入土層，從而在槽壁表面形成一層固體顆粒狀的膠結(jié)物——泥皮。性能良好的泥漿失水量少，泥皮薄而密，具有較高的粘接力，這對于維護槽壁穩(wěn)定，防止塌方起到很大的作用。

泥漿制作過程中應(yīng)按泥漿的使用狀態(tài)及時進行泥漿指標的檢驗。泥漿制作工藝要求新配制的泥漿應(yīng)該在池中放置一天充分發(fā)酵后才可投入使用。舊泥漿也應(yīng)該在成槽之前進行回收處理和利用。當(dāng)工程進行得非常緊張的時候，一天一幅的進度對泥漿制作是一個嚴峻的考驗。

4．成槽放樣。成槽放樣其實是一項比較簡單的工作，但我們卻在這個問題上碰到了釘子。成槽寬度理論上應(yīng)該是：

成槽寬度=墻體理論寬度+鎖口管直徑+外放尺寸………（先行幅）

成槽寬度=墻體理論寬度+鎖口管直徑/2+外放尺寸……（連接幅）

第一幅時我們把外放尺寸定為10公分，實際情況看來，這個尺寸是偏小的。在成槽完畢的時候，我們碰到了鋼筋籠下放困難的問題，實際上成槽不能保證垂直度，在底部的時候發(fā)生傾斜，解決方法是：

（1）加強成槽司機的垂直度控制意識，設(shè)立獎勵制度；（2）購買測斜儀，確保垂直度。

5．成槽。成槽主要有以下幾個問題：

（1）成槽機施工。成槽施工是地下連續(xù)墻施工的第一步，也是地下連續(xù)墻施工質(zhì)量是否完好的關(guān)鍵一步，成槽的技術(shù)指標要求主要是前后偏差、左右偏差。由于前后偏差由儀器控制，前后偏差在施工過程中出現(xiàn)問題的次數(shù)是較少的；左右偏差由于原有的控制儀器損壞，至今未修復(fù)，因此主要由司機的經(jīng)驗和目測來控制。左右偏差的問題是我們地下連續(xù)墻施工過程中的一個頑癥，發(fā)生的概率非常高。在一次抽檢時，槽頂與槽底的偏差竟然有60厘米之多，這么大的偏差肉眼很容易就可以觀察到。我認為首先是我們的技術(shù)交底工作沒有做好，其次是成槽司機的態(tài)度不是很嚴肅，希望在以后的施工過程過程中可以杜絕這種現(xiàn)象。

（2）泥漿液面控制。成槽的施工工序中，泥漿液面控制是非常重要的一環(huán)。只有保證泥漿液面的高度高于地下水位的高度，并且不低于導(dǎo)墻以下50厘米時才能夠保證槽壁不塌方。泥漿液面控制包括兩個方面：

首先是成槽工程中的液面控制，這一點做起來應(yīng)該并不難。但是一旦發(fā)生，就會對我們的槽壁質(zhì)量形成了很大的影響，塌方在所難免。產(chǎn)生的原因主要是指導(dǎo)工麻痹大意，民工不知道如何操作。我認為對民工的交底也是一項必做的工作，民工不止是干體力活，對具體的工序也應(yīng)該有一定的了解；其次是成槽結(jié)束后到澆筑砼之前的這段時間的液面控制。這件工作往往受到大家的忽視，但是泥漿液面的控制是全過程的，在澆筑砼之前都是必須保證合乎要求的，只要有一小段時間不合要求就會功虧一簣。

（3）地下水的升降。遇到降雨等情況使地下水位急速上升，地下水又繞過導(dǎo)墻流入槽段使泥漿對地下水的超壓力減小，極易產(chǎn)生塌方事故。地下水位越高，平衡它所需用的泥漿密度也越大，槽壁失穩(wěn)的可能性越大，為了解決槽壁塌方，必要時可部分或全部降低地下水，泥漿面與地下水位液面高差大，對保證槽壁的穩(wěn)定起很大作用。所以另一個方法是提高泥漿液面，泥漿液面至少高出地下水位0.5－1.0米。在施工中發(fā)現(xiàn)漏漿跑漿要及時堵漏補漿，以保持泥漿規(guī)定的液面。第二種方法實施比較容易因此采用的比較多，但碰到惡劣的地質(zhì)環(huán)境，還是第一種方法效果好。

（4）清底工作在吊放鋼筋籠前不認真操作。沉渣過多會造成地下連續(xù)墻的承載能力降低，墻體沉降加大沉渣影響墻體底部的截水防滲能力，成為管涌的隱患；降低混凝土的強度，嚴重影響接頭部位的抗?jié)B性；造成鋼筋籠的上??；沉渣過多，影響鋼筋籠沉放不到位；加速泥漿變質(zhì)。

（5）刷壁次數(shù)的問題。地下連續(xù)墻一般都是順序施工，在已施工的地下連續(xù)墻的側(cè)面往往有許多泥土粘在上面，所以刷壁就成了必不可少的工作。刷壁要求在鐵刷上沒有泥才可停止，一般需要刷20次，確保接頭面的新老砼接合緊密，可實際情況往往刷壁的次數(shù)達不到要求，這就有可能造成兩幅墻之間夾有泥土，首先會產(chǎn)生嚴重的滲漏，其次對地下連續(xù)墻的整體性有很大影響。在以后的堵漏工作中就要浪費許多人力物力，經(jīng)濟損失不可彌補，而且這對我們?nèi)蘸蟮臎Q算也會造成很大的影響。因此雖然刷壁的工作比較煩，而且它導(dǎo)致的惡果不是很快就能看出來，但它卻對我們的施工質(zhì)量有著至關(guān)緊要的影響，一點也馬虎不得。

6．下鎖口管。鎖口管的問題是施工過程的一個疑難雜癥，至今沒有得到合理的解決。主要問題有以下幾個方面：

（1）槽壁不垂直，造成鎖口管位置的偏移。由于機器和人工的原因，我們成好的槽壁在下部總是存在兩端不垂直的問題。這就造成在下鎖口管的時候，鎖口管不能按照預(yù)先放好的樣的位置擺放，影響到這幅墻的寬度及鋼筋籠的下放。同時鎖口管的后面空當(dāng)過大，加大了土方回填的工作量，也容易產(chǎn)生漏漿的問題。解決方法是修好左右糾偏的儀器，并且提高司機的操作技術(shù)，做好技術(shù)交底，在成槽后期的時候有意識的向兩邊傾斜。

（2）鎖口管固定不穩(wěn)，造成鎖口管傾斜。鎖口管的固定包括上端固定和下端固定：下端固定主要通過吊機提起鎖口管一段高度使其自由下落插入土中使其固定，這個工作除了一次漏做外做的還是比較好的，這種固定方法使鎖口管的下端一般不會產(chǎn)生大的位移。上端固定一般是通過鎖口管與導(dǎo)墻之間的縫隙之間打入導(dǎo)木枕，并用槽鋼斜撐來解決。這種方法基本上可以杜絕鎖口管移位的產(chǎn)生，我認為這是一種較好的方法。實際施工中我們使用最多的是用100噸吊車用10噸力豎直向上拉鎖口管，當(dāng)鎖口管發(fā)生偏移時，會有反方向的力使其回位。這種方法的缺點是當(dāng)發(fā)生小的位移時，反方向的力很小，不能夠起到作用，因此位移不可避免，而且當(dāng)場地條件不允許時，100噸吊車很難找到合適的位置。

實際施工中，有幾次鎖口管上端未作固定或固定不好，偏移嚴重，造成此幅墻的幅寬超過設(shè)計寬度，占用了下一幅墻的幅寬。這個問題的產(chǎn)生和漏漿問題的產(chǎn)生共同造成了閉合幅的幅寬縮小的問題，其中最小的一幅只有4.5米寬，整整縮小了1.5米。

另外鎖口管的傾斜也會造成墻與墻之間有淤泥夾層的問題，如圖所示：主要有以下兩種情況。

其中第一種情況為上端偏移，出現(xiàn)的次數(shù)比較多，第二種情況為下端偏移，出現(xiàn)的可能性較小。淤泥夾層的出現(xiàn)嚴重影響了施工的質(zhì)量，會造成嚴重的滲漏水問題。防止夾層的出現(xiàn)一是要防止鎖口管的傾斜，二是刷壁的時候務(wù)必想方設(shè)法刷干凈。

（3）拔鎖口管的問題。拔鎖口管時為了避免使用液壓頂升架，往往在砼沒有澆筑完畢的時候就已經(jīng)開始拔了，這樣做不是不可以，只是一定要掌握好砼初凝的時間，在實際操作中指導(dǎo)工往往不能很好的掌握。因此我認為拔鎖口管應(yīng)該在砼灌注完畢的時候再開始拔，建議每次都使用液壓頂升架，這樣可以防止因鎖口管拔的太早，墻體底部的砼未初凝而產(chǎn)生的漏漿問題。

（4）鎖口管后回填土的問題。鎖口管下放以后，不會緊貼土體，總是有一定的縫隙，一定要進行土方回填，否則砼繞過鎖口管，就會對下一幅連續(xù)墻的施工造成很大的障礙。但由于縫隙較小，又充滿泥漿，回填如不易密實。

因此我們要加工一根專用設(shè)備鋼釬，用來插入縫隙，捅實回填土，防止砼繞流。

7．鋼筋籠起吊和下鋼筋籠。

（1）鋼筋籠偏移。由于上一幅施工時鎖口管后面的空當(dāng)回填不密實造成的漏漿問題會產(chǎn)生一系列的不良后果。成槽時由于砼已凝固，會損壞成槽機的牙齒，下鋼筋籠時也會對鋼筋籠產(chǎn)生影響。

當(dāng)鋼筋籠碰到砼塊時，會發(fā)生傾斜，使鋼筋籠左右標高不一致，影響接駁器的準確安放。同時由于漏漿的影響，會使鋼筋籠發(fā)生側(cè)移，擴大本幅墻的寬度，占用下一幅墻的墻寬。

（2）民工上鋼筋籠的安全問題。鋼筋籠起吊時一定要注意安全，整個鋼筋籠豎起來后足有30米高，經(jīng)常發(fā)生焊工遺留的碎鋼筋、焊條高空下落問題，因此在整個起吊過程中無關(guān)人員一定要遠離鋼筋籠，防止意外事件的發(fā)生。由于施工的要求，必須要爬上鋼筋籠進行施工操作，危險性比較高，因此一定要注意安全，爬籠子之前對民工進行安全教育，安全帽帽扣要扣好，到達高度后第一步就是要系好安全帶。

（3）鋼筋籠下不去。除少數(shù)是槽體垂直度不合要求外，大部分情況是由于漏漿的原因?qū)е落摻罨\下不去，因此漏漿的問題必須要解決?；靥钔敛幻軐嵤菍?dǎo)致漏漿的主要原因。

（4）鋼筋籠的吊放。鋼筋籠的吊放過程中，發(fā)生鋼筋籠變形，籠在空中搖擺，吊點中心與槽段中心不重合。就會造成吊臂擺動，使籠在插入槽內(nèi)碰撞槽壁發(fā)生坍塌，吊點中心與槽段中心偏差大，鋼筋籠不能順利沉放到槽底等。吊點問題至關(guān)重要，一旦吊點發(fā)生問題，就有可能造成鋼筋籠變形等不可彌補的損失，因此一定要經(jīng)過項目部人員的仔細研究推敲，以確保鋼筋籠起吊的絕對安全。插入鋼筋籠時，使鋼筋籠的中心線對準槽段的縱向軸線，徐徐下放。

8．下、拔砼導(dǎo)管、澆筑砼。

（1）導(dǎo)管拼裝問題。導(dǎo)管在砼澆注前先在地面上每4-5節(jié)拼裝好，用吊機直接吊入槽中砼導(dǎo)管口，再將導(dǎo)管連接起來，這樣有利于提高施工速度。

（2）導(dǎo)管拆卸的問題。導(dǎo)管的拆卸問題是一個困擾我們的老問題，在倒砼的時候，我們要根據(jù)計算逐步拆卸導(dǎo)管，但由于有些導(dǎo)管拆不下來或需要很多的時間拆卸，嚴重的影響了砼的灌注工作，因為連續(xù)性是順利灌注砼的關(guān)鍵。其實這個問題并不難以解決，只要每次砼灌注完畢把每節(jié)導(dǎo)管拆卸一遍，螺絲口涂黃油潤滑就可以了。還應(yīng)注意在使用導(dǎo)管的時候，一定要小心，防止導(dǎo)管碰撞變形，難以拆卸。

（3）堵管的問題。由于砼的質(zhì)量問題，發(fā)生過幾次導(dǎo)管堵塞的問題，經(jīng)與拌站聯(lián)系過后沒有再發(fā)生過。導(dǎo)管堵塞后，要把導(dǎo)管整體拔出來，對斗上的鋼絲繩來說是一個考驗，整體提高二十幾米是非常危險的，萬一鋼絲繩斷掉就會造成不可估量的損失。因此拔出時應(yīng)該換用直徑大的鋼絲繩。導(dǎo)管的整體拔出會因為拔空而造成淤泥夾層的事故，而且管內(nèi)的砼在泥漿液面上倒入泥漿，會嚴重污染泥漿。

（4）在鋼筋籠安置完畢后，應(yīng)馬上下導(dǎo)管。馬上下導(dǎo)管是一個工序銜接的問題，這樣做可以減少空槽的時間，防止塌方的產(chǎn)生。

（5）槽底淤積物對墻體質(zhì)量的影響。

①淤積物的形成。清底不徹底，大量泥渣仍然存在；清底驗收后仍有砂礫、粘土懸浮在槽孔泥漿中，隨著槽孔停置時間加長，粗顆粒懸浮物在重力的作用下沉積到槽孔底部；槽孔壁坍方，形成大量槽底淤積物。②淤積物對墻體質(zhì)量的影響。槽孔底部淤積物是墻體夾泥的主要來源?；炷灵_澆時向下沖擊力大，混凝土將導(dǎo)管下的淤積物沖起，一部分懸浮于泥漿中，一部分與混凝土摻混，處于導(dǎo)管附近的淤積物易被混凝土推擠至遠離導(dǎo)管的端部。當(dāng)淤積層厚度大或粒徑大時，仍有部分留在原地。懸浮于泥漿中淤積物，隨著時間的延長，又沉淀下來落在混凝土面上。一般情況下，這層淤泥比底部的淤積物細，內(nèi)摩擦角小，比處于塑性流動狀態(tài)下的混凝土有更大的流動性，只要槽孔混凝土面稍有傾斜，就會促使淤泥流動，沿著斜坡流到低洼處聚集起來，當(dāng)槽孔混凝土面發(fā)生變化或呈覆蓋狀流動時，這些淤泥最易被包裹在混凝土中，形成窩泥。被混凝土推擠至槽底兩端的淤積物，一部分隨混凝土沿接縫向上爬升，甚至一直爬到槽孔頂部。當(dāng)混凝土擠壓力小時，還會在接縫處滯留下來形成接頭夾泥。當(dāng)多根導(dǎo)管同時澆注時，導(dǎo)管間混凝土分界面也可能夾泥，這些夾泥大多來自槽底淤積物。砼開始澆注時，先在導(dǎo)管內(nèi)放置隔水球以便砼澆注時能將管內(nèi)泥漿從管底排出。砼澆灌采用將砼車直接澆注的方法，初灌時保證每根導(dǎo)管砼澆搗有6方砼的備用量。

砼澆注中要保持砼連續(xù)均勻下料，砼面上升速度控制在4-5m／h，導(dǎo)管下口在混凝土內(nèi)埋置深度控制在1.5-6.0m，在澆注過程中嚴防將導(dǎo)管口提出砼面，導(dǎo)管下口暴露在泥漿內(nèi)，造成泥漿涌入導(dǎo)管。主要通過測量掌握砼面上升情況、澆筑量和導(dǎo)管埋入深度。當(dāng)混凝土澆搗到地下連續(xù)墻頂部附近時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土不易流出，一方面要降低澆筑速度，另一方面可將導(dǎo)管的最小埋入深度減為1m左右，若混凝土還澆搗不下去，可將導(dǎo)管上下抽動，但上下抽動范圍不得超過30cm。

在澆筑過程中，導(dǎo)管不能作橫向運動以防沉渣和泥漿混入混凝土中。同時不能使混凝土溢出料斗流入導(dǎo)溝。對采用兩根導(dǎo)管的地下連續(xù)墻，砼澆注應(yīng)兩根導(dǎo)管輪流澆灌，確保砼面均勻上升，砼面高差小于50cm。以防止因砼面高差過大而產(chǎn)生夾層現(xiàn)象。

（6）砼面標高問題。灌注砼時，一定要把砼面灌注到規(guī)定位置。因為表層的砼的質(zhì)量由于和泥漿的接觸是得不到保證的，做圈梁的時候把表層的砼敲掉正是這個原因。

（7）泥漿對墻體的影響。性能指標合格的泥漿有效防止坍方，減少了槽底淤積物的形成；有很好的攜渣能力，減少和延遲了混凝土面淤積物的形成；減少了對混凝土流動的阻力，大大減少了夾泥現(xiàn)象。有人用1：10的模型用直導(dǎo)管法在不同比重的膨潤土泥漿下澆注混凝土，當(dāng)泥漿比重為10.3～10.45kN/m3時，墻間混凝土交界面無夾泥，與一期槽混凝土接頭處夾泥僅0～0.7mm；當(dāng)泥漿含砂量增加，容重增加至10.6～10.8kN/m3時，接縫處夾泥顯著增加至2～3mm，底部拐角及腰部窩泥厚達2～5mm；使用12.3kN/m3，粘度為18s，夾泥相當(dāng)嚴重。由此可見，在有效護壁的前提下，泥漿比重小，夾泥和窩泥少，而泥漿比重大時，夾泥嚴重。

（8）施工工藝對墻體質(zhì)量的影響。

①導(dǎo)管間距。不同間距導(dǎo)管澆注的墻段，墻間夾泥面積占垂直端面積的百分數(shù)統(tǒng)計表見下表（夾泥面積統(tǒng)計表）

統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，導(dǎo)管在3m時，斷面夾泥很少，3～3.5m略有增加，大于3.5m夾泥面積大大增加，因此導(dǎo)管間距不宜太大。

②導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深影響混凝土的流動狀態(tài)。埋深太小，混凝土呈覆蓋式流動，容易將混凝土表面的浮泥卷入混凝土內(nèi)；導(dǎo)管埋深太深時，導(dǎo)管內(nèi)外壓力差小，混凝土流動不暢，當(dāng)內(nèi)外壓力差平衡時，則混凝土無法進入槽內(nèi)。

③導(dǎo)管高差。不同時拔管造成導(dǎo)管底口高差較大，當(dāng)埋深較淺的進料時，混凝土影響的范圍小，只將本導(dǎo)管附近的混凝土擠壓上升。與相鄰導(dǎo)管澆注的混凝土面高差大，混凝土表面的浮泥流到低洼處聚集，很容易被卷入混凝土內(nèi)。

④澆注速度。澆灌速度太快，使混凝土表面呈鋸齒狀，泥漿和浮泥會進入到裂縫重嚴重影響混凝土質(zhì)量。

9．拔鎖口管。

（1）砼的凝固情況是我們一定要注意的，因此在第一車砼到現(xiàn)場以后，現(xiàn)場取砼試塊，放置于施工現(xiàn)場，用以判斷砼的凝固情況，并根據(jù)砼的實際情部況決定鎖口管的松動和拔出時間。

（2）鎖口管提拔一般在砼澆灌4小時后開始松動，并確定砼試塊已初凝，開始松動時向上提升15-30cm，以后每20分鐘松動一次，每次提升15-30cm，如松動時頂升壓力超過100T，則可相應(yīng)增加提升高度，縮小松動時間。實際操作中應(yīng)該保證松動的時間，防止砼把鎖口管固結(jié)。由于鎖口管比較新，一般情況下用100噸吊車就可以把鎖口管拔起來。

（3）鎖口管拔出前，先計算剩在槽中的鎖口管底部位置，并結(jié)合砼澆灌記錄和現(xiàn)場試塊情況，在確定底部砼已達到終凝后才能拔出。最后一節(jié)鎖口管拔出前先用鋼筋插試墻體頂部砼有硬感后才能拔出。

參考文獻：

[1]黃健之主編，《建筑施工禁忌手冊》，中國建筑工業(yè)出版社，2000.12.

[2]葉可明主編，《上海建筑施工新技術(shù)》，中國建筑工業(yè)出版社，1999.9.

[3]叢靄森編著，《地下連續(xù)墻的設(shè)計施工與應(yīng)用》，中國水利水電出版社2001.2.