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無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的出現(xiàn)與發(fā)展

2009-07-14 09:54:40傅前哨
現(xiàn)代軍事 2009年6期
關(guān)鍵詞:攻擊機(jī)偵察機(jī)美國(guó)空軍

傅前哨

Q我們知道,無(wú)人機(jī)是1917年出現(xiàn)的,那么,無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗,攻擊機(jī)起源于什么時(shí)候?

A早在越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間,美國(guó)人就曾研究過(guò)將無(wú)人偵察機(jī)變?yōu)闊o(wú)人攻擊機(jī)的可行性,他們?cè)凇盎鸱洹睙o(wú)人機(jī)的翼下吊掛反輻射導(dǎo)彈,炸彈,企圖發(fā)展出一種具備空對(duì)地攻擊能力的作戰(zhàn)型無(wú)人機(jī),但最終沒(méi)有成功。無(wú)人駕駛攻擊機(jī)的真正成形是本世紀(jì)初的事。2001年10月18日,美國(guó)國(guó)防部的一位官員宣布,在17日的作戰(zhàn)行動(dòng)中,美軍出動(dòng)了RQ-1“捕食者”無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)阿富汗進(jìn)行了軍事打擊。據(jù)悉,該機(jī)在飛抵?jǐn)硡^(qū)上空時(shí),由美國(guó)本土的地面控制人員操縱,通過(guò)衛(wèi)星視頻系統(tǒng)瞄準(zhǔn)目標(biāo),向塔利班部隊(duì)發(fā)射了AGM-114“地獄火”式空對(duì)地反坦克導(dǎo)彈。這是無(wú)人駕駛飛機(jī)首次攜帶武器用于實(shí)戰(zhàn)。而那些遠(yuǎn)距離操縱它們的、位于地面上的“飛行員”,也就成為了世界上首批遠(yuǎn)程控制空中作戰(zhàn)的人員。

Q“捕食者”是世界上第一種專(zhuān)門(mén)研制的無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗,攻擊機(jī)嗎?

ARQ-1“捕食者”是以無(wú)人偵察機(jī)的名義發(fā)展出來(lái)的,自1995年以來(lái),該機(jī)在波黑、南聯(lián)盟、伊拉克等熱點(diǎn)地區(qū)頻繁活動(dòng),執(zhí)行特殊的間諜任務(wù)。

它最引人注目的地方是,被美國(guó)空軍選定為第一種能攜帶導(dǎo)彈的試驗(yàn)型無(wú)人機(jī)。2001年2月16日,編號(hào)為97-3034的一架RQ-1,在美國(guó)加利福尼亞州的中國(guó)湖武器試驗(yàn)基地,進(jìn)行了首次以地面激光器照射目標(biāo),無(wú)人機(jī)以“靜態(tài)”方式發(fā)射導(dǎo)彈,攻擊坦克的試驗(yàn)。2月21日上午和下午,飛行中的RQ-1利用本機(jī)激光器照射目標(biāo),先后發(fā)射了一枚不帶彈頭的AGM-114C導(dǎo)彈和一枚實(shí)彈,均成功地命中了停在地面上的坦克。這在無(wú)人機(jī)歷史上恐怕還是第一次,可稱(chēng)之為無(wú)人攻擊機(jī)技術(shù)發(fā)展的重大突破。以無(wú)人偵察機(jī)的面孔出現(xiàn)的“捕食者”無(wú)人機(jī),經(jīng)過(guò)這番變身,由UAV(可自主飛行的無(wú)人駕駛航空器),演化為可掛載空對(duì)地導(dǎo)彈和空對(duì)空導(dǎo)彈的UCAV(無(wú)人駕駛作戰(zhàn)飛行器)。此舉,標(biāo)志著世界軍事史上一個(gè)嶄新時(shí)代的到來(lái)。

QMQ-1L“捕食者”無(wú)人機(jī)是由誰(shuí)控制,又是如何使用的?

A目前,控制RQ-1、MQ-1L“捕食者”無(wú)人機(jī)的是美國(guó)空軍第15偵察機(jī)中隊(duì)。該中隊(duì)配備的無(wú)人機(jī)一般由前線(xiàn)部隊(duì)負(fù)責(zé)起降,但當(dāng)它們從伊拉克等地的機(jī)場(chǎng)升至空中,執(zhí)行偵察和作戰(zhàn)飛行任務(wù)時(shí),其控制權(quán)就轉(zhuǎn)移到了位于美國(guó)本土的內(nèi)利斯空軍基地的手中。部署于基地內(nèi)的第15偵察機(jī)中隊(duì)通過(guò)6個(gè)地面座艙對(duì)天上的“捕食者”進(jìn)行操縱。其機(jī)組成員包括一名負(fù)責(zé)“駕駛”飛機(jī)并發(fā)射導(dǎo)彈的“飛行員”,一名控制攝像機(jī)、傳感器和激光瞄準(zhǔn)裝置的傳感器操作員。他們通過(guò)衛(wèi)星傳輸?shù)膶?shí)時(shí)通信系統(tǒng)與萬(wàn)里之外的戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)和指揮官聯(lián)絡(luò)。該中隊(duì)的“飛行員”們比一般的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員還要忙碌。“捕食者”可以連續(xù)飛行24小時(shí),一周7天不間斷地輪流升空,機(jī)組人員必須三班倒,每天在“戰(zhàn)爭(zhēng)”與“和平”之間不停地轉(zhuǎn)換。

Q世界上第一種正式推出的無(wú)人攻擊機(jī)是哪個(gè)機(jī)型?

A2002年12月,美國(guó)空軍將研發(fā)中的,攻擊能力更強(qiáng)的“捕食者B”的武裝型命名為MQ-9A“狩獵者”。該機(jī)比MQ-1L“捕食者”重4倍,它的外形尺寸與一架有人駕駛的A-10攻擊機(jī)差不多。MQ-9A“狩獵者”配備有紅外,激光和雷達(dá)探測(cè)器。其最大載彈量在1500千克左右,它可攜帶14種空對(duì)地武器,對(duì)地面多個(gè)移動(dòng)或固定的目標(biāo)實(shí)施多次攻擊。2006年11月9日,美國(guó)空軍正式成立了首個(gè)MQ-9攻擊型無(wú)人機(jī)中隊(duì)——第42攻擊中隊(duì)。MQ-9由此而成為全球第一種正式推出的無(wú)人駕駛攻擊機(jī)。第42攻擊中隊(duì)隸屬于美國(guó)空軍的空中作戰(zhàn)司令部,駐地為內(nèi)華達(dá)州的克里奇空軍基地,主要負(fù)責(zé)對(duì)新型無(wú)人機(jī)的控制人員的訓(xùn)練。同年,美國(guó)空軍將MQ-9A攻擊型無(wú)人機(jī)進(jìn)行升級(jí),其代號(hào)改為MQ-9B“死神”。

Q“捕食者”系列無(wú)人攻擊機(jī)都有哪些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)?

A在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中,掛載“海爾法”導(dǎo)彈的“捕食者”多次參戰(zhàn),曾擊斃了“基地”組織的重要人物阿提夫:從2002年10月起,“捕食者”的武裝攻擊型MQ-1開(kāi)始承擔(dān)在伊拉克南部“禁飛區(qū)”的巡邏任務(wù):2002年11月,“捕食者”從吉布提起飛,在距也門(mén)首都以東160千米處,再次發(fā)射導(dǎo)彈,擊斃了6名據(jù)稱(chēng)是“基地”組織的成員。

2003年3月22日,美軍在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,使用MQ-1無(wú)人機(jī)攻擊了伊軍的自行防空高炮。第二天,美國(guó)國(guó)防部宜稱(chēng):這種無(wú)人駕駛的傳感器與攻擊組合平臺(tái),利用機(jī)上配備的電子偵察設(shè)備,鎖定了伊軍的一輛ZSU23—4型自行高炮的火力控制雷達(dá),然后由位于美國(guó)本土的“飛行員”操縱,向目標(biāo)發(fā)射了兩攻AGM-114K“地獄火”II型激光制導(dǎo)的反坦克導(dǎo)彈,并消滅了該自行高炮系統(tǒng)。此為無(wú)人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)依靠自身的機(jī)載設(shè)備和武器,首次與敵方的防空系統(tǒng)進(jìn)行直接對(duì)抗。這一戰(zhàn)例,也成為無(wú)人機(jī)“駕駛員”所實(shí)施的“射程”最遠(yuǎn)的攻擊行動(dòng)之一。

在2004年11月的費(fèi)盧杰之戰(zhàn)中,美國(guó)的一架RQ一1無(wú)人偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匚溲b人員的一個(gè)迫擊炮陣地。遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的美國(guó)內(nèi)利斯空軍基地的無(wú)人偵察機(jī)操縱員,想辦法通過(guò)因特網(wǎng)與美軍中央司令部的“駕駛”MQ-1武裝型無(wú)人機(jī)的操縱員取得了聯(lián)系。兩人在保密的因特網(wǎng)聊天室內(nèi)一面交流情報(bào),一面策劃行動(dòng)。最終,他們指揮武裝型無(wú)人機(jī)用機(jī)上攜帶的空對(duì)地武器消滅了伊拉克人的追擊炮及炮手。這是世界航空史上第一次完美的無(wú)人機(jī)之間進(jìn)行的聯(lián)合作戰(zhàn)。

Q“捕食者”系列無(wú)人機(jī)都是螺旋槳飛機(jī),近年來(lái),一些航空工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,已開(kāi)始著手研制無(wú)人駕駛的噴氣式戰(zhàn)斗,攻擊機(jī)。發(fā)展高速的無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)有什么意義和好處?

A部分軍界和工業(yè)界的人士認(rèn)為,由于無(wú)人機(jī)能夠以合理的成本進(jìn)行有危險(xiǎn)性的行動(dòng),保護(hù)軍人的生命,因此,在今后10~30年的時(shí)間內(nèi),需要研制和使用新型的噴氣式無(wú)人駕駛戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)(UAT),執(zhí)行一些對(duì)有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)過(guò)于危險(xiǎn),而對(duì)于一次性發(fā)射的導(dǎo)彈來(lái)說(shuō)又不夠經(jīng)濟(jì)的任務(wù)。評(píng)估的結(jié)果表明,軍用無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)效能和軍事經(jīng)濟(jì)效益,在某些方面是有人機(jī)所無(wú)法比擬的。

Q第一種噴氣式無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)是哪個(gè)機(jī)型?

A2000年9月27日,美國(guó)波音公司研制的無(wú)人駕駛作戰(zhàn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)X-45A,在該公司的圣路易斯工廠首次向記者和公眾展示。該機(jī)的登場(chǎng),預(yù)示著一種新概念的武器——噴氣式隱身無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗機(jī),經(jīng)過(guò)多年的論證和研究、已從文字,曲線(xiàn)、設(shè)計(jì)草圖等“虛擬”性的東西,進(jìn)化成為一種實(shí)質(zhì)性的兵器系統(tǒng),由理論走向了實(shí)際。

2002年5月22日,X-45A無(wú)人駕駛作戰(zhàn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在美國(guó)加利福尼亞州的愛(ài)德華空軍基地完成了首次升空飛行。2004年3月19日,X-45A進(jìn)行了首次投彈試驗(yàn)。它向目標(biāo)投下了一枚模擬彈,精確地命中了位于南加州莫哈維沙漠中的指定目標(biāo)。4月

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