本報(bào)駐法國(guó)特約記者 董銘

2009環(huán)法自行車(chē)賽7月4日拉開(kāi)大幕。作為全世界最負(fù)盛名的自行車(chē)賽事，百年來(lái)積累了最高級(jí)別專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)和最廣泛的群眾基礎(chǔ)，今年的環(huán)法較去年多了一個(gè)最耀眼的閃光點(diǎn)：七屆環(huán)法冠軍，自行車(chē)界的傳奇人物，美國(guó)人阿姆斯特朗再度回歸。這位曾經(jīng)的抗癌英雄，能否在環(huán)法續(xù)寫(xiě)神話(huà)，讓人期待。

北京時(shí)間5日凌晨結(jié)束的第一賽段個(gè)人計(jì)時(shí)賽中，阿姆斯特朗展現(xiàn)了個(gè)人良好的競(jìng)技狀態(tài)，位列第十。法國(guó)《巴黎人報(bào)》用“阿姆斯特朗的激動(dòng)”來(lái)形容，在摩納哥這段較平坦的個(gè)人計(jì)時(shí)賽上，他以20分12秒的成績(jī)最終超過(guò)了排在他之前的選手，滿(mǎn)足了人們的期待。然而時(shí)代在飛速前進(jìn)，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的優(yōu)秀選手層出不絕，37歲的老冠軍面臨的是身后新秀的強(qiáng)大挑戰(zhàn)?？v觀本屆環(huán)法，強(qiáng)手如云。

北京奧運(yùn)冠軍坎塞拉拉力壓07年環(huán)法冠軍康塔德在第一賽段中奪冠。這個(gè)短暫的勝利，也會(huì)成為其他沖擊者的窺視目標(biāo)，其中還包括2008年的環(huán)法冠軍薩斯特雷。環(huán)意冠軍，俄羅斯人門(mén)喬夫也攜勝利之勢(shì)，欲圖在法蘭西的土地上再下一城。此外，前兩屆環(huán)法的亞軍，樂(lè)透車(chē)隊(duì)的埃文斯和盛寶車(chē)隊(duì)的施萊克兄弟也是沖冠的熱門(mén)。本屆環(huán)法20個(gè)車(chē)隊(duì)都有強(qiáng)手蓄勢(shì)待發(fā)，阿姆斯特朗的回歸突出了今年大賽的歷史意義。阿姆斯特朗的地位在技術(shù)上并不牢固，即便是在自己加盟的阿斯塔納車(chē)隊(duì)，另一位隊(duì)友，2007年環(huán)法冠軍康塔德的競(jìng)爭(zhēng)力最為強(qiáng)大。作為隊(duì)長(zhǎng)的康塔德，也是同時(shí)擁有三大公路賽冠軍的滿(mǎn)貫擁有者，其強(qiáng)大的爬坡能力，已在西班牙計(jì)時(shí)賽上充分展示，本屆環(huán)法倒數(shù)第二個(gè)賽段正是他沖刺冠軍的最佳機(jī)會(huì)。

對(duì)阿姆斯特朗的關(guān)注，更多的是他身上傳承的體育精神，對(duì)環(huán)法這項(xiàng)賽事的一貫堅(jiān)持。從另一方面說(shuō)，也正是阿姆斯特朗的“奇跡”宣傳了環(huán)法，吸引了一代年輕人關(guān)注這個(gè)百年賽事。記者曾在2004年環(huán)法上見(jiàn)證這位傳奇車(chē)手的風(fēng)采，他的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平和意志力早已成為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的一塊標(biāo)桿。據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，沒(méi)有阿姆斯特朗參加的2006年到2008年三屆比賽，環(huán)法大賽在法國(guó)的收視率下降了近10個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)阿姆斯特朗在去年10月宣布復(fù)出以后，環(huán)法自行車(chē)賽事總監(jiān)普呂多姆無(wú)不感慨地表示，阿姆斯特朗至少保證了這屆賽事的收視率。路透社在首賽段結(jié)束后評(píng)論說(shuō)，過(guò)去在屬于阿姆斯特朗的時(shí)代里，勝利是他的第一也是唯一目標(biāo)。而現(xiàn)在，新的阿姆斯特朗毫無(wú)疑問(wèn)，和以前很不一樣。他在接受法國(guó)《隊(duì)報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)袒露心聲，“我不是為了賺錢(qián)，也沒(méi)想過(guò)拿冠軍，更不為出名，因?yàn)檫@一切我都擁有。我只希望幫助我的抗癌基金會(huì)，同時(shí)也為了滿(mǎn)足騎行的愿望……對(duì)比賽我無(wú)欲無(wú)求，相信我，我的動(dòng)機(jī)非常簡(jiǎn)單?！?/p>

作為歷史最悠久，級(jí)別最高的自行車(chē)世界性賽事，環(huán)法已經(jīng)走過(guò)了106個(gè)年頭。這個(gè)早年只是《Lauto》報(bào)社為了促銷(xiāo)而設(shè)置的業(yè)余比賽，如今已經(jīng)成為了所有自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員向往的競(jìng)技場(chǎng)。環(huán)法在國(guó)際化上的推進(jìn)，由一開(kāi)始以本國(guó)運(yùn)動(dòng)員為主，到后來(lái)各國(guó)組隊(duì)參賽，再到現(xiàn)在的贊助車(chē)隊(duì)收編全世界優(yōu)秀車(chē)手的團(tuán)體競(jìng)爭(zhēng)，充分展現(xiàn)了自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力。環(huán)法不僅僅作為專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)，更成為了法國(guó)文化的一個(gè)名片，每到之處不是風(fēng)景優(yōu)美的山間就是歷史名城，譬如今年的起點(diǎn)設(shè)在法國(guó)南部的獨(dú)立王國(guó)摩納哥，中段的阿爾卑斯山區(qū)和普羅旺斯，終點(diǎn)則是香榭麗舍大街和凱旋門(mén)。環(huán)法進(jìn)行的三周，是全民的節(jié)日，運(yùn)動(dòng)員也享受英雄般榮譽(yù)，迷人之處已超過(guò)了體育本身。近年來(lái)，環(huán)法也飽受興奮劑困擾，出現(xiàn)了車(chē)手違規(guī)取消成績(jī)的丑聞，本屆環(huán)法加大力度打擊興奮劑，啟用最新的檢測(cè)手段，以保證比賽的公平和純潔性。▲