上善若水

飛機(jī)上打電話，這不再是夢(mèng)想，已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。富得流油的迪拜人在阿拉伯航空的飛機(jī)上。率先引進(jìn)了這一先進(jìn)的技術(shù)，以方便顧客在飛行過(guò)程中能夠保持和親友的聯(lián)系。

不過(guò)，全世界第一家響應(yīng)和應(yīng)用這一新技術(shù)的航空公司，讓人眼鏡掉了一地。竟然是全世界最廉價(jià)、最吝嗇的航空公司——瑞安航空。

瑞安航空，是瑞安兄弟組建的航空公司，他們?yōu)閺V大乘客熟知的，就是飛機(jī)座位不夠豪華、寬敞，頭等艙像其他公司的商務(wù)艙，商務(wù)艙像經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙像公交座位。且無(wú)論幾點(diǎn)起飛，瑞安航空都不提供航餐，如果你不想肚子一直提抗議的話，只有光顧空姐們小推車上的“商品”，買一些食物和飲料來(lái)果腹。

在瑞安航空組建初期，這些看似航空公司不愿意出現(xiàn)任何一條的弊端，讓所有航空公司都拭目以待，等待著瑞安的倒閉。人們都嘲笑瑞安兄弟，完全沒有涉足過(guò)這一領(lǐng)域，就敢靠想當(dāng)然，來(lái)提供這些蹩腳的服務(wù)招徠乘客。

問題是，在瑞安航空正式運(yùn)營(yíng)后，整個(gè)世界的航空公司都被震驚了。瑞安公司的飛機(jī)上座無(wú)虛席，而且，在短短的半年時(shí)間，瑞安的航線和航次不斷地調(diào)整和增加。

更讓各個(gè)航空公司的巨頭們坐不住的是，因?yàn)槿鸢蔡峁┑姆?wù)太過(guò)蹩腳，所以機(jī)票的費(fèi)用很低，以至于同樣的航線，瑞安的全價(jià)，比某些大公司的二折價(jià)格還要優(yōu)惠。

現(xiàn)如今，瑞安航空在自己廉價(jià)的航線上安裝最先進(jìn)的空中通話技術(shù)設(shè)備，貌似和他們的一貫作風(fēng)不符?？墒?，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)，瑞安就對(duì)外公示，乘坐飛機(jī)的票價(jià)內(nèi)不舍空中通話費(fèi)用。需要在飛機(jī)上打電話的乘客，需要按照每分鐘3歐元繳費(fèi)。實(shí)質(zhì)上，這種通話的成本，每分鐘只有一歐元左右。

僅這一項(xiàng)，給瑞安公司帶來(lái)了每個(gè)月近3000萬(wàn)歐元的額外收入。

所有人開始正視瑞安兄弟的思路。哈佛、劍橋等商學(xué)院，研究過(guò)瑞安兄弟的商業(yè)模式和核心競(jìng)爭(zhēng)的思維。當(dāng)長(zhǎng)篇累牘的瑞安理論出臺(tái)后，哈佛商學(xué)院邀請(qǐng)瑞安兄弟，到學(xué)院進(jìn)行了一次訪問?？墒牵瑥娜鸢残值苣抢?，他們得到的答案瞠目結(jié)舌。

促使瑞安兄弟投資航空業(yè)，以及確定瑞安風(fēng)格的原因過(guò)于簡(jiǎn)單。在20世紀(jì)80年代。瑞安兄弟一次出行，購(gòu)買到了打折的機(jī)票。整個(gè)旅途下來(lái)，兩個(gè)人身心愉悅。此后，一些朋友和鄰居聽說(shuō)他們的機(jī)票價(jià)格后，都艷羨地說(shuō)：“早知道機(jī)票這么便宜，我們也去旅游了，錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)真懊悔。”

瑞安兄弟于是做了一些表格，用打印機(jī)打印出來(lái)。郵寄給了許多的朋友，以及從電話黃頁(yè)本上找到的別人家庭的地址。

結(jié)果，他們從回收回來(lái)的表格上得到了一個(gè)信息——能用低價(jià)，購(gòu)買到機(jī)票，到自己想去的地方，是許多人的夢(mèng)想。

次年，他們就決定投資開辦一家票價(jià)低廉的航空公司。他們不在乎舒適度，不在乎其他對(duì)手的周到服務(wù)，沒有研究所謂的受眾群體，市場(chǎng)潛在客戶。營(yíng)銷學(xué)上復(fù)雜的讓人頭疼的名詞。

他們知道，自己一定可以成功。那么多人的夢(mèng)想，為他們的前途做出了肯定。

世界上的事情，可以很簡(jiǎn)單，也可以很復(fù)雜。就像財(cái)富和成功一樣，學(xué)會(huì)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)大多數(shù)人的夢(mèng)想，那么，這些懷有類似夢(mèng)想的人，就是你成功路上最好的動(dòng)力。