俞　陳　史俊輝

【摘要】文章嘗試通過優(yōu)化分析的方法來解決CDMA基站輸出功率隱性問題，具體采用了優(yōu)化工作中常用的路測(cè)數(shù)據(jù)分析、小區(qū)切換數(shù)據(jù)分析、小區(qū)話務(wù)量分析等，并總結(jié)出了一套簡(jiǎn)單高效地判斷CDMA基站是否存在隱性功率故障的方法。

【關(guān)鍵詞】下行輸出功率 DT路測(cè)數(shù)據(jù)分析 Homax鄰區(qū)數(shù)據(jù)分析 話務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析

1 引言

基站設(shè)備的正常工作是網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量穩(wěn)定的基本保證。基站設(shè)備的運(yùn)作不正常不僅僅簡(jiǎn)單地表現(xiàn)在設(shè)備板件的故障、退服等方面，在實(shí)際工作中我們可以發(fā)現(xiàn)，有很多時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)基站部分板件性能下降，但是沒有任何告警，從而影響網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的情況。

基站下行輸出功率是基站性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，直接影響到基站能否有足夠的覆蓋范圍。每個(gè)基站都能夠按所要求的功率輸出，是網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)覆蓋連續(xù)、切換正常、通話質(zhì)量良好的重要條件之一。

在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過程中，經(jīng)常會(huì)有一些基站因?yàn)楦鞣N原因（如設(shè)備老化、天饋問題）導(dǎo)致輸出功率不足，無法在其覆蓋區(qū)域形成良好覆蓋，使網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量惡化。因此，在優(yōu)化過程中，通過各種手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)射功率不正常的基站或扇區(qū)，做到快速定位問題，對(duì)保持網(wǎng)絡(luò)性能的穩(wěn)定有非常積極的意義。

2 分析方法概述

在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過程中，可以利用以下幾個(gè)方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，來判斷基站功率存在輸出不足的問題：

? DT路測(cè)數(shù)據(jù)分析

? Homax鄰區(qū)數(shù)據(jù)分析

? 話務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析

3 分析方法的實(shí)現(xiàn)

3.1 DT路測(cè)數(shù)據(jù)分析

（1）對(duì)路測(cè)數(shù)據(jù)中MRX和Ec/Io較差的路段進(jìn)行重點(diǎn)分析。在分析過程中，對(duì)問題路段附近的扇區(qū)進(jìn)行單PN覆蓋分析，如覆蓋很差或者覆蓋距離明顯不足，則說明該扇區(qū)覆蓋有問題，可能是天線被阻擋或者基站存在隱性故障。

（2）先通過Google Earth查看基站周邊環(huán)境，或者上站勘查無線環(huán)境，以確認(rèn)不是天線阻擋導(dǎo)致覆蓋不夠。一般無線環(huán)境勘查可安排和基站硬件檢查共同進(jìn)行。

（3）確認(rèn)不是天線擺放、無線環(huán)境造成的問題后，再對(duì)基站的輸出功率、天饋駐波比進(jìn)行檢查，以確定基站是否存在隱性故障。

注意點(diǎn)：

（1）路測(cè)數(shù)據(jù)分析時(shí)，也可選擇對(duì)測(cè)試道路所涉及的所有扇區(qū)進(jìn)行一次單PN分析，有助于找出所有覆蓋不足的扇區(qū)，但需要耗費(fèi)較多的時(shí)間和精力。

（2）通過路測(cè)分析發(fā)現(xiàn)可疑扇區(qū)后，結(jié)合切換數(shù)據(jù)分析、話務(wù)量分析，再做出判斷，可提高準(zhǔn)確率。

3.2 Homax鄰區(qū)數(shù)據(jù)分析

Homax是目前朗訊CDMA網(wǎng)絡(luò)最常用的切換數(shù)據(jù)分析工具，其作用不僅僅是用來增刪鄰區(qū)、調(diào)整優(yōu)先級(jí)，更重要的是可以通過切換數(shù)據(jù)的分析來判斷網(wǎng)絡(luò)中的越區(qū)覆蓋、扇區(qū)接反、覆蓋不足等隱含信息。

在鄰區(qū)優(yōu)化時(shí)，如發(fā)現(xiàn)以下情況，可將目標(biāo)扇區(qū)列為功率不足的可疑扇區(qū)：

（1）某非偏遠(yuǎn)郊區(qū)扇區(qū)的實(shí)際切換小區(qū)特別少；

（2）某扇區(qū)的切換總次數(shù)比同基站的其他扇區(qū)少很多。

通過小區(qū)切換數(shù)據(jù)初步分析后，可再結(jié)合周邊地形分析、話務(wù)量分析等輔助手段，提高判斷的準(zhǔn)確率。

舉例說明：基站A為3扇區(qū)基站，分析10天的切換數(shù)據(jù)，1扇區(qū)共有5萬(wàn)次切換，2扇區(qū)共有4萬(wàn)次切換，3扇區(qū)只有1萬(wàn)次切換。通過地圖查看3個(gè)扇區(qū)的覆蓋目標(biāo)比較相似，且周邊天線均無阻擋。由此可初步判斷3扇區(qū)可能存在輸出功率不足問題，可安排上站檢查。

3.3 話務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析

話務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析主要包括以下兩個(gè)方面：

（1）作為路測(cè)數(shù)據(jù)分析、切換數(shù)據(jù)分析的輔助工具，提高判斷成功率；

（2）通過對(duì)話務(wù)量變化情況的監(jiān)控，自動(dòng)發(fā)出告警。

話務(wù)量分析的內(nèi)容主要有：同站各扇區(qū)話務(wù)比較，同扇區(qū)話務(wù)突變，零話務(wù)等：

（1）在覆蓋目標(biāo)情況類似的前提下，如果某扇區(qū)話務(wù)量比同站其他扇區(qū)或者同覆蓋區(qū)域其他扇區(qū)低很多，可作為功率隱性故障的重點(diǎn)懷疑目標(biāo)。

（2）如果某扇區(qū)話務(wù)量和以前相比大幅度下降，可作為功率隱性故障的重點(diǎn)懷疑目標(biāo)。

（3）如果某個(gè)平均話務(wù)量并不很低的扇區(qū)，突然連續(xù)幾個(gè)小時(shí)零話務(wù)，則可作為基站隱性故障的重點(diǎn)懷疑目標(biāo)，及時(shí)作出處理。

注意點(diǎn)：

（1）通過話務(wù)量橫向、縱向比較的方式來判斷功率輸出問題，必須和覆蓋目標(biāo)比較、路測(cè)數(shù)據(jù)分析、小區(qū)切換數(shù)據(jù)分析相結(jié)合，才能得到比較準(zhǔn)確的結(jié)論。

（2）通過話務(wù)量比較、話務(wù)量突變、零話務(wù)的監(jiān)控，來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)告警。需要注意，告警標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置必須經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，否則告警數(shù)量過多或者過少都不能真正起到監(jiān)控作用。對(duì)于特殊扇區(qū)容易發(fā)出誤告警的，可設(shè)置為免疫小區(qū)，不出相關(guān)告警。

3.4 上站檢查

在懷疑基站可能存在功率輸出不足的隱性故障時(shí)，需要上站進(jìn)行功率輸出和駐波比檢查。

（1）工具：基站功率計(jì)、Sitemaster

（2）天饋駐波比要求小于1.4。如駐波比過大，可按距離排查原因。一般導(dǎo)致駐波比過大的原因有：耦合器未接好、避雷器未接好、天饋進(jìn)水等。

（3）輸出功率測(cè)試。不同型號(hào)、不同載頻數(shù)的基站應(yīng)該測(cè)試到的輸出功率見表1：

當(dāng)實(shí)測(cè)功率和表1中的功率相差較大時(shí)，需要作出必要的調(diào)整，包括使用RMT軟件進(jìn)行調(diào)整或者通過板件上的按鈕直接調(diào)整；如調(diào)整無效，則需要更換相應(yīng)的板件。各型號(hào)基站調(diào)整方法如下：

Modcell：調(diào)整CBR上的按鈕，以調(diào)整輸出功率；

Cmpact4.0：使用RMT軟件進(jìn)行調(diào)測(cè)；

CDBS：無法調(diào)整。

4 效果評(píng)估

在實(shí)際優(yōu)化過程中，使用上述方法判斷基站功率輸出不足的問題，成功率較高，既縮短了問題定位的時(shí)間，又減少了頻繁上站檢測(cè)的次數(shù)。以下是幾個(gè)成功使用該方法的案例：

（1）滁州火車站基站

通過路測(cè)數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)巢湖火車站3扇區(qū)的單PN覆蓋范圍很小，Ec/Io很差，導(dǎo)致掉話。各扇區(qū)話務(wù)量和切換都比較相似；從Google Earth地圖判斷無阻擋；上站檢查，駐波比正常，1、2、3扇區(qū)輸出功率均為34dBm左右。

由于是雙載頻基站，標(biāo)稱功率為41dBm，相差約7dB。通過RMT調(diào)測(cè)后，輸出功率恢復(fù)正常，道路覆蓋恢復(fù)正常。

（2）滁州臨淮基站

通過路測(cè)數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)滁州臨淮基站2扇區(qū)的單PN覆蓋范圍很小，Ec/Io很差，導(dǎo)致掉話。2扇區(qū)話務(wù)量明顯低于1、3扇區(qū)，幾乎為0；從Google Earth地圖判斷無阻擋；上站檢查，駐波比正常；1、3扇區(qū)輸出功率均為36.5dBm左右，正常，2扇區(qū)輸出功率幾乎為0。

經(jīng)檢查，2扇區(qū)射頻線松動(dòng)，導(dǎo)致功率無法輸出，擰緊接頭后功率正常，道路覆蓋恢復(fù)正常。

（3）巢湖腰鋪基站

通過路測(cè)數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)巢湖腰鋪基站2扇區(qū)的單PN覆蓋范圍很小，Ec/Io很差，附近道路幾乎收不到該扇區(qū)信號(hào)，導(dǎo)致切換困難。上站檢查，駐波比正常；1、3扇區(qū)輸出功率均為36.5dBm左右，正常；2扇區(qū)輸出功率33dBm左右，明顯偏小。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整CBR的功率輸出，使之達(dá)到36.5dBm，道路覆蓋恢復(fù)正常。★

【作者簡(jiǎn)介】

俞陳：本科畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子信息工程專業(yè)，北郵項(xiàng)目管理碩士生，現(xiàn)工作于中國(guó)電信股份有限公司安徽移動(dòng)建設(shè)部無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心，研究方向：CDMA2000 1X、CDMA2000 1x EV-DO網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化與規(guī)劃等。

收稿日期：2009年3月12日