張亞輝

英國(guó)前首相托尼·布萊爾，自2007年6月卸任以來，并沒因此而閑下來，甚至比以前更忙碌。不僅出任了摩根大通及蘇黎世集團(tuán)的顧問，而且還利用他的名人效應(yīng)到處去演講。前者的職務(wù)，為他帶來每年超過200萬(wàn)英鎊的收入，后者的演講，也至少有50萬(wàn)的英鎊收入囊中，兩項(xiàng)加起來，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了他在任時(shí)的年收入。

但在今年的4月20日，布萊爾卻做出了一件令英國(guó)民眾大跌眼鏡的事。不僅輿論一片嘩然，也讓民眾對(duì)他的行徑產(chǎn)生了質(zhì)疑。

那天中午，布萊爾搭乘“希思羅機(jī)場(chǎng)快線”前往希思羅機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備乘飛機(jī)去美國(guó)演講。當(dāng)布萊爾剛剛坐進(jìn)頭等車廂時(shí)。一名男售票員就走到他面前讓他買票，可布萊爾摸遍所有口袋時(shí)，尷尬的一幕出現(xiàn)了：頭天晚上助手給他準(zhǔn)備的現(xiàn)金不僅遺忘在家，而且也沒攜帶信用卡。好在布萊爾的保鏢及時(shí)出面圓場(chǎng)，并主動(dòng)請(qǐng)纓為他墊付車費(fèi)。那名男售票員突然想起，這名沒錢買票的男子竟是他們的前首相，便覺得很不好意思，安慰布萊爾說：“區(qū)區(qū)24.50英鎊，沒關(guān)系的，您在位時(shí)，為英國(guó)人民做了那么多好事，難道還抵不了這幾十英鎊嗎?我想，您免費(fèi)乘坐這趟快線，也不會(huì)有人說什么的?！辈既R爾十分感激售票員讓他擺脫了尷尬，便一再連連感謝。就這樣，布萊爾未花一文錢，于15分鐘后順利抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，然后飛往美國(guó)演講為自己賺錢去了。

布萊爾未購(gòu)買車票以及售票員的一番話，被在場(chǎng)的乘客盡收眼底。有人把他坐“霸王車”的“丑聞”立即打電話提供給了《每日郵報(bào)》，報(bào)紙于第二天就做了報(bào)道，對(duì)布萊爾逃票一事加以冷嘲熱諷，文中說：“如此一位超級(jí)富豪，竟為了24.50英鎊而逃票，這說明了什么?只有一種解釋：他在用自己的名人效應(yīng)，褻瀆一名納費(fèi)人應(yīng)該履行的義務(wù)!如果大家都仿效他，整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)還不陷入一片混亂嗎?”

英國(guó)各大媒體也就此事連篇累牘地予以報(bào)道，這讓布萊爾陷入了尷尬境地，他不得不讓自己的發(fā)言人出面澄清事實(shí)：“前首相不應(yīng)該為免費(fèi)乘車負(fù)責(zé)任。他當(dāng)時(shí)只是不愿拂逆了售票員的好意才沒有買票?！?/p>

此語(yǔ)一出，更加激怒了民眾，他們不但要求布萊爾補(bǔ)上未交的車票款。而且還要求“希思羅快車”老板對(duì)這一事件做出合理的解釋。

但布萊爾卻拒絕補(bǔ)上未交的24.50英鎊，“希思羅快車”老板也辯稱自己不清楚免票事件的來龍去脈。為此，《每日郵報(bào)》進(jìn)一步評(píng)論說：“難道布萊爾也會(huì)像英國(guó)女王那樣，出門身上從不帶錢嗎?他現(xiàn)在只是一名普通公民。誰(shuí)賦予了他免費(fèi)坐車的特權(quán)呢?”

33歲的乘客薩拉·塔克準(zhǔn)備經(jīng)希思羅機(jī)場(chǎng)返回美國(guó)，聽說這一事件后。憤怒地說：“布萊爾應(yīng)該與其他人享受同等待遇。我車票花了15.50英鎊，乘車時(shí)間僅為15分鐘……即使他忘了帶錢，他的保鏢應(yīng)主動(dòng)為他買票，那么售票員也應(yīng)該收下票款。而不是縱容一位前首相的惡行。”

另一名女乘客金吉亞更直接地指責(zé)布萊爾：“他沒有像其他有錢人那樣坐出租車，我感到十分驚訝，我現(xiàn)在就去找‘希思羅快車?yán)习?，一定讓他把車票賬單寄給布萊爾!”

金吉亞說到做到，她當(dāng)即找到“希思羅快車”老板，強(qiáng)烈要求他把車票賬單寄給布萊爾，當(dāng)老板告訴她自己現(xiàn)在很忙不能辦理這件事時(shí)，金吉亞立即說：“我現(xiàn)在有充分的時(shí)間。十分愿意無償來辦理這件事!”

那張車票賬單最終由金吉亞經(jīng)手寄給了布萊爾。當(dāng)她在辦理完這件事后，長(zhǎng)出了一口氣，說道：“名人更應(yīng)該做守規(guī)的模范，布萊爾作為前首相，他逃票的事就像一?；覊m，看似很小，卻落在英國(guó)民眾的心里，讓大家感覺很不舒服!大家本來就是用心來觸摸這個(gè)世界的，如果讓它落上了灰塵，無形中減弱了我們的洞察力，讓我們變得遲鈍和麻木。我們絕不允許他這樣做!”