災(zāi)難前的預(yù)感

震驚全球的美國“911”襲擊事件發(fā)生不久，從災(zāi)難中逃出的幸存者中使出現(xiàn)了許多離奇的傳說。

據(jù)有關(guān)媒體報道，這些幸存者都曾有過一種不安的模糊感覺，總覺得有什么事情將要發(fā)生。就在襲擊發(fā)生不久前，很多幸存者基于不能言說的本能反應(yīng)，開始改變了他們原來的工作或行動計劃。其中有一名女乘客在排隊登機(jī)時，突然感到胃部劇烈疼痛，于是她去了洗手間，從而錯過了這次死亡航班。另一件奇怪的事是：撞向世貿(mào)雙子樓時一架飛機(jī)在9月11日上座率有不同尋常的降低，而另外三架在那天被劫持的飛機(jī)所載乘客數(shù)量也只有平時的一半。

另外，法國航空公司一架協(xié)和式客機(jī)在2000年墜毀之前，機(jī)組人員就曾有過“墜機(jī)預(yù)兆”。一名機(jī)組人員的同事聲稱，他們仿佛都在“病態(tài)地期待一場事故發(fā)生”。其中一名機(jī)組人員曾對他說：“那就好像我在等待某種事故將要發(fā)生一樣?！?/p>

科學(xué)家艾德·考克斯還發(fā)現(xiàn)：那些“注定”要發(fā)生意外的火車在出事的時候，乘載旅客的數(shù)量也比平時要少很多。加利福尼亞大學(xué)統(tǒng)計學(xué)家杰西里·烏特思博士認(rèn)為：很可能就是因為一些乘客產(chǎn)生了“不祥預(yù)感”，從而改變了行動計劃，逃過了死亡之旅。

提前3秒看到未來

科學(xué)實驗表明：人體除了視覺、嗅覺、味覺、聽覺和觸覺外，還具有一定預(yù)感未來的“直覺”，或叫“第六感覺”，這也就是生物學(xué)家所說的“機(jī)體覺”。而由于這種預(yù)感有時非常模糊，甚至使你無法依賴它做出正確的決定，故科學(xué)家們又將它稱之為“機(jī)體模糊覺”。那么，人類的大腦真的會有“預(yù)見未來”的能力嗎?就在不久前，美國科學(xué)家迪恩·拉丁博士和荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)的心理學(xué)家迪克·比爾曼教授等人經(jīng)過一系列驚人的實驗后宣稱：人類的大腦確實有一定預(yù)見未來的能力。

為了證實自己的想法，拉丁博士將一臺測謊儀進(jìn)行了一番簡單的改造，使其在被測試者看到隨機(jī)播放的一些錄像畫面時，測謊儀能夠檢測出他們皮膚表面的電流變化。實驗后拉丁博士很快發(fā)現(xiàn)這些志愿者在看到色情或極端暴力圖像之前，身體就能對那些即將看到的畫面做出相應(yīng)的反應(yīng)。例如在看到暴力畫面的前幾秒，被測試者們就開始對暴力圖像產(chǎn)生畏懼的電流變化。諾貝爾化學(xué)獎獲得者凱里·穆利斯博士為了證實這個實驗，將自己連在這臺測謊儀上，通過多次實驗他驚奇地發(fā)現(xiàn)自己也有一定的先知能力，穆利斯高興地對拉丁說：“這真是太怪異了，我能提前3秒看到未來!”

“挑戰(zhàn)者”號悲劇本可以避免

美國國家航空航天局的安全工程師弗德·科爾布，曾在“挑戰(zhàn)者”號項目組工作過很長時間，據(jù)他講早在事故發(fā)生的5年前，美國著名的通靈者貝維·耶格斯和艾倫·沃恩就曾預(yù)言過“挑戰(zhàn)者”號將要失事。1981年3月，沃恩讓耶格斯把手放在信封中的一張“挑戰(zhàn)者”號照片上，耶格斯很快就將獲得的信息傳入大腦。他首先看到的圖像是太空，然后就看見火箭和航天飛機(jī)，接著，耶格斯又看見一個環(huán)狀物密封不好，里面的燃料漏了出來并很快產(chǎn)生了巨大的爆炸。

沃恩當(dāng)時就把感知到的情景寫成信寄給了弗雷德·科爾布，科爾布立即想到這個環(huán)狀物一定是橡膠密封圈，他馬上去找負(fù)責(zé)推進(jìn)系統(tǒng)的工作人員要求檢查，但最終航空航天局沒有聽取科爾布的意見。1986年1月28日11時38分，“挑戰(zhàn)者”號航天飛機(jī)在數(shù)百萬觀眾的目睹下升空73秒后爆炸，7名宇航員在這次事故中全部喪生。事后調(diào)查組研究發(fā)現(xiàn)：導(dǎo)致價值12億美元航天飛機(jī)失事的原因，確是因價值僅為900美元的合成橡膠密封圈泄漏燃料造成的。

冥冥中的沉船預(yù)警

在保加利亞有個盲人老太婆，她在少年患病導(dǎo)致眼瞎后就產(chǎn)生了一種驚人的特異功能，不論是誰只要在她面前一站，她就能說出這人的過去、現(xiàn)在、將來甚至準(zhǔn)確的死期，她就是當(dāng)代超級先知——萬加·季米特洛娃。早在20世紀(jì)80年代，萬加就曾做了一個讓世人震驚的預(yù)言。她說在1999年或2000年的8月，有一艘名叫“庫爾斯克”號的船將沉入水下，全世界都將會為它哀悼。20年后這個預(yù)言變成了一個可怕的事實，俄羅斯的“庫爾斯克”號核潛艇，于2000年8月12日沉沒在150米深的巴倫支海，船上118名官兵全部遇難。

而感知到“庫爾斯克”號出事的還有俄羅斯海軍軍官科列斯尼科夫。他的妻子在一次接受采訪時向記者描述：不知為什么，我的丈夫似乎預(yù)感到了死亡。就在他踏上死亡之航前不久，他悄悄地給我寫了一首凄涼的訣別小詩。其中最不祥的幾句走這樣寫的：“雖然我真的不愿意想到死亡，可當(dāng)死亡的時刻即將來臨的時候，我真想悄悄地對你說：‘親愛的，愛你到永遠(yuǎn)!就像他悄悄寫這首詩一樣，他悄悄地把詩留在家里，是在他出事后我才發(fā)現(xiàn)的，我真的不知道他為什么會有這種奇怪的感覺，也許在冥冥之中確實預(yù)感到了什么。

早在1898年，英國作家摩根·羅伯森曾寫過一本《徒勞無功》的小說。書中描述了一艘名叫“泰坦”號的豪華巨輪，在從英國至美國的途中撞上冰山沉沒。但誰也沒料到的是，這本小說中編寫的故事竟成了14年后的不幸現(xiàn)實。

1912年4月4日夜間，一艘當(dāng)時最大、最豪華的客輪“泰坦尼克”號因撞上了冰山沉沒于海底，悲劇發(fā)生之后，有人將小說中描寫的情景與“泰坦尼克”號對比，結(jié)果發(fā)現(xiàn)許多地方有驚人的相似。如兩船都是初航沉沒，其原因都是撞上冰山，肇事地點(diǎn)都是在北大西洋，發(fā)生的時間又都是在4月，航線都是從英國到美國，乘客傷亡慘重的原因又都是救生艇不夠，等等。

另外比較相似的還有船名、船的長度。船的載重量、螺旋槳的數(shù)量、乘客的數(shù)量、碰撞時的速度……1912年船難發(fā)生之后，小說立即被譽(yù)為令人驚異的預(yù)言小說，但作者羅伯森卻在家中因不明原因舉槍自殺。而在“泰坦尼克”號沉船發(fā)生之前，據(jù)說有許多乘客也因產(chǎn)生“不祥預(yù)感”而在登船前的最后一刻退掉了船票。如英國著名實業(yè)家翰納本來準(zhǔn)備乘“泰坦尼克”號去美國洽商，但在距開船前的十幾天里，他連續(xù)幾夜都夢見沉船和許多人被淹死的悲慘景象，致使他果斷地做出了退票的決定。

普通人也具有預(yù)感未來的能力

美國醫(yī)生威廉姆·格林等人對死亡預(yù)感現(xiàn)象已研究多年，他們在對數(shù)千名突然死亡的病人背后故事進(jìn)行分析時發(fā)現(xiàn)：多數(shù)人能夠預(yù)見到自己的死亡，但他們表現(xiàn)出來的前兆并不是以預(yù)言形式出現(xiàn)，更不足為自己的后事做準(zhǔn)備，而是一種特別的或消極的心理狀態(tài)。這種莫名其妙的沮喪持續(xù)時間因人而異，大約從一個星期至半年不等。

荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)的迪克·比爾曼教授在得知了拉丁博士的實驗之后，決定對預(yù)感能力進(jìn)行更深入的研究。他在重復(fù)拉丁的實驗時，還用醫(yī)院核磁共振成像掃描儀對20位志愿者的大腦進(jìn)行了兩次掃描監(jiān)控。該掃描儀能夠顯示實驗者體驗?zāi)撤N特殊情緒時，大腦中的哪一部分處于活躍狀態(tài)。實驗結(jié)果顯示：普通人也具有預(yù)感未來的能力，盡管這些人只能感受“未來的某種感覺”，而不是某種“未來的明確景象”，但他們都確確實實地接收到了來自未來的信息。另外迪克·比爾曼教授還認(rèn)為：如果說大多數(shù)人都具有提前3秒接收來自未來信息的能力，那么少數(shù)具有特異天賦的人能“看到”未來的幾天、幾個月，甚至幾年后將要發(fā)生的事，這又有什么稀奇的呢?