這是一支被有意無意地遺忘了60多年的中國軍隊。如果不是因為一部熱播劇。相信絕大多數(shù)人仍然不會知道，在中國歷史上，曾經(jīng)出現(xiàn)過這么一支驚天地、泣鬼神的軍隊。這就是67年前首支抗擊日軍于國境之外的中國遠征軍。

眼下正在四大衛(wèi)視熱播的《我的團長我的團》，講述了中國遠征軍第一次撤退期間的故事。該劇第一次觸及了在中緬邊境抗戰(zhàn)的中國遠征軍這個較為敏感的話題。第一次遠征軍以慘敗告終，10萬中國軍人中的6萬人永遠倒在了異國。2年后，中國駐印軍和遠征軍發(fā)起緬甸反攻。在中緬邊境會師。中國軍隊以再次傷亡6.7萬余人的代價斃日軍4.8萬余人。

危在旦夕國祚命懸一線

這場喋血遠征，得從一條路說起——滇緬公路。無法想象，沒有滇緬公路，中國抗戰(zhàn)的歷史將會如何書寫。這條穿過了中國最堅硬的山區(qū)，跨越了中國最湍急的河流，蜿蜒上千公里的運輸干道，對于中華民族的生存是一條不折不扣的生命線。

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，由于中國的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，急需大量物資和外援，遂于1938年初修筑滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾，自帶口糧和工具，風(fēng)餐露宿，劈石鑿巖，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西、緬北990公里的山野，用雙手和血汗修筑了滇緬公路。其間因爆破、墜巖、墜江、土石重壓、惡性痢疾而死去的不計其數(shù)。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰(zhàn)的輸血管。

緬甸是東南亞半島上具有重要戰(zhàn)略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和云南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據(jù)此還可以威脅中國西南大后方。用當(dāng)時的國民政府外交部長宋子文的說法：“倘若日寇進犯緬甸。斷我賴以生存之滇緬路，我后方軍民則無異困守孤城，坐以待斃……”

1941年12月7日，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。日軍迅速占領(lǐng)菲律賓、泰國、馬來西亞、印尼等地。1942年1月，8萬日軍大舉進攻緬甸，英國守軍告急。日軍進攻緬甸，既可以一舉切斷美英援華戰(zhàn)略物資以孤立中國，又可以占領(lǐng)美英在緬甸的軍事基地。伺機進攻印度，西進與德軍會師中東。

在強大的日軍面前，東南亞盟軍部隊節(jié)節(jié)敗退：新加坡淪陷，英、印、荷、澳聯(lián)合艦隊在爪哇海戰(zhàn)中戰(zhàn)敗，緬甸英國皇家空軍基地馬格威遭日軍轟炸毀滅……整個亞洲大陸乃至世界都面臨空前厄運。

喋血滇緬遠征軍國境之外痛擊日軍

1941年12月，國民黨政府根據(jù)《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，應(yīng)英國政府請求，以第五、六、六十六軍共10萬余人組成遠征軍。由遠征軍第一路司令長官羅卓英和同盟國中國戰(zhàn)區(qū)參謀長J·W·史迪威指揮，于1942年2月先后人緬作戰(zhàn)。從3月至4月，遠征軍在同古、仁安羌、臘成等地與日軍激戰(zhàn)，給日軍以沉重打擊。

曾任中國遠征軍總指揮史迪威總部聯(lián)絡(luò)參謀的王楚英回憶說。3月20日，剛剛?cè)刖挼倪h征軍一個師就在距仰光50公里的同古與日軍交火，在沒有空軍支援的情況下，以集束手榴彈、汽油瓶與4倍于己的日軍血戰(zhàn)，頂住了日軍12天的猛攻，殲敵近5000人。

之后不久，他們又在仁安羌救出了包括英緬軍總司令亞歷山大在內(nèi)的7000余名被圍英軍。據(jù)88歲的遠征軍楊伯方講述，他當(dāng)時是一名汽車兵，負責(zé)運送士兵及物資，所在連隊配屬新38師，師長就是赫赫有名的國名黨將領(lǐng)孫立人。楊伯方到新38師不久，就參加了孫立人的成名之戰(zhàn)——仁安羌大捷。

仁安羌位于緬甸中部，是緬甸重要的石油原產(chǎn)地。1942年4月，日軍第三十三師團一個步兵聯(lián)隊堵住了英緬大軍的退路。英軍總司令一面命令炸毀油田，一面匆匆組織突圍。但突圍完全是徒勞的，英軍在陣地前面丟棄了大約兩千具尸體，卻始終沒能向前移動一步，只得向中國軍隊發(fā)出求救電報。

中國遠征軍司令部命令距仁安羌最近的在曼德勒駐守的新編38師解圍。當(dāng)時新編38師全師才7000多人，而且分散在不同的防區(qū)，一時能調(diào)動的只有一個113團一千多兵力。

“孫立人果然勇敢過人，他命令113團連夜急行軍到仁安羌。我們晚上出發(fā)，一路狂奔，凌晨五點就到了。”楊伯方回憶說，突然出現(xiàn)的中國軍隊打了日軍一個措手不及，死里逃生的英軍敗兵丟下車輛和武器向北潰退。中國軍隊在他們身后的仁安羌又堅守了三天，并救出被日軍俘虜?shù)挠④姽俦?。外國傳教士和新聞記者五百余人，最后主動撤出?zhàn)場。

盡管中國遠征軍浴血奮戰(zhàn)，取得了東吁保衛(wèi)戰(zhàn)、斯瓦阻擊戰(zhàn)、仁安羌解圍戰(zhàn)和東枝爭奪戰(zhàn)等的勝利，但由于中英美戰(zhàn)略目標(biāo)的不一致，遠征軍陷于被動的態(tài)勢，至5月被迫后撤。8月初，中國遠征軍分別撤到印度和滇西，其時共剩4萬余人。在熱帶叢林中，10萬遠征軍以6萬人的犧牲書寫了二戰(zhàn)史上極為慘烈的一筆。

艱難撤退3萬英魂長埋“綠色魔窟”

1942年5月上旬，中英軍隊開始撤退。日軍切斷了遠征軍的歸國通道，少數(shù)戰(zhàn)士跟隨美國統(tǒng)帥去了印度，大部分戰(zhàn)士在中國遠征軍副司令官杜聿明的帶領(lǐng)下被迫進人野人山，準(zhǔn)備從那兒繞道回國。

野人山位于中緬印交界處，綿延千里，縱深200多公里，這片原始森林還有另外一個稱號“綠色魔窟”。1942年6月，3萬多名疲憊不堪的遠征軍戰(zhàn)士走進了野人山。

在活著走出這片“綠色魔窟”的三千多名戰(zhàn)士中，只有一位女戰(zhàn)士。這位唯一走出野人山的遠征軍護士兵劉桂英的回憶，令人驚心動魄。

走進原始森林后，戰(zhàn)士們才發(fā)現(xiàn)森林像大海一樣浩瀚無際，成千上萬棵生長了千百年的大樹巍然聳立著，層層疊疊樹葉遮住了天空，陽光都照不進來。而到了晚上，豺狼虎豹全都跑出來了，野獸凄厲的叫聲回蕩在山谷里，聽得人毛骨悚然。更為恐怖的是，雨季的叢林是螞蟥的天下，戰(zhàn)士們走在路上，這些嗜血的魔王就昂著頭在樹葉上等候，人體一接觸到樹葉，它們就趁機爬到人身上來吸血。

進山十多天以后，熱帶原始叢林的雨季到來了，天天都下著傾盆大雨，道路泥濘不堪，戰(zhàn)士們舉步艱難，下山的時候就在泥水里滾。有時山洪“轟隆隆”地沖下來，一下子能沖走很多人。一個月后，部隊開始斷糧了，不少戰(zhàn)士被活活餓死。杜聿明只得把馱物資的100多匹戰(zhàn)馬都殺了。戰(zhàn)馬吃光以后，大家就開始吃皮鞋，吃皮帶，就連手槍套也成了他們的食物。當(dāng)這些東西全都吃光以后，大家就只能夠靠樹皮和草根來維持生命了。

越往山林深處走，山林就越顯得陰森恐怖，而更加可怕的事情也接連發(fā)生。瘴氣開始在軍隊里肆虐橫行，成千上萬名戰(zhàn)士倒下了。路邊和草棚里堆滿了戰(zhàn)士們的尸體，尸體散發(fā)出惡臭的味道，聞之使人暈眩。

最終，中國遠征軍以10萬之眾出國，活著離開戰(zhàn)場的只有4萬多人，而最終穿越野人山回國的只有3000多人。

退入印度的部隊改稱中國駐印軍，由史迪威任總指揮、羅卓英任副總指揮，統(tǒng)轄鄭洞國的新一軍和廖耀湘的新六軍。退入滇西的部隊連同后續(xù)部隊，于1943年春重新成立中國遠征軍司令長官部。由陳誠任司令長官、黃琪翔為副司令長官，統(tǒng)轄第十一、二十集團軍及第八軍。

1943年10月，中國駐印軍為掩護中印公路，沿公路向緬北推進，經(jīng)10個月的苦戰(zhàn)，于1944年8月攻占緬北重鎮(zhèn)密支那。1944年5月，滇西中國遠征軍強渡怒江，沿滇緬路向緬北實施反攻。1945年1月27日，遠征軍與駐印軍會師于緬甸芒友，打通中印公路，至3月遂將日軍全部趕出緬北和滇西。此后，中國遠征軍返回國內(nèi)。中國遠征軍入緬作戰(zhàn)，重新打通了中國西南的國際運輸線，有力地配合了盟軍在太平洋的反攻，為盟軍在緬甸的最后勝利作出了貢獻。

(綜合摘自《文史天地》、《環(huán)球時報》、《南方都市報》、《大國之魂》等)